Sreda, 24.08.2016.

09:24

Najbrži Tesla do sada: Sustigao LaFerrari i Porsche 918

Izvor: B92

Najbrži Tesla do sada: Sustigao LaFerrari i Porsche 918 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

38 Komentari

Sortiraj po:

Dj

pre 7 godina

Voodoo gde si ti otisao. Koji benzinac tih performansi moze da predje 1000km sa punim rezervoarom. Ozbiljne djunte tih performansi svega 300-400 km sa 70l. Neka bude 500, ali 1000 nije sigurno jer bi znacilo da superautomobili trose 7l.

Voodoo

pre 7 godina

Ovaj podatak da moze da predje 500km je po meni jako bitan, ali potrebno je da jos napreduje, to je odprilike polovina koliko mozete preci sa klasicnim dizel ili benzin automobilom sa punim rezervoarom, medjutim problem nastaje upravo kod punjenja, rezervoar ce te napuniti na pumpi za 15-tak min sve ukupno, dok ovu bateriju ne bas tako brzo.

7ica

pre 7 godina

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...
(msm stvarno, 24. avgust 2016 19:15)

ako nisi shvatio Rimac ne radi auta za prodaju nego tehnologiju prodaje...nacin na koji struju prenosi na kotace i kako to sve djeluje u jako dobrom odnosu,to je glavni bit Rimca,a napravio je auto da dokaze da se moze...
od njega hrpa drugih kupuju tehnologiju ne i auto....auto radi po narudzbi za odabrane klijente...

Mr. M

pre 7 godina

Za 100+K dolara uvek bih pre kupio Nissan GTR. On se bar za pali sam od sebe. Ali ako ste videli kako izgledaju te Tesla "inovativne" baterije koje inace pravi Panasonic i mozete ih kupiti na e-bayu oznaka im je 18650 (to je standars kao AA ili AAA), samo sto vam treba par hiljada komada zalemite ih jednu za drugu... Smehotresno mi je kako svi hvale Teslu, a u Kini u Shenzenu od 2011 imate elektricni taksi. Auto kosta u rangu tesle 3, ali je napravljen 5-6 godnia ranije ali nemaju takav marketing pa nisu tako fensi.

jo

pre 7 godina

Mogli bi rimac tesle i nisan leaf protiv ferarija, ili neke druge v12 masine na nirburgring, a ne na trku od 500m...pa i moja kosilica za dvoriste daje odmah cim je ukljucis citav svoj 'obrtni' moment...

jo

pre 7 godina

Hahahahaha a svi sto misle da su to ciste tehnologije, nek razmisle. kako li se kopa nikal za NiMH baterije, kako izgledaju gradovi posle godina exploatacije ruda...ako neko hoce cistu tehnologiju nega ugradi metan u svoj auto i resen problem. Metan i LPG su najbolje alternative i ubedljivo najcistije! Pogotovo metan, koga mozes dobiti bilo kakvim previranjem org.materije!

Miljko

pre 7 godina

2.5 sekunde do 96.5km/h nije stvarno vreme nego procena na osnovu povecane maksimalne snage koju baterije mogu da isporuce. Realno vreme ce skoro sigurno biti vece (0.2-0.4s) ali podaci o ubrzanju su ionako samo radi marketinga.
Malo pojasnjenje kako sve to funkcionise. Elektro-motorima snaga zavisi samo od struje kojom se pogone (napon je konstantan) i veca struja, veci broj obrtaja, veca isporucena snaga. 10% veci kapacitet baterija, 10% veca struja za elektro-motore, 10% veca snaga. E sad to je u isto vreme i 7-8% veca tezina vozila. Postoji optimalni maksimum i Tesla je sada tu, vise se malo sta moze postici softverskim optimizacijama. U buducnosti ce baterije morati drasticno da napreduju ili ce poceti stagnacija sto se elektro vozila tice.
Inace ono sto niko ne istice (tj. Tesla namerno skriva) je da posle 3-4 ovakva starta od 0-100km/h sa maksimalnim ubrzanjem baterija pregreje i posle toga performanse nisu ni 40% od maksimalnih. Slicno se dogadja i ako se auto vise od 3-4 minuta vozi brzinom od 180km/h ili vecom (to ce vam reci svako ko je probao Teslu S na nemackom auto-banu). Recimo vozeci Teslu konstantnom brzinom od 180km/h (sto je ujedno posle prvih par minuta i maksimalna brzina) na auto-banu domet je svega 100-120km.

msm stvarno

pre 7 godina

Evo kako Rimac Concept One kida Teslu i Ferari [link] . Nemaju nikakve sanse :D
(yoyo, 24. avgust 2016 10:40)

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...

