Sreda, 31.05.2017.

12:22

Renault Scenic u najluksuznijem izdanju do sada / FOTO

Izvor: B92

Renault Scenic u najluksuznijem izdanju do sada / FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

... jedan Nenad

pre 6 godina

Dodatak na komentar...
Privilege:
https://www.google.rs/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fallauto.biz%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmods%2Frenault-scenic-1.5-dci-mt--2013-25907-4.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fdataraba.com%2Frenault-scenic-iii-1-9-dci-130-hp-fap%2F&docid=tE18rvhtJIgVBM&tbnid=t1OvGmKdXOEnNM%3A&vet=10ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA..i&w=800&h=537&bih=560&biw=360&q=grand%20scenic%20privilege%202010&ved=0ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA&iact=mrc&uact=8

... jedan Nenad

pre 6 godina

Najbolji paket koji je Renault imao je Privilege (bež-braon enterijer i ful oprema) od 19-ice pa do Scenica 3. Posle restilizacije "trojke" su ga ukinuli i ubacili Bosse edition (sve crno)
Stvar ukusa, ali Privilege je po meni imao dušu.

Wtf

pre 6 godina

Neki spominju imitacije materijala itd,nova E klasa Mercedesa košta 63 hiljade evra,zaboravio sam koji dizelaš tačno,ima imitaciju auspuha,to je sramota,tako da Reno nema čega da se stidi.

Milojko

pre 6 godina

(Dejan L, 01. jun 2017 10:09)

E znam sta je problem. Imas kompleks jer si nizak, pa ti zato sve smeta. Zar stvarno mislis da ce ti neko poverovati da sa 178 cm nemas mesta? Pa covece deca koja su 5-6 razred su toliko visoka, pa imaju mesta da sednu i u Tvinga, a kamoli u Scenika.

Pera

pre 6 godina

Sve razumem navedeno, i slazem se ali molim vas neka mi neko argumentovnao objasni u cemu je problem sto su krila na automobilu plasticna?

Hoću Državu

pre 6 godina

(Pantelija, 1. jun 2017 09:20)
OK, verujem, pogledaću prvom prilikom ovo o čemu pričaš. Ja sam 194:)
Znači Qashqai, XTrail, CRV, Avensis... Ima tu raznih izbora i kompromisa gde monovolumeni više ne vladaju...

IT

pre 6 godina

Iako me slabo interesuju Reno-ovi automobili (valjda zato što sam mlad), na sajmu sam seo u SUV Koleos. U pravu je čovek dole, pod rukom izgleda jeftino mada nije ni to toliko strašno koliko je volan bio užasan kad sam ga uhvatio. Baš loš osećaj pod šakom, a verujem da je tako i u ovom Seniku. Uostalom, probajte pa vidite da li vam se sviđa.

Iron Ican

pre 6 godina

@Dejan L
Ti sa svojih 178cm nisi mogao da stanes pozadi u scenic? Pa dobro covece, kako te nije sramota da pises ovakve kojestarije?
Bukvalno si izmislio (bolje reci slagao) da gume kostaju 850€, gume za novi scenic kostaju 110 eura po komadu. I to miselinke, kada budu pravili i drugi proizvodjaci bice jos jeftinije.
Inace to srebrno sto vidis u unutrasnjosti mercedesa A i C klase nije hrom vec plastika! Cisto da te obavestim jer vidim da nikada nisi usao u jedan.
A tu izmisljotinu o stopalima na zadnjoj klupi koju si pokusao da guras za Megana a sada valjda mislis da automatski vazi i za scenica ovaj put necu da komentarisem.

S70

pre 6 godina

@Dejan L - što volim ovakve komentare - gde si video da piše da je imitacija kože?

Poređenje je još bolje: GLA? Niti je ista vrsta automobila, niti je uporedivo - napakuj GLA sa opremom koju dobiješ u Scenic Initiale, pa da vidimo koliko će da košta.

