Stiže električna Vespa

Bravo za clanak! Dosta nas vozi ove male skutercice. Ja konkretno vozim tajfuna od 50 kuba. Neunistiv je uz redovan godisnji servis kod lokalnog majstora koji iznosi cirka oko 3000 :D pozdrav za sve ljubitelje skutera.

Meni je potpuno neobjašnjivo zašto takvih skutera već nema masovno? Ima biciklova, ima i motocikala, ali vrlo malo skutera za koje je takva vrsta pogona idealna. Ne verujem da će Vespa napraviti ikakav pomak u tome, pogotovo što očekujem da bude i skuplja od uporednog benzinskog modela.

Ja mislim da je struja idealna za pokretanje ovih gradskih prometala. Većina ljudi vozi motoriće gotovo isključivo po gradu. U danu prijeđu nekih 30 km u prosjeku. Taman za skuter na struju sa dometom od cca. 100km.
Motor je puno lakši od auta i pogon može biti 10 puta slabiji za isti učinak. Dakle jedno 5 kW. Za mali motor treba i manja baterija i bitno jeftinija. U ZG postoji cca. 20 mjesta za punjenje, a dok ova vespa izađe iz proizvodnje bit će i 100. Taman.

Obožavam skutere sa ovim "city look"-om, a Vespa je rodonačelnik tog pravca.
Nažalost preveliki sam za 50cc, tako da trenutno Piaggio Beverly 500 vrši posao.
Jedva čekam neki veliki skuter u Vespa fazonu na elektro pogon!
Bravo za Vespu!

Shone ovde je poenta u poziciji i tradiciji Piagio Vespe ne kineskih skutera od 500€.

nece to proci kod nas jer ce cena biti najmanje 5000e. uostalom postoji kod nas trziste elektricnih skutera sa mnogo jeftinijim modelima pa opet slabo se kupuje.
(miksx)

...kao da smo mi trziste (ili merilo) za bilo sta?

Postovani Aksentije: Jako dobro znam o cemu je tema i gde je naglasak. Za tvoju informaciju tajfun je deo grupacije piaggio skutera koji je svojevremeno proglasen za jedan od najizdrzljivijih motora te je s' toga stekao popularnost. Uostalom postoji google pa se mozes informisati. Modeli kineza od 500€ kako ti kazes se zovu: hurakan, agility, ry6, matrix itd itd.

nece to proci kod nas jer ce cena biti najmanje 5000e. uostalom postoji kod nas trziste elektricnih skutera sa mnogo jeftinijim modelima pa opet slabo se kupuje.

voziti elektricnu vespu je isto kao i piti bezalkoholno pivo

Jako skupe igracke, bar za vecinu nas.

Meni je potpuno neobjašnjivo zašto takvih skutera već nema masovno? Ima biciklova, ima i motocikala, ali vrlo malo skutera za koje je takva vrsta pogona idealna. Ne verujem da će Vespa napraviti ikakav pomak u tome, pogotovo što očekujem da bude i skuplja od uporednog benzinskog modela.
(Joca, 12. novembar 2016 01:00)

Pogresno si se odrazio. Nije motocikala vec motociklova.

Ovde ljudi iz fazona kupuju elektricne bicike. Motori, fuj, to nije in, in je da uzurpiras kolovoz a vuces se ko crevo jer tako si u mogucnosti.

Kliko kubika, koliko k.s.

Super za elektriku. Ali kad dođeš u Rim, moraš pored Koloseja da povedeš lepu curu na benzinaru.

Honda je tu u vrhu odlicni skuteri....

totalno nepotrebno

novantic c2000

voziti elektricnu vespu je isto kao i piti bezalkoholno pivo

totalno nepotrebno

Ovde ljudi iz fazona kupuju elektricne bicike. Motori, fuj, to nije in, in je da uzurpiras kolovoz a vuces se ko crevo jer tako si u mogucnosti.

Super za elektriku. Ali kad dođeš u Rim, moraš pored Koloseja da povedeš lepu curu na benzinaru.

Honda je tu u vrhu odlicni skuteri....

Bravo za clanak! Dosta nas vozi ove male skutercice. Ja konkretno vozim tajfuna od 50 kuba. Neunistiv je uz redovan godisnji servis kod lokalnog majstora koji iznosi cirka oko 3000 :D pozdrav za sve ljubitelje skutera.

Shone ovde je poenta u poziciji i tradiciji Piagio Vespe ne kineskih skutera od 500€.

Meni je potpuno neobjašnjivo zašto takvih skutera već nema masovno? Ima biciklova, ima i motocikala, ali vrlo malo skutera za koje je takva vrsta pogona idealna. Ne verujem da će Vespa napraviti ikakav pomak u tome, pogotovo što očekujem da bude i skuplja od uporednog benzinskog modela.
(Joca, 12. novembar 2016 01:00)

Pogresno si se odrazio. Nije motocikala vec motociklova.

Kliko kubika, koliko k.s.

Obožavam skutere sa ovim "city look"-om, a Vespa je rodonačelnik tog pravca.
Nažalost preveliki sam za 50cc, tako da trenutno Piaggio Beverly 500 vrši posao.
Jedva čekam neki veliki skuter u Vespa fazonu na elektro pogon!
Bravo za Vespu!

Meni je potpuno neobjašnjivo zašto takvih skutera već nema masovno? Ima biciklova, ima i motocikala, ali vrlo malo skutera za koje je takva vrsta pogona idealna. Ne verujem da će Vespa napraviti ikakav pomak u tome, pogotovo što očekujem da bude i skuplja od uporednog benzinskog modela.

nece to proci kod nas jer ce cena biti najmanje 5000e. uostalom postoji kod nas trziste elektricnih skutera sa mnogo jeftinijim modelima pa opet slabo se kupuje.
(miksx)

...kao da smo mi trziste (ili merilo) za bilo sta?

nece to proci kod nas jer ce cena biti najmanje 5000e. uostalom postoji kod nas trziste elektricnih skutera sa mnogo jeftinijim modelima pa opet slabo se kupuje.

Postovani Aksentije: Jako dobro znam o cemu je tema i gde je naglasak. Za tvoju informaciju tajfun je deo grupacije piaggio skutera koji je svojevremeno proglasen za jedan od najizdrzljivijih motora te je s' toga stekao popularnost. Uostalom postoji google pa se mozes informisati. Modeli kineza od 500€ kako ti kazes se zovu: hurakan, agility, ry6, matrix itd itd.

Ja mislim da je struja idealna za pokretanje ovih gradskih prometala. Većina ljudi vozi motoriće gotovo isključivo po gradu. U danu prijeđu nekih 30 km u prosjeku. Taman za skuter na struju sa dometom od cca. 100km.
Motor je puno lakši od auta i pogon može biti 10 puta slabiji za isti učinak. Dakle jedno 5 kW. Za mali motor treba i manja baterija i bitno jeftinija. U ZG postoji cca. 20 mjesta za punjenje, a dok ova vespa izađe iz proizvodnje bit će i 100. Taman.

Jako skupe igracke, bar za vecinu nas.

novantic c2000