Da, ali...

pre 7 godina

Concept one nije davno više koncept jer ga se već 2 godine isporučuje. Ime je malo nezgodno izabrano. A to da je brži od drugih jurilica nije ni čudno jer ima zajedno preko 1000 KS jake motore (elektromotore).
Da to nisu šarene laži najbolje potvrđuje 2 mjesto (istina na drugoj karoseriji, ali sa istom mehanikom) na najprestižnijoj trci u SAD-u Pikes Peak koja je osvojena u konkurenciji elektroautomobila.

The Unforgiven

pre 7 godina

@afasd,
Concept_One uopste nije vise koncept vec se serijski model takodje zove Concept_One. Ove godine je vec isporuceno ili ce biti isporuceno 6 modela kupcima.

dado

pre 7 godina

Vidim puno ljudi spominje Rimca. Njegov concept podere feraria istina na pisti ali nakon 50 km pune brzine baterija je prazna. 400 km je odvezao u komadu pri prosjecnoj brzini 80 km/h i vanjskoj temperaturi koja je jako bitna 30 stupnjeva.U zimskom periodu i temperaturi oko i ispod nule domet se smanjuje za 150 km jer baterije treba grijati a to trosi struju.Na netu nema snimke gdje je vozio 100 km u komadu jer to barem zasada ne moze

PNR

pre 7 godina

@ draganstain puni se za 30min 80 % baterije
@(jungula bungula, 24. avgust 2016 11:33)

Za pola sata dopunis do 250km na Tesla SC mrezi (120kW), a ne do 80%. Probao, vise puta. Za 30 minuta mozes da dopunis od 20% do 80% bateriju na e Goflu i slicnim modelima. A i to zavisi od toga da li jos neko koristi isti qiuck charger. Obicno ih prave sa 2 kabla (CCS i Chademo - 50kW) pa se ukupni efekat deli na 2 automobila, a ponekad onaj koji je dosao poslednji ne dobija nista.

Replay

pre 7 godina

Mnogo su brzi Tesla automobili ali uvek ima ono ALI. Koji sam god klip gledao, ovaj startuje prvi a posle svaki teski bezninac prodje pored njega.

zoran

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.
(Hep.C, 24. avgust 2016 12:52)

Tako je, nema strasti bez urlanja.

afasd

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju... (7ica, 24. avgust 2016 12:10)

U originalnom tekstu se Tesla poredi sa serijski proizvedenim automobilima kakvi su LaFerrari i Porsche i kakav je i Tesla.

Concept_one je koncept, a ne serijski automobil. Ima puno koncept automobila koji su brži od Tesle.

Macri

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...
(7ica, 24. avgust 2016 12:10)

Ima na "youtubeu" i kako delfini prozdiru kupace na plazi i stosta drugo, pa ne znaci da nije fake. Doduse, ni da jeste, ako cemo iskreno, ali bih ja taj snimak uzeo sa malom rezervom.

igor

pre 7 godina

zašto ima toliko komentara za Rimac concept one pa ovde se piše o produkcijskim automobilima a rimac je koncept koji mozda nece ni ili u proizvodju i pitanje je koliku baterijicu ima taj sa snimka pa je puno laksi

saki

pre 7 godina

Nema svrhe porediti to ubrzanje sa LaFerrarijem kod kog definitivno nije u prvom planu 0-100km/h vec neke veoma razlicite stavke. Lako je napraviti automobil koji tako ubrzava, po jedan elektromotor na svaki tocak i eto.

Hep.C

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.

Dokle vise?

pre 7 godina

Realno ovaj "ludilo mod" skoro da i nije potreban, imajući u vidu činjenicu kako auto ubrzava i bez njega...
(japanac, 24. avgust 2016 09:46)

Bas sam to hteo napisati. Zar 6 sekundi do stotke nije vise nego dovoljno? Pa to su ubrzanja koja vas zakucaju za sediste, vise su neprijatna nego prijatna. I sto je jos vaznije, potpuno nepotrebna.

7ica

pre 7 godina

Rimac je brži, ima na YouTube kako ih sve oladi na stazi
(rio, 24. avgust 2016 10:01)

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...

Bojan

pre 7 godina

Zašto se pod pojmom "najbrži" uvek gleda maksimalna brzina i ubrzanje 0-100? To su skoro najmanje važni parametri. Snaga u kilovatima takođe. Kod tih sportskih čudovišta gledajte 100-200kmh ubrzanje, a onda međuubrzanja i elastičnosti, overtaking factor, i kod snage gledati odnos snaga/težina. Obavezno navesti u kružnoj vožnji koliko G može izdržati pre nego što se "odlepi" od podloge. I na kraju sve to zaboravite i pogledate vreme na krugu Nirburgringa. A tamo, gle čuda, ferarriji i slični ozbiljni sportski automobili deru ove glupo napucane snagatore "vejron i slični" koji imaju po 300 više konja. Gle čuda!

aha

pre 7 godina

Eto umesto da je Srbija pokrenula proizvodnju elektricnih automobila i dala naziv po svom svetski poznatom naucniku to su uradili i iskoristili pametni ameri...

Bojan

pre 7 godina

Zašto se pod pojmom "najbrži" uvek gleda maksimalna brzina i ubrzanje 0-100? To su skoro najmanje važni parametri. Snaga u kilovatima takođe. Kod tih sportskih čudovišta gledajte 100-200kmh ubrzanje, a onda međuubrzanja i elastičnosti, overtaking factor, i kod snage gledati odnos snaga/težina. Obavezno navesti u kružnoj vožnji koliko G može izdržati pre nego što se "odlepi" od podloge. I na kraju sve to zaboravite i pogledate vreme na krugu Nirburgringa. A tamo, gle čuda, ferarriji i slični ozbiljni sportski automobili deru ove glupo napucane snagatore "vejron i slični" koji imaju po 300 više konja. Gle čuda!

aha

pre 7 godina

Eto umesto da je Srbija pokrenula proizvodnju elektricnih automobila i dala naziv po svom svetski poznatom naucniku to su uradili i iskoristili pametni ameri...

afasd

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju... (7ica, 24. avgust 2016 12:10)

U originalnom tekstu se Tesla poredi sa serijski proizvedenim automobilima kakvi su LaFerrari i Porsche i kakav je i Tesla.

Concept_one je koncept, a ne serijski automobil. Ima puno koncept automobila koji su brži od Tesle.

7ica

pre 7 godina

Rimac je brži, ima na YouTube kako ih sve oladi na stazi
(rio, 24. avgust 2016 10:01)

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...

Miljko

pre 7 godina

2.5 sekunde do 96.5km/h nije stvarno vreme nego procena na osnovu povecane maksimalne snage koju baterije mogu da isporuce. Realno vreme ce skoro sigurno biti vece (0.2-0.4s) ali podaci o ubrzanju su ionako samo radi marketinga.
Malo pojasnjenje kako sve to funkcionise. Elektro-motorima snaga zavisi samo od struje kojom se pogone (napon je konstantan) i veca struja, veci broj obrtaja, veca isporucena snaga. 10% veci kapacitet baterija, 10% veca struja za elektro-motore, 10% veca snaga. E sad to je u isto vreme i 7-8% veca tezina vozila. Postoji optimalni maksimum i Tesla je sada tu, vise se malo sta moze postici softverskim optimizacijama. U buducnosti ce baterije morati drasticno da napreduju ili ce poceti stagnacija sto se elektro vozila tice.
Inace ono sto niko ne istice (tj. Tesla namerno skriva) je da posle 3-4 ovakva starta od 0-100km/h sa maksimalnim ubrzanjem baterija pregreje i posle toga performanse nisu ni 40% od maksimalnih. Slicno se dogadja i ako se auto vise od 3-4 minuta vozi brzinom od 180km/h ili vecom (to ce vam reci svako ko je probao Teslu S na nemackom auto-banu). Recimo vozeci Teslu konstantnom brzinom od 180km/h (sto je ujedno posle prvih par minuta i maksimalna brzina) na auto-banu domet je svega 100-120km.

