Četvrtak, 29.12.2016.

12:37

Koliki je vaš rekord u "zelenom talasu"? Njegov je 236

Izvor: B92

Koliki je vaš rekord u "zelenom talasu"? Njegov je 236 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

bobo

pre 7 godina

"Vrlo važno je poštovati sva pravila, jer vožnja prekomernom brzinom uglavnom samo dodatno napravi probleme u toku saobraćaja"...ma šta ljudi pričaju, isto je i kod nas. Često hvatam zrlene talase, ali zato nikad, ali nikad u gradu ne vozim preko 50.

Vladan

pre 7 godina

Da li je neko prošao kroz Vojvode Stepe u Beogradu, a da ga nisu zaustavili skoro svi semafori? Noć, dan, brzo, sporo i skoro svaki me uhvati.

е,па да...

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!
(Anbilivabl!, 29. decembar 2016 13:42)

...тако је,браца...у нормалним саобраћајним просечним гужвама-НЕМА ШАНСЕ...Овај ЗНА куда и ГДЕ да иде...нигде никог и онда може да се потрефи...као и у Бгд у недељно јутро у 5:30...од Мостара до Паннчева...АЛИ сам срео само ФСБ-а (а и они иду жутом)...

Sima

pre 7 godina

Ulica Cara Dusana Zemun totalno rastelovana. Zeleni talas se hvata sa 75-80km. Jedna zanimljivost iz 80ih. Komsija saobracajni policajac je tih godina pisao prijavu beograd putu ili vec ko je bio zaduzen za semafora zbog lose podesenog zelenog talasa secam se da su za nedelju dve ispravili gresku radi se o NBG-u.

nebojsa

pre 7 godina

Novi Beograd ima bas dobro regulisane semafore, 90% svoje gradske voznje mi je na Novom Beogradu i lako je pohvatati zeleni talas ako bas nije kolaps. U prilog tome potrosnja na Aurisu 1,33 benzin oko 6,7l sada zimi i oko 6,2l leti u Novo Beogradskoj voznji

nesh

pre 7 godina

Pancevacki put je najbolji ! Ograniceve 60 a zaleni talas na 70-80!?!? Umesto da stave lepo na 60, svi voze po ogranicenju.. nema guzvi.. nema jurcanja

slabočitamizmeđuredova

pre 7 godina

Zrenjaninac je po ovom pitanju najgori. Čini mi se da nikad nisam uhvatio više od dva zelena u nizu. Za treće treba juriti 120 na sat. A panduri znaju snimati, naročito nedeljom. A ono kao, duple trake...

paun

pre 7 godina

Neka dodje on na zrenjaninski put, pa da vidimo koji ce mu biti rekord... Jedan ili cak dva! Ne zna se u kom pravcu su gore podeseni semafori, a najzesci je prvi semafor kod mosta. Skroz je kontra podesen, tako da se ka gradu obavezno staje, a iz grada se staje i na taj i na sledeci, pa se onda staje na svaki drugi,... Da mi je znati koji mozak je podesavao semafore na zrenjanincu...

Gradjanin

pre 7 godina

Sinoc vozim Zrenjaninskim putem, nema sanse da uhvatis zeleni talas, semafore je podesavao neki idiot, na svakom sam morao da cekam zeleno. Smer ka Bg, 10 uvece.

Ista situacija i po ostalim gradovima u Srbiji, u NS jos gora organizacija saobracaja, gde nalaze takve napredne strucnjake?!

Legenda

pre 7 godina

U Beogradu to ne postoji. Na putu do Panceva zeleni talas se hvata voznjom od 75 na sat, a ogranicenje je 60 i radar non stop. U kneza Milosa je nekad bio, ali na 40 na sat. U ostalim djelovima grada bukvalno ne postoji. Bulevar skoro otvoren, a hvata skoro svaki semafor. Nema veze, cekacemo.

dzigi

pre 7 godina

Beograd: od hotela Metropol, kroz Ter. tunel, Brankov most, bul. N. Tesle, Vrtlarska,, Ugrinovačka pa do Dragana Rakića. I to radni dan, oko 9 uveče. Negde oko 20 semafora i 10ak km, normalne vožnje, bez posebne želje da stignem svako zeleno.

