Četvrtak, 09.02.2017.

10:35

Bivši šef dizajna Škode oblikovaće BMW automobile

Izvor: B92

Bivši šef dizajna Škode oblikovaæe BMW automobile IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Svake 4 god. drugi auto

pre 7 godina

@Baron
Nije "Super Be" već "Superb" jer Škoda koristi imena (Octavia, Superb, Felicia...) po svojim modelima iz 40tih-60tih godina 20.veka.
Inače "SUPERB" na Latinskom znači "Gord" ili "Ponosan".
Jeste li primetili da se svake četvrte godine pravi nazovimo novi model? To nije slučajno, to je tačno četvorogodišnji ciklus menjanja auta za zapadu i u Češkoj kod onih što voze auta na leasing ili operativni kredit.

Baron

pre 7 godina

@(tulln an der donau, 12. februar 2017 17:16)

Prvo naučite da se posle znaka interpunkcije u pisanoj elektronskoj konunikaciji pravi jedno mesto razmaka i da se osobama koje ne poznajete obraćate sa Vi, pa onda delite komentare na nečije obrazovanje. Inače bih sigurno svi koji vole dobro auto uzimali BMW 5 da izgleda kao Super Be.

tulln an der donau

pre 7 godina

barone posto se blizi 8.mart,ne bi bilo lose da posetis uciteljicu i odneses joj buket cveca i bombonjeru i da te za uzvrat malo nauci kako se pise pravilno.

Dejan L

pre 7 godina

@ Baron
Bih se koristi u prvom licu. Bih se koristi kod JA. A ne u trecem licu. Poslednji put bih u svim licima je koristila Seka Aleksic kad je prosipala pamet kako su danas moderna vremena. A drugo nije Super Be , vec Superb. Superb znaci izvanredan. B nije odvojeno, vec je 1 rec Superb.

Baron

pre 7 godina

Konačno će i "Bembare" početi dobro da izgledaju. Da serije 3 i 5 izgledaju kao Oktavija i Super Be, sumljam da bih neko više razmišljao o drugom brendu u C i D sekmendu.

Radovan

pre 7 godina

Automobil oblikuju spolja:
-inženjeri strukturne konstrukcije
-inženjeri aerodinamike
-dizajneri primene šta su ova dvojica odlučila i nacrtaju spoljnu ljušturu, sve sa kolornom kartom spoljašnjosti i unutrašnjosti

a onda dođe šef računovodstva, sabere troškove i kaže jednu reč: seci ili prolazi.

Dizajneri su dekorateri za likovno estetsko uređenje prostora. Nemaju oni nikakva znanja iz elektrotehnike, mašinstva,hemije, i ostalih tehničkih nauka.

Na primer farovi, fabrika farova donese uzorke i kaže šta imaju, šta proizvode,koliko košta. Inženjer elektrike odabere po karakteristikama, a dizajneri samo malo menjaju oblik (plastika) da se uklope u aerodinamiku i naravno cenu. Ako hoće nešto posebno, e to košta papreno.

Fabrike žele dizajnere koji ne prave velike troškove, zato ih dovlače iz drugih zemalja, a projektni zadatak postavlja Generalni šef.

Bmw

pre 7 godina

Овде је много, много тежак задатак. Задржати „бубреге" напред, форму фарова, линију...Шкода је наслеђивала дизајн Фауве групације, па кад је променио изглед предње светлосне групе - изненађење. Највећи шок је био прелаз са е39 на е60. Заокрет у дизајну Бангловог тима. Мада када се погледају серије од е28, е34, е39, е60, f10, па сада g серија, не може се рећи да је било класично копирање, бар објективни посматрач неће рећи. Форма да, копирање не. Хјундаи је миљама профитирао у дизајну који је донео човек Фауве групације, али Бмв није Хјундаи.

kojot

pre 7 godina

Sa škodom je u zadnje vreme napravio čudo, medjutim bmw je nešto drugo, vreme će pokazati da li je dostojan ove luksuzne marke. Videćemo koja vozila će oblikovati i koji brend, pošto su u sastavu bmw-a i mini i rols-rojs.

Radovan

pre 7 godina

E bmw, na niske si grane spao.
Škodin dizajner da bude šef dizajna.
Ko bi to rekao.
Da je neko pre rekao da je ovako nešto moguće da se desi, ismevali bi ga, pljuvali.

