MUP: Manje nastradalih na putevima u letnjem periodu

Neka MUP nabavi udžbenik iz geografije ili još bolje prirode i društva, da nauči do kad traje leto, da se ne blamiraju.

Da li bi bilo razumno pitati kad mislite da napravite normalne puteve? Kad mislite da uvedete zabrane za slepere i kamione da ne prave kolone, obicno uzrok usporenja saobracaja i razlog za preticanje gde treba i netreba. Dozvoljeno preticanje traktora, radnih masina i biciklista preko pune linije.
Izgleda da nasi policajci i dalje znaju samo da kaznjavaju ko hajduci i uskoci.

nek se sklone sa ulica i ne iskaču iz žbunja pored puta i biće mnogo manje nesreća, u normalnim zemljama nema rutinskih kontrola svaki dan jer je strancima vreme skupo da bi ga trošio na gluposti, ali kad izazoveš sudar platiš za sve!

"On nije mogao da precizira kada će početi da se meri srednja brzina na autoputu između naplatnih rampi, ali je rekao da policija od tog projekta očekuje mnogo. "

Da li bi mogli da saznamo sta policija tacno ocekuje, osim brda para?

Da li bi, za pocetak, mogli da nam kazu koliko je ljudi poginulo kada je neki ucesnik sudara isao preko 120 na sat, po lepom vremenu? Po predjenom kilometru, naravno, svi znamo da broj vozila raste iz godine u godinu.

Pa da vidimo procenu koliko ce se to smanjiti?

Pa da za neku godinu vidimo koliko se zaista smanjilo?

Pa da nam, na kraju, kazu i koliko su mita uzeli od prodavca tog sistema za merenje (znam da je "samo" software u pitanju).

A mogli bi da vidimo i koliko su potrosili na presretace, i koji je njihov efekat u broju mrtvih, a ne u parama u budzetu i necijim dzepovima.

Samo u zadnja 4 dana je poginulo 14 ljudi

@hm
Kolega,
merenje prosecne brzine na autoputu (mozda) moze da smanji broj mrtvih na autoputu, ne moze ispred skole u koju mi idu deca. Tekst kaze: "200 poginulih na putevima". Od toga je mozda 0, mozda svih 200 na autoputu. To, kao kolegi, ne treba da objasnjavam.

Ako je na autoputu poginulo 0 ljudi zato sto je neko vozio brze od 120, ne razumem sta cemo dobiti, i cemu se policija nada.

kao i svaka statistika kojom se mazu oci po medijima, ova je smesno neprecizna, i ne govori nista (ni dobro ni lose). koliko je vozila bilo i koliko kilometara predjeno? Gorivo poskupljuje, a standard i nije skocio, tako da je realno ocekivati da se ukupno manje ljudi i vozilo.
koliko je ljudi poginulo zbog kog od tih faktora prosle godine? Brzina je zvucna rec, ali po mnogim istrazivanjima je uzrok svega 10-15% nesreca. Ispred brzine su alkohol, umor, nepaznja (mobilni) i slicno... u svakom slucaju, kako vreme protice, i kola postaju bezbednija, tako da do nekakvog smanjenja nesreca svakako dolazi..
ovo su samo neke od rupa, ozbiljni mediji ne bi trebalo da objavljuju ovako nepotpune "statistike"

@Totalno drugciji od drugih
MUP da zida drumove i menja zakone ? Bojim se da ste nešto pomešali.

Ovo je postalo smesno da je tuzno...tko nama daje savete i uputstva o voznji??ljudi koji ne znaju da hodaju a ne da voze...a isti ti uniformisani i posteni delioci saobracajne pravde voze automobile ne vezujuci pojas..bez svetlosne signalizacije sa vozilima koja ne bi prosla najobicniji tehnicki pregled..i oni pricaju o srednjoj brzini!!da ih pitas kako se to izracunava nemaju pojma..naucili napamet pa ponavljaju iznova i iznova glupom narodu..muka mi je vise ovih vasarskih i nepismenih kadrova..sposobnih samo da pametuju i uvlace se u guzice svojih sefova..nisu bili niti jednom u inostranstvu da malo nauce nesto i vide saobracajnu policiju na delu..neprimetnu do trenutka kada je potrebno.Ne pricaju i pametuju po medijima..rade..posteno..odgovorno..profesionalno..ne zaustavljaju bez razloga..a recimo u nemackoj nema ogranicenja brzine..a srednja brzina...STA JE TO??

direktan uticaj na saobraćajne nesreće ima cena goriva jer manje ljudi vozi, jeftinija polovna vozila iz uvoza koja su još uvek bezbednija od "našeg" punta i novi ili rekonstruisani putevi!

@zmau Ovo je odluka drzave a ne MUPa tako da su pitanja na pravu adresu upucena

Koja laž o 200 poginulih u ovim mesecima „ranijih godina“! Da bi sad kao mere koje Mup preduzima dale rezultate... A 200 poginulih za dva meseca je 1000 godišnje! Toliko nikad nije stradalo u Srbiji ni u najgore vreme!

@programer

Kolega, upravo ovaj tekst daje analizu rezultata njihovog rada, tj. smanjena stradalih u saobracajkama.

@programer

Kolega, upravo ovaj tekst daje analizu rezultata njihovog rada, tj. smanjena stradalih u saobracajkama.

@Totalno drugciji od drugih
MUP da zida drumove i menja zakone ? Bojim se da ste nešto pomešali.

nek se sklone sa ulica i ne iskaču iz žbunja pored puta i biće mnogo manje nesreća, u normalnim zemljama nema rutinskih kontrola svaki dan jer je strancima vreme skupo da bi ga trošio na gluposti, ali kad izazoveš sudar platiš za sve!

Neka MUP nabavi udžbenik iz geografije ili još bolje prirode i društva, da nauči do kad traje leto, da se ne blamiraju.

Da li bi bilo razumno pitati kad mislite da napravite normalne puteve? Kad mislite da uvedete zabrane za slepere i kamione da ne prave kolone, obicno uzrok usporenja saobracaja i razlog za preticanje gde treba i netreba. Dozvoljeno preticanje traktora, radnih masina i biciklista preko pune linije.
Izgleda da nasi policajci i dalje znaju samo da kaznjavaju ko hajduci i uskoci.

"On nije mogao da precizira kada će početi da se meri srednja brzina na autoputu između naplatnih rampi, ali je rekao da policija od tog projekta očekuje mnogo. "

Da li bi mogli da saznamo sta policija tacno ocekuje, osim brda para?

Da li bi, za pocetak, mogli da nam kazu koliko je ljudi poginulo kada je neki ucesnik sudara isao preko 120 na sat, po lepom vremenu? Po predjenom kilometru, naravno, svi znamo da broj vozila raste iz godine u godinu.

Pa da vidimo procenu koliko ce se to smanjiti?

Pa da za neku godinu vidimo koliko se zaista smanjilo?

Pa da nam, na kraju, kazu i koliko su mita uzeli od prodavca tog sistema za merenje (znam da je "samo" software u pitanju).

A mogli bi da vidimo i koliko su potrosili na presretace, i koji je njihov efekat u broju mrtvih, a ne u parama u budzetu i necijim dzepovima.

Samo u zadnja 4 dana je poginulo 14 ljudi

@hm
Kolega,
merenje prosecne brzine na autoputu (mozda) moze da smanji broj mrtvih na autoputu, ne moze ispred skole u koju mi idu deca. Tekst kaze: "200 poginulih na putevima". Od toga je mozda 0, mozda svih 200 na autoputu. To, kao kolegi, ne treba da objasnjavam.

Ako je na autoputu poginulo 0 ljudi zato sto je neko vozio brze od 120, ne razumem sta cemo dobiti, i cemu se policija nada.

Koja laž o 200 poginulih u ovim mesecima „ranijih godina“! Da bi sad kao mere koje Mup preduzima dale rezultate... A 200 poginulih za dva meseca je 1000 godišnje! Toliko nikad nije stradalo u Srbiji ni u najgore vreme!

@zmau Ovo je odluka drzave a ne MUPa tako da su pitanja na pravu adresu upucena

kao i svaka statistika kojom se mazu oci po medijima, ova je smesno neprecizna, i ne govori nista (ni dobro ni lose). koliko je vozila bilo i koliko kilometara predjeno? Gorivo poskupljuje, a standard i nije skocio, tako da je realno ocekivati da se ukupno manje ljudi i vozilo.
koliko je ljudi poginulo zbog kog od tih faktora prosle godine? Brzina je zvucna rec, ali po mnogim istrazivanjima je uzrok svega 10-15% nesreca. Ispred brzine su alkohol, umor, nepaznja (mobilni) i slicno... u svakom slucaju, kako vreme protice, i kola postaju bezbednija, tako da do nekakvog smanjenja nesreca svakako dolazi..
ovo su samo neke od rupa, ozbiljni mediji ne bi trebalo da objavljuju ovako nepotpune "statistike"

Ovo je postalo smesno da je tuzno...tko nama daje savete i uputstva o voznji??ljudi koji ne znaju da hodaju a ne da voze...a isti ti uniformisani i posteni delioci saobracajne pravde voze automobile ne vezujuci pojas..bez svetlosne signalizacije sa vozilima koja ne bi prosla najobicniji tehnicki pregled..i oni pricaju o srednjoj brzini!!da ih pitas kako se to izracunava nemaju pojma..naucili napamet pa ponavljaju iznova i iznova glupom narodu..muka mi je vise ovih vasarskih i nepismenih kadrova..sposobnih samo da pametuju i uvlace se u guzice svojih sefova..nisu bili niti jednom u inostranstvu da malo nauce nesto i vide saobracajnu policiju na delu..neprimetnu do trenutka kada je potrebno.Ne pricaju i pametuju po medijima..rade..posteno..odgovorno..profesionalno..ne zaustavljaju bez razloga..a recimo u nemackoj nema ogranicenja brzine..a srednja brzina...STA JE TO??

direktan uticaj na saobraćajne nesreće ima cena goriva jer manje ljudi vozi, jeftinija polovna vozila iz uvoza koja su još uvek bezbednija od "našeg" punta i novi ili rekonstruisani putevi!