Japanski minivan budućnosti: Fotelje i pogon na vodonik

Zato vozim Toyotu :)

Neodoljivo podseća na Renault Avantime.

E napokon auto buducnosti...ljudi VODONIK je buducnost a ne baterije,struja i ostalo...Naucnik Micio Kaka u jednoj emisiji o energetskoj buducnosti on i jos desetak njegovih kolega su rekli vodonik i samo vodonik...a da...najveci problem kako su konstatovali jesu drzave,politicari,naftni i ostali lobiji jer bi energija bila pa skoro besplatna a gde su tu porezi,akcize,zavrtanja,zarade za kokstapleraj...

evo ovako da postavimo stvari: sad je 'poprilicno jasno da je Toyota pre dvadeset godina dobro tipovala da hibridni pogon ima buducnost. nakon prodatih par miliona hibridnih vozila, nalaze se u situaciji da su ovladali tehnologijom i mogu zaista nešto da ponude tržištu. Svi ostali cupaju kosu i panicno pokušavaju da naprave nešto što makar malo ide na struju.

E sad, da li je Toyota pravilno tipovala da je sledeci korak vodonik, dok svi ostali tipuju na elektricna vozila na baterije? Odgovor na to pitanje cemo znati za jedno 10-ak godina...

A vodonika koliko hoćeš. Besplatno svuda pumpe svuda okolo i nije nimal8 eksplozivan.

Kod nas će u apoteci da se dopunjava - dve boce tečnog vodonika molim, samo da odem do posla i nazad.

Zubarske stolice...

Uh koja gotiva,,,japanska preciznost, tehnologija, kvalitet..Uh da mi je ovako nesto..

Bas su pozurili! Vodonik mozete dobiti pomocu natrijuma ali je reakcija jako burna ili putem katalize za sta koristite veliku kolicinu elektricne energije. Pri tom, vodonik je ekstremno ekplozivan. Sudar u kojem strada rezervoar uz samo jednu varnicu...

E tako se to radi, zaustaviš tri minuta i ideš dalje a ne da čučiš na svakoj stanici za dopunu baterija po 45 minuta i staješ na svakih 300 km ....

Ja na svom C8 sa početka veka mogu svih 7 sedišta da zarotiram.
Još samo da ga naučim da ide sam.

Japanci kreiraju buduće trendove

slazem se za vodonik, i ja mislim da je to gorivo buducnosti u kombinaciji sa elektro-motorima

@ Buca
Mene nekako više asocira na stomatološku ordinaciju.

Ja samtram da su gorive celije mnogo bolje od Tesle i slicnih automobila na baterije u svakom pogledu. Samo da se resi problem jeftinog dobijanja vodonika i Tesla moze da zatvara firmu i svoje gigafabrike...

vlazan put uvek

Sedista ko da Numanovic pravio....

Гориве ћелије су 100х боље решење него батерије !

Docice ovo i u Srbiju ( za stotinjak godina).Kad i Srbija udje u EU

Ovakav koncept je Ford imao pre desetak godina i zvao se Iosis max. Danas je on dostupan kao C-max.

Vidim da nisam jedini koga ove fotelje podsećaju na zubarsku ordinaciju. A i boja m je takva da čovek poželi da boravi u tom autu koiko i u zubarskoj ordinaciji...

Ali što se pogona na vodonik tiče, slažem se da je to budućnost, a ne baterije, barem ne po dosad pozatoj tehnologiji! Naravno, i vodonik ima svojih (ogromnih) problema, ali ubeđen sam da se to može lakše rešiti nego problem baterija. Naročito ako u to veruje i neko kao Toyota.

A nije ni toliko ruzan.

Liči pomalo i na Nissan Note. Slažem se da je vodonik gorivo budućnosti.

Dobiće oni još jednu fukušimu ako ne prestanu da rade na jeftinim i čistim alternativnim pogonima. Napraviše oni i magnetni motor pa ga nema nigde. Bogu hvala.

nekako mi deluje kao zubarska ordinacija...

Kako ja sa ovim čudom da se pojavim na Ibarskoj? I gde da natočim vodonik? Ima li Toyota dizajnere, bla, bla,...

... al' niđe vodonika, niđe para za auto, niđe užitka u upravljanu...

Svakako je lakse proizvesti hidrogen od struje samo je pitanje sta je bezbednije...Ali verujem da je Toyota na pravom putu.

Vodonik je po meni mnogo bolje resenje od struje iz baterija, sve dok je cena 1 baterije cca 6000 evra. Baterija za kola traju oko 7 godina. Posle toga nemas kud, moras 6000 da platis novu. To je i za Nemca preskupo.Mislim da ce dizeli i dalje da vladaju, a verujem da ce ipak vodonik biti pogonsko gorivo buducnosti, sem ako neko ne napravi jeftiniju bateriju koja bi bila po ceni kao danasnji akumulator..

Koliko moze da razvije?

Dobiće oni još jednu fukušimu ako ne prestanu da rade na jeftinim i čistim alternativnim pogonima. Napraviše oni i magnetni motor pa ga nema nigde. Bogu hvala.

Ja samtram da su gorive celije mnogo bolje od Tesle i slicnih automobila na baterije u svakom pogledu. Samo da se resi problem jeftinog dobijanja vodonika i Tesla moze da zatvara firmu i svoje gigafabrike...

Zato vozim Toyotu :)

Vodonik je po meni mnogo bolje resenje od struje iz baterija, sve dok je cena 1 baterije cca 6000 evra. Baterija za kola traju oko 7 godina. Posle toga nemas kud, moras 6000 da platis novu. To je i za Nemca preskupo.Mislim da ce dizeli i dalje da vladaju, a verujem da ce ipak vodonik biti pogonsko gorivo buducnosti, sem ako neko ne napravi jeftiniju bateriju koja bi bila po ceni kao danasnji akumulator..

Kako ja sa ovim čudom da se pojavim na Ibarskoj? I gde da natočim vodonik? Ima li Toyota dizajnere, bla, bla,...

... al' niđe vodonika, niđe para za auto, niđe užitka u upravljanu...

Гориве ћелије су 100х боље решење него батерије !

Neodoljivo podseća na Renault Avantime.

E tako se to radi, zaustaviš tri minuta i ideš dalje a ne da čučiš na svakoj stanici za dopunu baterija po 45 minuta i staješ na svakih 300 km ....

A vodonika koliko hoćeš. Besplatno svuda pumpe svuda okolo i nije nimal8 eksplozivan.

E napokon auto buducnosti...ljudi VODONIK je buducnost a ne baterije,struja i ostalo...Naucnik Micio Kaka u jednoj emisiji o energetskoj buducnosti on i jos desetak njegovih kolega su rekli vodonik i samo vodonik...a da...najveci problem kako su konstatovali jesu drzave,politicari,naftni i ostali lobiji jer bi energija bila pa skoro besplatna a gde su tu porezi,akcize,zavrtanja,zarade za kokstapleraj...

nekako mi deluje kao zubarska ordinacija...

Uh koja gotiva,,,japanska preciznost, tehnologija, kvalitet..Uh da mi je ovako nesto..

Zubarske stolice...

Docice ovo i u Srbiju ( za stotinjak godina).Kad i Srbija udje u EU

Ovakav koncept je Ford imao pre desetak godina i zvao se Iosis max. Danas je on dostupan kao C-max.

@ Buca
Mene nekako više asocira na stomatološku ordinaciju.

Liči pomalo i na Nissan Note. Slažem se da je vodonik gorivo budućnosti.

Japanci kreiraju buduće trendove

Sedista ko da Numanovic pravio....

Bas su pozurili! Vodonik mozete dobiti pomocu natrijuma ali je reakcija jako burna ili putem katalize za sta koristite veliku kolicinu elektricne energije. Pri tom, vodonik je ekstremno ekplozivan. Sudar u kojem strada rezervoar uz samo jednu varnicu...

Ja na svom C8 sa početka veka mogu svih 7 sedišta da zarotiram.
Još samo da ga naučim da ide sam.

Koliko moze da razvije?

slazem se za vodonik, i ja mislim da je to gorivo buducnosti u kombinaciji sa elektro-motorima

Vidim da nisam jedini koga ove fotelje podsećaju na zubarsku ordinaciju. A i boja m je takva da čovek poželi da boravi u tom autu koiko i u zubarskoj ordinaciji...

Ali što se pogona na vodonik tiče, slažem se da je to budućnost, a ne baterije, barem ne po dosad pozatoj tehnologiji! Naravno, i vodonik ima svojih (ogromnih) problema, ali ubeđen sam da se to može lakše rešiti nego problem baterija. Naročito ako u to veruje i neko kao Toyota.

A nije ni toliko ruzan.

vlazan put uvek

evo ovako da postavimo stvari: sad je 'poprilicno jasno da je Toyota pre dvadeset godina dobro tipovala da hibridni pogon ima buducnost. nakon prodatih par miliona hibridnih vozila, nalaze se u situaciji da su ovladali tehnologijom i mogu zaista nešto da ponude tržištu. Svi ostali cupaju kosu i panicno pokušavaju da naprave nešto što makar malo ide na struju.

E sad, da li je Toyota pravilno tipovala da je sledeci korak vodonik, dok svi ostali tipuju na elektricna vozila na baterije? Odgovor na to pitanje cemo znati za jedno 10-ak godina...

Kod nas će u apoteci da se dopunjava - dve boce tečnog vodonika molim, samo da odem do posla i nazad.

Svakako je lakse proizvesti hidrogen od struje samo je pitanje sta je bezbednije...Ali verujem da je Toyota na pravom putu.