Pantelija

pre 6 godina

(shone, 1. jun 2017 09:19)
Ako si imao kola sa avio stočićima i ako imaš decu, onda znaš da su avio stočići dečija igračka za dva dana zabave. I "kraj". Oni nemaju bilo kakvu realnu upotrebnu vrednost, a samo smetaju, najviše za komfor.
"Idejno rešenje" avio stočića kod Scenica je potpuno promašeno, jer oduzimaju skoro 10 cm korisnog prostora za kolena. Pogledajte kako su ti avio stočići rešeni kod drugih. Kod sadašnjeg Galaksija, ili ranijeg 5008 ili milion drugih modela kojima su avio stočići "ukopani" u prednje sedište (i oduzimaju za kolena onih pozadi možda najviše 1-2 cm).
Avio stočiće kod aktuelnog Scenica je dizajnirala ili totalno "poremećena" osoba ili neko kome su rekli da će medjusovinsko rastojanje kod Scenica biti barem 3,5 metra ... A još veći "degenerik" ih je stavio u standardnu opremu osim kod baznog. A samo nadležan "mentalni bolid" u kompaniji to još nije uočio. Jer, da jeste, on bi to izbacio kao standardnu opremu. Ili bi kupcima za jedno dodatnih 500 eura ponudio da to "opciono skine" ...

Dejan L

pre 6 godina

Visok sam 178cm. Na sajmu nisam mogao da sednem pozadi.
Scenic je na bazi Megana i treba da bude komforniji od njega, a ono gori na svakom polju.
Kakav premijum? Premijum sa plastikom farbanom u sivo? Umesto farbane plastike, ubaci se hrom, a ne imitacija hroma.
Za 40.000€ imate pravi Mercedes GLA, koji jeste premijum.
To što su stavili eko kožu (opet imitacija kože, a ovde je sve imitacija imitacije) bolje da su se pozabavili mestom za stopala. Šine klizača sedišta su usko postavljenje, pa morate stopalo uz stopalo da držite. Udobno nema šta.
I nadasve, za 10 godina će košati 4.000€, a 4 gume od 19 inča samo 850€.
Da dam 850€ za gume? Pa toliko ne koštaju ni kod baznog Audija A8.
Krila plastična, gepek plastičan, a premijum.

The-Driver

pre 6 godina

Da li još neke misli da deluje preterano prazno ovaj deo iznad menjača sa ovim "tabletom" ugrađenim u auto? Ne samo Scenic već i ostali.. razumem da hoće futuristički izgled ali meni tu nešto fali...

Pametnjakovic iz Belgije, Australije i Svajcarske

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..
(Milo, 1. jun 2017 02:39)

Eto kako malo vremena treba da se od pljuvaca lcd brzinomera (koje su Francuzi prvi uveli kao standard) dodje do postovalaca istog kada krenu da ih ugradjuju Nemci? A Tiguan je daleko skuplji auto od Scenica, neuporedivo.

shone

pre 6 godina

@Pantelija
Vecina kupaca ove klase vozila su porodicni ljudi, tako da za decu ima vise nego dovoljno prostora, a pretpostavljam da su stocici isto namenjeni deci. U projektovanju tih vozila nije bio cilj da sluze za prevoz 5-7 odraslih osoba.

Pantelija

pre 6 godina

(Hoću Državu, 31. maj 2017 18:15)
Meni lično se Grand Scenic jako dopada,paket Edition One mi je savršen (bez ikakve zamerke),na materijale nemam primedbe,ergonomija za vozača je ok,motor DCI 130 prihvatljiv,ni na cenu nemam prigovora. Ali, moje dete od 187 cm ne može da sedne pozadi (ono drugo od 183 može).Nema ni mesta za glavu,ni kolena,a nasloni za glavu (kada su i maksimalno podignuti) udaraju ga u ramena. I odustao sam.Jer, šta će mi kola od 25k u koja moja deca ne mogu pozadi lepo da sede.Meni napred raj,njima tuga.

JA Trener

pre 6 godina

Sve je super-- samo mislim da preteruju sa velicinom tockova.
Osamnaestice bi bile sasvim dovoljne i to "balonke"--- bio bi jos udobniji.

Milo

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..

ivan

pre 6 godina

Očekujem da će relativno brzo sastavni deo svakog prikaza automobila sadržati podatke o hardveru i softveru za info-medijalni sistem.

