Stiže još jedan GSi: Sportska Insignia karavan

Dizel GSI nije GSI.

Nikad mi nije bilo jasno to pljuvanje Opela,ja ga licno nisam posedovao ali imam bliskih ljudi oko sebe koji su posle Opela ponovo uzimali Opela.Znaci stvarno bi morao biti idiot da i drugi put uzmes ono sto ne valja !
(markoni, 09. septembar 2017 10:06)

Druze, moras da shvatis da 90% komentatora ovde vozi teske krseve.. a kompleksi su cudo.. Stvar je veoma prosta za shvatanje, zove se "plemensko razmisljanje".. Vozim krsa i sve redom cu da pljujem kako bi sam sebi dizao ego da je moj auto dobar.. Znas ono, vozi Golfa od 3000 eur, Insignija je odlicna.. al Golf je Golf.. imas tu i posebnu klasu, oni koji kupe Audi ili BMW star 10 god sa 980.000 km realnih (na satu pisenstandardno 130.000) pa tripuju da su "premijum ljudi" puni luksuza.. nije brate moj bolest sve sto boli...

Karavan bolje izgleda od limuzine, posebno u ovoj boji...

Nikad mi nije bilo jasno to pljuvanje Opela,ja ga licno nisam posedovao ali imam bliskih ljudi oko sebe koji su posle Opela ponovo uzimali Opela.Znaci stvarno bi morao biti idiot da i drugi put uzmes ono sto ne valja !

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove .
(ernesto che, 9. septembar 2017 12:18)

Znas 6 Srbendi koji auto voze vikendom u zavicaj da ga napune kupusom i krompirom, a voze auto u servis samo kad se upali neka lampica ili stane na putu. Ljudi moji, kupio VW, Skodu, Audi, Seat, Opel, Ford, Mercedes, Fiat... koju god marku covek da kupi ako automobil kvalitetno odrzavas i koristis normalno trajace ti! Ja sam sa mojom Vektrom od 2009. god. presao 200 000km (sad ima maltane 300 na satu) i nikad me nije ostavila na putu. Svake godine se ide u Grcku, a posao me voza po celoj Srbiji.
Problem kod nas Srbendi je sto skupimo nekako tih par hiljada evra za Mercedes a onda ga vozimo bez prednjeg branika, polomljenog fara i bez maske hladnjaka kao jedan indijanac kod mene u ulici. Nema covek para da ga odrzava. A onda kupi Pasata starog 20 godina i prica kako je Mercedes krs. Pa nije krs sine nego si ti sirotinja da ga odrzavas kako treba. Taj branik, far i maska za Mecku novi kostaju kao pola Pasata koji si kupio...

Ponosni vlasnik Insignie karavan više od godinu dana. Kupljena kod ovlašćenog zastupnika. Fenomenalština!

@ (jova karburator mlađi, 08. septembar 2017 17:38)

Poslednjih 15 godina u floti u firmi, kao pul vozila, imamo isključivo Opele. Prešli su milione i milione kilometara, po svim mogućim terenima, i još uvek nismo imali problema ni sa jednim. Ni najmanji kvar. S druge strane, za generalne direktore se nabavljaju Pasati. Prvom je riknuo motor posle 50.000 km. Drugi je prošao bez kvarova, ali mu je karoserija korodirala na hiljadu mesta - gde god ga je rizla pogodila preko zime ima fleku. Čitav krov i hauba su istačkani. Zato je novi direktor uzeo Superba - videćemo kako će se on pokazati...

Volim karavane, a ovaj je BAŠ dobar!!!

Astra g 2000 god polovna kupljena 2006 sa 2.0 di sa 115000 na satu sada 350000 ništa pipnuto, sem redovnog servisa, trapa i kocnica. I to vrlo retko. Ko je vozio zna o čemu pričam.

Nisam nesto video da se kvare vise nego drugi automobili...

Opel se u prosjeku manje kvari od VW i druge njemačke braće tako da te priče možeš objesiti mačku od rep, sve to znam iz iskustva. Jedina serija koja je bila ne pouzdanija je Vectra C i Astra H.

Auto je prelep.

to je to.

