Pre 30 godina prestao je da se proizvodi "fića"

dobra stara vremena :-D
baš u subotu sam kupio jednog ficka iz zezanja, 150e kompletan i ispravan..bilo mi ga zao da ga oteraju pod presu.. nek stoji, ne traži leba..

Da mi je samo jedna vožnja Fićom, ja mali sedim pozadi pokriven ćebetom koji je bio obavezna zimska oprema našeg vozila!

Koristio se i kao službeni automobil mnogih javnih službi... A danas?! Škode fabije i vw polo...a zašto ne zastave 10?

Najbolji auto ikad :) A danas nismo zadovoljni kad auto nema 7-stepeni S-tronic menjač ili 17 vazdušnih jastuka...

Mali, jednostavan, klot a opet smo sve stizali, i na more i na posao, a pre svega jeftin za održavanje, a danas nas stranci stari 10-15 godina ubiše sa cenom održavanja.

Fiće kontraši sada koštaju po nekoliko hiljada evra. Za desetak godina počeće i ovi noviji da dobijaju na ceni.

@Aca
A koliko to danas ljudi u Srbiji moze da kupi nov auto...od 200 eura plate(a za najosnovnije ti treba bar duplo toliko) da skupis 10 000 eura..kako da neces.
Nek slika nekad B92 parking za radnike ispred FASa..prosek starosti auta 25 godina...ogromna vecina punoletna ..i nijedan jedini FIAT 500L..rade a mogu samo da sanjaju da kupe to sto proizvode vec voze raspadnute krseve.

Kome se svidja fica i zastavino vozilo moze slobodno da ga kupi. Imao sam vise zastavinih vozila i sa svakim sam se dva puta radovao. Jednom kada ga kupim, a drugi put kada ga prodam. Sada ne postoje pare za koje bi kupio vozilo domaceg proizvodjaca.

Nas lepi beli Fica... nekad nas je sve cetvoro stalo unutra i stizalo se na more bez nekog problema. Nismo imali radio pa nas je cale terao da pevamo :-) A sad sto neko gore rece jao pa nema sestu brzinu, gde su senzori za kisu, koeficijent aerodinamike nije bas idealan... ala smo se izbezobrazili.

Bolje da nije...da i mi proleteri kupimo nov automobil! :)

NS, Zastava 10 i kasnije Fiat Punto se ne proizvodi skoro 5 godina.
Kupovani su dok ih je bilo. Prodavani su i kasnije ali ih je bilo koji su stajali i preko 2 godine na placu.

Koliko me samo lepih uspomena veze za ovaj auto, na godine koje su prohujale ko vetrom odnesene.

Onako tvrde i neosetljive pedale nisam nasao ni na jednom vozilu kao na fici. Pedala gasa je bila sa jako malim hodom. Grejanje van svake pameti lose. Zvucna izolacija nikakva Lepe uspomene mi je pruzio, ali je u navedenim i jos nekim segmetima bio izuzetno los. S druge strane, izbor materijala u kabini je bolji od danasnjih modela npr. kompaktnih porodicnih automobila. Jako mu je dobra bila plastika, panel, cak su i prekidaci bili na visokom nivou. Doduse, bilo ih je samo dva, po sred table, a rucica za zmigavce i svetlo je bila veoma dobra. Menjac precizan, sa lepom i kvalitetnom stepenastom gumom u podnozju.

vozio nas deda, cetvoro ili petoro unutra.noc, pravo u kukuruznjake da naberemo malo. vecna kola

Imao sam vozacku obuku na tom idustrijskom incidentu. Uvek mi je bio odvratan, tako mali, sprcen, nepouzdan. Mesta ni za putnike ni za prtljag, a potrosnja uvek velika. Posle plozenog ispita sam godinu dana bio bez auta, dok nisam prosao pripravnicki staz i dobio punu platu, ali mi nikada nije palo na pamet da kupim ovaj auto, cak ni zimi dok sam na minus deset, cekao bus pola sata.

a ovaj spot https://www.youtube.com/watch?v=OthApJQVOQU

Stric mi je imao bjelog ficu. Poklopac motora ljeti bio otvoren - drzao ga jedan drveni stap. Svud je taj ficika prosao, i na asfalt, i makadam, i po poljima kad je trebalo. To je auto imalo dusu. Ova danasnja auta, kao da su sa "splavova" sponzoruse. Samo traze neka ulaganja, lickanja, a malo, malo svaki im klinac fali cim ostare 5-6 godina.

Nekad su i auta imala dusu, a danas je nemaju ni mnogi ljudi. Fica, folcika/buba, ajkula/citroen, Reno 4, Fiat 124, sve su to bila auta sa dusom. Ovo danas....roboti...

Moj prvi autic...Ljubicasti 850, Letio ko zmaj...malo me zezale prirubnice, jer nisam nikako uspeo da se naviknem na pedalu gasa. Posle Ficje Mecka 124ka...iz legende u legendu... Ne cudi da je danasnji rimejk Fiat 500 postao pravi best seler u najmanjoj klasi, mali ali s ogromnim stilom. Pozdrav svim Flojdovima... ;-)

Za 30!!!!! godina, u onolikoj državi, ni milion prodatih!
Je l samo ja ovde vidim nešto problematično?

https://www.youtube.com/watch?v=07QzTsQ80Dg

Urnebesni sex u Fići će mi ostati u nezaboravnim sjećanjima. Kamasutra, na balkanski način.

