Bulevar31
pre 7 godina
Ovi ljudi su CAREVI. Sarmantni i prepuni energije, jednom recju sjajni ste!!!
Petak, 17.02.2017.
10:15
Izvor: B92
pre 7 godina
Ovi ljudi su CAREVI. Sarmantni i prepuni energije, jednom recju sjajni ste!!!
pre 7 godina
Imam Hiluxa 2012 godiste i presao je oko 70 000.Iskljucivo se koristi za prevoz tereta i ljudi na gradilistima,kao i za manje nabavke materijala.
Kao radno vozilo je bez premca i nisam uspeo da mu nadjem nijednu manu.Pregledan je ,ima sve vuce,redukciju ,tako da moze da savlada gotovo svaki teren.
Mana Hiluxa,kao i svih drugih pik-apova je kada se koriste kao putnicka vozila,jer su neudobni,veoma nezgodni za voznju po krivudavim putevima,pogotovo kada im je prikolica prazna.Zadnja vuce je veoma zeznuta,a voznja u sve 4 je donekle resenje,ali za ljude koji razmisljaju ,jer je moraju obavezno gasiti pri svakom manevru koji iziskuje ostra skretanja,parkiranje i sl.
Istinski uzivan da je koristim za prevoz tereta,ali bezim od nje kada treba ici na duzi put i tada koristim manji putnicki auto.
Sto se tice tovarnog dela,moguce je dokupiti kabinu ili poklopac,tako da se nazad mogu drzati stvari,a da ih neko ne ukrade ili da se ostete prilikom kise.
pre 7 godina
Kao što reče Dragi, kad bi tovarni prostor bio zatvoren, moglo bi se prevoziti i oprema za nastupe...
pre 7 godina
Imam Hiluxa 2012 godiste i presao je oko 70 000.Iskljucivo se koristi za prevoz tereta i ljudi na gradilistima,kao i za manje nabavke materijala.
Kao radno vozilo je bez premca i nisam uspeo da mu nadjem nijednu manu.Pregledan je ,ima sve vuce,redukciju ,tako da moze da savlada gotovo svaki teren.
Mana Hiluxa,kao i svih drugih pik-apova je kada se koriste kao putnicka vozila,jer su neudobni,veoma nezgodni za voznju po krivudavim putevima,pogotovo kada im je prikolica prazna.Zadnja vuce je veoma zeznuta,a voznja u sve 4 je donekle resenje,ali za ljude koji razmisljaju ,jer je moraju obavezno gasiti pri svakom manevru koji iziskuje ostra skretanja,parkiranje i sl.
Istinski uzivan da je koristim za prevoz tereta,ali bezim od nje kada treba ici na duzi put i tada koristim manji putnicki auto.
Sto se tice tovarnog dela,moguce je dokupiti kabinu ili poklopac,tako da se nazad mogu drzati stvari,a da ih neko ne ukrade ili da se ostete prilikom kise.
pre 7 godina
Kao što reče Dragi, kad bi tovarni prostor bio zatvoren, moglo bi se prevoziti i oprema za nastupe...
pre 7 godina
Ovi ljudi su CAREVI. Sarmantni i prepuni energije, jednom recju sjajni ste!!!
pre 7 godina
Imam Hiluxa 2012 godiste i presao je oko 70 000.Iskljucivo se koristi za prevoz tereta i ljudi na gradilistima,kao i za manje nabavke materijala.
Kao radno vozilo je bez premca i nisam uspeo da mu nadjem nijednu manu.Pregledan je ,ima sve vuce,redukciju ,tako da moze da savlada gotovo svaki teren.
Mana Hiluxa,kao i svih drugih pik-apova je kada se koriste kao putnicka vozila,jer su neudobni,veoma nezgodni za voznju po krivudavim putevima,pogotovo kada im je prikolica prazna.Zadnja vuce je veoma zeznuta,a voznja u sve 4 je donekle resenje,ali za ljude koji razmisljaju ,jer je moraju obavezno gasiti pri svakom manevru koji iziskuje ostra skretanja,parkiranje i sl.
Istinski uzivan da je koristim za prevoz tereta,ali bezim od nje kada treba ici na duzi put i tada koristim manji putnicki auto.
Sto se tice tovarnog dela,moguce je dokupiti kabinu ili poklopac,tako da se nazad mogu drzati stvari,a da ih neko ne ukrade ili da se ostete prilikom kise.
pre 7 godina
Kao što reče Dragi, kad bi tovarni prostor bio zatvoren, moglo bi se prevoziti i oprema za nastupe...
pre 7 godina
Ovi ljudi su CAREVI. Sarmantni i prepuni energije, jednom recju sjajni ste!!!
3 Komentari
Sortiraj po: