Utorak, 07.02.2017.

11:33

Koncept C-Aircross najavljuje novi Citroen C3 Picasso

Izvor: B92

Koncept C-Aircross najavljuje novi Citroen C3 Picasso IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Gonzo

pre 7 godina

Bravo za Citroen!Opet su na putu originalnosti koja im je decenijama bila zaštitni znak.Niko nema ni slično vozilo,niti bilo ko može da kaže ovo liči na ono tamo.E to je poenta kod upadljivog dizajna.Naravno,našim dragim komentatorima nikad udovoljiti,kad izađe novi Audi,dosadno je,sve isto.Sad kad su ljudi izbacili potpuno originalni koncept,on je "ružan".Pa ajde smislite se već jednom o vi prepametni srspki komentatori!E da,ne vozim citroen,da ne ispadnem plaćeni bot...

Fantom

pre 7 godina

Treba imati hrabrosti za renesansu oblika, a Citroen je jedina marka za koju znam da to uspešno radi još od Tracion Avant, 2CV, Ajkule do šašavog C3 pluriela za koji je trebalo imati petlju i staviti ha u serijsku proizvodnju. Kad kažem avangarda, pomislim u sebi Citroen. E sada sto se kvaliteta tice to ne bih znao jer ga nazalost nisam vozio. Ali jedno je sigurno. Imaju ukusa, i nemaju potrebu da poput nemaca presipaju jedne te iste oblikovne forme, vec su uvek bili i ostace prepoznatljivi po ovakvim kreacijama. Obožavam nove modele jer imaju novi duh današnjeg vremena.

Dejan L

pre 7 godina

Neka mi direktor razvoja ovog modela navede samo 1 model na svetu koji se proslavio sa samoubilačkim zadnjim vratima!
Istorija je pokazala da se svaki model sa ovakvim vratima ugasi posle 2-3 godine na tržištu.
Poslednji primer je Meriva, kojoj je 500L prepolovio prodaju svojim dolaskom na tržište

s mile

pre 7 godina

pitam, se pitam... da li će Fiat 500L, dobiti naslednika, ili će se preseliti u SUV.... svakako će biti dobar i lep, pravi FIAT...

bdw.... kad će restajling....

pera zdera

pre 7 godina

razumem da kinezi proizvode tablete ali sta ce autima tableti... nisu bezbedni oduzimaju paznju a estetski su promasaj
ovo moze samo da privuce paznju android generacijama

mihajlo

pre 7 godina

Sta reci za Toyotu CH-R istog segmenta, 1.8, 130 konja hibrid, do 60 km voznja na cistu struju. Inace lep ovaj Citroen ali motori su bitni danas.

japanac

pre 7 godina

Veoma neobičan i lep koncept. Jako interesantan, kako spolja tako i unutra. Bilo bi lepo da se dosta toga primeni i u serijskoj varijanti. Verujem da će imati dosta uspeha na tržištu...

japanac

pre 7 godina

Veoma neobičan i lep koncept. Jako interesantan, kako spolja tako i unutra. Bilo bi lepo da se dosta toga primeni i u serijskoj varijanti. Verujem da će imati dosta uspeha na tržištu...

Fantom

pre 7 godina

Treba imati hrabrosti za renesansu oblika, a Citroen je jedina marka za koju znam da to uspešno radi još od Tracion Avant, 2CV, Ajkule do šašavog C3 pluriela za koji je trebalo imati petlju i staviti ha u serijsku proizvodnju. Kad kažem avangarda, pomislim u sebi Citroen. E sada sto se kvaliteta tice to ne bih znao jer ga nazalost nisam vozio. Ali jedno je sigurno. Imaju ukusa, i nemaju potrebu da poput nemaca presipaju jedne te iste oblikovne forme, vec su uvek bili i ostace prepoznatljivi po ovakvim kreacijama. Obožavam nove modele jer imaju novi duh današnjeg vremena.

mihajlo

pre 7 godina

Sta reci za Toyotu CH-R istog segmenta, 1.8, 130 konja hibrid, do 60 km voznja na cistu struju. Inace lep ovaj Citroen ali motori su bitni danas.

