Test: Mercedes CLA 200d - između limuzine i kupea

mnogo mi je smesno ovako u poslednje vreme kad vidim prikaz auta sa sportskim sedistem, vesanjem, crveni konac, ful amg-stajling a onda 136ks na limuzinu od tonu ipo i preko 9sec do 100. izgleda ko zmaj, vozi se ko traktor. nedavno videh isto tako neku giuliettu, qv znak, svuda karbon, felne, cuda, a unutra motor za punta.

Mnogo lep i atraktivan auto.Ali prosto ovakav auto je za mlade ljude koji nemaju porodicu i naravno koji imaju 30k da daju za auto koji im sluzi za provod!

Veoma aktraktivan automobil, privlaci poglede vecine ljudi, cak i u jednom velikom nemackom gradu. U to sam se licno uverio dok sam bio suvozac u njemu. Inace je po meni jako dobar automobil, jedina mana mu je, da sa dobrom opremom i motorom kosta i preko 50000€.

31000 evra... A klasa...

Mnogi se nece sloziti sa mnom, ali CLA mi je nekako bas ruznjikav pozadi nekako je nabijen, sta znam.

Vozio sam se u vise (sve novije generacije) mercedesa sa ovim 2.1 dizelom.
U c klasi (2008 godiste) brunda kao traktor, u sadasnjoj takodje, tako da mi je iskreno vrlo cudan opis iz teksta da je ovaj motor ugladjen. Motor je dobar, dobro vuce, malo trosi, ali nije nikako ugladjen.

Ono kad pokusas od cls-a da napravis manju kopiju,a dobijes "najkineskiji" auto u gami.

Vozio sam se u GLA na zadnjem sedistu. 185 sam visok. Ne bih to nikom pozeleo. Imali smo 50tak kilometara. Bez preuvelicavanja sam ga zamolio da stane negde usput da malo odmorim i ispravim vrat i dodjem sebi. Daleko je komfornije bilo u puntu dvojci.

Evo u Minhenu na ulici CLA klase kao onomad bmw serije 1 kad je izasao. Bukvalno kao golfova kod nas.

u covece sta je ružan, nabijen, isecen, ovi mali klaustrofobicni prozori...

ubedljivo najruzniji automobil u merc gami!!

Lep. Vozio sam ga par puta. Ali sam vozioni A Klasu i GLA klasu, pa cak i B klasu. Svi su isti unutra, ali ovaj CLA je samo malo veci od obicne A klasa, a kosta polovan 20000€. Za 10€ vise se dobija veoma dobra C klasa. Svidja mi se, ali je preskup.

Merdza sa reno dci motorom??? Ipak je megane

Pa ovako...Vozio sam više modela A klase a tu ubrajam i ovakav CLA.Kod svih imam isti utisak da MB jednostavno ne želi da promeni neke stvari iako su se u poslednjih desetak godina pojavila rešenja koja su definitivno bolja.Na primer,komande migavaca i brisača su na istoj ručici sa leve strane volana pa ako ne vozite automatik sa desne strane volana nema ništa.Druga stvar je da samo MB koristi ovakvo rešenje (i Tesla,ali to im prodao MB),a probavši masu drugih vozila moj zaključak je da ovo jednostavno nije dobro.Sledeća stvar je ručna kočnica,ovde nema one stare "nožne" ali ima neka budalaština sa leve strane koju povlačite i gurate.Ne razumem poentu,jel teško staviti obično dugme pogotovo kad je ionako ta ručna na elektro pogon?Najgori je u stvari ovaj koncept zalepljenog ekrana na tablu koji su u poslednje vreme preuzeli skoro svi.I ajde da preživim poziciju istog ali sam sistem je spor,komplikovan i zbunjujuć.Ni u jednom automobilu mi se nije desilo da mi je potrebno veoma mnogo vremena da naučim komande i da ne mogu da se setim gde je šta i posle višednevnog korišćenja sistema.Obično mi ne treba uputstvo da promenim radio stanicu ili da uključim potrošnju na bord kompjuteru.Dizajn je odličan skoro kod svih modela u gami ali me tako neke stvari jednostavno odbijaju od ove marke.

Jedan od najlepsih Mercedesa na trzistu

Ruzan,preskup i jos prednja vuca.Motor iz stare generacije,samo 100kw i 300nm momenta iz velike zapremine.Dati tolike novce za prevazidjen,zastareo model je besmisleno.

Toliko novca za "mercedes" sa Renaultovim motorom...

Imaju toliko modela da se vise ne zna ni sta kojoj klasi pripada.

Odlican auto, dovoljano veliki gepek za putovanja a opet gradski auto. Mada je meni mnogo lepsi shooting brake.

Uopšte mi nije jasna namena ovih premium mini limuzina a papreno skupih, niti za porodicu, niti mladalački,niti za grad,kao za nekog biznis fensića koji neće kupe da ne izgleda neozbiljno i aj možda nekog nekad poveze.

Ovaj agregat nema nikakve veze sa Renault-om!!!

boris@ Borise, mogu da razumem da mozda bolujes od reci francuz, ali ti ne daje za pravo da pises gluposti i zbunjujes ljude. Ajde ti objasni ovima u Mercedesu sta valja oni ne znaju sta rade. Na zapadu gde i ja zivim su najpopularniji dCi i HDI motori to da znas, jer su se DOKAZALI i zato ih je Mercedes uzeo. Drugo, vidim takodje i da si krajnje povrsno informisan koje motore Mercedes ugradjuje od Renoa. U svoje A i B klase stavljaju 1.5dCi dok u C klasi ide relativno novi 1.6dCi sa 109 (za neka trzista trzista) i za sva trzista sa 136 konja. Ovu jacu verziju sam licno vozio na promociji u Nemackoj i motor je perektan, jednako efikasan kao ovaj stari odlazeci Mercedesov 2.1 sa istom konjazom. U razgovoru sa jednim od zaposlenih mi je receno da su procenili da im je jeftinije da uzmu nesto gotovo i provereno nego da sami rade na motoru manje zapremine, a iste snage kao njihov stari motor, jeftinije im je kupiti nego da sami proizvode. Mrzelo me da pisem ali citajuci gluposti od komentara morao sam...pozz iz Nemacke.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
Ne znam da li stvarno ide toliko, ali znam sigurno da je W124 250D išao 190 km/h bez turbine i sa samo 92KS. Ni dan danas mi nije jasno kako.