Aca

pre 6 godina

Ako hocete da se priblizite premijum proizvodjacima pored "initiale" paketa opreme morate ponuditi jake motore. Bez minimum 2.0 dci nema sta da se prica.

japanac

pre 6 godina

Mislim da Renault-u trebaju modeli premijum klase kao što je to to uradio Citroën svojom gamom DS modela. Ovako će ove "nadogradnje" podsećati na "osnovne" i biće manje popularni i neprimetni na tržištu...

Hoću Državu

pre 6 godina

Na Pantelijin komentar bih dodao da se meni nije svideo nivo materijala na instrument tabli. Dizajn iz Espacea, ali nivo materijala ne odgovara i ostavlja utisak jeftinoće. Dizajn je super i možda ovoga puta Scenic mora da bude niži, ali, iskreno, u Espaceu nisam primetio nedostatak prostora pozadi za glavu, dok u Scenicu to nisam proverio, jer sam nakon pogleda na tablu napustio istog. Možda su mi očekivanja bila previsoka. Nasloni za glavu - pretpostavljam da su problem oni iz paketa za posebno udobna sedišta. Dakle navedeni problem ne bi trebao da postoji sa običnim naslonima i, drugo, pa zar ne može da se podigne naslon koliko treba da ne smeta?

miki

pre 6 godina

Izgledaju extra..a nazad je bilo očekivano da bude više mesta tako da sve pada u vodu i naravno to što je pametnije kupiti stan za te pare.. Što je mnogo, mnogo je!

Pantelija

pre 6 godina

Novom (Grand) Scenicu pod hitno treba:
– da iz standardne opreme uklone avio stočiće (jer uzimaju jedno 10 cm za kolena putnika pozadi);
– da izmene dizajn naslona glava zadnjih sedišta (jer ako ste visoki, donji deo naslona za glavu, iako maksimalno podignut, udara vas u ramena i „zgrbi“ vas).
Problem nedostatka prostora za glavu putnika pozadi ne mogu da reše, ali ja potpisujem da je u prethodnom Scenicu bilo barem 10 cm više prostora za glavu pozadi. U prethodni sam mogao pozadi da sedim sa šeširom, a u sadašnjem ne mogu ni sa „golom glavom“.
A takvu propast su uradili i kod novog Espacea.
Osnovna funkcija tih vozila je komforan prevoz putnika. A aktuelni Scenic i Espace to zanemaruju.
Mislio sam, inače, da sam samo ja idiot kome to smeta, ali, potpuno istu stvar sam čuo od nekoliko osoba,pa čak i od ljudi koji su pasionirani ljubitelji i/ili vlasnici novih renoa.

Pantelija

pre 6 godina

Novom (Grand) Scenicu pod hitno treba:
– da iz standardne opreme uklone avio stočiće (jer uzimaju jedno 10 cm za kolena putnika pozadi);
– da izmene dizajn naslona glava zadnjih sedišta (jer ako ste visoki, donji deo naslona za glavu, iako maksimalno podignut, udara vas u ramena i „zgrbi“ vas).
Problem nedostatka prostora za glavu putnika pozadi ne mogu da reše, ali ja potpisujem da je u prethodnom Scenicu bilo barem 10 cm više prostora za glavu pozadi. U prethodni sam mogao pozadi da sedim sa šeširom, a u sadašnjem ne mogu ni sa „golom glavom“.
A takvu propast su uradili i kod novog Espacea.
Osnovna funkcija tih vozila je komforan prevoz putnika. A aktuelni Scenic i Espace to zanemaruju.
Mislio sam, inače, da sam samo ja idiot kome to smeta, ali, potpuno istu stvar sam čuo od nekoliko osoba,pa čak i od ljudi koji su pasionirani ljubitelji i/ili vlasnici novih renoa.

Pametnjakovic iz Belgije, Australije i Svajcarske

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..
(Milo, 1. jun 2017 02:39)

Eto kako malo vremena treba da se od pljuvaca lcd brzinomera (koje su Francuzi prvi uveli kao standard) dodje do postovalaca istog kada krenu da ih ugradjuju Nemci? A Tiguan je daleko skuplji auto od Scenica, neuporedivo.

