Moto test: Honda CRF 1000L Africa Twin

Хонда је три године радила на овом мотоциклу.
Потпуно нов агрегат са 32 нова патентирана техничка решења. Водена пумпа интегрисана је у кућиште мотора.
Рам је узет од CRF 450, чисте ендуро машине... и све је лепо напаковано на нову Африку.
Одстојање од тла је невероватних 25цм.
Нова Африка има најбоље огибљење у класи, далеко боље од наведених конкурената (ово је веома битно за вожњу ван пута, као и за дуготрајну удобну вожњу на асфалту).
Током 2016. био је продаванији од BMW 1200GS-a на Енглеском, Италијанском и Фр. тржишту.
Изгледом се доста разликује од осталих Хондиних мотора, захваљујући томе што га је дизајнирао чувени Италијан Марко Карбонара.
Мотор је невероватно добро избалансиран и лаган за вожњу попут бицикла!
Поздрав свим мотоциклистима :-)
"Look twice, save a life"

Ooooo da li je neko konacno odlucio da bude vise clanaka o motociklima, ne mogu da verujem! Za svaku pohvalu. Sto se tice momka koji je testirao, molim vas iako nije propisano zakonom, nosite kompletnu opremu za voznju. Kaciga nije dovoljna, a trebalo bi propagirati to na svakom koraku.

Sto se tice motocikla, nova Afrika je sjajna, ali cena je ovde odlucujuci faktor u ovoj zemlji. Vozim motocikl koji kosta oko 5.000 i cesto nailazim na vozace koji misle da je to suludo iako je 6 godina star. Ovde su motori do te moje cifre misaona imenica za vecinu vozaca.

Pozdrav za sve motocikliste! :)

Redaktor se obukao da testira skuter od 50ccm3...
Profesionalizam, nema šta.
Inače nova Africa je odličan stroj.

Automobil vozi telo, a motor dušu, toliko!

Recenzije sluze i za promociju sigurnosti u saobracaju. Novinar je "pao" na tom zadatku previse puta pisuci ovaj tekst: vozi motor bez propisane opreme (bez rukavica, jakne, cizmama) i navodi opasne "vestine" kao sto su provlacenje izmedju automobila (krenite na vreme, pa se necete gurati) i wheelie ("...ide i na zadnji točak").

Ne razumem se u motocikle ali za ove pare bi moglo da se kupi jedan dobar auto...
(japanac, 9. maj 2017 14:27) # Link komentara

Pa to zvuci poprilicno sumanuto. To je isto kao da kazes coveku koji hoce da kupi traktor za njivu: Covece, za te pare mogao si kupiti polovnog golfa 6cu?

Druga stvar:na primer, za oko 13-14 hiljada evra ti mozes kupiti neki trkacki motor od 600 kubika, koji je trenutno vrh ponude te fabrike u toj kubikazi. Znaci imas poslednju elektroniku, ogibljenje, ram itd. Imas performanse kao sto su 0-100km/h 3 sekunde... Koji nov auto za 14 hiljada ima sve to?

@japanac Ne razumem se, ali da ipak nešto napišem...

Motocikl je pun pogodak u hondi, volim turing motore ali da mogu ovu afriku bi odmah kupio

Moglo bi ali to nije poenta..za te pare bi moglo svasta da se kupi ali jedna je Afrika

Sjajan motorcikl , vozio sam ga nekoliko puta .Izuzetne vozne karakteristike , kvalitet na nivou Honde . Cena je ok , kome je skupo neka proba da ga napravi sam pa onda da komentarise . Sva cetiri japanska proizvodjaca motorcikala su bolji , pouzdaniji i kvalitetniji od evropskih i americkih za dve tri klase . Bmw,harley,ducati itd cist marketing i otimanje novca od nepoznavalaca motociklizma .

Stao sam sa citanjem kod "sasvim prihvatljiva cena". Moguce i da jeste, ali za mene je to previse za motor. Isto kao sto mi je previse da bicikl kosta nekoliko hiljada eura. Ali ko ima viska novca, nije mu problem. Uostalom, ovakve stvari je i jesu za takve ljude.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kaokakao, 10. maj 2017 09:43)

Pa i nije bas tako. Ja verujem da ti nemas novca ni za automobil od 14000 evra tako da ti to dodje na isto. A verovatno imas za automobil od 3-4 hiljade evra. Pa imas motore i za te pare

Moja je za par godina,polovna naravno.

Predlazem za neki sledeci test BMW F650gs dakar

Stao sam sa citanjem kod "sasvim prihvatljiva cena". Moguce i da jeste, ali za mene je to previse za motor. Isto kao sto mi je previse da bicikl kosta nekoliko hiljada eura. Ali ko ima viska novca, nije mu problem. Uostalom, ovakve stvari je i jesu za takve ljude.