Dejan L

pre 7 godina

Karim Habibi je kralj copy/paste dizajna, zato su ga i deportovali naglavačke.
Nije uneo ni 1 novu liniju od 2009. godine.
BMW modeli su počeli da liče na Lexus, a Slovak koji dolazi je od prethodnog superba, napravio danas Limuzinu za koju se otimaju, dok Passat-u pada tražnja.
Superb se prodaje 15% više, nego što su i sami menadžeri planirali.
Dakle, nije bitno što dolazi Kaban, nego je najvažnije da je oteran Karim Habibi

Dejan L

pre 7 godina

Karim Habibi je kralj copy/paste dizajna, zato su ga i deportovali naglavačke.
Nije uneo ni 1 novu liniju od 2009. godine.
BMW modeli su počeli da liče na Lexus, a Slovak koji dolazi je od prethodnog superba, napravio danas Limuzinu za koju se otimaju, dok Passat-u pada tražnja.
Superb se prodaje 15% više, nego što su i sami menadžeri planirali.
Dakle, nije bitno što dolazi Kaban, nego je najvažnije da je oteran Karim Habibi

kojot

pre 7 godina

Sa škodom je u zadnje vreme napravio čudo, medjutim bmw je nešto drugo, vreme će pokazati da li je dostojan ove luksuzne marke. Videćemo koja vozila će oblikovati i koji brend, pošto su u sastavu bmw-a i mini i rols-rojs.

Radovan

pre 7 godina

Automobil oblikuju spolja:
-inženjeri strukturne konstrukcije
-inženjeri aerodinamike
-dizajneri primene šta su ova dvojica odlučila i nacrtaju spoljnu ljušturu, sve sa kolornom kartom spoljašnjosti i unutrašnjosti

a onda dođe šef računovodstva, sabere troškove i kaže jednu reč: seci ili prolazi.

Dizajneri su dekorateri za likovno estetsko uređenje prostora. Nemaju oni nikakva znanja iz elektrotehnike, mašinstva,hemije, i ostalih tehničkih nauka.

Na primer farovi, fabrika farova donese uzorke i kaže šta imaju, šta proizvode,koliko košta. Inženjer elektrike odabere po karakteristikama, a dizajneri samo malo menjaju oblik (plastika) da se uklope u aerodinamiku i naravno cenu. Ako hoće nešto posebno, e to košta papreno.

Fabrike žele dizajnere koji ne prave velike troškove, zato ih dovlače iz drugih zemalja, a projektni zadatak postavlja Generalni šef.

Bmw

pre 7 godina

Овде је много, много тежак задатак. Задржати „бубреге" напред, форму фарова, линију...Шкода је наслеђивала дизајн Фауве групације, па кад је променио изглед предње светлосне групе - изненађење. Највећи шок је био прелаз са е39 на е60. Заокрет у дизајну Бангловог тима. Мада када се погледају серије од е28, е34, е39, е60, f10, па сада g серија, не може се рећи да је било класично копирање, бар објективни посматрач неће рећи. Форма да, копирање не. Хјундаи је миљама профитирао у дизајну који је донео човек Фауве групације, али Бмв није Хјундаи.

Radovan

pre 7 godina

E bmw, na niske si grane spao.
Škodin dizajner da bude šef dizajna.
Ko bi to rekao.
Da je neko pre rekao da je ovako nešto moguće da se desi, ismevali bi ga, pljuvali.

Dejan L

pre 7 godina

@ Baron
Bih se koristi u prvom licu. Bih se koristi kod JA. A ne u trecem licu. Poslednji put bih u svim licima je koristila Seka Aleksic kad je prosipala pamet kako su danas moderna vremena. A drugo nije Super Be , vec Superb. Superb znaci izvanredan. B nije odvojeno, vec je 1 rec Superb.

Svake 4 god. drugi auto

pre 7 godina

@Baron
Nije "Super Be" već "Superb" jer Škoda koristi imena (Octavia, Superb, Felicia...) po svojim modelima iz 40tih-60tih godina 20.veka.
Inače "SUPERB" na Latinskom znači "Gord" ili "Ponosan".
Jeste li primetili da se svake četvrte godine pravi nazovimo novi model? To nije slučajno, to je tačno četvorogodišnji ciklus menjanja auta za zapadu i u Češkoj kod onih što voze auta na leasing ili operativni kredit.

Baron

pre 7 godina

Konačno će i "Bembare" početi dobro da izgledaju. Da serije 3 i 5 izgledaju kao Oktavija i Super Be, sumljam da bih neko više razmišljao o drugom brendu u C i D sekmendu.

tulln an der donau

pre 7 godina

barone posto se blizi 8.mart,ne bi bilo lose da posetis uciteljicu i odneses joj buket cveca i bombonjeru i da te za uzvrat malo nauci kako se pise pravilno.

Baron

pre 7 godina

@(tulln an der donau, 12. februar 2017 17:16)

Prvo naučite da se posle znaka interpunkcije u pisanoj elektronskoj konunikaciji pravi jedno mesto razmaka i da se osobama koje ne poznajete obraćate sa Vi, pa onda delite komentare na nečije obrazovanje. Inače bih sigurno svi koji vole dobro auto uzimali BMW 5 da izgleda kao Super Be.