Opel je definitivno od Insignie napravio brend za sebe. Ja licno karavan nikada ne bih uzimao jer nemam potrebe za takvim automobilom, ali ovaj deluje bas dobro. Generalno i Astra i Insignia su po meni najbolji izbor za prosecnog kupca automobila koji ne trazi previse, a opet ima sve sto mu je potrebno za laganu i udobnu voznju. Insignia 2016 godiste, 2.0, 170 konja. Ide ludacki, potrosnja 7 po gradu sa klimom, na otvorenom manje od 6 litara. Udobna, dovoljno komfora i fali joj samo kamera pozadi. Ovaj model je nema. Ovakav nov auto kosta oko 25, a mislim da je sada jos jeftinija zbog novog modela. Ko ne prelazi preko 15k godisnje, idealan auto za ceo zivot

@vlajko
Reći ću ti ja u čemu je "problem". Problem je u tome što Opel razvija motore tako da poštuje Euro standarde, a VW ih razvija tako da vara na testovima. Kad bi im motori bili zauzdani kao kod konkurencije, vukli bi se kao taljige. Eto, otud "problem".

Lako je nasvirati motor i na 350KS i ubrzanje od 4.5 sekundi, samo po koju cenu?

@mile vodovodzija
imam prijatelja kojem je na sluzbenom Superbu 2 puta do 100000km riknjavao dsg menjac i 2 put je menjan u garanciji, drugom na Tojoti Koroli novoj ne mogu da rese curenje na svim mogucim semerinzima a auto nov. Mercedesi A klase su neopevani krsevi pogotovo oni s renoovim motorima,drugar na golfu 7 1.6tdi non stop kuburu s dpfom i diznama, o tome kakvi su 1.2tsi motori svi znaju. Koja je tacno poenta tvog pljuvanja po Opelovoj pouzdanosti?

@ernesto che Vidis,ja bas naprotiv znam jedno 10 ljudi koji su i vise nego zadovoljni svojim opelima,kum vozi vectru c skoro deset godina sa 220000km na satu i ni jedan kvar nije imao,devojka moja vozi corsu iz iste godine,takodje nikad ni najmanji problem nije imala,ja licno imao astru g iz 2006,a sada astru gtc iz 2008 i gle cuda,takodje nisam imao ni jedan problem.Lepo je dole napisao neko,svaki automobil je dobar ako se kvalitetno odrzava i normalno vozi.A sada lepo sedi u svog golfa,pusti neku laganu muzikicu i uzivaj u crnom smogu tdi motora.

Strasan auto…. Kao i svaki GSI kroz istoriju..

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove . 
(ernesto che, 9. septembar 2017 12:18) 

Na svetu postoje 4 coveka. Ostalo su ljudi.

Opel mi baš dobro izgleda i sve je strava osim - pouzdanosti! Realno, kvare se dosta, a servisna mreža je blago rečeno očaj.

Astra G 1.7dti, 2004 godiste, presla 380000, od kvarova dva puta kvacili, uporne spone par puta, kompjuter bos pumpe (popravka 70e), kap ulja od zamene do zamene, voda uvek na max.. Limarija savrsena, metalik sivi.. Dokle cete vise da lupetate ovde o Opelu??? Najpouzdaniji auto u klasi, 1000%

Bliski rodjaci samo Opel voze. Uvek nov kupovali, c segment uglavnom i siti se navozali kroz Evropu uzduz i popreko. Nijedan nisu prodali, prosledjuju se dalje u krugu porodice. Ono sto je meni zapalo za oko jeste izlizana koza na menjacu, volanu i rucnoj. Ostalo radi kao i prvog dana.

Ne znam sta da mislim za ove performanse.Slabo mi deluju ove brojke.

Insignia 4wd 260hp 0-100 7.5s a Passat 2.0tsi 280 dsg 4wd 5.5s,sramna dinamika za opel!!!

Prosto nema kritike u automobilskom svetu koja je rekla nešto loše o novoj Insigniji, naprotiv. U toj klasi, definitivno "best buy".

Kod nas uvek ima tih koji voze automobile stare 10+ godina, pa onda kažu da se model od pre dve generacije kvari. Pa druže, taj model je odavno unapređen bukvalno u svakom segmentu, ne sede u automobilskoj industriji skrštenih ruku. A i naravno da će auto posle 10 godina da počne da se kvari...posebno kad znamo kako ljudi kog nas održavaju automobile. Vode ga kod majstora samo kad neće više da upali.