Dokle vise?

pre 7 godina

Realno ovaj "ludilo mod" skoro da i nije potreban, imajući u vidu činjenicu kako auto ubrzava i bez njega...
(japanac, 24. avgust 2016 09:46)

Bas sam to hteo napisati. Zar 6 sekundi do stotke nije vise nego dovoljno? Pa to su ubrzanja koja vas zakucaju za sediste, vise su neprijatna nego prijatna. I sto je jos vaznije, potpuno nepotrebna.

Hep.C

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.

jo

pre 7 godina

Hahahahaha a svi sto misle da su to ciste tehnologije, nek razmisle. kako li se kopa nikal za NiMH baterije, kako izgledaju gradovi posle godina exploatacije ruda...ako neko hoce cistu tehnologiju nega ugradi metan u svoj auto i resen problem. Metan i LPG su najbolje alternative i ubedljivo najcistije! Pogotovo metan, koga mozes dobiti bilo kakvim previranjem org.materije!

saki

pre 7 godina

Nema svrhe porediti to ubrzanje sa LaFerrarijem kod kog definitivno nije u prvom planu 0-100km/h vec neke veoma razlicite stavke. Lako je napraviti automobil koji tako ubrzava, po jedan elektromotor na svaki tocak i eto.

msm stvarno

pre 7 godina

Evo kako Rimac Concept One kida Teslu i Ferari [link] . Nemaju nikakve sanse :D
(yoyo, 24. avgust 2016 10:40)

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...

jo

pre 7 godina

Mogli bi rimac tesle i nisan leaf protiv ferarija, ili neke druge v12 masine na nirburgring, a ne na trku od 500m...pa i moja kosilica za dvoriste daje odmah cim je ukljucis citav svoj 'obrtni' moment...

7ica

pre 7 godina

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...
(msm stvarno, 24. avgust 2016 19:15)

ako nisi shvatio Rimac ne radi auta za prodaju nego tehnologiju prodaje...nacin na koji struju prenosi na kotace i kako to sve djeluje u jako dobrom odnosu,to je glavni bit Rimca,a napravio je auto da dokaze da se moze...
od njega hrpa drugih kupuju tehnologiju ne i auto....auto radi po narudzbi za odabrane klijente...

dado

pre 7 godina

Vidim puno ljudi spominje Rimca. Njegov concept podere feraria istina na pisti ali nakon 50 km pune brzine baterija je prazna. 400 km je odvezao u komadu pri prosjecnoj brzini 80 km/h i vanjskoj temperaturi koja je jako bitna 30 stupnjeva.U zimskom periodu i temperaturi oko i ispod nule domet se smanjuje za 150 km jer baterije treba grijati a to trosi struju.Na netu nema snimke gdje je vozio 100 km u komadu jer to barem zasada ne moze

zoran

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.
(Hep.C, 24. avgust 2016 12:52)

Tako je, nema strasti bez urlanja.

Macri

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...
(7ica, 24. avgust 2016 12:10)

Ima na "youtubeu" i kako delfini prozdiru kupace na plazi i stosta drugo, pa ne znaci da nije fake. Doduse, ni da jeste, ako cemo iskreno, ali bih ja taj snimak uzeo sa malom rezervom.

Mr. M

pre 7 godina

Za 100+K dolara uvek bih pre kupio Nissan GTR. On se bar za pali sam od sebe. Ali ako ste videli kako izgledaju te Tesla "inovativne" baterije koje inace pravi Panasonic i mozete ih kupiti na e-bayu oznaka im je 18650 (to je standars kao AA ili AAA), samo sto vam treba par hiljada komada zalemite ih jednu za drugu... Smehotresno mi je kako svi hvale Teslu, a u Kini u Shenzenu od 2011 imate elektricni taksi. Auto kosta u rangu tesle 3, ali je napravljen 5-6 godnia ranije ali nemaju takav marketing pa nisu tako fensi.

