Najskuplji u istoriji: 7,5 mil. $ za Šumijev F1 bolid

Trkački automobil Ferrari F2001, koji je u kome je Mihael Šumaher osvojio četvrtu od ukupno sedam titula svetskog šampiona Formule 1, prodat je na aukciji u Njujorku za rekordnu sumu novca kada je reč o F1 bolidima.

Pošaljite komentar
  1. @djordje Ja bih rekao da nemas pojma,vlasnik bolida sto se prodao nije porodica Sumaher.Koji su inace bilioneri pored toga sto poseduju kolekciju automobila koja vredi jos barem duplo toliko...
    (geneve, 20. novembar 2017 22:11)

    Da je ostao još koju godinu sigurno bi bio bilioner...
    Ako neko ima link za kolekciju neka ostavi, ja sam našao Ferrari FXX, Fiat Abarth i Fiat Croma :)
    (Eldorado, 22. novembar 2017 02:27)

    # Link komentara

  2. @mmm

    Ja ne moram da trazim jer znam i jer sam u toj eri, jednoj od najlepsih, pratio sve u vezi f1, a ne bi bilo lose ti da proguglas, jer ono sto sigurno ne bi izguglao je izjava sefa bmw-ea, maria tajsena, da je ovoj v konfiguraciji motora plafon 20 000 rpm i da je tu kraj, a kamo li da se neko vrteo do toliko, zelen si ti decace, vidim ja, al polako, naucices.
    (ernesto che, 21. novembar 2017 18:45)

    # Link komentara

  3. @djordje Ja bih rekao da nemas pojma,vlasnik bolida sto se prodao nije porodica Sumaher.Koji su inace bilioneri pored toga sto poseduju kolekciju automobila koja vredi jos barem duplo toliko...
    (geneve, 20. novembar 2017 22:11)

    # Link komentara

  4. @ernesto che

    Vidim da izuzetno slabo poznaješ materiju. Idi malo pa googlaj. Naći ćeš sigurno sve podatke. I još nešto... motor se nije vrteo na 19.500, nego preko 21.000.
    (Mmm, 20. novembar 2017 14:53)

    # Link komentara

  5. Pa sudeci po tome da je zadrzao vecinu svojih bolida i kaciga, rekao bih da su troskovi specijalizovanog lecenja i brige iscrpli porodicne finansije, zbog toga se ovaj bolid i nasao na aukciji.
    (Djordje, 20. novembar 2017 09:08)

    # Link komentara

  6. @ mmm

    Nije tacno, ovaj bolid je imao 10 do 20 ks manje, zavisno u kom modu od bmw-ovog motora, a mercedese od 20 do 30 ks manje. Ali je ferari imao bolju aerodinamiku (wilijamsova je bila ocajna) pa je bio i mnogo upotrebljiviji na svim stazama a zanimljivo je da je ferarijeva sasija opet bila druga to jes renoova je bila bolja ali je motor bio opet preslab za ferarijev. Ovde je verovatno u pitanju remap i smanjenje broja rpm posto se sumijev u tom momentu vrteo do 19500 rpm. Iako sam i ja u to vreme navijao za sumahera, mislim da malo preterujes.
    (ernesto che, 19. novembar 2017 23:40)

    # Link komentara

  7. Sumaher je jednom prilikom iznavio..pobedjivao sam tako sto sam davao gas tamo gde su drugi kocili. dokaz da motor i njegove performanse nisu presudne. IZDRZI LEGENDO
    (baron, 19. novembar 2017 20:48)

    # Link komentara

  8. Obzirom na znacaj ovog bolida ovo je jeftino ali stvarno tako mislim.Pa serijski proizvedeni La Ferrari i Bugati idu po 2 do 3 miliona a ovo je i istorija.Ovaj bolid uz onaj Mclaren Honda iz Senine ere i Williams Renault su po meni legendarni.Za one starije ipak nisam ih gledao pa imam rezervu.
    (laki78, 19. novembar 2017 20:15)

    # Link komentara

  9. Naj lepsi i naj bolji bolid ikada, maestralan rad tri genija, Ros Brona, Rori Birna i nepravedno zaboravljenog Paolo Martinelija.
    F2001 je bio sjajna osnova za za jos dva naredna modela, f2002 i f2003GA.
    Sjajan tim na celu sa Zanom Todom i sa maestralnim direktorom Lukom di Montecemolom.
    Tim koji se vise nikada i nigde nece ponoviti kao sto se ni drugi Sumaher vise nece roditi.
    (Branislav Stojanovic, 19. novembar 2017 19:58)