Добро спакован Рено! Свака част!

Sa ovom snagom i ubrzanjem nije sportista što bi ustvari trebalo da bude. Cena je takođe u neskladu sa karakteristikama. Jedino ga "vadi" potrošnja...

CLS za sirotinju.

Ipak je to samo auto sa prednjim pogonom i mogucim Renault motorom... Kod Mercedesa tek od C klase.

Jedan od najlepsih MB modela, pogotovo u mountain grey boji ta boja mu najbolje stoji, i slazem se sa vecinom komentara ovo je auto za samca eventualno par bez dece jer iako ima solidan prtljaznik ipak je kupe! Ali ovakav auto se ipak kupuje zbog izgleda, pa posle sve ostalo!

@Alfista
Sa istom zapreminom imas i sa 177 ks. Sta fali i ovome sa 9 sek do 100 i 220 km/h. Ali mi je najjace ovi sa Reno motorima a ovo Meckin. Renoov motor je samo jedan i to 1.5 ulazni iliti bazni. Sve ostalo je Meckino sa vecom kubikazom. Sta voziste strucnjaci kada vam auto do preko 30k eura ne valja? hahahah

Ovo nije provereni dizel 2.1 nego zastareli i odlazeći.
(zaratrusta, 11. novembar 2017 23:24)

Ja sam sa tim "neproverenim i zastarelim" motorom, presao 750 hiljada vozeci taksi po Beogradu, moje kolege imaju i preko milion, bez otvaranja i generalne! Naravno, u pitanju je E klasa, ovo za mene nije Mercedes!

Dovoljno je reci Mercedes, i drugi su dobri, ali zna se ko je tata

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...

Ovde neupuceni lupetaju gluposti i to samo jer su procitali da motor ima 136 konja. Ovo nije francuski motor, Mercedes je poceo da uzima Reno motore ali 1.5dCi i 1.6dCi ovaj drugi ima u C klasi 136 konja, dakle isto koliko i ovaj stari 2.1 iz Mercedesa. Ko ne zna bolje da ne lupa i ne zbunjuje ostale.

Bacanje para. Bolja je Mazda 3 Sport G120, bolje opremljena, bolje se vozi a tačno 10 000 evra manje.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
@guberevac
Napredovali su motori i kola, treba malo pogledati dalje od Guberevca i svog nosa.

CLS novi kupe izlazi serijski sada u januaru. Sklopljeni su samo 10ak komada. prava masina podseca dizajnom na Porse Panameru... pozdrav iz Sindelfingena ( Daimlera )

@ alfista
Šta ti ono meni reče o Hejtu ? Razlika između nas dvojice je samo u smeru,tvoj je usmeren ka Nemcima a moj ka glupim komentarima !

Kako bih posedovao Mercedes CLA ili C klasa kupe (godiste od 2015.), ne zna se koji je lepsi. Cak im i cena nije toliko visoka obzirom da su Mercedes, nadam se da cu kupiti bar neki polovan za godinu-dve.

Mercedes kao brend svaka čast.
A znate ono o izuzetcima i pravilima ?
E ,to je ovde slučaj.
Prvo i osnovno, ružan za ave pare.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)

Normalno da ide toliko, ne vidim tu nista cudno. Oktavia 2 sa 1.9 i 105ks ide 200km/h, probao. Mondeo 2.0 140ks ide 220 takodje probao.

Za ovo dati u nekoj boljoj opremi 50k ? Pa nisam valjda lud. Sve to stoji da je mercedes klasa, ali preteraše.

Kada bih imao te pare, odem lepo u Švicu, pazarim polovni auto 3-4 godine star, što je tamo razumna stvar jer polovnjaci prolaze rigorozne kontrole. Za te pare da ne nabrajam šta sve može, recimo samo Panamera ili Quattroporte. Kakav crni CLA.

Po mom misljenju c klasa daje vise za skoro iste pare. Cla je lep na oko, pogotovo u onoj mountain gray boji ( sto neko rece), ali iznutra je c klasa za klasu lepsa i prostranija.

Ovo je u stvari caffe racer varijanta Renoa Fluence. Ali za one koji voze od splava do perionice i nazad je super.

@Ivan
"Sa razlogom je ručna sa leve strane zbog mesta na centralnoj konzoli"?Druže da li si video kolike je veličine prekidač za ručnu?Pa ako dizajneri i inženjeri ne mogu da nađu mesto za nešto dužine 3cm i širine 1.5cm onda svi zajedno treba da se obese.
p.s.Pojašnjenje za "nožnu" ručnu mi nije potrebno,znam kako radi,ovaj automobil je nema.

Dobar je samo po meni ne stoji mu motor ispod 160 ks.Nije u redu da ga dobijem na ubrzanju sa alfom od 3000 eura.

Toliko lep momacki auto i moze se reci veoma priustiv. Steta sto smo beda pa za ovu cenu osnovnog modela uzeli bi kredit na 30 godina. Samo da imamo bolju zaradu bez problema bi bio u mojoj garazi. Nego sta imas polovno da nije baba vozila do 5k?

@guberevac
Moj 316d sa 116ks ide 200 bez problema. Samo kažem..