Dj

pre 7 godina

Voodoo gde si ti otisao. Koji benzinac tih performansi moze da predje 1000km sa punim rezervoarom. Ozbiljne djunte tih performansi svega 300-400 km sa 70l. Neka bude 500, ali 1000 nije sigurno jer bi znacilo da superautomobili trose 7l.

igor

pre 7 godina

zašto ima toliko komentara za Rimac concept one pa ovde se piše o produkcijskim automobilima a rimac je koncept koji mozda nece ni ili u proizvodju i pitanje je koliku baterijicu ima taj sa snimka pa je puno laksi

Da, ali...

pre 7 godina

Concept one nije davno više koncept jer ga se već 2 godine isporučuje. Ime je malo nezgodno izabrano. A to da je brži od drugih jurilica nije ni čudno jer ima zajedno preko 1000 KS jake motore (elektromotore).
Da to nisu šarene laži najbolje potvrđuje 2 mjesto (istina na drugoj karoseriji, ali sa istom mehanikom) na najprestižnijoj trci u SAD-u Pikes Peak koja je osvojena u konkurenciji elektroautomobila.

Replay

pre 7 godina

Mnogo su brzi Tesla automobili ali uvek ima ono ALI. Koji sam god klip gledao, ovaj startuje prvi a posle svaki teski bezninac prodje pored njega.

Voodoo

pre 7 godina

Ovaj podatak da moze da predje 500km je po meni jako bitan, ali potrebno je da jos napreduje, to je odprilike polovina koliko mozete preci sa klasicnim dizel ili benzin automobilom sa punim rezervoarom, medjutim problem nastaje upravo kod punjenja, rezervoar ce te napuniti na pumpi za 15-tak min sve ukupno, dok ovu bateriju ne bas tako brzo.

PNR

pre 7 godina

@ draganstain puni se za 30min 80 % baterije
@(jungula bungula, 24. avgust 2016 11:33)

Za pola sata dopunis do 250km na Tesla SC mrezi (120kW), a ne do 80%. Probao, vise puta. Za 30 minuta mozes da dopunis od 20% do 80% bateriju na e Goflu i slicnim modelima. A i to zavisi od toga da li jos neko koristi isti qiuck charger. Obicno ih prave sa 2 kabla (CCS i Chademo - 50kW) pa se ukupni efekat deli na 2 automobila, a ponekad onaj koji je dosao poslednji ne dobija nista.

The Unforgiven

pre 7 godina

@afasd,
Concept_One uopste nije vise koncept vec se serijski model takodje zove Concept_One. Ove godine je vec isporuceno ili ce biti isporuceno 6 modela kupcima.

Hep.C

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.

Mr. M

pre 7 godina

Za 100+K dolara uvek bih pre kupio Nissan GTR. On se bar za pali sam od sebe. Ali ako ste videli kako izgledaju te Tesla "inovativne" baterije koje inace pravi Panasonic i mozete ih kupiti na e-bayu oznaka im je 18650 (to je standars kao AA ili AAA), samo sto vam treba par hiljada komada zalemite ih jednu za drugu... Smehotresno mi je kako svi hvale Teslu, a u Kini u Shenzenu od 2011 imate elektricni taksi. Auto kosta u rangu tesle 3, ali je napravljen 5-6 godnia ranije ali nemaju takav marketing pa nisu tako fensi.

Macri

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...
(7ica, 24. avgust 2016 12:10)

Ima na "youtubeu" i kako delfini prozdiru kupace na plazi i stosta drugo, pa ne znaci da nije fake. Doduse, ni da jeste, ako cemo iskreno, ali bih ja taj snimak uzeo sa malom rezervom.

Bojan

pre 7 godina

Zašto se pod pojmom "najbrži" uvek gleda maksimalna brzina i ubrzanje 0-100? To su skoro najmanje važni parametri. Snaga u kilovatima takođe. Kod tih sportskih čudovišta gledajte 100-200kmh ubrzanje, a onda međuubrzanja i elastičnosti, overtaking factor, i kod snage gledati odnos snaga/težina. Obavezno navesti u kružnoj vožnji koliko G može izdržati pre nego što se "odlepi" od podloge. I na kraju sve to zaboravite i pogledate vreme na krugu Nirburgringa. A tamo, gle čuda, ferarriji i slični ozbiljni sportski automobili deru ove glupo napucane snagatore "vejron i slični" koji imaju po 300 više konja. Gle čuda!