Najsmesniji su mi ovi koji kažu da je skup... Pa motociklizam je skup hobi, obično laici misle, da je motor malo skuplji od bicikle. Inače ova Afrika je jeftin motor ako se uporedi sa jednim BMW r1200gs ili dukati multistrada, naravno manje i nudi od tih motora. Volim sport-turing motore, mada bi vozio rado i ovu afrikicu

Nije slučajno da kompanije koje proizvode motocikle znaju napraviti izuzetno dobre (pouzdane) i štedljive motore i za automobile. Suzuki i Honda su se specijalizirali za pravljenje malih motora gdje se traži velika preciznost i posebna tehnička rješenja. Neki proizvođači automobila ne proizvode sami recimo motore manje od 2.0 litara zapremine npr. Nissan. To im je jednostavno prekomplicirano pa kupuju od specijaliziranih kompanija!
Zato su kompanije koje proizvode i motocikle i automobile u kategoriji automobila superiorne u pogledu performansi i štednje.

Ne razumem se u motocikle ali za ove pare bi moglo da se kupi jedan dobar auto...

Gospodo,da ne brkamo stvari... BMW R1200GS je apsolutni vrh u rangu,ko je vozio,zna o čemu pričam.Afriku i njega staviti u istu torbu-besmisleno je! Čast Hondi,ali to nije njen nivo.Pre bih rekao da bi mogla da se vaga sa BMW F800GS,što je po mom mišljenju bolja opcija... Pet konja manje,par hiljada manje... Odlična mašinka!

Iako sam procitao u dva kometara moram se i ja nadovezati. Zarad bezbednosti motorciklista MOLIM vas da vise ne objavljujete fotografije kao sto je ova gde test vozac vozi u paticicama za kafic, bez kozne jakne i rukavica. kako neko kaze to nije propisano zakonom ali nije zgorega napomenuti svaki put a bas radi obrazovanja mladih vozaca. Nije dovoljna samo kaciga vec kompletna oprema. Ona podrazumeva pored navedenog i kozne cizme sa PETOM (da noga ne sklizne sa papucice) visine najmanje do clanka ili puna cizma. I vise clanaka o motorima jer se oni danas u Srbiji jako puno voze. Pogotovu vezane za bezbednost istih. Propagirajte i kacige u jarkim bojama i fluorescentne prsluke koji se nose preko jakne. Kada sam ja pocinjao da vozim motor daleke 1979 vozio sam sa upaljenim farom i policija me je zaustavljala jer to tada nije biolo po zakonu. To je radila posle vecina vozaca jer su videli jedni od drugih pa je i postalo obavezno nedugo zatim.

Ne razumem se u motocikle ali za ove pare bi moglo da se kupi jedan dobar auto...

Gospodo,da ne brkamo stvari... BMW R1200GS je apsolutni vrh u rangu,ko je vozio,zna o čemu pričam.Afriku i njega staviti u istu torbu-besmisleno je! Čast Hondi,ali to nije njen nivo.Pre bih rekao da bi mogla da se vaga sa BMW F800GS,što je po mom mišljenju bolja opcija... Pet konja manje,par hiljada manje... Odlična mašinka!

Stao sam sa citanjem kod "sasvim prihvatljiva cena". Moguce i da jeste, ali za mene je to previse za motor. Isto kao sto mi je previse da bicikl kosta nekoliko hiljada eura. Ali ko ima viska novca, nije mu problem. Uostalom, ovakve stvari je i jesu za takve ljude.

Recenzije sluze i za promociju sigurnosti u saobracaju. Novinar je "pao" na tom zadatku previse puta pisuci ovaj tekst: vozi motor bez propisane opreme (bez rukavica, jakne, cizmama) i navodi opasne "vestine" kao sto su provlacenje izmedju automobila (krenite na vreme, pa se necete gurati) i wheelie ("...ide i na zadnji točak").

Stao sam sa citanjem kod "sasvim prihvatljiva cena". Moguce i da jeste, ali za mene je to previse za motor. Isto kao sto mi je previse da bicikl kosta nekoliko hiljada eura. Ali ko ima viska novca, nije mu problem. Uostalom, ovakve stvari je i jesu za takve ljude.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kaokakao, 10. maj 2017 09:43)

Pa i nije bas tako. Ja verujem da ti nemas novca ni za automobil od 14000 evra tako da ti to dodje na isto. A verovatno imas za automobil od 3-4 hiljade evra. Pa imas motore i za te pare

Sjajan motorcikl , vozio sam ga nekoliko puta .Izuzetne vozne karakteristike , kvalitet na nivou Honde . Cena je ok , kome je skupo neka proba da ga napravi sam pa onda da komentarise . Sva cetiri japanska proizvodjaca motorcikala su bolji , pouzdaniji i kvalitetniji od evropskih i americkih za dve tri klase . Bmw,harley,ducati itd cist marketing i otimanje novca od nepoznavalaca motociklizma .