E ovo je mašina... Ko se vozio ili poseduje istu zna o cemu pricam. Kupio sam CLA 2015god nedavno. Klasa za sebe...

@marko ja se slažem. Auto zbog prednjeg pogona ima predugacak preves preko prednje osovine i izgleda nekako nedoreceno, kao da su prednji točkovi uvučeni nazad.

Merdza sa reno dci motorom??? Ipak je megane
(beclija, 11. novembar 2017 13:26)
@bečlija
Nije ovo renoov motor, ovo je mercedesov a taj motor stavljaju u A klasu i u one pickapove 1.5 dci, užas, i dan danas se pitam zašto su to uradili?! Reno baš i nema neku reputaciju kvaliteta, Mercedes i Renault, nekako nespojivo. Inače lep je ovaj model.

@alfista
kolega, nema potrebe za takvim komentarom s obzirom da Đulija sa 2.2 mjet startuje sa istom snagom. U opste ne vidim problem u tome bez obzira ko je proizvodjac.

Ovo nije provereni dizel 2.1 nego zastareli i odlazeći.

@(GuGa, 14. novembar 2017 09:40)
Ево да ти одговорим, у фамилији Бмв је члан породице, толико дуго се вози. Друго, хоћу Бмв не Цитроен испод хаубе, исто тако Мерцедес не Рено. Не знам шта ту није јасно. Ако плаћам марку, знак, бренд, луксуз онда хоћу чистокрвно, не мешанца.

@guberevac
Nista cudno, auto ima cw od 0,22 iliti najeaerodinamicniji serijski automobil. Fizika kaze da pri vecim brzinama odlucujucu ulogu ima otpor vazduha. Kod ovog auta je taj otpor veoma mali , prema tome ne vidim razlog zasto ne bi iso. Vozio sam se u cla sa 177 konja,ide 250 kmh prema satu(gps je sigurno manje). Naravno , za tu brzinu mu treba par kilometara.

Nisam ljubitelj Mercedesa, ali ovaj je odličan!

@Charapan
BMW nema pandan CLA. Seriji 4 je konkurencija C coupe. :)))

Testirao ga, i razocarao se.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
Po brzinomeru da, ali u stvarnostui verovatno 10-15 km manje.

Ovih 136 konja se bez problema podigne na 170 i dobijes dosta elasticniji auto sa skoro istom potrosnjom goriva.

@buka sto se tice rucica komandi brisaca i migavaca meni npr to potpuno odgovara. duga svetla migavci brisaci tempomat sve na jednoj ruci. Ricna je ne mercedesu s razlogom poluga ili papucica sa leve strane zbog mesta na srednjoj komzoli a nozna parkirna je u sustini dobos unutar zadnjeg diska i moze sluziti kao kocnica u slucaju otkaza hidraulicnog sistema ili potpunog gubitka kocionog ulja sto je itekako korisno.

@uživam u CLA
Dooobroo,nego po čemu se razlikuju A,CLA i GLA?Od B stuba pa napred je sve isto.Mehanički potpuno isti automobili,tu uključujem sve motore i menjače.Naravno i enterijer je isti do poslednje sitnice.Nastavi da uživaš i ne veruj prodavcima...

Auto je u cenovnom rangu BMWa 4. Iskreno CLA je jako zenskast auto dok je BMW 4 mnogo vise za musku klijentelu. CLA je za cerkice ili zenice fudblera koje hoce da povezu drugarice na more ili krenu u provod. Nista lose time ne mislim ali jednostavno minse cini da je to

Voleo bih da znam kakve aute voze svi ovi badze ovde koji pljuju po svemu i svacemu. Ta masina od Renoa koja se izmedju ostalih auta ugradjuje i u Mercedese se pokazala kao jako dobra, uostalom da nije tako ne bi Mercedes to uzeo za svoje aute, kao ni japanci koji su uzeli istu masinu (Nisan, Suzuki). Osim toga ta renoova masina se od ove godine osim u A-klasu stavlja i u B-klasu, CLA i GLA! Za sledecu godinu su vec najavili da ce mozda i osnovni model C-klase izbaciti na trziste s tom masinom. Sto se lepote tog Mercedesa CLA tice, meni nije nista poseban, cak mi je ruzan zadnji deo, a unutra ima premalo mesta da bi bio porodicni auto ili da bi ga ja uzeo u obzir za kupovinu s obzirom da imam preko 1,90m. Cena je svakako previsoka za ono sta taj auto daje, i C-klasa je puno bolja kupovina iako je meni licno i C-klasa premala zbog cega sam i odustao od kupovine pocetkom ove godine i odlucio se za nesto drugo

Uglađen motor? Sto posto.

Madzarski Merdza je ok za porodicu s jednim ili dvoje dece. Zadnja klupa ima mesta za noge,ali za visinu preko 180cm je losa. Uglavnom,ko ima pare,auto je kvalitetan. Dolazi iz Keckemeta.

@charapan

CLA je u klasi sa Serijom 1, dok je 4 verzija Serije 3, pa je samim tim u klasi sa C klasom.

Ovde neupuceni lupetaju gluposti i to samo jer su procitali da motor ima 136 konja. Ovo nije francuski motor, Mercedes je poceo da uzima Reno motore ali 1.5dCi i 1.6dCi ovaj drugi ima u C klasi 136 konja, dakle isto koliko i ovaj stari 2.1 iz Mercedesa. Ko ne zna bolje da ne lupa i ne zbunjuje ostale.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milan, 12. novembar 2017 12:12

Sta ima da se prica dalje kada covek kaze da je vozio vise modela A klase i da tu ubraja i CLA !? CLA ima Mercedesov model i 2.1 motor je zaista te zapremine, za raziku od klasicne C klase gde 1.8 ima manji motor od 1.8. Kao sto rekoh ranije vozim ovaj auto (liz od firme) vec 9 meseci i obozavam ga - inace moj model je shooting brake a ne hatchabak.