U cemu je problem sa opelom? Pogledajte performanse Superba sa 2.0 TSI motorom slicnih karaktristika, ide za 2 klase bolje

@vlajko
ja sam siguran da bas ti posedujes tu Superb pa bi mogao da nam podelis utiske

U odnosu na njegovog glavnog konkurenta VW Pasata,auto lepo izgleda.
Al ne znam dal me ovo oci varaju il samo mi se cini,da neopisivo podseca na Mazdu 6...Kao da su uzeli crtez Mazde i dali nekom slikaru i u fazonu:Nek bude slicno a opet razlicito...
Sad druge strane Opel je Opel al pre bi kupio Mazdu...

Imam Opel Astru 1.7 TDI: Kupio sam je 2011 sa kompletnom opremom, automatska svetla, kompjuterska kontrola vešanja,grejanje volana, sedišta ... Prve dve godine su bili problemi sa kompjuterom, jer takvih konfiguracija ne prodaju puno, pa im software ni bio optimiziran. To me je dosta nerviralo. Konačno su napravili pravi upgrade 2013. Od tada, samo servisi, auto se vozi baš dobro, napravio sam i tuning, koji mojoj Astri odlično odgovara. Sada mi je žao da ga prodajem zbog nove Insignie, nemam više baš nikakvih primedbi.

Ja kupio novu insigniu i vozio je 5 godina,održavao u ovlašćenom servisu (lopovi i prevaranti) i slavio dan kada sam je prodao.2 puta me ostavila na putu a kvarile svakakve gluposti pa i parking senzori,kada je neko čuo da se pokvare parking senzori na autu koji je prešao u tom trenutku 65000km???
Menjao sam svakakve budalaštine na tom autu a sve govori dizajnerska greška poklopca brizgaljke za pranje farova,prokleti poklopac otpada sam od sebe.Otpao mi je 4 puta ukupno (3 sa jedne strane).Oni bre prave automobile sa faulovima i baš ih briga da priznaju da su zeznuli stvar nego svakih 6 meseci kupuj glupavi poklopac brizgaljke koji naravno ne košta 50 din.
I sad ovde čitam kako opel pravi najpouzdanije automobile na planeti i dođe mi da bacim peglu.
I da,insignija prve generacije,cosmo cdti 163KS.

E jadni izgubljeni opel tumara trzistem. Bolje da je GM sacuvao SAAB !

@ja

Firma kupila 4 nove korse u floti, 6 komba, jednu insigniu biturbo i jednu astru. Svim korsama je u prvih 10.000km riknjavao senzor haube i svakoj divlja alarm zbog te greške. Na dve Korse (jednoj na 2000km a drugoj na 12000km) su riknuli ekrani board kompjutera. Na Kombu nijednom nije bilo kvarova ali je na jednom bila havarija u udesu pa su vozačka vrata morala da se zamene - auto je stajao u servisu gotovo mesec dana! Astra nije imala nijedan jedini kvar, a Insigniji biturbo je na 102.000 riknuo automatski menjač a zamena koštala 4000€.

Još uvek vam izgleda pouzdano Opel? :)

Nova insignia je baš dobar auto, danas vidim karavana, ne volim karavane još u toj klasi ali njoj ne bi mogao odoleti, brutalno fin auto.. Nikad nisam vozio Opel ali nadam se da će biti sledeći.. Pozz

@mile da,posedujem jedan superb 2.0 TDI 4x4(kupili su mi ga na silu, pre sam vozio subaru, bmw, toyote sve novo) i do sad sam presao 15.000km bez kvara )))
Posto je auto sluzbeni mogao sam u principu da biram sve osim mercedes, bmw i audi, gledao sam insigniu 4x4 koja je tad imala biturbo verziju od 190ks i automatski menjac, ubrzanje 0-100 je bilo 1,5 sekundi slabije a kolege koje voze insigniju su sve morale da menjaju turbinu na 180-200.000km (ok ja mozda necu toliko preci) a ova ih ima dve... Tako da mislim da sam doneo razumnu odluku, noje skoda bmw ni mercedes ali od opela i forda je bolja

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove .

@ vektra

opusteno , sta cemo sa ovim sto su ih kupili nove , od mog prijatelja brat kupio novu vektru , posle pet godina zadnja krila skroz propala ali skroz , i pokazala na jos nekoliko mesta ,isti slucaj sa mojim komsijom samo sto je njegova izdrzala, bar vizuelno a ispod mozda jos ranije, 11 god , poznanik uzeo novu astru , sto bi rekli ispod cekica , sa popustom oko 12000 ,dizel , imaju je desetak god , nije prosla ni sto hiljada isteruje beo dim !? prosli dan odem kod prijatelja u radnju , dovezao mu trgovacki putnik korsu 2015 ,putnik kaze ,firma ih nove uzela ,servisi radjeni , pomesala vodu i ulje !? da sve to mozda nije do servisa ?! da nisu mozda trebali da ih voze u servis posle 2 god , da ih zastite sa jednim slojem farbe ?! poslednji opeli kojima su se navozili stari kadet , askona , tenk senator . insignija je za sada dobra , imao je moj dobar prijatelj , 2.0 , 163 ks , zadovoljan , ali kaze da mu je servis i odrzavanje preskupo kao i delovi ,prodao i uzeo golf 5 , kao jeftinije sve .

@mile

Nije mi jasno zašto se iznošenje ličnog iskustva tumači kao pljuvanje? Da sam ja vlasnik firme, za mene bi prilično frustrirajuće bilo da dam 150-200.000€ i da moram da se bavim popravkama. Istina je da je u garantnom roku sve sređeno osim menjača Insignije, i nisu to bile neke velike intervencije ali je meni to stvarno šokantno da se dešava na automobilima koji su kupljeni novi, uredno se održavaju, pristojno voze. Ne znam, možda se to dešava i na vozilima drugih brendova, ali prosto sam morao da iznesem.

Ja lično vozim Aurisa, kupljen nov, prešao 140.000km i osim bukvalno 3 sijalice, ništa nisam morao da popravljam, pa mi je to nekako normalno.

Opel mi baš dobro izgleda i sve je strava osim - pouzdanosti! Realno, kvare se dosta, a servisna mreža je blago rečeno očaj.

U cemu je problem sa opelom? Pogledajte performanse Superba sa 2.0 TSI motorom slicnih karaktristika, ide za 2 klase bolje

Insignia 4wd 260hp 0-100 7.5s a Passat 2.0tsi 280 dsg 4wd 5.5s,sramna dinamika za opel!!!

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove .

@ vektra

opusteno , sta cemo sa ovim sto su ih kupili nove , od mog prijatelja brat kupio novu vektru , posle pet godina zadnja krila skroz propala ali skroz , i pokazala na jos nekoliko mesta ,isti slucaj sa mojim komsijom samo sto je njegova izdrzala, bar vizuelno a ispod mozda jos ranije, 11 god , poznanik uzeo novu astru , sto bi rekli ispod cekica , sa popustom oko 12000 ,dizel , imaju je desetak god , nije prosla ni sto hiljada isteruje beo dim !? prosli dan odem kod prijatelja u radnju , dovezao mu trgovacki putnik korsu 2015 ,putnik kaze ,firma ih nove uzela ,servisi radjeni , pomesala vodu i ulje !? da sve to mozda nije do servisa ?! da nisu mozda trebali da ih voze u servis posle 2 god , da ih zastite sa jednim slojem farbe ?! poslednji opeli kojima su se navozili stari kadet , askona , tenk senator . insignija je za sada dobra , imao je moj dobar prijatelj , 2.0 , 163 ks , zadovoljan , ali kaze da mu je servis i odrzavanje preskupo kao i delovi ,prodao i uzeo golf 5 , kao jeftinije sve .

@ja

Firma kupila 4 nove korse u floti, 6 komba, jednu insigniu biturbo i jednu astru. Svim korsama je u prvih 10.000km riknjavao senzor haube i svakoj divlja alarm zbog te greške. Na dve Korse (jednoj na 2000km a drugoj na 12000km) su riknuli ekrani board kompjutera. Na Kombu nijednom nije bilo kvarova ali je na jednom bila havarija u udesu pa su vozačka vrata morala da se zamene - auto je stajao u servisu gotovo mesec dana! Astra nije imala nijedan jedini kvar, a Insigniji biturbo je na 102.000 riknuo automatski menjač a zamena koštala 4000€.

