Ponedeljak, 09.01.2017.

13:35

Istorijski uspeh Audija u 2016.

Izvor: B92

Istorijski uspeh Audija u 2016. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Micko

pre 7 godina

Razlog tolike prodaje je ekonomi-luksuz pristup. Najprodavaniji modeli su A3, A4, Q3, Q5 klotovi sa prednjom vucom, manualnim menjacem (novi A4 je iskljucivo automatik) i cetiri cilindra. To nema veze sa luksuzom vec samo sa premium znackom na haubi. Jednostavno takav Audi je vecini prvi korak u luksuzne automobile i uprgejd sa nekog ekonomicnog brenda tipa VW, Opel ili Mazda. Kaze vozi Audi i onda se pojavi sa halogen farovima, 16 coli tockovima i jednozonskom klimom, a takvih je barem trecina prodatih u Evropi i Kini. Znam coveka koji je grunuo 55,000 eura za klot A8 (prosla generacija) i nije imao ni navigaciju ni ksenon na njemu, a onda se on vodi da vozi A8.

Svaka cast Audiju na taktici jer su uspeli da izbace sa trzista Mondea, Akorda, Avensisa i ostale. Skontali su da mogu da ponude isto to za vise para i da ce se ljudi odluciti pre za premium znacku nego za neku obicnu.

Eldorado

pre 7 godina

Šta znam, meni su uvek Mercedes i BMW modeli lepši. Audi mi je bio vrh početkom 2000-ih.

"Ma trebali su komentatore sa B92 da pitaju u vezi dizajna i kvaliteta.
Audi nema pojma. KIA , Hyundai, Reno i Fiat razbijaju.
(audiA4, 10. januar 2017 10:48)"
A zašto tako ironično? Ljudi imaju pravo da iznesu svoje mišljenje, a što je najgore i u pravu su. Dizajn nije više rezervisan za skupe automobile, danas svi imaju jak dizajn. Eto Audi A4 iz tvog imena u osnovnoj verziji, malim felnama izgleda duplo jeftinije nego što cena kaže. Danas imamo Citroen C5, Talisman, Mazda6, Giulia, Optima, S60 itd svi vrhunski izgledaju.
Nemojmo se zavaravati da i dalje postoje proizvođači koji "ne znaju da naprave auto". To su kafanske priče kompleksaša.

C i n i k

pre 7 godina

Kad bih imao toliko para stvarno ne znam za sta bih se odlucio,da li Audi, neki iz Q serije ili Bmw iz X serije.
Takodje mi se svidja A5 kao i A7.

NoName

pre 7 godina

@Milojko Po prodaji trenutno Mercedes je na prvom mestu http://mercedesblog.com/mission-accomplished-mercedes-benz-is-the-best-selling-premium-carmaker/
A ovde imas koliko je BMW proizveo vozila u 2016 http://www.bimmertoday.de/2017/01/09/premium-absatz-2016-auch-bmw-group-sieht-sich-ganz-vorn/

Realan

pre 7 godina

Milojko@

Tvoj komentar da moze Audi da proda i vise nego BMW, MB i Volvo zajedno opet nece biti bolji od njih je ravan Vilanderu kad bi rekao da Novak moze i 100 puta da pobedi Endi-a i opet nece biti bolji od njega.
Smiri strasti covece, meni je BMW najbolji, ali je to stvar ukusa. Audi, MB i BMW su sam vrh i tu nema price. Za Volvo ne znam, nisam imao u posedu i ne mogu da pricam nista, ali verujem da je kvalitetan sudeci po pricama i tradiciji.

Milojko

pre 7 godina

(Replay, 09. januar 2017 14:01)

Smaras sa Audi-jem. Nikad nece biti bolji od Mercedesa, BMW-a, Volvoa. Pa cak i da prodaju vise od ova 3 proizvodjaca zajedno. Ako gledamo automobile po prodaji onda je Toyota najbolji auto na svetu jer najvise prodaju. Dok je medju premiumom i dalje BMW najprodavaniji.

master

pre 7 godina

Ma bolje znaju komentatori sa b92 koji osuđuju auto na osnovu dizajna, koji čak i nije toliko loš, naprotiv, modeli su im prelepi.

