Sreda, 07.10.2015.

15:11

EuroNCAP: 5* za Tucson, po 4 za Opel Karl i Mazdu MX-5

Izvor: B92

EuroNCAP: 5* za Tucson, po 4 za Opel Karl i Mazdu MX-5 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Nemanja

pre 8 godina

@ (Pyrex, 7. oktobar 2015 17:59)

Sto OK za Mazdu a bravo za Hyundai? Pa zar ne vidis da Hyundai i Mazda imaju skoro identicnu zastitu odraslih, Mazda ima cak i bolju za pesake, a nije dobila 5. zvezdicu iskljucivo jer u standardnoj opremi nema sistem automatskog kocenja. Tako da su po pasivnoj bezbednosti (gde je zaista teze konstruisati bezbedan auto) maltene isti, dok kod aktivne razliku pravi jedino standardna oprema. Mazda takodje ima uz doplatu sisteme koje ni ovaj Hyundai nema, ali to povecava cenu i tezinu vozila, sto je kod MX-5 dosta bitno. Zato je bravo i za jedan i za drugi, dok je Opel mogao bolje...

Goran

pre 8 godina

Hyundai Tucson je fenomenalan! Poceli su da se pojavljuju na ulicama. Stvarno ne moze covek da ostane ravnodusan na njegovu pojavu...pogotovo u jakoj opremi.

penny

pre 8 godina

ovlas davanje komentara. 4 zvezdice za karl danas su bolji rezultat nego npr astrinih 5 (prosla generacija). uvedeni su novi standardi koji se pre svega ticu zastite pesaka itd. i za mali gradski auto ili kabriolet je djavolski tesko dobiti svih 5...

Pyrex

pre 8 godina

Bravo za Hyundai, buuuu za Opel, i...OK za Mazdu. Ipak je to kabriolet, tesko je da bude stabilan pri udaru kao standardan auto. Zadivljujuce je koliko je manja verovatnoca stradati u danasnjim automobilima nego u automobilima generalno pre 2000.

Pyrex

pre 8 godina

Bravo za Hyundai, buuuu za Opel, i...OK za Mazdu. Ipak je to kabriolet, tesko je da bude stabilan pri udaru kao standardan auto. Zadivljujuce je koliko je manja verovatnoca stradati u danasnjim automobilima nego u automobilima generalno pre 2000.

penny

pre 8 godina

ovlas davanje komentara. 4 zvezdice za karl danas su bolji rezultat nego npr astrinih 5 (prosla generacija). uvedeni su novi standardi koji se pre svega ticu zastite pesaka itd. i za mali gradski auto ili kabriolet je djavolski tesko dobiti svih 5...

Goran

pre 8 godina

Hyundai Tucson je fenomenalan! Poceli su da se pojavljuju na ulicama. Stvarno ne moze covek da ostane ravnodusan na njegovu pojavu...pogotovo u jakoj opremi.

Nemanja

pre 8 godina

@ (Pyrex, 7. oktobar 2015 17:59)

Sto OK za Mazdu a bravo za Hyundai? Pa zar ne vidis da Hyundai i Mazda imaju skoro identicnu zastitu odraslih, Mazda ima cak i bolju za pesake, a nije dobila 5. zvezdicu iskljucivo jer u standardnoj opremi nema sistem automatskog kocenja. Tako da su po pasivnoj bezbednosti (gde je zaista teze konstruisati bezbedan auto) maltene isti, dok kod aktivne razliku pravi jedino standardna oprema. Mazda takodje ima uz doplatu sisteme koje ni ovaj Hyundai nema, ali to povecava cenu i tezinu vozila, sto je kod MX-5 dosta bitno. Zato je bravo i za jedan i za drugi, dok je Opel mogao bolje...

Pyrex

pre 8 godina

Bravo za Hyundai, buuuu za Opel, i...OK za Mazdu. Ipak je to kabriolet, tesko je da bude stabilan pri udaru kao standardan auto. Zadivljujuce je koliko je manja verovatnoca stradati u danasnjim automobilima nego u automobilima generalno pre 2000.

penny

pre 8 godina

ovlas davanje komentara. 4 zvezdice za karl danas su bolji rezultat nego npr astrinih 5 (prosla generacija). uvedeni su novi standardi koji se pre svega ticu zastite pesaka itd. i za mali gradski auto ili kabriolet je djavolski tesko dobiti svih 5...

Goran

pre 8 godina

Hyundai Tucson je fenomenalan! Poceli su da se pojavljuju na ulicama. Stvarno ne moze covek da ostane ravnodusan na njegovu pojavu...pogotovo u jakoj opremi.

Nemanja

pre 8 godina

@ (Pyrex, 7. oktobar 2015 17:59)

Sto OK za Mazdu a bravo za Hyundai? Pa zar ne vidis da Hyundai i Mazda imaju skoro identicnu zastitu odraslih, Mazda ima cak i bolju za pesake, a nije dobila 5. zvezdicu iskljucivo jer u standardnoj opremi nema sistem automatskog kocenja. Tako da su po pasivnoj bezbednosti (gde je zaista teze konstruisati bezbedan auto) maltene isti, dok kod aktivne razliku pravi jedino standardna oprema. Mazda takodje ima uz doplatu sisteme koje ni ovaj Hyundai nema, ali to povecava cenu i tezinu vozila, sto je kod MX-5 dosta bitno. Zato je bravo i za jedan i za drugi, dok je Opel mogao bolje...