Prosecan vozac

pre 7 godina

Zeleni talas je i napravljen za ljude koji voze `normalnom` brzinom i nije tesko izracunati koliko im vremena treba do sledece raskrsnice u zavisnosti od udaljenosti,gde ce ih ponovo docekati zeleno svetlo,odnosno intervali su tako podeseni(trajanje ciklusa).
Primenjuje se,uglavnom,na dugim i frekventnim deonicama od kljucnog znacaja za funkcionisanje grada.
Time se iskljucuje potreba za jurnjavom,jer ako vozite prebrzo,zaustavice vas vec naredni semafor i niste nista dobili na vremenu.
Koliko se kod nas to primenjuje,znamo svi.
Sta cemo,kad volimo da se `guramo`,prelazimo iz trake u traku i tamo gde objektivno nema potrebe!
Izraz kultura,odlicno ide i uz rec saobracaj,a mi je jos uvek nemamo!

Anbilivabl!

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!

Pera

pre 7 godina

Imam i ja šablon: Od buvljaka do okretnice tramvaja na NBG bez stajanja sa 70 na sat sve ide, semafori se samo otvaraju. ALI, ne lezi vraže pred skretanje levo je ograničenje 40 i tu plavi drugovi znaju da stanu da pecaju tako da mora mnogo u daljinu da se gleda :)
E da, zamolio bih saobraćajne stručnjake da sinhronizuju semafore na relaciji Vinogradska - Studentski grad.

Gradjanin

pre 7 godina

Sinoc vozim Zrenjaninskim putem, nema sanse da uhvatis zeleni talas, semafore je podesavao neki idiot, na svakom sam morao da cekam zeleno. Smer ka Bg, 10 uvece.

Ista situacija i po ostalim gradovima u Srbiji, u NS jos gora organizacija saobracaja, gde nalaze takve napredne strucnjake?!

Legenda

pre 7 godina

U Beogradu to ne postoji. Na putu do Panceva zeleni talas se hvata voznjom od 75 na sat, a ogranicenje je 60 i radar non stop. U kneza Milosa je nekad bio, ali na 40 na sat. U ostalim djelovima grada bukvalno ne postoji. Bulevar skoro otvoren, a hvata skoro svaki semafor. Nema veze, cekacemo.

Anbilivabl!

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!

Prosecan vozac

pre 7 godina

Zeleni talas je i napravljen za ljude koji voze `normalnom` brzinom i nije tesko izracunati koliko im vremena treba do sledece raskrsnice u zavisnosti od udaljenosti,gde ce ih ponovo docekati zeleno svetlo,odnosno intervali su tako podeseni(trajanje ciklusa).
Primenjuje se,uglavnom,na dugim i frekventnim deonicama od kljucnog znacaja za funkcionisanje grada.
Time se iskljucuje potreba za jurnjavom,jer ako vozite prebrzo,zaustavice vas vec naredni semafor i niste nista dobili na vremenu.
Koliko se kod nas to primenjuje,znamo svi.
Sta cemo,kad volimo da se `guramo`,prelazimo iz trake u traku i tamo gde objektivno nema potrebe!
Izraz kultura,odlicno ide i uz rec saobracaj,a mi je jos uvek nemamo!

Pera

pre 7 godina

Imam i ja šablon: Od buvljaka do okretnice tramvaja na NBG bez stajanja sa 70 na sat sve ide, semafori se samo otvaraju. ALI, ne lezi vraže pred skretanje levo je ograničenje 40 i tu plavi drugovi znaju da stanu da pecaju tako da mora mnogo u daljinu da se gleda :)
E da, zamolio bih saobraćajne stručnjake da sinhronizuju semafore na relaciji Vinogradska - Studentski grad.

dzigi

pre 7 godina

Beograd: od hotela Metropol, kroz Ter. tunel, Brankov most, bul. N. Tesle, Vrtlarska,, Ugrinovačka pa do Dragana Rakića. I to radni dan, oko 9 uveče. Negde oko 20 semafora i 10ak km, normalne vožnje, bez posebne želje da stignem svako zeleno.