Ivan

pre 7 godina

Indikativno je da je svako treći Audi prodan u Kini! I da je porast prodaje Audija u Kini gotovo nepostojeći (0,5%) u uvjetima kada Kina ima još uvijek rast.
Izbacili su brdo novih modela ove godine. Sada da još vidimo kakvi će biti novi motori 1.0 turbo i 1.5 turbo dizel i benzinac.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Dobri su u svim segmentima.
Pisao sam ranije da sam pre kupovine sadašnjeg X1, išao prvo u MB i Audi.

Odustao od njih zbog dilera najviše.

Ali da su bili poslovniji, vozio bih najverovatnije A5 novi sada...
Izbor mi je bio A3, mali sedan, Q3, mali SUV i A5 kao sportski kupe.

Vozio sva tri. A5 ostavio odličan utisak kao i A3. Q3 dobar ali sam bio pristrasan zbog toga što moja devojka vozi Q5 s line, te ga stoga i ja vozim jako često već godinu dana...posle njega Q3 mi je kao očerupano pile...

BrS04

pre 7 godina

Nekada je ova auto kompanija bila prilicno inovativna i spremna na rizik, za kvalitet ne mogu nista tvrditi jer nikada nisam isti posedovao.Medjutin, Mercedes je toliko uznapredovao zadnje 3,4 godine a BMW je uvek bio prodavaniji i popularniji od Audia, sumljam da ce Audi ikad vise imati priliku da bude najprodavaniji nemacki "premium" brend.
Dobra stvar je da je Jaguar konacno preboleo krizu vlasnicke tranzicije i krece se u pravom smeru.

japanac

pre 7 godina

Poboljsanje prodaje se postize inoviranjem vec postojecih modela, kao i pojavom novih... Kao sto i u tekstu stoji ovo prvo je presudno uticalo na prodaju...

Replay

pre 7 godina

Pa uskoro novi A6, A7 i A8. A8 izlazi ove godine... Vidite, Audi nema ni ekvivalent seriji 2/2AT/GT, niti ima X4 niti X6 niti seriju 5 GT, niti 6 coupe i opet ih evo tu negde. Mercedes je pokrio BMW-a i odmah su ih presli.
Pazite samo Kinu, skoro 600k vozila, Evropa razbija takodje. Svugde rast, A4vi Q7 zakucali. A5 i A5 sportback se jos nisu ni zahuktali.

targus

pre 7 godina

Sve na stranu ali ovaj R8 (ne kabrio verzija) ima stvarno degenericnu siluetu u odnosu na druge automobile iste klase. Kad ga stavite pored ferarija 488 izgleda kao zvonar bogorodicine crkve.

master

pre 7 godina

Ma bolje znaju komentatori sa b92 koji osuđuju auto na osnovu dizajna, koji čak i nije toliko loš, naprotiv, modeli su im prelepi.

Realan

pre 7 godina

Milojko@

Tvoj komentar da moze Audi da proda i vise nego BMW, MB i Volvo zajedno opet nece biti bolji od njih je ravan Vilanderu kad bi rekao da Novak moze i 100 puta da pobedi Endi-a i opet nece biti bolji od njega.
Smiri strasti covece, meni je BMW najbolji, ali je to stvar ukusa. Audi, MB i BMW su sam vrh i tu nema price. Za Volvo ne znam, nisam imao u posedu i ne mogu da pricam nista, ali verujem da je kvalitetan sudeci po pricama i tradiciji.

Replay

pre 7 godina

Pa uskoro novi A6, A7 i A8. A8 izlazi ove godine... Vidite, Audi nema ni ekvivalent seriji 2/2AT/GT, niti ima X4 niti X6 niti seriju 5 GT, niti 6 coupe i opet ih evo tu negde. Mercedes je pokrio BMW-a i odmah su ih presli.
Pazite samo Kinu, skoro 600k vozila, Evropa razbija takodje. Svugde rast, A4vi Q7 zakucali. A5 i A5 sportback se jos nisu ni zahuktali.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Dobri su u svim segmentima.
Pisao sam ranije da sam pre kupovine sadašnjeg X1, išao prvo u MB i Audi.