Predlazem za neki sledeci test BMW F650gs dakar

Ne razumem se u motocikle ali za ove pare bi moglo da se kupi jedan dobar auto...
(japanac, 9. maj 2017 14:27) # Link komentara

Pa to zvuci poprilicno sumanuto. To je isto kao da kazes coveku koji hoce da kupi traktor za njivu: Covece, za te pare mogao si kupiti polovnog golfa 6cu?

Druga stvar:na primer, za oko 13-14 hiljada evra ti mozes kupiti neki trkacki motor od 600 kubika, koji je trenutno vrh ponude te fabrike u toj kubikazi. Znaci imas poslednju elektroniku, ogibljenje, ram itd. Imas performanse kao sto su 0-100km/h 3 sekunde... Koji nov auto za 14 hiljada ima sve to?

@japanac Ne razumem se, ali da ipak nešto napišem...

Automobil vozi telo, a motor dušu, toliko!

Nije slučajno da kompanije koje proizvode motocikle znaju napraviti izuzetno dobre (pouzdane) i štedljive motore i za automobile. Suzuki i Honda su se specijalizirali za pravljenje malih motora gdje se traži velika preciznost i posebna tehnička rješenja. Neki proizvođači automobila ne proizvode sami recimo motore manje od 2.0 litara zapremine npr. Nissan. To im je jednostavno prekomplicirano pa kupuju od specijaliziranih kompanija!
Zato su kompanije koje proizvode i motocikle i automobile u kategoriji automobila superiorne u pogledu performansi i štednje.

Najsmesniji su mi ovi koji kažu da je skup... Pa motociklizam je skup hobi, obično laici misle, da je motor malo skuplji od bicikle. Inače ova Afrika je jeftin motor ako se uporedi sa jednim BMW r1200gs ili dukati multistrada, naravno manje i nudi od tih motora. Volim sport-turing motore, mada bi vozio rado i ovu afrikicu

Moja je za par godina,polovna naravno.

Хонда је три године радила на овом мотоциклу.
Потпуно нов агрегат са 32 нова патентирана техничка решења. Водена пумпа интегрисана је у кућиште мотора.
Рам је узет од CRF 450, чисте ендуро машине... и све је лепо напаковано на нову Африку.
Одстојање од тла је невероватних 25цм.
Нова Африка има најбоље огибљење у класи, далеко боље од наведених конкурената (ово је веома битно за вожњу ван пута, као и за дуготрајну удобну вожњу на асфалту).
Током 2016. био је продаванији од BMW 1200GS-a на Енглеском, Италијанском и Фр. тржишту.
Изгледом се доста разликује од осталих Хондиних мотора, захваљујући томе што га је дизајнирао чувени Италијан Марко Карбонара.
Мотор је невероватно добро избалансиран и лаган за вожњу попут бицикла!
Поздрав свим мотоциклистима :-)
"Look twice, save a life"

Redaktor se obukao da testira skuter od 50ccm3...
Profesionalizam, nema šta.
Inače nova Africa je odličan stroj.

Moglo bi ali to nije poenta..za te pare bi moglo svasta da se kupi ali jedna je Afrika

Iako sam procitao u dva kometara moram se i ja nadovezati. Zarad bezbednosti motorciklista MOLIM vas da vise ne objavljujete fotografije kao sto je ova gde test vozac vozi u paticicama za kafic, bez kozne jakne i rukavica. kako neko kaze to nije propisano zakonom ali nije zgorega napomenuti svaki put a bas radi obrazovanja mladih vozaca. Nije dovoljna samo kaciga vec kompletna oprema. Ona podrazumeva pored navedenog i kozne cizme sa PETOM (da noga ne sklizne sa papucice) visine najmanje do clanka ili puna cizma. I vise clanaka o motorima jer se oni danas u Srbiji jako puno voze. Pogotovu vezane za bezbednost istih. Propagirajte i kacige u jarkim bojama i fluorescentne prsluke koji se nose preko jakne. Kada sam ja pocinjao da vozim motor daleke 1979 vozio sam sa upaljenim farom i policija me je zaustavljala jer to tada nije biolo po zakonu. To je radila posle vecina vozaca jer su videli jedni od drugih pa je i postalo obavezno nedugo zatim.

Ooooo da li je neko konacno odlucio da bude vise clanaka o motociklima, ne mogu da verujem! Za svaku pohvalu. Sto se tice momka koji je testirao, molim vas iako nije propisano zakonom, nosite kompletnu opremu za voznju. Kaciga nije dovoljna, a trebalo bi propagirati to na svakom koraku.

Sto se tice motocikla, nova Afrika je sjajna, ali cena je ovde odlucujuci faktor u ovoj zemlji. Vozim motocikl koji kosta oko 5.000 i cesto nailazim na vozace koji misle da je to suludo iako je 6 godina star. Ovde su motori do te moje cifre misaona imenica za vecinu vozaca.

Pozdrav za sve motocikliste! :)

Motocikl je pun pogodak u hondi, volim turing motore ali da mogu ovu afriku bi odmah kupio