Aca

pre 6 godina

Ako hocete da se priblizite premijum proizvodjacima pored "initiale" paketa opreme morate ponuditi jake motore. Bez minimum 2.0 dci nema sta da se prica.

ivan

pre 6 godina

Očekujem da će relativno brzo sastavni deo svakog prikaza automobila sadržati podatke o hardveru i softveru za info-medijalni sistem.

shone

pre 6 godina

@Pantelija
Vecina kupaca ove klase vozila su porodicni ljudi, tako da za decu ima vise nego dovoljno prostora, a pretpostavljam da su stocici isto namenjeni deci. U projektovanju tih vozila nije bio cilj da sluze za prevoz 5-7 odraslih osoba.

Milojko

pre 6 godina

(Dejan L, 01. jun 2017 10:09)

E znam sta je problem. Imas kompleks jer si nizak, pa ti zato sve smeta. Zar stvarno mislis da ce ti neko poverovati da sa 178 cm nemas mesta? Pa covece deca koja su 5-6 razred su toliko visoka, pa imaju mesta da sednu i u Tvinga, a kamoli u Scenika.

Dejan L

pre 6 godina

Visok sam 178cm. Na sajmu nisam mogao da sednem pozadi.
Scenic je na bazi Megana i treba da bude komforniji od njega, a ono gori na svakom polju.
Kakav premijum? Premijum sa plastikom farbanom u sivo? Umesto farbane plastike, ubaci se hrom, a ne imitacija hroma.
Za 40.000€ imate pravi Mercedes GLA, koji jeste premijum.
To što su stavili eko kožu (opet imitacija kože, a ovde je sve imitacija imitacije) bolje da su se pozabavili mestom za stopala. Šine klizača sedišta su usko postavljenje, pa morate stopalo uz stopalo da držite. Udobno nema šta.
I nadasve, za 10 godina će košati 4.000€, a 4 gume od 19 inča samo 850€.
Da dam 850€ za gume? Pa toliko ne koštaju ni kod baznog Audija A8.
Krila plastična, gepek plastičan, a premijum.

Iron Ican

pre 6 godina

@Dejan L
Ti sa svojih 178cm nisi mogao da stanes pozadi u scenic? Pa dobro covece, kako te nije sramota da pises ovakve kojestarije?
Bukvalno si izmislio (bolje reci slagao) da gume kostaju 850€, gume za novi scenic kostaju 110 eura po komadu. I to miselinke, kada budu pravili i drugi proizvodjaci bice jos jeftinije.
Inace to srebrno sto vidis u unutrasnjosti mercedesa A i C klase nije hrom vec plastika! Cisto da te obavestim jer vidim da nikada nisi usao u jedan.
A tu izmisljotinu o stopalima na zadnjoj klupi koju si pokusao da guras za Megana a sada valjda mislis da automatski vazi i za scenica ovaj put necu da komentarisem.

S70

pre 6 godina

@Dejan L - što volim ovakve komentare - gde si video da piše da je imitacija kože?

Poređenje je još bolje: GLA? Niti je ista vrsta automobila, niti je uporedivo - napakuj GLA sa opremom koju dobiješ u Scenic Initiale, pa da vidimo koliko će da košta.

Pantelija

pre 6 godina

(Hoću Državu, 31. maj 2017 18:15)
Meni lično se Grand Scenic jako dopada,paket Edition One mi je savršen (bez ikakve zamerke),na materijale nemam primedbe,ergonomija za vozača je ok,motor DCI 130 prihvatljiv,ni na cenu nemam prigovora. Ali, moje dete od 187 cm ne može da sedne pozadi (ono drugo od 183 može).Nema ni mesta za glavu,ni kolena,a nasloni za glavu (kada su i maksimalno podignuti) udaraju ga u ramena. I odustao sam.Jer, šta će mi kola od 25k u koja moja deca ne mogu pozadi lepo da sede.Meni napred raj,njima tuga.

miki

pre 6 godina

Izgledaju extra..a nazad je bilo očekivano da bude više mesta tako da sve pada u vodu i naravno to što je pametnije kupiti stan za te pare.. Što je mnogo, mnogo je!