nesh

pre 7 godina

Pancevacki put je najbolji ! Ograniceve 60 a zaleni talas na 70-80!?!? Umesto da stave lepo na 60, svi voze po ogranicenju.. nema guzvi.. nema jurcanja

paun

pre 7 godina

Neka dodje on na zrenjaninski put, pa da vidimo koji ce mu biti rekord... Jedan ili cak dva! Ne zna se u kom pravcu su gore podeseni semafori, a najzesci je prvi semafor kod mosta. Skroz je kontra podesen, tako da se ka gradu obavezno staje, a iz grada se staje i na taj i na sledeci, pa se onda staje na svaki drugi,... Da mi je znati koji mozak je podesavao semafore na zrenjanincu...

slabočitamizmeđuredova

pre 7 godina

Zrenjaninac je po ovom pitanju najgori. Čini mi se da nikad nisam uhvatio više od dva zelena u nizu. Za treće treba juriti 120 na sat. A panduri znaju snimati, naročito nedeljom. A ono kao, duple trake...

Vladan

pre 7 godina

Da li je neko prošao kroz Vojvode Stepe u Beogradu, a da ga nisu zaustavili skoro svi semafori? Noć, dan, brzo, sporo i skoro svaki me uhvati.

Sima

pre 7 godina

Ulica Cara Dusana Zemun totalno rastelovana. Zeleni talas se hvata sa 75-80km. Jedna zanimljivost iz 80ih. Komsija saobracajni policajac je tih godina pisao prijavu beograd putu ili vec ko je bio zaduzen za semafora zbog lose podesenog zelenog talasa secam se da su za nedelju dve ispravili gresku radi se o NBG-u.

е,па да...

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!
(Anbilivabl!, 29. decembar 2016 13:42)

...тако је,браца...у нормалним саобраћајним просечним гужвама-НЕМА ШАНСЕ...Овај ЗНА куда и ГДЕ да иде...нигде никог и онда може да се потрефи...као и у Бгд у недељно јутро у 5:30...од Мостара до Паннчева...АЛИ сам срео само ФСБ-а (а и они иду жутом)...

nebojsa

pre 7 godina

Novi Beograd ima bas dobro regulisane semafore, 90% svoje gradske voznje mi je na Novom Beogradu i lako je pohvatati zeleni talas ako bas nije kolaps. U prilog tome potrosnja na Aurisu 1,33 benzin oko 6,7l sada zimi i oko 6,2l leti u Novo Beogradskoj voznji

bobo

pre 7 godina

"Vrlo važno je poštovati sva pravila, jer vožnja prekomernom brzinom uglavnom samo dodatno napravi probleme u toku saobraćaja"...ma šta ljudi pričaju, isto je i kod nas. Često hvatam zrlene talase, ali zato nikad, ali nikad u gradu ne vozim preko 50.

nebojsa

pre 7 godina

Novi Beograd ima bas dobro regulisane semafore, 90% svoje gradske voznje mi je na Novom Beogradu i lako je pohvatati zeleni talas ako bas nije kolaps. U prilog tome potrosnja na Aurisu 1,33 benzin oko 6,7l sada zimi i oko 6,2l leti u Novo Beogradskoj voznji

Anbilivabl!

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!

Prosecan vozac

pre 7 godina

Zeleni talas je i napravljen za ljude koji voze `normalnom` brzinom i nije tesko izracunati koliko im vremena treba do sledece raskrsnice u zavisnosti od udaljenosti,gde ce ih ponovo docekati zeleno svetlo,odnosno intervali su tako podeseni(trajanje ciklusa).
Primenjuje se,uglavnom,na dugim i frekventnim deonicama od kljucnog znacaja za funkcionisanje grada.
Time se iskljucuje potreba za jurnjavom,jer ako vozite prebrzo,zaustavice vas vec naredni semafor i niste nista dobili na vremenu.
Koliko se kod nas to primenjuje,znamo svi.
Sta cemo,kad volimo da se `guramo`,prelazimo iz trake u traku i tamo gde objektivno nema potrebe!
Izraz kultura,odlicno ide i uz rec saobracaj,a mi je jos uvek nemamo!

dzigi

pre 7 godina

Beograd: od hotela Metropol, kroz Ter. tunel, Brankov most, bul. N. Tesle, Vrtlarska,, Ugrinovačka pa do Dragana Rakića. I to radni dan, oko 9 uveče. Negde oko 20 semafora i 10ak km, normalne vožnje, bez posebne želje da stignem svako zeleno.