Kome se svidja fica i zastavino vozilo moze slobodno da ga kupi. Imao sam vise zastavinih vozila i sa svakim sam se dva puta radovao. Jednom kada ga kupim, a drugi put kada ga prodam. Sada ne postoje pare za koje bi kupio vozilo domaceg proizvodjaca.

Imao sam vozacku obuku na tom idustrijskom incidentu. Uvek mi je bio odvratan, tako mali, sprcen, nepouzdan. Mesta ni za putnike ni za prtljag, a potrosnja uvek velika. Posle plozenog ispita sam godinu dana bio bez auta, dok nisam prosao pripravnicki staz i dobio punu platu, ali mi nikada nije palo na pamet da kupim ovaj auto, cak ni zimi dok sam na minus deset, cekao bus pola sata.

Koristio se i kao službeni automobil mnogih javnih službi... A danas?! Škode fabije i vw polo...a zašto ne zastave 10?

Najbolji auto ikad :) A danas nismo zadovoljni kad auto nema 7-stepeni S-tronic menjač ili 17 vazdušnih jastuka...

Mali, jednostavan, klot a opet smo sve stizali, i na more i na posao, a pre svega jeftin za održavanje, a danas nas stranci stari 10-15 godina ubiše sa cenom održavanja.

Za 30!!!!! godina, u onolikoj državi, ni milion prodatih!
Je l samo ja ovde vidim nešto problematično?

NS, Zastava 10 i kasnije Fiat Punto se ne proizvodi skoro 5 godina.
Kupovani su dok ih je bilo. Prodavani su i kasnije ali ih je bilo koji su stajali i preko 2 godine na placu.

Bolje da nije...da i mi proleteri kupimo nov automobil! :)

Fiće kontraši sada koštaju po nekoliko hiljada evra. Za desetak godina počeće i ovi noviji da dobijaju na ceni.

a ovaj spot https://www.youtube.com/watch?v=OthApJQVOQU

Da mi je samo jedna vožnja Fićom, ja mali sedim pozadi pokriven ćebetom koji je bio obavezna zimska oprema našeg vozila!

Nas lepi beli Fica... nekad nas je sve cetvoro stalo unutra i stizalo se na more bez nekog problema. Nismo imali radio pa nas je cale terao da pevamo :-) A sad sto neko gore rece jao pa nema sestu brzinu, gde su senzori za kisu, koeficijent aerodinamike nije bas idealan... ala smo se izbezobrazili.

Stric mi je imao bjelog ficu. Poklopac motora ljeti bio otvoren - drzao ga jedan drveni stap. Svud je taj ficika prosao, i na asfalt, i makadam, i po poljima kad je trebalo. To je auto imalo dusu. Ova danasnja auta, kao da su sa "splavova" sponzoruse. Samo traze neka ulaganja, lickanja, a malo, malo svaki im klinac fali cim ostare 5-6 godina.

Nekad su i auta imala dusu, a danas je nemaju ni mnogi ljudi. Fica, folcika/buba, ajkula/citroen, Reno 4, Fiat 124, sve su to bila auta sa dusom. Ovo danas....roboti...

dobra stara vremena :-D
baš u subotu sam kupio jednog ficka iz zezanja, 150e kompletan i ispravan..bilo mi ga zao da ga oteraju pod presu.. nek stoji, ne traži leba..

vozio nas deda, cetvoro ili petoro unutra.noc, pravo u kukuruznjake da naberemo malo. vecna kola

Koliko me samo lepih uspomena veze za ovaj auto, na godine koje su prohujale ko vetrom odnesene.

Onako tvrde i neosetljive pedale nisam nasao ni na jednom vozilu kao na fici. Pedala gasa je bila sa jako malim hodom. Grejanje van svake pameti lose. Zvucna izolacija nikakva Lepe uspomene mi je pruzio, ali je u navedenim i jos nekim segmetima bio izuzetno los. S druge strane, izbor materijala u kabini je bolji od danasnjih modela npr. kompaktnih porodicnih automobila. Jako mu je dobra bila plastika, panel, cak su i prekidaci bili na visokom nivou. Doduse, bilo ih je samo dva, po sred table, a rucica za zmigavce i svetlo je bila veoma dobra. Menjac precizan, sa lepom i kvalitetnom stepenastom gumom u podnozju.

@Aca
A koliko to danas ljudi u Srbiji moze da kupi nov auto...od 200 eura plate(a za najosnovnije ti treba bar duplo toliko) da skupis 10 000 eura..kako da neces.
Nek slika nekad B92 parking za radnike ispred FASa..prosek starosti auta 25 godina...ogromna vecina punoletna ..i nijedan jedini FIAT 500L..rade a mogu samo da sanjaju da kupe to sto proizvode vec voze raspadnute krseve.

Moj prvi autic...Ljubicasti 850, Letio ko zmaj...malo me zezale prirubnice, jer nisam nikako uspeo da se naviknem na pedalu gasa. Posle Ficje Mecka 124ka...iz legende u legendu... Ne cudi da je danasnji rimejk Fiat 500 postao pravi best seler u najmanjoj klasi, mali ali s ogromnim stilom. Pozdrav svim Flojdovima... ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=07QzTsQ80Dg

Urnebesni sex u Fići će mi ostati u nezaboravnim sjećanjima. Kamasutra, na balkanski način.