@ Z , 15. novembar 2017 13:43

Ok, možda je tako kao što pišeš. Mada to znači da je posle fejslifta CLA model dobio, veći, teži, stariji i ni po jednoj performansi bolji motor od prethodnog 1.8-litarskog. Zanimljiv izbor štutgarskih inženjera ;-)

bmw je u svakom pogledu pravi auto i za prave zene i muskarce sa stilom, dok su mi ovi mercedesi nekako kič, grand parada itd, a motore ne bih komentarisao. mercedes jeste gigant ima moćne određene modele tu mislim na s klasu ali sve ove nize klase su konfekcija.
(mirko, 16. novembar 2017 20:34)
Daj poštedi nas,molim te.Pogledaj Bmw koji gura trocilindarske motore u svoje modele(serija 1 i 3).Kupis bmw serije 1 i dobijes benzinski motor od 109ks ili 95 ks dizel za velike pare.Ista je situacija i kod Mercedesa(samo kod njih nisu motori sa 3 cilindra) tako da sad znamo zasto motore ne bi komentarisao.A da li je kič ili ne,govore sve pohvale na ima dizajna i eksterijera i enterijera od strane stranih auto novinara.

Vozio sam se u GLA na zadnjem sedistu. 185 sam visok. Ne bih to nikom pozeleo. Imali smo 50tak kilometara. Bez preuvelicavanja sam ga zamolio da stane negde usput da malo odmorim i ispravim vrat i dodjem sebi. Daleko je komfornije bilo u puntu dvojci.
(Aleks, 11. novembar 2017 16:27)

Ne znam za zadnja sedista, ali vec 9 meseci vozim CLA na prednjem sedistu i sa svojih 193cm nema nikakav problem. Inace sam se plasio toga i pazljivo gledao razlike u visini izmedju CLA i klasicne C klase, na prednjem sedistu prakticno nema razlike

U Austriji CLA i C klasa kostaju skoro isto.. manje od 1000 razlike za ulazni model na akciji. Molim upucene da daju svoj stav o ova dva modela - kakve su razlike po pitanju mehanike, kvaliteta, oslanjanja.. ?

Nesto mi se "ne uklapa" u ovom tekstu.
Gledajući sajt Carfolio.com gde već deceniju proveravam tehničke podatke modela (imaju milione modela, bukvalno), piše da nije u pitanju 2143ccm motor. Nije ni Renault...
Piše:
"The CLA 200 CDI is an automobile from Mercedes-Benz, with front wheel drive, a front positioned engine and a 4 door saloon (sedan) body style. The Mercedes-Benz CLA 200 CDI belongs to the C 117 model family from Mercedes-Benz. Its 1.8 litre engine is a turbocharged, double overhead camshaft, 4 cylinder unit that produces 134 bhp (136 PS/100 kW) of power at 3600-4400 rpm, and maximum torque of 300 N·m (221 lb·ft/30.6 kgm) at 1600-3000 rpm. Stated weight at the kerb is 1480 kg. The Mercedes-Benz CLA 200 CDI is claimed to achieve a maxiumum speed of 220 km/h (137 mph), quoted fuel consumption figures are 5.5/3.8/4.4 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 109.0 g/km."

Stariji poznavaoci auto industrije kažu da pravi Mercedes počinje od C klase. Sednite u A/B klasu, a zatim u C klasu. Razlika u osećaju u vožnji i kvalitetu ugrađenih materijala je očigledna.
Ako poredite recimo Renault Clio i Fluence, osim veličine nećete primetiti velike razlike u materijalima i udobnosti. Kod Mercedesa je razlika velika. Odlično prodaju priču o "premijum" proizvodu mlađoj populaciji koja je uglavnom tehnički neobrazovana, bitna je samo značka. A ko je napravio značku, sada je debelo naplaćuje.

@Bojan

Jesi li cuo nekad za prednji pogon i zadnji pogon? Dok ne naucis da razlikujes te dve stvari, mani se kupovine automobila.

Malo vam je 136 KS,a ne umete ni 45 da vozite...

(Anonymous, 13. novembar 2017 19:34)

To o cemu ti pricas je stari CLA 200cdi pre facelifting-a,dok je ovo CLA 200d

Auto je u cenovnom rangu BMWa 4. Iskreno CLA je jako zenskast auto dok je BMW 4 mnogo vise za musku klijentelu. CLA je za cerkice ili zenice fudblera koje hoce da povezu drugarice na more ili krenu u provod. Nista lose time ne mislim ali jednostavno minse cini da je to
(charapan, 13. novembar 2017 11:43)
bmw je u svakom pogledu pravi auto i za prave zene i muskarce sa stilom, dok su mi ovi mercedesi nekako kič, grand parada itd, a motore ne bih komentarisao. mercedes jeste gigant ima moćne određene modele tu mislim na s klasu ali sve ove nize klase su konfekcija.

@ Z , 15. novembar 2017 13:43 

Ok, možda je tako kao što pišeš. Mada to znači da je posle fejslifta CLA model dobio, veći, teži, stariji i ni po jednoj performansi bolji motor od prethodnog 1.8-litarskog. Zanimljiv izbor štutgarskih inženjera ;-)
(Anonymous, 15. novembar 2017 15:15)

Nije mozda,nego sigurno.Nemoj ti da se brines za njihov izbor jer on donosi najveci profit.Taj 2.1 je oslabljen za tu verziju kako bi bio jeftiniji.A on ide i u 220cdi sa 170 ks dok je ovaj 1.8 u najjacoj verziji 136ks a dolazi i u oslabljenoj od 109ks.

ubedljivo najruzniji automobil u merc gami!!