Wtf

pre 6 godina

Neki spominju imitacije materijala itd,nova E klasa Mercedesa košta 63 hiljade evra,zaboravio sam koji dizelaš tačno,ima imitaciju auspuha,to je sramota,tako da Reno nema čega da se stidi.

Pera

pre 6 godina

Sve razumem navedeno, i slazem se ali molim vas neka mi neko argumentovnao objasni u cemu je problem sto su krila na automobilu plasticna?

JA Trener

pre 6 godina

Sve je super-- samo mislim da preteruju sa velicinom tockova.
Osamnaestice bi bile sasvim dovoljne i to "balonke"--- bio bi jos udobniji.

japanac

pre 6 godina

Mislim da Renault-u trebaju modeli premijum klase kao što je to to uradio Citroën svojom gamom DS modela. Ovako će ove "nadogradnje" podsećati na "osnovne" i biće manje popularni i neprimetni na tržištu...

Milo

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..

Hoću Državu

pre 6 godina

Na Pantelijin komentar bih dodao da se meni nije svideo nivo materijala na instrument tabli. Dizajn iz Espacea, ali nivo materijala ne odgovara i ostavlja utisak jeftinoće. Dizajn je super i možda ovoga puta Scenic mora da bude niži, ali, iskreno, u Espaceu nisam primetio nedostatak prostora pozadi za glavu, dok u Scenicu to nisam proverio, jer sam nakon pogleda na tablu napustio istog. Možda su mi očekivanja bila previsoka. Nasloni za glavu - pretpostavljam da su problem oni iz paketa za posebno udobna sedišta. Dakle navedeni problem ne bi trebao da postoji sa običnim naslonima i, drugo, pa zar ne može da se podigne naslon koliko treba da ne smeta?

The-Driver

pre 6 godina

Da li još neke misli da deluje preterano prazno ovaj deo iznad menjača sa ovim "tabletom" ugrađenim u auto? Ne samo Scenic već i ostali.. razumem da hoće futuristički izgled ali meni tu nešto fali...

Pantelija

pre 6 godina

(shone, 1. jun 2017 09:19)
Ako si imao kola sa avio stočićima i ako imaš decu, onda znaš da su avio stočići dečija igračka za dva dana zabave. I "kraj". Oni nemaju bilo kakvu realnu upotrebnu vrednost, a samo smetaju, najviše za komfor.
"Idejno rešenje" avio stočića kod Scenica je potpuno promašeno, jer oduzimaju skoro 10 cm korisnog prostora za kolena. Pogledajte kako su ti avio stočići rešeni kod drugih. Kod sadašnjeg Galaksija, ili ranijeg 5008 ili milion drugih modela kojima su avio stočići "ukopani" u prednje sedište (i oduzimaju za kolena onih pozadi možda najviše 1-2 cm).
Avio stočiće kod aktuelnog Scenica je dizajnirala ili totalno "poremećena" osoba ili neko kome su rekli da će medjusovinsko rastojanje kod Scenica biti barem 3,5 metra ... A još veći "degenerik" ih je stavio u standardnu opremu osim kod baznog. A samo nadležan "mentalni bolid" u kompaniji to još nije uočio. Jer, da jeste, on bi to izbacio kao standardnu opremu. Ili bi kupcima za jedno dodatnih 500 eura ponudio da to "opciono skine" ...

Hoću Državu

pre 6 godina

(Pantelija, 1. jun 2017 09:20)
OK, verujem, pogledaću prvom prilikom ovo o čemu pričaš. Ja sam 194:)
Znači Qashqai, XTrail, CRV, Avensis... Ima tu raznih izbora i kompromisa gde monovolumeni više ne vladaju...

