Ponedeljak, 20.03.2017.

11:43

PSA: Opel će nam pomoći da osvojimo svet

Izvor: B92

PSA: Opel æe nam pomoæi da osvojimo svet IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

C i n i k

pre 7 godina

Kako propade taj Opel?
Sto bi sad neko kupovao Opela? Bolje neka kupi Pezoa,mada,i akcije grupe PSA od 2009. su vecinski Kineske...

Mazda 6 Driver

pre 7 godina

Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.
(Ekonomski patriotizam, 20. mart 2017 13:29)

Odakle tebi ta ideja? Opel se ovde tretira od vajkada kao nemacki auto, bez obzira sto je do juce pripadao GM. Opel u Nemackoj voze srednje situirani ljudi, i oni malo ispod toga. Opel je auto za "obican" narod. PSA ne bi trebao nesto mnogo da menja sto se koncepta Opel vozila tice, moze im se desiti da prodaja ode u majcinu. Francuski automobili nisu bas nesto omiljeni u Nemackoj.

96sT0R

pre 7 godina

@Enigma
Sigurno ne u narednih nekoliko godina. Mozda za nekoliko godina GM Korea ce poceti da plasira Chevrolet.
Osim Camara i Corvette nece biti nista jedno vreme u Evropi.

Radovan

pre 7 godina

Kupili su robnu marku, njeno tržište, proizvodni pogon sa radnom snagom i aerodinamički tunel sa dizajn centrom za karoseriju.
Razvoj OPEL vozila (šasije i motori) radio je GM od 1930.
Dobro su i pametno pazarili. Šta će nekome tuđi razvojni centar ako ima svoj.

Tomo Vinković

pre 7 godina

PSA i Opel? Skoro da mi je žao opela.
Sada će u ovom novom modelu opel "imati priliku" da uz 1,2 e-THP od 110 ks koristi PETOSTEPENI menjač ili uz 1,6 HDI 100 isti takav praistorijski menjač.
Smešno.
Tužno.

Ekonomski patriotizam

pre 7 godina

Smanjenje troskova razvoja modela znaci vecu lonkurentnost na trzistu. Mali igraci ce nestati. Pitanje je samo kako ce nemacki i britanski kupci reagovati na preuzimanje Francuza od Amerikanaca. Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.

Radovan

pre 7 godina

Kupili su robnu marku, njeno tržište, proizvodni pogon sa radnom snagom i aerodinamički tunel sa dizajn centrom za karoseriju.
Razvoj OPEL vozila (šasije i motori) radio je GM od 1930.
Dobro su i pametno pazarili. Šta će nekome tuđi razvojni centar ako ima svoj.

Ekonomski patriotizam

pre 7 godina

Smanjenje troskova razvoja modela znaci vecu lonkurentnost na trzistu. Mali igraci ce nestati. Pitanje je samo kako ce nemacki i britanski kupci reagovati na preuzimanje Francuza od Amerikanaca. Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.

Tomo Vinković

pre 7 godina

PSA i Opel? Skoro da mi je žao opela.
Sada će u ovom novom modelu opel "imati priliku" da uz 1,2 e-THP od 110 ks koristi PETOSTEPENI menjač ili uz 1,6 HDI 100 isti takav praistorijski menjač.
Smešno.
Tužno.

Mazda 6 Driver

pre 7 godina

Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.
(Ekonomski patriotizam, 20. mart 2017 13:29)

Odakle tebi ta ideja? Opel se ovde tretira od vajkada kao nemacki auto, bez obzira sto je do juce pripadao GM. Opel u Nemackoj voze srednje situirani ljudi, i oni malo ispod toga. Opel je auto za "obican" narod. PSA ne bi trebao nesto mnogo da menja sto se koncepta Opel vozila tice, moze im se desiti da prodaja ode u majcinu. Francuski automobili nisu bas nesto omiljeni u Nemackoj.

96sT0R

pre 7 godina

@Enigma
Sigurno ne u narednih nekoliko godina. Mozda za nekoliko godina GM Korea ce poceti da plasira Chevrolet.
Osim Camara i Corvette nece biti nista jedno vreme u Evropi.

C i n i k

pre 7 godina

Kako propade taj Opel?
Sto bi sad neko kupovao Opela? Bolje neka kupi Pezoa,mada,i akcije grupe PSA od 2009. su vecinski Kineske...

Tomo Vinković

pre 7 godina

PSA i Opel? Skoro da mi je žao opela.
Sada će u ovom novom modelu opel "imati priliku" da uz 1,2 e-THP od 110 ks koristi PETOSTEPENI menjač ili uz 1,6 HDI 100 isti takav praistorijski menjač.
Smešno.
Tužno.

C i n i k

pre 7 godina

Kako propade taj Opel?
Sto bi sad neko kupovao Opela? Bolje neka kupi Pezoa,mada,i akcije grupe PSA od 2009. su vecinski Kineske...

Ekonomski patriotizam

pre 7 godina

Smanjenje troskova razvoja modela znaci vecu lonkurentnost na trzistu. Mali igraci ce nestati. Pitanje je samo kako ce nemacki i britanski kupci reagovati na preuzimanje Francuza od Amerikanaca. Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.

Mazda 6 Driver

pre 7 godina

Opel je u Nemackoj uvek gledan kao strani auto, jer nije u nemackom vlasnistvu.
(Ekonomski patriotizam, 20. mart 2017 13:29)

Odakle tebi ta ideja? Opel se ovde tretira od vajkada kao nemacki auto, bez obzira sto je do juce pripadao GM. Opel u Nemackoj voze srednje situirani ljudi, i oni malo ispod toga. Opel je auto za "obican" narod. PSA ne bi trebao nesto mnogo da menja sto se koncepta Opel vozila tice, moze im se desiti da prodaja ode u majcinu. Francuski automobili nisu bas nesto omiljeni u Nemackoj.

96sT0R

pre 7 godina

@Enigma
Sigurno ne u narednih nekoliko godina. Mozda za nekoliko godina GM Korea ce poceti da plasira Chevrolet.
Osim Camara i Corvette nece biti nista jedno vreme u Evropi.

Radovan

pre 7 godina

Kupili su robnu marku, njeno tržište, proizvodni pogon sa radnom snagom i aerodinamički tunel sa dizajn centrom za karoseriju.
Razvoj OPEL vozila (šasije i motori) radio je GM od 1930.
Dobro su i pametno pazarili. Šta će nekome tuđi razvojni centar ako ima svoj.