Jedan od najlepsih Mercedesa na trzistu

Mnogi se nece sloziti sa mnom, ali CLA mi je nekako bas ruznjikav pozadi nekako je nabijen, sta znam.

Toliko novca za "mercedes" sa Renaultovim motorom...

Dovoljno je reci Mercedes, i drugi su dobri, ali zna se ko je tata

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...

Merdza sa reno dci motorom??? Ipak je megane

u covece sta je ružan, nabijen, isecen, ovi mali klaustrofobicni prozori...

E ovo je mašina... Ko se vozio ili poseduje istu zna o cemu pricam. Kupio sam CLA 2015god nedavno. Klasa za sebe...

Ruzan,preskup i jos prednja vuca.Motor iz stare generacije,samo 100kw i 300nm momenta iz velike zapremine.Dati tolike novce za prevazidjen,zastareo model je besmisleno.

Добро спакован Рено! Свака част!

Ono kad pokusas od cls-a da napravis manju kopiju,a dobijes "najkineskiji" auto u gami.

Kako bih posedovao Mercedes CLA ili C klasa kupe (godiste od 2015.), ne zna se koji je lepsi. Cak im i cena nije toliko visoka obzirom da su Mercedes, nadam se da cu kupiti bar neki polovan za godinu-dve.

mnogo mi je smesno ovako u poslednje vreme kad vidim prikaz auta sa sportskim sedistem, vesanjem, crveni konac, ful amg-stajling a onda 136ks na limuzinu od tonu ipo i preko 9sec do 100. izgleda ko zmaj, vozi se ko traktor. nedavno videh isto tako neku giuliettu, qv znak, svuda karbon, felne, cuda, a unutra motor za punta.

Ipak je to samo auto sa prednjim pogonom i mogucim Renault motorom... Kod Mercedesa tek od C klase.

Za ovo dati u nekoj boljoj opremi 50k ? Pa nisam valjda lud. Sve to stoji da je mercedes klasa, ali preteraše.

Kada bih imao te pare, odem lepo u Švicu, pazarim polovni auto 3-4 godine star, što je tamo razumna stvar jer polovnjaci prolaze rigorozne kontrole. Za te pare da ne nabrajam šta sve može, recimo samo Panamera ili Quattroporte. Kakav crni CLA.

Jedan od najlepsih MB modela, pogotovo u mountain grey boji ta boja mu najbolje stoji, i slazem se sa vecinom komentara ovo je auto za samca eventualno par bez dece jer iako ima solidan prtljaznik ipak je kupe! Ali ovakav auto se ipak kupuje zbog izgleda, pa posle sve ostalo!

Mercedes kao brend svaka čast.
A znate ono o izuzetcima i pravilima ?
E ,to je ovde slučaj.
Prvo i osnovno, ružan za ave pare.

Odlican auto, dovoljano veliki gepek za putovanja a opet gradski auto. Mada je meni mnogo lepsi shooting brake.

Merdza sa reno dci motorom??? Ipak je megane
(beclija, 11. novembar 2017 13:26)
@bečlija
Nije ovo renoov motor, ovo je mercedesov a taj motor stavljaju u A klasu i u one pickapove 1.5 dci, užas, i dan danas se pitam zašto su to uradili?! Reno baš i nema neku reputaciju kvaliteta, Mercedes i Renault, nekako nespojivo. Inače lep je ovaj model.

Auto je u cenovnom rangu BMWa 4. Iskreno CLA je jako zenskast auto dok je BMW 4 mnogo vise za musku klijentelu. CLA je za cerkice ili zenice fudblera koje hoce da povezu drugarice na more ili krenu u provod. Nista lose time ne mislim ali jednostavno minse cini da je to

Mnogo lep i atraktivan auto.Ali prosto ovakav auto je za mlade ljude koji nemaju porodicu i naravno koji imaju 30k da daju za auto koji im sluzi za provod!

Ovo nije provereni dizel 2.1 nego zastareli i odlazeći.

31000 evra... A klasa...

Vozio sam se u vise (sve novije generacije) mercedesa sa ovim 2.1 dizelom.
U c klasi (2008 godiste) brunda kao traktor, u sadasnjoj takodje, tako da mi je iskreno vrlo cudan opis iz teksta da je ovaj motor ugladjen. Motor je dobar, dobro vuce, malo trosi, ali nije nikako ugladjen.

Dobar je samo po meni ne stoji mu motor ispod 160 ks.Nije u redu da ga dobijem na ubrzanju sa alfom od 3000 eura.

Sa ovom snagom i ubrzanjem nije sportista što bi ustvari trebalo da bude. Cena je takođe u neskladu sa karakteristikama. Jedino ga "vadi" potrošnja...

Bacanje para. Bolja je Mazda 3 Sport G120, bolje opremljena, bolje se vozi a tačno 10 000 evra manje.

@guberevac
Moj 316d sa 116ks ide 200 bez problema. Samo kažem..

Veoma aktraktivan automobil, privlaci poglede vecine ljudi, cak i u jednom velikom nemackom gradu. U to sam se licno uverio dok sam bio suvozac u njemu. Inace je po meni jako dobar automobil, jedina mana mu je, da sa dobrom opremom i motorom kosta i preko 50000€.