pera zdera

pre 7 godina

razumem da kinezi proizvode tablete ali sta ce autima tableti... nisu bezbedni oduzimaju paznju a estetski su promasaj
ovo moze samo da privuce paznju android generacijama

Gonzo

pre 7 godina

Bravo za Citroen!Opet su na putu originalnosti koja im je decenijama bila zaštitni znak.Niko nema ni slično vozilo,niti bilo ko može da kaže ovo liči na ono tamo.E to je poenta kod upadljivog dizajna.Naravno,našim dragim komentatorima nikad udovoljiti,kad izađe novi Audi,dosadno je,sve isto.Sad kad su ljudi izbacili potpuno originalni koncept,on je "ružan".Pa ajde smislite se već jednom o vi prepametni srspki komentatori!E da,ne vozim citroen,da ne ispadnem plaćeni bot...

Dejan L

pre 7 godina

Neka mi direktor razvoja ovog modela navede samo 1 model na svetu koji se proslavio sa samoubilačkim zadnjim vratima!
Istorija je pokazala da se svaki model sa ovakvim vratima ugasi posle 2-3 godine na tržištu.
Poslednji primer je Meriva, kojoj je 500L prepolovio prodaju svojim dolaskom na tržište

s mile

pre 7 godina

pitam, se pitam... da li će Fiat 500L, dobiti naslednika, ili će se preseliti u SUV.... svakako će biti dobar i lep, pravi FIAT...

bdw.... kad će restajling....

pera zdera

pre 7 godina

razumem da kinezi proizvode tablete ali sta ce autima tableti... nisu bezbedni oduzimaju paznju a estetski su promasaj
ovo moze samo da privuce paznju android generacijama

mihajlo

pre 7 godina

Sta reci za Toyotu CH-R istog segmenta, 1.8, 130 konja hibrid, do 60 km voznja na cistu struju. Inace lep ovaj Citroen ali motori su bitni danas.

Dejan L

pre 7 godina

Neka mi direktor razvoja ovog modela navede samo 1 model na svetu koji se proslavio sa samoubilačkim zadnjim vratima!
Istorija je pokazala da se svaki model sa ovakvim vratima ugasi posle 2-3 godine na tržištu.
Poslednji primer je Meriva, kojoj je 500L prepolovio prodaju svojim dolaskom na tržište

japanac

pre 7 godina

Veoma neobičan i lep koncept. Jako interesantan, kako spolja tako i unutra. Bilo bi lepo da se dosta toga primeni i u serijskoj varijanti. Verujem da će imati dosta uspeha na tržištu...

s mile

pre 7 godina

pitam, se pitam... da li će Fiat 500L, dobiti naslednika, ili će se preseliti u SUV.... svakako će biti dobar i lep, pravi FIAT...

bdw.... kad će restajling....

Fantom

pre 7 godina

Treba imati hrabrosti za renesansu oblika, a Citroen je jedina marka za koju znam da to uspešno radi još od Tracion Avant, 2CV, Ajkule do šašavog C3 pluriela za koji je trebalo imati petlju i staviti ha u serijsku proizvodnju. Kad kažem avangarda, pomislim u sebi Citroen. E sada sto se kvaliteta tice to ne bih znao jer ga nazalost nisam vozio. Ali jedno je sigurno. Imaju ukusa, i nemaju potrebu da poput nemaca presipaju jedne te iste oblikovne forme, vec su uvek bili i ostace prepoznatljivi po ovakvim kreacijama. Obožavam nove modele jer imaju novi duh današnjeg vremena.

Gonzo

pre 7 godina

Bravo za Citroen!Opet su na putu originalnosti koja im je decenijama bila zaštitni znak.Niko nema ni slično vozilo,niti bilo ko može da kaže ovo liči na ono tamo.E to je poenta kod upadljivog dizajna.Naravno,našim dragim komentatorima nikad udovoljiti,kad izađe novi Audi,dosadno je,sve isto.Sad kad su ljudi izbacili potpuno originalni koncept,on je "ružan".Pa ajde smislite se već jednom o vi prepametni srspki komentatori!E da,ne vozim citroen,da ne ispadnem plaćeni bot...