    # Link komentara

  10. a kako je Sumaher? jadan covek :-(
    (maki, 19. novembar 2017 18:10)

    # Link komentara

  11. Pa Hamilton i Fetel ce voziti jos min 10 godina a vec imaju po 4 titula. Nazalost bice tesko da Sumi ostane jedini sa 7. Daj Boze da ne uspeju. Oboje su smesni kada se uporede sa Sumijem! Najveci ikada!
    (NR, 19. novembar 2017 17:52)

    # Link komentara

  12. znam da na bolidu stoje neki natpisi ( reklame) koji su danas zabranjeni, ali su mu davali dušu.... u to vreme to je bio jedan od najskupljih brendova na svetu.
    inače nikada nisam trošio te proizvode, samo sam prodavao dotični....
    (matori, 19. novembar 2017 17:18)

    # Link komentara

  13. @ mmm

    Nije tacno, ovaj bolid je imao 10 do 20 ks manje, zavisno u kom modu od bmw-ovog motora, a mercedese od 20 do 30 ks manje. Ali je ferari imao bolju aerodinamiku (wilijamsova je bila ocajna) pa je bio i mnogo upotrebljiviji na svim stazama a zanimljivo je da je ferarijeva sasija opet bila druga to jes renoova je bila bolja ali je motor bio opet preslab za ferarijev. Ovde je verovatno u pitanju remap i smanjenje broja rpm posto se sumijev u tom momentu vrteo do 19500 rpm.
    (ernesto che, 19. novembar 2017 15:43)

    # Link komentara

  14. Teško da će iko pokoriti sve rekorde koje je napravio, a pogotovo sedam titula. 50 godina je trebalo da se potuče rekord Huana Manuela Fanđe od 5 titula.

    #KEEP FIGHTING MICHAEL
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mmm, 19. novembar 2017 11:05)

    Da, s tim da je FAnđo osvajalo tiutule kada se vozilo vise nego duplo manje utrka u toku sezone.
    (miki, 19. novembar 2017 14:45)

    # Link komentara

  15. To je bila era...Sumi,Hakinen,Masa,Kultard,Kimi,Ralfi,Montoya,cak i manje uspesni kao Truli,Fizikela,Sato...nakon njih sam skrox prestao da je pratim...Steta za nesrecu...
    (Eone, 19. novembar 2017 14:41)

    # Link komentara

  16. nikada se nece pojaviti lepsi bolid F1 niti bolji vozač od šumija velikog !!!!
    (srbin, 19. novembar 2017 14:39)

    # Link komentara

  17. Zlobnici će reći da su počeli pucati od kad im je zabranjeno da reklamiraju Marlboro.
    Meni kad neko spomene Ferrari i F1 prvo mi je u glavi jarko crveni model sa Marlboro natpisom nazad.
    (CJ, 19. novembar 2017 14:31)

    # Link komentara

  18. (Mmm, 19. novembar 2017 11:05)

    Nikada brzina bolida nije zavisila samo od snage motora.
    Kada se priča o najvećem treba pogledati snimke gde je bio u duelu sa relevantnim vozačima.
    Npr. Donington 1993.
    Rain Man ?
    Teško, neko drugi je tu bio darovitiji, sa puno više osećaja za brzinsku granicu iza koje bolid gubi stabilnost.
    Ali rastuća ujedinjena Nemačka gurala je nove heroje, simbole svoje novopronadjene snage i uspeha.
    (ali zato se tako slatko poradovao pobedi u Imoli 1994., sezoni u kojoj se samo njegov bolid nije okretao na stazi i proklizavao na startu, 19. novembar 2017 14:21)

    # Link komentara

  19. Eeeee to su bila zlatna vremena F1!
    Na prvom mestu sam zvuk tih V10 motora ostavljao je bez daha gledaoce kraj staza a sam izgled bolida je bio perfektan!
    Kako stvari stoje, zbog nekih lobija, F1 će uskoro postati F-e :-(
    (Laki (je malo nervozan), 19. novembar 2017 13:14)

    # Link komentara

  20. Netacno. pre dve god Ferari koji je Fangio vozio prodat je za 28 miliona. Maserati koji je vozio legendarnu trku u Nurburgringu 1957 prodat je mislim za 32 miliona.
    (Stavros, 19. novembar 2017 12:59)

    # Link komentara

  21. U to vreme su BMW-Williams i Mercedes - McLaren imali po 960 odnosno 940 konja. Niko nije mogao ni da se približi Schumacheru. Ferrari je imao 900 konja i vladao je svim stazama. Do svega toga je doveo Michael Schumacher. Najveći vozač svih vremena. Teško da će iko pokoriti sve rekorde koje je napravio, a pogotovo sedam titula. 50 godina je trebalo da se potuče rekord Huana Manuela Fanđe od 5 titula.