Još uvek vam izgleda pouzdano Opel? :)

E jadni izgubljeni opel tumara trzistem. Bolje da je GM sacuvao SAAB !

@ (jova karburator mlađi, 08. septembar 2017 17:38)

Poslednjih 15 godina u floti u firmi, kao pul vozila, imamo isključivo Opele. Prešli su milione i milione kilometara, po svim mogućim terenima, i još uvek nismo imali problema ni sa jednim. Ni najmanji kvar. S druge strane, za generalne direktore se nabavljaju Pasati. Prvom je riknuo motor posle 50.000 km. Drugi je prošao bez kvarova, ali mu je karoserija korodirala na hiljadu mesta - gde god ga je rizla pogodila preko zime ima fleku. Čitav krov i hauba su istačkani. Zato je novi direktor uzeo Superba - videćemo kako će se on pokazati...

Ponosni vlasnik Insignie karavan više od godinu dana. Kupljena kod ovlašćenog zastupnika. Fenomenalština!

Dizel GSI nije GSI.

@mile da,posedujem jedan superb 2.0 TDI 4x4(kupili su mi ga na silu, pre sam vozio subaru, bmw, toyote sve novo) i do sad sam presao 15.000km bez kvara )))
Posto je auto sluzbeni mogao sam u principu da biram sve osim mercedes, bmw i audi, gledao sam insigniu 4x4 koja je tad imala biturbo verziju od 190ks i automatski menjac, ubrzanje 0-100 je bilo 1,5 sekundi slabije a kolege koje voze insigniju su sve morale da menjaju turbinu na 180-200.000km (ok ja mozda necu toliko preci) a ova ih ima dve... Tako da mislim da sam doneo razumnu odluku, noje skoda bmw ni mercedes ali od opela i forda je bolja

Ne znam sta da mislim za ove performanse.Slabo mi deluju ove brojke.

Opel se u prosjeku manje kvari od VW i druge njemačke braće tako da te priče možeš objesiti mačku od rep, sve to znam iz iskustva. Jedina serija koja je bila ne pouzdanija je Vectra C i Astra H.

U odnosu na njegovog glavnog konkurenta VW Pasata,auto lepo izgleda.
Al ne znam dal me ovo oci varaju il samo mi se cini,da neopisivo podseca na Mazdu 6...Kao da su uzeli crtez Mazde i dali nekom slikaru i u fazonu:Nek bude slicno a opet razlicito...
Sad druge strane Opel je Opel al pre bi kupio Mazdu...

Karavan bolje izgleda od limuzine, posebno u ovoj boji...

@mile vodovodzija
imam prijatelja kojem je na sluzbenom Superbu 2 puta do 100000km riknjavao dsg menjac i 2 put je menjan u garanciji, drugom na Tojoti Koroli novoj ne mogu da rese curenje na svim mogucim semerinzima a auto nov. Mercedesi A klase su neopevani krsevi pogotovo oni s renoovim motorima,drugar na golfu 7 1.6tdi non stop kuburu s dpfom i diznama, o tome kakvi su 1.2tsi motori svi znaju. Koja je tacno poenta tvog pljuvanja po Opelovoj pouzdanosti?

to je to.

Strasan auto…. Kao i svaki GSI kroz istoriju..

Nikad mi nije bilo jasno to pljuvanje Opela,ja ga licno nisam posedovao ali imam bliskih ljudi oko sebe koji su posle Opela ponovo uzimali Opela.Znaci stvarno bi morao biti idiot da i drugi put uzmes ono sto ne valja !

Astra g 2000 god polovna kupljena 2006 sa 2.0 di sa 115000 na satu sada 350000 ništa pipnuto, sem redovnog servisa, trapa i kocnica. I to vrlo retko. Ko je vozio zna o čemu pričam.