Odustao od njih zbog dilera najviše.

Ali da su bili poslovniji, vozio bih najverovatnije A5 novi sada...
Izbor mi je bio A3, mali sedan, Q3, mali SUV i A5 kao sportski kupe.

Vozio sva tri. A5 ostavio odličan utisak kao i A3. Q3 dobar ali sam bio pristrasan zbog toga što moja devojka vozi Q5 s line, te ga stoga i ja vozim jako često već godinu dana...posle njega Q3 mi je kao očerupano pile...

Ivan

pre 7 godina

Indikativno je da je svako treći Audi prodan u Kini! I da je porast prodaje Audija u Kini gotovo nepostojeći (0,5%) u uvjetima kada Kina ima još uvijek rast.
Izbacili su brdo novih modela ove godine. Sada da još vidimo kakvi će biti novi motori 1.0 turbo i 1.5 turbo dizel i benzinac.

japanac

pre 7 godina

Poboljsanje prodaje se postize inoviranjem vec postojecih modela, kao i pojavom novih... Kao sto i u tekstu stoji ovo prvo je presudno uticalo na prodaju...

Milojko

pre 7 godina

(Replay, 09. januar 2017 14:01)

Smaras sa Audi-jem. Nikad nece biti bolji od Mercedesa, BMW-a, Volvoa. Pa cak i da prodaju vise od ova 3 proizvodjaca zajedno. Ako gledamo automobile po prodaji onda je Toyota najbolji auto na svetu jer najvise prodaju. Dok je medju premiumom i dalje BMW najprodavaniji.

C i n i k

pre 7 godina

Kad bih imao toliko para stvarno ne znam za sta bih se odlucio,da li Audi, neki iz Q serije ili Bmw iz X serije.
Takodje mi se svidja A5 kao i A7.

targus

pre 7 godina

Sve na stranu ali ovaj R8 (ne kabrio verzija) ima stvarno degenericnu siluetu u odnosu na druge automobile iste klase. Kad ga stavite pored ferarija 488 izgleda kao zvonar bogorodicine crkve.

NoName

pre 7 godina

@Milojko Po prodaji trenutno Mercedes je na prvom mestu http://mercedesblog.com/mission-accomplished-mercedes-benz-is-the-best-selling-premium-carmaker/
A ovde imas koliko je BMW proizveo vozila u 2016 http://www.bimmertoday.de/2017/01/09/premium-absatz-2016-auch-bmw-group-sieht-sich-ganz-vorn/

BrS04

pre 7 godina

Nekada je ova auto kompanija bila prilicno inovativna i spremna na rizik, za kvalitet ne mogu nista tvrditi jer nikada nisam isti posedovao.Medjutin, Mercedes je toliko uznapredovao zadnje 3,4 godine a BMW je uvek bio prodavaniji i popularniji od Audia, sumljam da ce Audi ikad vise imati priliku da bude najprodavaniji nemacki "premium" brend.
Dobra stvar je da je Jaguar konacno preboleo krizu vlasnicke tranzicije i krece se u pravom smeru.

Eldorado

pre 7 godina

Šta znam, meni su uvek Mercedes i BMW modeli lepši. Audi mi je bio vrh početkom 2000-ih.

"Ma trebali su komentatore sa B92 da pitaju u vezi dizajna i kvaliteta.
Audi nema pojma. KIA , Hyundai, Reno i Fiat razbijaju.
(audiA4, 10. januar 2017 10:48)"
A zašto tako ironično? Ljudi imaju pravo da iznesu svoje mišljenje, a što je najgore i u pravu su. Dizajn nije više rezervisan za skupe automobile, danas svi imaju jak dizajn. Eto Audi A4 iz tvog imena u osnovnoj verziji, malim felnama izgleda duplo jeftinije nego što cena kaže. Danas imamo Citroen C5, Talisman, Mazda6, Giulia, Optima, S60 itd svi vrhunski izgledaju.
Nemojmo se zavaravati da i dalje postoje proizvođači koji "ne znaju da naprave auto". To su kafanske priče kompleksaša.