Pera

pre 7 godina

Imam i ja šablon: Od buvljaka do okretnice tramvaja na NBG bez stajanja sa 70 na sat sve ide, semafori se samo otvaraju. ALI, ne lezi vraže pred skretanje levo je ograničenje 40 i tu plavi drugovi znaju da stanu da pecaju tako da mora mnogo u daljinu da se gleda :)
E da, zamolio bih saobraćajne stručnjake da sinhronizuju semafore na relaciji Vinogradska - Studentski grad.

Gradjanin

pre 7 godina

Sinoc vozim Zrenjaninskim putem, nema sanse da uhvatis zeleni talas, semafore je podesavao neki idiot, na svakom sam morao da cekam zeleno. Smer ka Bg, 10 uvece.

Ista situacija i po ostalim gradovima u Srbiji, u NS jos gora organizacija saobracaja, gde nalaze takve napredne strucnjake?!

Vladan

pre 7 godina

Da li je neko prošao kroz Vojvode Stepe u Beogradu, a da ga nisu zaustavili skoro svi semafori? Noć, dan, brzo, sporo i skoro svaki me uhvati.

Legenda

pre 7 godina

U Beogradu to ne postoji. Na putu do Panceva zeleni talas se hvata voznjom od 75 na sat, a ogranicenje je 60 i radar non stop. U kneza Milosa je nekad bio, ali na 40 na sat. U ostalim djelovima grada bukvalno ne postoji. Bulevar skoro otvoren, a hvata skoro svaki semafor. Nema veze, cekacemo.

е,па да...

pre 7 godina

Da u 3:28 ujutro! Nigde nikoga osim par sluzbi za odrzavanje i pokoji taksista. Svi znamo kako ulice New York-a izgledaju tokom dana. Ustvari je samo dokazao da New York itekako spava i da je 'City that never sleeps' samo mit! Bio sam i sam pa sam se uverio. Al ljudi i dalje misle da je tamo sve puno zivota i danju i nocu!
(Anbilivabl!, 29. decembar 2016 13:42)

...тако је,браца...у нормалним саобраћајним просечним гужвама-НЕМА ШАНСЕ...Овај ЗНА куда и ГДЕ да иде...нигде никог и онда може да се потрефи...као и у Бгд у недељно јутро у 5:30...од Мостара до Паннчева...АЛИ сам срео само ФСБ-а (а и они иду жутом)...

bobo

pre 7 godina

"Vrlo važno je poštovati sva pravila, jer vožnja prekomernom brzinom uglavnom samo dodatno napravi probleme u toku saobraćaja"...ma šta ljudi pričaju, isto je i kod nas. Često hvatam zrlene talase, ali zato nikad, ali nikad u gradu ne vozim preko 50.

nesh

pre 7 godina

Pancevacki put je najbolji ! Ograniceve 60 a zaleni talas na 70-80!?!? Umesto da stave lepo na 60, svi voze po ogranicenju.. nema guzvi.. nema jurcanja

Sima

pre 7 godina

Ulica Cara Dusana Zemun totalno rastelovana. Zeleni talas se hvata sa 75-80km. Jedna zanimljivost iz 80ih. Komsija saobracajni policajac je tih godina pisao prijavu beograd putu ili vec ko je bio zaduzen za semafora zbog lose podesenog zelenog talasa secam se da su za nedelju dve ispravili gresku radi se o NBG-u.

paun

pre 7 godina

Neka dodje on na zrenjaninski put, pa da vidimo koji ce mu biti rekord... Jedan ili cak dva! Ne zna se u kom pravcu su gore podeseni semafori, a najzesci je prvi semafor kod mosta. Skroz je kontra podesen, tako da se ka gradu obavezno staje, a iz grada se staje i na taj i na sledeci, pa se onda staje na svaki drugi,... Da mi je znati koji mozak je podesavao semafore na zrenjanincu...

slabočitamizmeđuredova

pre 7 godina

Zrenjaninac je po ovom pitanju najgori. Čini mi se da nikad nisam uhvatio više od dva zelena u nizu. Za treće treba juriti 120 na sat. A panduri znaju snimati, naročito nedeljom. A ono kao, duple trake...