IT

pre 6 godina

Iako me slabo interesuju Reno-ovi automobili (valjda zato što sam mlad), na sajmu sam seo u SUV Koleos. U pravu je čovek dole, pod rukom izgleda jeftino mada nije ni to toliko strašno koliko je volan bio užasan kad sam ga uhvatio. Baš loš osećaj pod šakom, a verujem da je tako i u ovom Seniku. Uostalom, probajte pa vidite da li vam se sviđa.

... jedan Nenad

pre 6 godina

Najbolji paket koji je Renault imao je Privilege (bež-braon enterijer i ful oprema) od 19-ice pa do Scenica 3. Posle restilizacije "trojke" su ga ukinuli i ubacili Bosse edition (sve crno)
Stvar ukusa, ali Privilege je po meni imao dušu.

... jedan Nenad

pre 6 godina

Dodatak na komentar...
Privilege:
https://www.google.rs/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fallauto.biz%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmods%2Frenault-scenic-1.5-dci-mt--2013-25907-4.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fdataraba.com%2Frenault-scenic-iii-1-9-dci-130-hp-fap%2F&docid=tE18rvhtJIgVBM&tbnid=t1OvGmKdXOEnNM%3A&vet=10ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA..i&w=800&h=537&bih=560&biw=360&q=grand%20scenic%20privilege%202010&ved=0ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA&iact=mrc&uact=8

Milo

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..

Dejan L

pre 6 godina

Visok sam 178cm. Na sajmu nisam mogao da sednem pozadi.
Scenic je na bazi Megana i treba da bude komforniji od njega, a ono gori na svakom polju.
Kakav premijum? Premijum sa plastikom farbanom u sivo? Umesto farbane plastike, ubaci se hrom, a ne imitacija hroma.
Za 40.000€ imate pravi Mercedes GLA, koji jeste premijum.
To što su stavili eko kožu (opet imitacija kože, a ovde je sve imitacija imitacije) bolje da su se pozabavili mestom za stopala. Šine klizača sedišta su usko postavljenje, pa morate stopalo uz stopalo da držite. Udobno nema šta.
I nadasve, za 10 godina će košati 4.000€, a 4 gume od 19 inča samo 850€.
Da dam 850€ za gume? Pa toliko ne koštaju ni kod baznog Audija A8.
Krila plastična, gepek plastičan, a premijum.

Pantelija

pre 6 godina

Novom (Grand) Scenicu pod hitno treba:
– da iz standardne opreme uklone avio stočiće (jer uzimaju jedno 10 cm za kolena putnika pozadi);
– da izmene dizajn naslona glava zadnjih sedišta (jer ako ste visoki, donji deo naslona za glavu, iako maksimalno podignut, udara vas u ramena i „zgrbi“ vas).
Problem nedostatka prostora za glavu putnika pozadi ne mogu da reše, ali ja potpisujem da je u prethodnom Scenicu bilo barem 10 cm više prostora za glavu pozadi. U prethodni sam mogao pozadi da sedim sa šeširom, a u sadašnjem ne mogu ni sa „golom glavom“.
A takvu propast su uradili i kod novog Espacea.
Osnovna funkcija tih vozila je komforan prevoz putnika. A aktuelni Scenic i Espace to zanemaruju.
Mislio sam, inače, da sam samo ja idiot kome to smeta, ali, potpuno istu stvar sam čuo od nekoliko osoba,pa čak i od ljudi koji su pasionirani ljubitelji i/ili vlasnici novih renoa.

IT

pre 6 godina

Iako me slabo interesuju Reno-ovi automobili (valjda zato što sam mlad), na sajmu sam seo u SUV Koleos. U pravu je čovek dole, pod rukom izgleda jeftino mada nije ni to toliko strašno koliko je volan bio užasan kad sam ga uhvatio. Baš loš osećaj pod šakom, a verujem da je tako i u ovom Seniku. Uostalom, probajte pa vidite da li vam se sviđa.