CLS novi kupe izlazi serijski sada u januaru. Sklopljeni su samo 10ak komada. prava masina podseca dizajnom na Porse Panameru... pozdrav iz Sindelfingena ( Daimlera )

Ovde neupuceni lupetaju gluposti i to samo jer su procitali da motor ima 136 konja. Ovo nije francuski motor, Mercedes je poceo da uzima Reno motore ali 1.5dCi i 1.6dCi ovaj drugi ima u C klasi 136 konja, dakle isto koliko i ovaj stari 2.1 iz Mercedesa. Ko ne zna bolje da ne lupa i ne zbunjuje ostale.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milan, 12. novembar 2017 12:12

Sta ima da se prica dalje kada covek kaze da je vozio vise modela A klase i da tu ubraja i CLA !? CLA ima Mercedesov model i 2.1 motor je zaista te zapremine, za raziku od klasicne C klase gde 1.8 ima manji motor od 1.8. Kao sto rekoh ranije vozim ovaj auto (liz od firme) vec 9 meseci i obozavam ga - inace moj model je shooting brake a ne hatchabak.

Vozio sam se u GLA na zadnjem sedistu. 185 sam visok. Ne bih to nikom pozeleo. Imali smo 50tak kilometara. Bez preuvelicavanja sam ga zamolio da stane negde usput da malo odmorim i ispravim vrat i dodjem sebi. Daleko je komfornije bilo u puntu dvojci.

Vozio sam se u GLA na zadnjem sedistu. 185 sam visok. Ne bih to nikom pozeleo. Imali smo 50tak kilometara. Bez preuvelicavanja sam ga zamolio da stane negde usput da malo odmorim i ispravim vrat i dodjem sebi. Daleko je komfornije bilo u puntu dvojci.
(Aleks, 11. novembar 2017 16:27)

Ne znam za zadnja sedista, ali vec 9 meseci vozim CLA na prednjem sedistu i sa svojih 193cm nema nikakav problem. Inace sam se plasio toga i pazljivo gledao razlike u visini izmedju CLA i klasicne C klase, na prednjem sedistu prakticno nema razlike

Auto je u cenovnom rangu BMWa 4. Iskreno CLA je jako zenskast auto dok je BMW 4 mnogo vise za musku klijentelu. CLA je za cerkice ili zenice fudblera koje hoce da povezu drugarice na more ili krenu u provod. Nista lose time ne mislim ali jednostavno minse cini da je to
(charapan, 13. novembar 2017 11:43)
bmw je u svakom pogledu pravi auto i za prave zene i muskarce sa stilom, dok su mi ovi mercedesi nekako kič, grand parada itd, a motore ne bih komentarisao. mercedes jeste gigant ima moćne određene modele tu mislim na s klasu ali sve ove nize klase su konfekcija.

Ovih 136 konja se bez problema podigne na 170 i dobijes dosta elasticniji auto sa skoro istom potrosnjom goriva.

@buka sto se tice rucica komandi brisaca i migavaca meni npr to potpuno odgovara. duga svetla migavci brisaci tempomat sve na jednoj ruci. Ricna je ne mercedesu s razlogom poluga ili papucica sa leve strane zbog mesta na srednjoj komzoli a nozna parkirna je u sustini dobos unutar zadnjeg diska i moze sluziti kao kocnica u slucaju otkaza hidraulicnog sistema ili potpunog gubitka kocionog ulja sto je itekako korisno.

Ovo je u stvari caffe racer varijanta Renoa Fluence. Ali za one koji voze od splava do perionice i nazad je super.

Testirao ga, i razocarao se.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)

Normalno da ide toliko, ne vidim tu nista cudno. Oktavia 2 sa 1.9 i 105ks ide 200km/h, probao. Mondeo 2.0 140ks ide 220 takodje probao.

Lep. Vozio sam ga par puta. Ali sam vozioni A Klasu i GLA klasu, pa cak i B klasu. Svi su isti unutra, ali ovaj CLA je samo malo veci od obicne A klasa, a kosta polovan 20000€. Za 10€ vise se dobija veoma dobra C klasa. Svidja mi se, ali je preskup.

Pa ovako...Vozio sam više modela A klase a tu ubrajam i ovakav CLA.Kod svih imam isti utisak da MB jednostavno ne želi da promeni neke stvari iako su se u poslednjih desetak godina pojavila rešenja koja su definitivno bolja.Na primer,komande migavaca i brisača su na istoj ručici sa leve strane volana pa ako ne vozite automatik sa desne strane volana nema ništa.Druga stvar je da samo MB koristi ovakvo rešenje (i Tesla,ali to im prodao MB),a probavši masu drugih vozila moj zaključak je da ovo jednostavno nije dobro.Sledeća stvar je ručna kočnica,ovde nema one stare "nožne" ali ima neka budalaština sa leve strane koju povlačite i gurate.Ne razumem poentu,jel teško staviti obično dugme pogotovo kad je ionako ta ručna na elektro pogon?Najgori je u stvari ovaj koncept zalepljenog ekrana na tablu koji su u poslednje vreme preuzeli skoro svi.I ajde da preživim poziciju istog ali sam sistem je spor,komplikovan i zbunjujuć.Ni u jednom automobilu mi se nije desilo da mi je potrebno veoma mnogo vremena da naučim komande i da ne mogu da se setim gde je šta i posle višednevnog korišćenja sistema.Obično mi ne treba uputstvo da promenim radio stanicu ili da uključim potrošnju na bord kompjuteru.Dizajn je odličan skoro kod svih modela u gami ali me tako neke stvari jednostavno odbijaju od ove marke.

CLS za sirotinju.

Uopšte mi nije jasna namena ovih premium mini limuzina a papreno skupih, niti za porodicu, niti mladalački,niti za grad,kao za nekog biznis fensića koji neće kupe da ne izgleda neozbiljno i aj možda nekog nekad poveze.

Nisam ljubitelj Mercedesa, ali ovaj je odličan!

Evo u Minhenu na ulici CLA klase kao onomad bmw serije 1 kad je izasao. Bukvalno kao golfova kod nas.