7ica

pre 7 godina

Rimac je brži, ima na YouTube kako ih sve oladi na stazi
(rio, 24. avgust 2016 10:01)

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju...

afasd

pre 7 godina

pa cemu toliki minusi covjek je napisao istinu...ima na youtubeu kako Concept_One podere i Teslu S i LaFerrari u ubrzanju... (7ica, 24. avgust 2016 12:10)

U originalnom tekstu se Tesla poredi sa serijski proizvedenim automobilima kakvi su LaFerrari i Porsche i kakav je i Tesla.

Concept_one je koncept, a ne serijski automobil. Ima puno koncept automobila koji su brži od Tesle.

aha

pre 7 godina

Eto umesto da je Srbija pokrenula proizvodnju elektricnih automobila i dala naziv po svom svetski poznatom naucniku to su uradili i iskoristili pametni ameri...

The Unforgiven

pre 7 godina

@afasd,
Concept_One uopste nije vise koncept vec se serijski model takodje zove Concept_One. Ove godine je vec isporuceno ili ce biti isporuceno 6 modela kupcima.

zoran

pre 7 godina

Auta na bateriju nikad neće imati tu strast,taj osećaj,zvuk motora,jednostavno sav taj koncept jednog benzinskog motora,tu leži zadovoljstvo voziti sportski auto,uvek bilo.Auta na bateriju nemaju zvuk,nemaju strast ustvari nemaju ništa.
(Hep.C, 24. avgust 2016 12:52)

Tako je, nema strasti bez urlanja.

Dokle vise?

pre 7 godina

Realno ovaj "ludilo mod" skoro da i nije potreban, imajući u vidu činjenicu kako auto ubrzava i bez njega...
(japanac, 24. avgust 2016 09:46)

Bas sam to hteo napisati. Zar 6 sekundi do stotke nije vise nego dovoljno? Pa to su ubrzanja koja vas zakucaju za sediste, vise su neprijatna nego prijatna. I sto je jos vaznije, potpuno nepotrebna.

jo

pre 7 godina

Mogli bi rimac tesle i nisan leaf protiv ferarija, ili neke druge v12 masine na nirburgring, a ne na trku od 500m...pa i moja kosilica za dvoriste daje odmah cim je ukljucis citav svoj 'obrtni' moment...

jo

pre 7 godina

Hahahahaha a svi sto misle da su to ciste tehnologije, nek razmisle. kako li se kopa nikal za NiMH baterije, kako izgledaju gradovi posle godina exploatacije ruda...ako neko hoce cistu tehnologiju nega ugradi metan u svoj auto i resen problem. Metan i LPG su najbolje alternative i ubedljivo najcistije! Pogotovo metan, koga mozes dobiti bilo kakvim previranjem org.materije!

saki

pre 7 godina

Nema svrhe porediti to ubrzanje sa LaFerrarijem kod kog definitivno nije u prvom planu 0-100km/h vec neke veoma razlicite stavke. Lako je napraviti automobil koji tako ubrzava, po jedan elektromotor na svaki tocak i eto.

msm stvarno

pre 7 godina

Evo kako Rimac Concept One kida Teslu i Ferari [link] . Nemaju nikakve sanse :D
(yoyo, 24. avgust 2016 10:40)

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...

Voodoo

pre 7 godina

Ovaj podatak da moze da predje 500km je po meni jako bitan, ali potrebno je da jos napreduje, to je odprilike polovina koliko mozete preci sa klasicnim dizel ili benzin automobilom sa punim rezervoarom, medjutim problem nastaje upravo kod punjenja, rezervoar ce te napuniti na pumpi za 15-tak min sve ukupno, dok ovu bateriju ne bas tako brzo.