The-Driver

pre 6 godina

Da li još neke misli da deluje preterano prazno ovaj deo iznad menjača sa ovim "tabletom" ugrađenim u auto? Ne samo Scenic već i ostali.. razumem da hoće futuristički izgled ali meni tu nešto fali...

japanac

pre 6 godina

Mislim da Renault-u trebaju modeli premijum klase kao što je to to uradio Citroën svojom gamom DS modela. Ovako će ove "nadogradnje" podsećati na "osnovne" i biće manje popularni i neprimetni na tržištu...

shone

pre 6 godina

@Pantelija
Vecina kupaca ove klase vozila su porodicni ljudi, tako da za decu ima vise nego dovoljno prostora, a pretpostavljam da su stocici isto namenjeni deci. U projektovanju tih vozila nije bio cilj da sluze za prevoz 5-7 odraslih osoba.

Pantelija

pre 6 godina

(Hoću Državu, 31. maj 2017 18:15)
Meni lično se Grand Scenic jako dopada,paket Edition One mi je savršen (bez ikakve zamerke),na materijale nemam primedbe,ergonomija za vozača je ok,motor DCI 130 prihvatljiv,ni na cenu nemam prigovora. Ali, moje dete od 187 cm ne može da sedne pozadi (ono drugo od 183 može).Nema ni mesta za glavu,ni kolena,a nasloni za glavu (kada su i maksimalno podignuti) udaraju ga u ramena. I odustao sam.Jer, šta će mi kola od 25k u koja moja deca ne mogu pozadi lepo da sede.Meni napred raj,njima tuga.

Pametnjakovic iz Belgije, Australije i Svajcarske

pre 6 godina

Za 33.800 se dobije trenutno kvalitetniji auto..novi Tiguan 4 motion 2.0 dizel sa automatskim dsg menjacem lcd brzinometrom rear retrovizor kamerom navigacijom masaža sedišta..koliko god volim francuze maloo su preterali sa cenom i te kako..
(Milo, 1. jun 2017 02:39)

Eto kako malo vremena treba da se od pljuvaca lcd brzinomera (koje su Francuzi prvi uveli kao standard) dodje do postovalaca istog kada krenu da ih ugradjuju Nemci? A Tiguan je daleko skuplji auto od Scenica, neuporedivo.

Pantelija

pre 6 godina

(shone, 1. jun 2017 09:19)
Ako si imao kola sa avio stočićima i ako imaš decu, onda znaš da su avio stočići dečija igračka za dva dana zabave. I "kraj". Oni nemaju bilo kakvu realnu upotrebnu vrednost, a samo smetaju, najviše za komfor.
"Idejno rešenje" avio stočića kod Scenica je potpuno promašeno, jer oduzimaju skoro 10 cm korisnog prostora za kolena. Pogledajte kako su ti avio stočići rešeni kod drugih. Kod sadašnjeg Galaksija, ili ranijeg 5008 ili milion drugih modela kojima su avio stočići "ukopani" u prednje sedište (i oduzimaju za kolena onih pozadi možda najviše 1-2 cm).
Avio stočiće kod aktuelnog Scenica je dizajnirala ili totalno "poremećena" osoba ili neko kome su rekli da će medjusovinsko rastojanje kod Scenica biti barem 3,5 metra ... A još veći "degenerik" ih je stavio u standardnu opremu osim kod baznog. A samo nadležan "mentalni bolid" u kompaniji to još nije uočio. Jer, da jeste, on bi to izbacio kao standardnu opremu. Ili bi kupcima za jedno dodatnih 500 eura ponudio da to "opciono skine" ...

Hoću Državu

pre 6 godina

Na Pantelijin komentar bih dodao da se meni nije svideo nivo materijala na instrument tabli. Dizajn iz Espacea, ali nivo materijala ne odgovara i ostavlja utisak jeftinoće. Dizajn je super i možda ovoga puta Scenic mora da bude niži, ali, iskreno, u Espaceu nisam primetio nedostatak prostora pozadi za glavu, dok u Scenicu to nisam proverio, jer sam nakon pogleda na tablu napustio istog. Možda su mi očekivanja bila previsoka. Nasloni za glavu - pretpostavljam da su problem oni iz paketa za posebno udobna sedišta. Dakle navedeni problem ne bi trebao da postoji sa običnim naslonima i, drugo, pa zar ne može da se podigne naslon koliko treba da ne smeta?