@Alfista
Sa istom zapreminom imas i sa 177 ks. Sta fali i ovome sa 9 sek do 100 i 220 km/h. Ali mi je najjace ovi sa Reno motorima a ovo Meckin. Renoov motor je samo jedan i to 1.5 ulazni iliti bazni. Sve ostalo je Meckino sa vecom kubikazom. Sta voziste strucnjaci kada vam auto do preko 30k eura ne valja? hahahah

Ovaj agregat nema nikakve veze sa Renault-om!!!

Stariji poznavaoci auto industrije kažu da pravi Mercedes počinje od C klase. Sednite u A/B klasu, a zatim u C klasu. Razlika u osećaju u vožnji i kvalitetu ugrađenih materijala je očigledna.
Ako poredite recimo Renault Clio i Fluence, osim veličine nećete primetiti velike razlike u materijalima i udobnosti. Kod Mercedesa je razlika velika. Odlično prodaju priču o "premijum" proizvodu mlađoj populaciji koja je uglavnom tehnički neobrazovana, bitna je samo značka. A ko je napravio značku, sada je debelo naplaćuje.

@marko ja se slažem. Auto zbog prednjeg pogona ima predugacak preves preko prednje osovine i izgleda nekako nedoreceno, kao da su prednji točkovi uvučeni nazad.

Ovo nije provereni dizel 2.1 nego zastareli i odlazeći.
(zaratrusta, 11. novembar 2017 23:24)

Ja sam sa tim "neproverenim i zastarelim" motorom, presao 750 hiljada vozeci taksi po Beogradu, moje kolege imaju i preko milion, bez otvaranja i generalne! Naravno, u pitanju je E klasa, ovo za mene nije Mercedes!

@(GuGa, 14. novembar 2017 09:40)
Ево да ти одговорим, у фамилији Бмв је члан породице, толико дуго се вози. Друго, хоћу Бмв не Цитроен испод хаубе, исто тако Мерцедес не Рено. Не знам шта ту није јасно. Ако плаћам марку, знак, бренд, луксуз онда хоћу чистокрвно, не мешанца.

Imaju toliko modela da se vise ne zna ni sta kojoj klasi pripada.

boris@ Borise, mogu da razumem da mozda bolujes od reci francuz, ali ti ne daje za pravo da pises gluposti i zbunjujes ljude. Ajde ti objasni ovima u Mercedesu sta valja oni ne znaju sta rade. Na zapadu gde i ja zivim su najpopularniji dCi i HDI motori to da znas, jer su se DOKAZALI i zato ih je Mercedes uzeo. Drugo, vidim takodje i da si krajnje povrsno informisan koje motore Mercedes ugradjuje od Renoa. U svoje A i B klase stavljaju 1.5dCi dok u C klasi ide relativno novi 1.6dCi sa 109 (za neka trzista trzista) i za sva trzista sa 136 konja. Ovu jacu verziju sam licno vozio na promociji u Nemackoj i motor je perektan, jednako efikasan kao ovaj stari odlazeci Mercedesov 2.1 sa istom konjazom. U razgovoru sa jednim od zaposlenih mi je receno da su procenili da im je jeftinije da uzmu nesto gotovo i provereno nego da sami rade na motoru manje zapremine, a iste snage kao njihov stari motor, jeftinije im je kupiti nego da sami proizvode. Mrzelo me da pisem ali citajuci gluposti od komentara morao sam...pozz iz Nemacke.

Toliko lep momacki auto i moze se reci veoma priustiv. Steta sto smo beda pa za ovu cenu osnovnog modela uzeli bi kredit na 30 godina. Samo da imamo bolju zaradu bez problema bi bio u mojoj garazi. Nego sta imas polovno da nije baba vozila do 5k?

@Bojan

Jesi li cuo nekad za prednji pogon i zadnji pogon? Dok ne naucis da razlikujes te dve stvari, mani se kupovine automobila.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
Ne znam da li stvarno ide toliko, ali znam sigurno da je W124 250D išao 190 km/h bez turbine i sa samo 92KS. Ni dan danas mi nije jasno kako.

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
Po brzinomeru da, ali u stvarnostui verovatno 10-15 km manje.

Voleo bih da znam kakve aute voze svi ovi badze ovde koji pljuju po svemu i svacemu. Ta masina od Renoa koja se izmedju ostalih auta ugradjuje i u Mercedese se pokazala kao jako dobra, uostalom da nije tako ne bi Mercedes to uzeo za svoje aute, kao ni japanci koji su uzeli istu masinu (Nisan, Suzuki). Osim toga ta renoova masina se od ove godine osim u A-klasu stavlja i u B-klasu, CLA i GLA! Za sledecu godinu su vec najavili da ce mozda i osnovni model C-klase izbaciti na trziste s tom masinom. Sto se lepote tog Mercedesa CLA tice, meni nije nista poseban, cak mi je ruzan zadnji deo, a unutra ima premalo mesta da bi bio porodicni auto ili da bi ga ja uzeo u obzir za kupovinu s obzirom da imam preko 1,90m. Cena je svakako previsoka za ono sta taj auto daje, i C-klasa je puno bolja kupovina iako je meni licno i C-klasa premala zbog cega sam i odustao od kupovine pocetkom ove godine i odlucio se za nesto drugo

Po mom misljenju c klasa daje vise za skoro iste pare. Cla je lep na oko, pogotovo u onoj mountain gray boji ( sto neko rece), ali iznutra je c klasa za klasu lepsa i prostranija.

Ovde neupuceni lupetaju gluposti i to samo jer su procitali da motor ima 136 konja. Ovo nije francuski motor, Mercedes je poceo da uzima Reno motore ali 1.5dCi i 1.6dCi ovaj drugi ima u C klasi 136 konja, dakle isto koliko i ovaj stari 2.1 iz Mercedesa. Ko ne zna bolje da ne lupa i ne zbunjuje ostale.