Micko

pre 7 godina

Razlog tolike prodaje je ekonomi-luksuz pristup. Najprodavaniji modeli su A3, A4, Q3, Q5 klotovi sa prednjom vucom, manualnim menjacem (novi A4 je iskljucivo automatik) i cetiri cilindra. To nema veze sa luksuzom vec samo sa premium znackom na haubi. Jednostavno takav Audi je vecini prvi korak u luksuzne automobile i uprgejd sa nekog ekonomicnog brenda tipa VW, Opel ili Mazda. Kaze vozi Audi i onda se pojavi sa halogen farovima, 16 coli tockovima i jednozonskom klimom, a takvih je barem trecina prodatih u Evropi i Kini. Znam coveka koji je grunuo 55,000 eura za klot A8 (prosla generacija) i nije imao ni navigaciju ni ksenon na njemu, a onda se on vodi da vozi A8.

Svaka cast Audiju na taktici jer su uspeli da izbace sa trzista Mondea, Akorda, Avensisa i ostale. Skontali su da mogu da ponude isto to za vise para i da ce se ljudi odluciti pre za premium znacku nego za neku obicnu.

Milojko

pre 7 godina

(Replay, 09. januar 2017 14:01)

Smaras sa Audi-jem. Nikad nece biti bolji od Mercedesa, BMW-a, Volvoa. Pa cak i da prodaju vise od ova 3 proizvodjaca zajedno. Ako gledamo automobile po prodaji onda je Toyota najbolji auto na svetu jer najvise prodaju. Dok je medju premiumom i dalje BMW najprodavaniji.

BrS04

pre 7 godina

Nekada je ova auto kompanija bila prilicno inovativna i spremna na rizik, za kvalitet ne mogu nista tvrditi jer nikada nisam isti posedovao.Medjutin, Mercedes je toliko uznapredovao zadnje 3,4 godine a BMW je uvek bio prodavaniji i popularniji od Audia, sumljam da ce Audi ikad vise imati priliku da bude najprodavaniji nemacki "premium" brend.
Dobra stvar je da je Jaguar konacno preboleo krizu vlasnicke tranzicije i krece se u pravom smeru.

targus

pre 7 godina

Sve na stranu ali ovaj R8 (ne kabrio verzija) ima stvarno degenericnu siluetu u odnosu na druge automobile iste klase. Kad ga stavite pored ferarija 488 izgleda kao zvonar bogorodicine crkve.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Dobri su u svim segmentima.
Pisao sam ranije da sam pre kupovine sadašnjeg X1, išao prvo u MB i Audi.

Odustao od njih zbog dilera najviše.

Ali da su bili poslovniji, vozio bih najverovatnije A5 novi sada...
Izbor mi je bio A3, mali sedan, Q3, mali SUV i A5 kao sportski kupe.

Vozio sva tri. A5 ostavio odličan utisak kao i A3. Q3 dobar ali sam bio pristrasan zbog toga što moja devojka vozi Q5 s line, te ga stoga i ja vozim jako često već godinu dana...posle njega Q3 mi je kao očerupano pile...

Replay

pre 7 godina

Pa uskoro novi A6, A7 i A8. A8 izlazi ove godine... Vidite, Audi nema ni ekvivalent seriji 2/2AT/GT, niti ima X4 niti X6 niti seriju 5 GT, niti 6 coupe i opet ih evo tu negde. Mercedes je pokrio BMW-a i odmah su ih presli.
Pazite samo Kinu, skoro 600k vozila, Evropa razbija takodje. Svugde rast, A4vi Q7 zakucali. A5 i A5 sportback se jos nisu ni zahuktali.

Eldorado

pre 7 godina

Šta znam, meni su uvek Mercedes i BMW modeli lepši. Audi mi je bio vrh početkom 2000-ih.