    #KEEP FIGHTING MICHAEL
    (Mmm, 19. novembar 2017 11:05)

    Mislim, nisam siguran, da je Sumi sa Brembom razvio nov kocioni sistem .. gde je bilo moguce kasnije kociti i da je tu bila tajna Sumahera i Ferarija u kocionom sistemu ...

    Kao sto si i sam naveo ... masine BMW i Meklarena su bile jace, brze ali pred krivinu su kasnije morali da koce .... gde je Sumaher pokazao svoje vozacke kvalitete ... ne sumnjivo, najbolji!
    (Che Gevara, 19. novembar 2017 12:52)

    # Link komentara

  22. Ne slažem se da je ovo najlepši bolid, to su F2002 i F2004., a ovome što lupi da su posle sezone promenjena pravila, zbog dominacije Ferrarija i Schumacher-a, nije tačno to je urađeno za sezonu 2005, a Ferrari i Schumacher su bili još dominantniji u sezonama 2002 i2004!
    (asd, 19. novembar 2017 12:52)

    # Link komentara

  23. Samo "farba" vrijedi te pare.. Najljepsi bolid ikada, ikona F1
    (preferisco dirti addio, 19. novembar 2017 12:35)

    # Link komentara

  24. U Veneciji u nekoj Ferrari 'radnji' ima bolid F1 u prirodnoj velicini. Koliko je to cudo, bas impozantno izgleda. Mogu misliti kakvi su monstrumi pravi F1 bolidi.
    (duki, 19. novembar 2017 12:35)

    # Link komentara

  25. Kakav bolid, ljudi moji!
    (Sent, 19. novembar 2017 11:58)

    # Link komentara

  26. 3.0 V10 Monster!
    (freality, 19. novembar 2017 11:48)

    # Link komentara

  27. Najlepsi ikada... Ikona F1 . Kada pomislim na bolid formule uvek u pozadini slika bas ovoga modela.
    (fan a ne fen, 19. novembar 2017 11:22)

    # Link komentara

  28. U to vreme su BMW-Williams i Mercedes - McLaren imali po 960 odnosno 940 konja. Niko nije mogao ni da se približi Schumacheru. Ferrari je imao 900 konja i vladao je svim stazama. Do svega toga je doveo Michael Schumacher. Najveći vozač svih vremena. Teško da će iko pokoriti sve rekorde koje je napravio, a pogotovo sedam titula. 50 godina je trebalo da se potuče rekord Huana Manuela Fanđe od 5 titula.

    #KEEP FIGHTING MICHAEL
    (Mmm, 19. novembar 2017 11:05)

    # Link komentara

  29. Koliko su stari bolidi bolje izgledali, a bogami i zvucali od ovih danas
    (Kale, 19. novembar 2017 10:52)

    # Link komentara

  30. Lepa vremena kada je F1 postojala...
    (Pera Božić, 19. novembar 2017 10:17)

    # Link komentara

  31. Najlepši F1 bolid ikad napravljen.
    (l, 19. novembar 2017 10:07)

    # Link komentara

  32. Ovo i jeste bolid za muzejske postavke pa samim tim najverovatnije je kupljen od njihove strane...
    (japanac, 19. novembar 2017 09:54)

    # Link komentara

  33. Sta je danas sa Sumaherom? Jel uspeo iole da se oporavi?
    (Ekologija, 19. novembar 2017 09:52)

    # Link komentara

  34. secam se da su posle ove sezone promenjena mnoga pravila upravo zbog Sumaherove dominacije
    (berac malina, 19. novembar 2017 09:49)

    # Link komentara

  35. Za razliku od danasnjih ovaj bolid je prelep.
    (Mickey Mouse, 19. novembar 2017 09:44)

    # Link komentara

  36. Realno, moglo je i više. Dakle ova šasija je prošla dve trke. O trci u Monaku i njenom značaju ne treba trošiti mnogo reci, ali je i VN Madjarske te godine bila posebna, posto je bas na njoj Šumaher pobedom došao do svoje četvrte titule.
    (Zarko, 19. novembar 2017 09:38)

    # Link komentara

  37. Mozda i najlepsi bolid u istoriji Formule 1.
    (Bradonja, 19. novembar 2017 09:29)

    # Link komentara

✕