Radovan

pre 7 godina

E bmw, na niske si grane spao.
Škodin dizajner da bude šef dizajna.
Ko bi to rekao.
Da je neko pre rekao da je ovako nešto moguće da se desi, ismevali bi ga, pljuvali.

Baron

pre 7 godina

Konačno će i "Bembare" početi dobro da izgledaju. Da serije 3 i 5 izgledaju kao Oktavija i Super Be, sumljam da bih neko više razmišljao o drugom brendu u C i D sekmendu.

Dejan L

pre 7 godina

Karim Habibi je kralj copy/paste dizajna, zato su ga i deportovali naglavačke.
Nije uneo ni 1 novu liniju od 2009. godine.
BMW modeli su počeli da liče na Lexus, a Slovak koji dolazi je od prethodnog superba, napravio danas Limuzinu za koju se otimaju, dok Passat-u pada tražnja.
Superb se prodaje 15% više, nego što su i sami menadžeri planirali.
Dakle, nije bitno što dolazi Kaban, nego je najvažnije da je oteran Karim Habibi

kojot

pre 7 godina

Sa škodom je u zadnje vreme napravio čudo, medjutim bmw je nešto drugo, vreme će pokazati da li je dostojan ove luksuzne marke. Videćemo koja vozila će oblikovati i koji brend, pošto su u sastavu bmw-a i mini i rols-rojs.

Radovan

pre 7 godina

Automobil oblikuju spolja:
-inženjeri strukturne konstrukcije
-inženjeri aerodinamike
-dizajneri primene šta su ova dvojica odlučila i nacrtaju spoljnu ljušturu, sve sa kolornom kartom spoljašnjosti i unutrašnjosti

a onda dođe šef računovodstva, sabere troškove i kaže jednu reč: seci ili prolazi.

Dizajneri su dekorateri za likovno estetsko uređenje prostora. Nemaju oni nikakva znanja iz elektrotehnike, mašinstva,hemije, i ostalih tehničkih nauka.

Na primer farovi, fabrika farova donese uzorke i kaže šta imaju, šta proizvode,koliko košta. Inženjer elektrike odabere po karakteristikama, a dizajneri samo malo menjaju oblik (plastika) da se uklope u aerodinamiku i naravno cenu. Ako hoće nešto posebno, e to košta papreno.

Fabrike žele dizajnere koji ne prave velike troškove, zato ih dovlače iz drugih zemalja, a projektni zadatak postavlja Generalni šef.

Dejan L

pre 7 godina

@ Baron
Bih se koristi u prvom licu. Bih se koristi kod JA. A ne u trecem licu. Poslednji put bih u svim licima je koristila Seka Aleksic kad je prosipala pamet kako su danas moderna vremena. A drugo nije Super Be , vec Superb. Superb znaci izvanredan. B nije odvojeno, vec je 1 rec Superb.

Bmw

pre 7 godina

Овде је много, много тежак задатак. Задржати „бубреге" напред, форму фарова, линију...Шкода је наслеђивала дизајн Фауве групације, па кад је променио изглед предње светлосне групе - изненађење. Највећи шок је био прелаз са е39 на е60. Заокрет у дизајну Бангловог тима. Мада када се погледају серије од е28, е34, е39, е60, f10, па сада g серија, не може се рећи да је било класично копирање, бар објективни посматрач неће рећи. Форма да, копирање не. Хјундаи је миљама профитирао у дизајну који је донео човек Фауве групације, али Бмв није Хјундаи.

tulln an der donau

pre 7 godina

barone posto se blizi 8.mart,ne bi bilo lose da posetis uciteljicu i odneses joj buket cveca i bombonjeru i da te za uzvrat malo nauci kako se pise pravilno.

Baron

pre 7 godina

@(tulln an der donau, 12. februar 2017 17:16)

Prvo naučite da se posle znaka interpunkcije u pisanoj elektronskoj konunikaciji pravi jedno mesto razmaka i da se osobama koje ne poznajete obraćate sa Vi, pa onda delite komentare na nečije obrazovanje. Inače bih sigurno svi koji vole dobro auto uzimali BMW 5 da izgleda kao Super Be.

Svake 4 god. drugi auto

pre 7 godina

@Baron
Nije "Super Be" već "Superb" jer Škoda koristi imena (Octavia, Superb, Felicia...) po svojim modelima iz 40tih-60tih godina 20.veka.
Inače "SUPERB" na Latinskom znači "Gord" ili "Ponosan".
Jeste li primetili da se svake četvrte godine pravi nazovimo novi model? To nije slučajno, to je tačno četvorogodišnji ciklus menjanja auta za zapadu i u Češkoj kod onih što voze auta na leasing ili operativni kredit.