Aca

pre 6 godina

Ako hocete da se priblizite premijum proizvodjacima pored "initiale" paketa opreme morate ponuditi jake motore. Bez minimum 2.0 dci nema sta da se prica.

JA Trener

pre 6 godina

Sve je super-- samo mislim da preteruju sa velicinom tockova.
Osamnaestice bi bile sasvim dovoljne i to "balonke"--- bio bi jos udobniji.

Milojko

pre 6 godina

(Dejan L, 01. jun 2017 10:09)

E znam sta je problem. Imas kompleks jer si nizak, pa ti zato sve smeta. Zar stvarno mislis da ce ti neko poverovati da sa 178 cm nemas mesta? Pa covece deca koja su 5-6 razred su toliko visoka, pa imaju mesta da sednu i u Tvinga, a kamoli u Scenika.

miki

pre 6 godina

Izgledaju extra..a nazad je bilo očekivano da bude više mesta tako da sve pada u vodu i naravno to što je pametnije kupiti stan za te pare.. Što je mnogo, mnogo je!

ivan

pre 6 godina

Očekujem da će relativno brzo sastavni deo svakog prikaza automobila sadržati podatke o hardveru i softveru za info-medijalni sistem.

S70

pre 6 godina

@Dejan L - što volim ovakve komentare - gde si video da piše da je imitacija kože?

Poređenje je još bolje: GLA? Niti je ista vrsta automobila, niti je uporedivo - napakuj GLA sa opremom koju dobiješ u Scenic Initiale, pa da vidimo koliko će da košta.

Iron Ican

pre 6 godina

@Dejan L
Ti sa svojih 178cm nisi mogao da stanes pozadi u scenic? Pa dobro covece, kako te nije sramota da pises ovakve kojestarije?
Bukvalno si izmislio (bolje reci slagao) da gume kostaju 850€, gume za novi scenic kostaju 110 eura po komadu. I to miselinke, kada budu pravili i drugi proizvodjaci bice jos jeftinije.
Inace to srebrno sto vidis u unutrasnjosti mercedesa A i C klase nije hrom vec plastika! Cisto da te obavestim jer vidim da nikada nisi usao u jedan.
A tu izmisljotinu o stopalima na zadnjoj klupi koju si pokusao da guras za Megana a sada valjda mislis da automatski vazi i za scenica ovaj put necu da komentarisem.

Wtf

pre 6 godina

Neki spominju imitacije materijala itd,nova E klasa Mercedesa košta 63 hiljade evra,zaboravio sam koji dizelaš tačno,ima imitaciju auspuha,to je sramota,tako da Reno nema čega da se stidi.

... jedan Nenad

pre 6 godina

Dodatak na komentar...
Privilege:
https://www.google.rs/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fallauto.biz%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmods%2Frenault-scenic-1.5-dci-mt--2013-25907-4.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fdataraba.com%2Frenault-scenic-iii-1-9-dci-130-hp-fap%2F&docid=tE18rvhtJIgVBM&tbnid=t1OvGmKdXOEnNM%3A&vet=10ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA..i&w=800&h=537&bih=560&biw=360&q=grand%20scenic%20privilege%202010&ved=0ahUKEwju8aWQ26LUAhXGFCwKHYsXAnIQMwgrKAAwAA&iact=mrc&uact=8

Hoću Državu

pre 6 godina

(Pantelija, 1. jun 2017 09:20)
OK, verujem, pogledaću prvom prilikom ovo o čemu pričaš. Ja sam 194:)
Znači Qashqai, XTrail, CRV, Avensis... Ima tu raznih izbora i kompromisa gde monovolumeni više ne vladaju...

Pera

pre 6 godina

Sve razumem navedeno, i slazem se ali molim vas neka mi neko argumentovnao objasni u cemu je problem sto su krila na automobilu plasticna?

... jedan Nenad

pre 6 godina

Najbolji paket koji je Renault imao je Privilege (bež-braon enterijer i ful oprema) od 19-ice pa do Scenica 3. Posle restilizacije "trojke" su ga ukinuli i ubacili Bosse edition (sve crno)
Stvar ukusa, ali Privilege je po meni imao dušu.