@mile

Nije mi jasno zašto se iznošenje ličnog iskustva tumači kao pljuvanje? Da sam ja vlasnik firme, za mene bi prilično frustrirajuće bilo da dam 150-200.000€ i da moram da se bavim popravkama. Istina je da je u garantnom roku sve sređeno osim menjača Insignije, i nisu to bile neke velike intervencije ali je meni to stvarno šokantno da se dešava na automobilima koji su kupljeni novi, uredno se održavaju, pristojno voze. Ne znam, možda se to dešava i na vozilima drugih brendova, ali prosto sam morao da iznesem.

Ja lično vozim Aurisa, kupljen nov, prešao 140.000km i osim bukvalno 3 sijalice, ništa nisam morao da popravljam, pa mi je to nekako normalno.

Nisam nesto video da se kvare vise nego drugi automobili...

Nikad mi nije bilo jasno to pljuvanje Opela,ja ga licno nisam posedovao ali imam bliskih ljudi oko sebe koji su posle Opela ponovo uzimali Opela.Znaci stvarno bi morao biti idiot da i drugi put uzmes ono sto ne valja !
(markoni, 09. septembar 2017 10:06)

Druze, moras da shvatis da 90% komentatora ovde vozi teske krseve.. a kompleksi su cudo.. Stvar je veoma prosta za shvatanje, zove se "plemensko razmisljanje".. Vozim krsa i sve redom cu da pljujem kako bi sam sebi dizao ego da je moj auto dobar.. Znas ono, vozi Golfa od 3000 eur, Insignija je odlicna.. al Golf je Golf.. imas tu i posebnu klasu, oni koji kupe Audi ili BMW star 10 god sa 980.000 km realnih (na satu pisenstandardno 130.000) pa tripuju da su "premijum ljudi" puni luksuza.. nije brate moj bolest sve sto boli...

Astra G 1.7dti, 2004 godiste, presla 380000, od kvarova dva puta kvacili, uporne spone par puta, kompjuter bos pumpe (popravka 70e), kap ulja od zamene do zamene, voda uvek na max.. Limarija savrsena, metalik sivi.. Dokle cete vise da lupetate ovde o Opelu??? Najpouzdaniji auto u klasi, 1000%

@vlajko
Reći ću ti ja u čemu je "problem". Problem je u tome što Opel razvija motore tako da poštuje Euro standarde, a VW ih razvija tako da vara na testovima. Kad bi im motori bili zauzdani kao kod konkurencije, vukli bi se kao taljige. Eto, otud "problem".

Lako je nasvirati motor i na 350KS i ubrzanje od 4.5 sekundi, samo po koju cenu?

Ja kupio novu insigniu i vozio je 5 godina,održavao u ovlašćenom servisu (lopovi i prevaranti) i slavio dan kada sam je prodao.2 puta me ostavila na putu a kvarile svakakve gluposti pa i parking senzori,kada je neko čuo da se pokvare parking senzori na autu koji je prešao u tom trenutku 65000km???
Menjao sam svakakve budalaštine na tom autu a sve govori dizajnerska greška poklopca brizgaljke za pranje farova,prokleti poklopac otpada sam od sebe.Otpao mi je 4 puta ukupno (3 sa jedne strane).Oni bre prave automobile sa faulovima i baš ih briga da priznaju da su zeznuli stvar nego svakih 6 meseci kupuj glupavi poklopac brizgaljke koji naravno ne košta 50 din.
I sad ovde čitam kako opel pravi najpouzdanije automobile na planeti i dođe mi da bacim peglu.
I da,insignija prve generacije,cosmo cdti 163KS.

Volim karavane, a ovaj je BAŠ dobar!!!

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove .
(ernesto che, 9. septembar 2017 12:18)

Znas 6 Srbendi koji auto voze vikendom u zavicaj da ga napune kupusom i krompirom, a voze auto u servis samo kad se upali neka lampica ili stane na putu. Ljudi moji, kupio VW, Skodu, Audi, Seat, Opel, Ford, Mercedes, Fiat... koju god marku covek da kupi ako automobil kvalitetno odrzavas i koristis normalno trajace ti! Ja sam sa mojom Vektrom od 2009. god. presao 200 000km (sad ima maltane 300 na satu) i nikad me nije ostavila na putu. Svake godine se ide u Grcku, a posao me voza po celoj Srbiji.
Problem kod nas Srbendi je sto skupimo nekako tih par hiljada evra za Mercedes a onda ga vozimo bez prednjeg branika, polomljenog fara i bez maske hladnjaka kao jedan indijanac kod mene u ulici. Nema covek para da ga odrzava. A onda kupi Pasata starog 20 godina i prica kako je Mercedes krs. Pa nije krs sine nego si ti sirotinja da ga odrzavas kako treba. Taj branik, far i maska za Mecku novi kostaju kao pola Pasata koji si kupio...