@ alfista
Šta ti ono meni reče o Hejtu ? Razlika između nas dvojice je samo u smeru,tvoj je usmeren ka Nemcima a moj ka glupim komentarima !

Sa 135 ks da ide 220 km/h ...ma jahte molim vas...
(guberevac, 11. novembar 2017 17:23)
@guberevac
Napredovali su motori i kola, treba malo pogledati dalje od Guberevca i svog nosa.

bmw je u svakom pogledu pravi auto i za prave zene i muskarce sa stilom, dok su mi ovi mercedesi nekako kič, grand parada itd, a motore ne bih komentarisao. mercedes jeste gigant ima moćne određene modele tu mislim na s klasu ali sve ove nize klase su konfekcija.
(mirko, 16. novembar 2017 20:34)
Daj poštedi nas,molim te.Pogledaj Bmw koji gura trocilindarske motore u svoje modele(serija 1 i 3).Kupis bmw serije 1 i dobijes benzinski motor od 109ks ili 95 ks dizel za velike pare.Ista je situacija i kod Mercedesa(samo kod njih nisu motori sa 3 cilindra) tako da sad znamo zasto motore ne bi komentarisao.A da li je kič ili ne,govore sve pohvale na ima dizajna i eksterijera i enterijera od strane stranih auto novinara.

@Ivan
"Sa razlogom je ručna sa leve strane zbog mesta na centralnoj konzoli"?Druže da li si video kolike je veličine prekidač za ručnu?Pa ako dizajneri i inženjeri ne mogu da nađu mesto za nešto dužine 3cm i širine 1.5cm onda svi zajedno treba da se obese.
p.s.Pojašnjenje za "nožnu" ručnu mi nije potrebno,znam kako radi,ovaj automobil je nema.

@guberevac
Nista cudno, auto ima cw od 0,22 iliti najeaerodinamicniji serijski automobil. Fizika kaze da pri vecim brzinama odlucujucu ulogu ima otpor vazduha. Kod ovog auta je taj otpor veoma mali , prema tome ne vidim razlog zasto ne bi iso. Vozio sam se u cla sa 177 konja,ide 250 kmh prema satu(gps je sigurno manje). Naravno , za tu brzinu mu treba par kilometara.

@uživam u CLA
Dooobroo,nego po čemu se razlikuju A,CLA i GLA?Od B stuba pa napred je sve isto.Mehanički potpuno isti automobili,tu uključujem sve motore i menjače.Naravno i enterijer je isti do poslednje sitnice.Nastavi da uživaš i ne veruj prodavcima...

U Austriji CLA i C klasa kostaju skoro isto.. manje od 1000 razlike za ulazni model na akciji. Molim upucene da daju svoj stav o ova dva modela - kakve su razlike po pitanju mehanike, kvaliteta, oslanjanja.. ?

Nesto mi se "ne uklapa" u ovom tekstu.
Gledajući sajt Carfolio.com gde već deceniju proveravam tehničke podatke modela (imaju milione modela, bukvalno), piše da nije u pitanju 2143ccm motor. Nije ni Renault...
Piše:
"The CLA 200 CDI is an automobile from Mercedes-Benz, with front wheel drive, a front positioned engine and a 4 door saloon (sedan) body style. The Mercedes-Benz CLA 200 CDI belongs to the C 117 model family from Mercedes-Benz. Its 1.8 litre engine is a turbocharged, double overhead camshaft, 4 cylinder unit that produces 134 bhp (136 PS/100 kW) of power at 3600-4400 rpm, and maximum torque of 300 N·m (221 lb·ft/30.6 kgm) at 1600-3000 rpm. Stated weight at the kerb is 1480 kg. The Mercedes-Benz CLA 200 CDI is claimed to achieve a maxiumum speed of 220 km/h (137 mph), quoted fuel consumption figures are 5.5/3.8/4.4 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 109.0 g/km."

Uglađen motor? Sto posto.

@alfista
kolega, nema potrebe za takvim komentarom s obzirom da Đulija sa 2.2 mjet startuje sa istom snagom. U opste ne vidim problem u tome bez obzira ko je proizvodjac.

@Charapan
BMW nema pandan CLA. Seriji 4 je konkurencija C coupe. :)))

@ Z , 15. novembar 2017 13:43 

Ok, možda je tako kao što pišeš. Mada to znači da je posle fejslifta CLA model dobio, veći, teži, stariji i ni po jednoj performansi bolji motor od prethodnog 1.8-litarskog. Zanimljiv izbor štutgarskih inženjera ;-)
(Anonymous, 15. novembar 2017 15:15)

Nije mozda,nego sigurno.Nemoj ti da se brines za njihov izbor jer on donosi najveci profit.Taj 2.1 je oslabljen za tu verziju kako bi bio jeftiniji.A on ide i u 220cdi sa 170 ks dok je ovaj 1.8 u najjacoj verziji 136ks a dolazi i u oslabljenoj od 109ks.

@charapan

CLA je u klasi sa Serijom 1, dok je 4 verzija Serije 3, pa je samim tim u klasi sa C klasom.

(Anonymous, 13. novembar 2017 19:34)

To o cemu ti pricas je stari CLA 200cdi pre facelifting-a,dok je ovo CLA 200d

@ Z , 15. novembar 2017 13:43

Ok, možda je tako kao što pišeš. Mada to znači da je posle fejslifta CLA model dobio, veći, teži, stariji i ni po jednoj performansi bolji motor od prethodnog 1.8-litarskog. Zanimljiv izbor štutgarskih inženjera ;-)

Madzarski Merdza je ok za porodicu s jednim ili dvoje dece. Zadnja klupa ima mesta za noge,ali za visinu preko 180cm je losa. Uglavnom,ko ima pare,auto je kvalitetan. Dolazi iz Keckemeta.

Malo vam je 136 KS,a ne umete ni 45 da vozite...