Miljko

pre 7 godina

2.5 sekunde do 96.5km/h nije stvarno vreme nego procena na osnovu povecane maksimalne snage koju baterije mogu da isporuce. Realno vreme ce skoro sigurno biti vece (0.2-0.4s) ali podaci o ubrzanju su ionako samo radi marketinga.
Malo pojasnjenje kako sve to funkcionise. Elektro-motorima snaga zavisi samo od struje kojom se pogone (napon je konstantan) i veca struja, veci broj obrtaja, veca isporucena snaga. 10% veci kapacitet baterija, 10% veca struja za elektro-motore, 10% veca snaga. E sad to je u isto vreme i 7-8% veca tezina vozila. Postoji optimalni maksimum i Tesla je sada tu, vise se malo sta moze postici softverskim optimizacijama. U buducnosti ce baterije morati drasticno da napreduju ili ce poceti stagnacija sto se elektro vozila tice.
Inace ono sto niko ne istice (tj. Tesla namerno skriva) je da posle 3-4 ovakva starta od 0-100km/h sa maksimalnim ubrzanjem baterija pregreje i posle toga performanse nisu ni 40% od maksimalnih. Slicno se dogadja i ako se auto vise od 3-4 minuta vozi brzinom od 180km/h ili vecom (to ce vam reci svako ko je probao Teslu S na nemackom auto-banu). Recimo vozeci Teslu konstantnom brzinom od 180km/h (sto je ujedno posle prvih par minuta i maksimalna brzina) na auto-banu domet je svega 100-120km.

igor

pre 7 godina

zašto ima toliko komentara za Rimac concept one pa ovde se piše o produkcijskim automobilima a rimac je koncept koji mozda nece ni ili u proizvodju i pitanje je koliku baterijicu ima taj sa snimka pa je puno laksi

Replay

pre 7 godina

Mnogo su brzi Tesla automobili ali uvek ima ono ALI. Koji sam god klip gledao, ovaj startuje prvi a posle svaki teski bezninac prodje pored njega.

PNR

pre 7 godina

@ draganstain puni se za 30min 80 % baterije
@(jungula bungula, 24. avgust 2016 11:33)

Za pola sata dopunis do 250km na Tesla SC mrezi (120kW), a ne do 80%. Probao, vise puta. Za 30 minuta mozes da dopunis od 20% do 80% bateriju na e Goflu i slicnim modelima. A i to zavisi od toga da li jos neko koristi isti qiuck charger. Obicno ih prave sa 2 kabla (CCS i Chademo - 50kW) pa se ukupni efekat deli na 2 automobila, a ponekad onaj koji je dosao poslednji ne dobija nista.

Da, ali...

pre 7 godina

Concept one nije davno više koncept jer ga se već 2 godine isporučuje. Ime je malo nezgodno izabrano. A to da je brži od drugih jurilica nije ni čudno jer ima zajedno preko 1000 KS jake motore (elektromotore).
Da to nisu šarene laži najbolje potvrđuje 2 mjesto (istina na drugoj karoseriji, ali sa istom mehanikom) na najprestižnijoj trci u SAD-u Pikes Peak koja je osvojena u konkurenciji elektroautomobila.

dado

pre 7 godina

Vidim puno ljudi spominje Rimca. Njegov concept podere feraria istina na pisti ali nakon 50 km pune brzine baterija je prazna. 400 km je odvezao u komadu pri prosjecnoj brzini 80 km/h i vanjskoj temperaturi koja je jako bitna 30 stupnjeva.U zimskom periodu i temperaturi oko i ispod nule domet se smanjuje za 150 km jer baterije treba grijati a to trosi struju.Na netu nema snimke gdje je vozio 100 km u komadu jer to barem zasada ne moze

7ica

pre 7 godina

U koliko komada je prodat Rimac Concept One? Oba? Sva tri? Ni jedan? Samo pitam...
(msm stvarno, 24. avgust 2016 19:15)

ako nisi shvatio Rimac ne radi auta za prodaju nego tehnologiju prodaje...nacin na koji struju prenosi na kotace i kako to sve djeluje u jako dobrom odnosu,to je glavni bit Rimca,a napravio je auto da dokaze da se moze...
od njega hrpa drugih kupuju tehnologiju ne i auto....auto radi po narudzbi za odabrane klijente...

Dj

pre 7 godina

Voodoo gde si ti otisao. Koji benzinac tih performansi moze da predje 1000km sa punim rezervoarom. Ozbiljne djunte tih performansi svega 300-400 km sa 70l. Neka bude 500, ali 1000 nije sigurno jer bi znacilo da superautomobili trose 7l.