@ernesto che Vidis,ja bas naprotiv znam jedno 10 ljudi koji su i vise nego zadovoljni svojim opelima,kum vozi vectru c skoro deset godina sa 220000km na satu i ni jedan kvar nije imao,devojka moja vozi corsu iz iste godine,takodje nikad ni najmanji problem nije imala,ja licno imao astru g iz 2006,a sada astru gtc iz 2008 i gle cuda,takodje nisam imao ni jedan problem.Lepo je dole napisao neko,svaki automobil je dobar ako se kvalitetno odrzava i normalno vozi.A sada lepo sedi u svog golfa,pusti neku laganu muzikicu i uzivaj u crnom smogu tdi motora.

Auto je prelep.

@vlajko
ja sam siguran da bas ti posedujes tu Superb pa bi mogao da nam podelis utiske

Opel je definitivno od Insignie napravio brend za sebe. Ja licno karavan nikada ne bih uzimao jer nemam potrebe za takvim automobilom, ali ovaj deluje bas dobro. Generalno i Astra i Insignia su po meni najbolji izbor za prosecnog kupca automobila koji ne trazi previse, a opet ima sve sto mu je potrebno za laganu i udobnu voznju. Insignia 2016 godiste, 2.0, 170 konja. Ide ludacki, potrosnja 7 po gradu sa klimom, na otvorenom manje od 6 litara. Udobna, dovoljno komfora i fali joj samo kamera pozadi. Ovaj model je nema. Ovakav nov auto kosta oko 25, a mislim da je sada jos jeftinija zbog novog modela. Ko ne prelazi preko 15k godisnje, idealan auto za ceo zivot

Imam Opel Astru 1.7 TDI: Kupio sam je 2011 sa kompletnom opremom, automatska svetla, kompjuterska kontrola vešanja,grejanje volana, sedišta ... Prve dve godine su bili problemi sa kompjuterom, jer takvih konfiguracija ne prodaju puno, pa im software ni bio optimiziran. To me je dosta nerviralo. Konačno su napravili pravi upgrade 2013. Od tada, samo servisi, auto se vozi baš dobro, napravio sam i tuning, koji mojoj Astri odlično odgovara. Sada mi je žao da ga prodajem zbog nove Insignie, nemam više baš nikakvih primedbi.

Nova insignia je baš dobar auto, danas vidim karavana, ne volim karavane još u toj klasi ali njoj ne bi mogao odoleti, brutalno fin auto.. Nikad nisam vozio Opel ali nadam se da će biti sledeći.. Pozz

Prosto nema kritike u automobilskom svetu koja je rekla nešto loše o novoj Insigniji, naprotiv. U toj klasi, definitivno "best buy".

Kod nas uvek ima tih koji voze automobile stare 10+ godina, pa onda kažu da se model od pre dve generacije kvari. Pa druže, taj model je odavno unapređen bukvalno u svakom segmentu, ne sede u automobilskoj industriji skrštenih ruku. A i naravno da će auto posle 10 godina da počne da se kvari...posebno kad znamo kako ljudi kog nas održavaju automobile. Vode ga kod majstora samo kad neće više da upali.

Bliski rodjaci samo Opel voze. Uvek nov kupovali, c segment uglavnom i siti se navozali kroz Evropu uzduz i popreko. Nijedan nisu prodali, prosledjuju se dalje u krugu porodice. Ono sto je meni zapalo za oko jeste izlizana koza na menjacu, volanu i rucnoj. Ostalo radi kao i prvog dana.

na svakog sto hvali opel znam sest coveka koji proklinju dan kad su kupili opel a neki od njih su ih kupili nove . 
(ernesto che, 9. septembar 2017 12:18) 

Na svetu postoje 4 coveka. Ostalo su ljudi.