"Ma trebali su komentatore sa B92 da pitaju u vezi dizajna i kvaliteta.
Audi nema pojma. KIA , Hyundai, Reno i Fiat razbijaju.
(audiA4, 10. januar 2017 10:48)"
A zašto tako ironično? Ljudi imaju pravo da iznesu svoje mišljenje, a što je najgore i u pravu su. Dizajn nije više rezervisan za skupe automobile, danas svi imaju jak dizajn. Eto Audi A4 iz tvog imena u osnovnoj verziji, malim felnama izgleda duplo jeftinije nego što cena kaže. Danas imamo Citroen C5, Talisman, Mazda6, Giulia, Optima, S60 itd svi vrhunski izgledaju.
Nemojmo se zavaravati da i dalje postoje proizvođači koji "ne znaju da naprave auto". To su kafanske priče kompleksaša.

Realan

pre 7 godina

Milojko@

Tvoj komentar da moze Audi da proda i vise nego BMW, MB i Volvo zajedno opet nece biti bolji od njih je ravan Vilanderu kad bi rekao da Novak moze i 100 puta da pobedi Endi-a i opet nece biti bolji od njega.
Smiri strasti covece, meni je BMW najbolji, ali je to stvar ukusa. Audi, MB i BMW su sam vrh i tu nema price. Za Volvo ne znam, nisam imao u posedu i ne mogu da pricam nista, ali verujem da je kvalitetan sudeci po pricama i tradiciji.

Micko

pre 7 godina

Razlog tolike prodaje je ekonomi-luksuz pristup. Najprodavaniji modeli su A3, A4, Q3, Q5 klotovi sa prednjom vucom, manualnim menjacem (novi A4 je iskljucivo automatik) i cetiri cilindra. To nema veze sa luksuzom vec samo sa premium znackom na haubi. Jednostavno takav Audi je vecini prvi korak u luksuzne automobile i uprgejd sa nekog ekonomicnog brenda tipa VW, Opel ili Mazda. Kaze vozi Audi i onda se pojavi sa halogen farovima, 16 coli tockovima i jednozonskom klimom, a takvih je barem trecina prodatih u Evropi i Kini. Znam coveka koji je grunuo 55,000 eura za klot A8 (prosla generacija) i nije imao ni navigaciju ni ksenon na njemu, a onda se on vodi da vozi A8.

Svaka cast Audiju na taktici jer su uspeli da izbace sa trzista Mondea, Akorda, Avensisa i ostale. Skontali su da mogu da ponude isto to za vise para i da ce se ljudi odluciti pre za premium znacku nego za neku obicnu.

master

pre 7 godina

Ma bolje znaju komentatori sa b92 koji osuđuju auto na osnovu dizajna, koji čak i nije toliko loš, naprotiv, modeli su im prelepi.

NoName

pre 7 godina

@Milojko Po prodaji trenutno Mercedes je na prvom mestu http://mercedesblog.com/mission-accomplished-mercedes-benz-is-the-best-selling-premium-carmaker/
A ovde imas koliko je BMW proizveo vozila u 2016 http://www.bimmertoday.de/2017/01/09/premium-absatz-2016-auch-bmw-group-sieht-sich-ganz-vorn/

japanac

pre 7 godina

Poboljsanje prodaje se postize inoviranjem vec postojecih modela, kao i pojavom novih... Kao sto i u tekstu stoji ovo prvo je presudno uticalo na prodaju...

Ivan

pre 7 godina

Indikativno je da je svako treći Audi prodan u Kini! I da je porast prodaje Audija u Kini gotovo nepostojeći (0,5%) u uvjetima kada Kina ima još uvijek rast.
Izbacili su brdo novih modela ove godine. Sada da još vidimo kakvi će biti novi motori 1.0 turbo i 1.5 turbo dizel i benzinac.

C i n i k

pre 7 godina

Kad bih imao toliko para stvarno ne znam za sta bih se odlucio,da li Audi, neki iz Q serije ili Bmw iz X serije.
Takodje mi se svidja A5 kao i A7.