EZ-Pod je zamišljen kao malo, urbano električno vozilo za individualni prevoz na kratkim relacijama - kao dopuna drugim vidovima javnog/individualnog gradskog prevoza.
Bazirano je na mehaničkoj osnovi električnog modela Renault Twizy, pa auto zauzima samo 3 kvadratna metra, što je značajno kada je reč o vožnji i parkiranju u uskim ulicama starih gradskih jezgara mnogih evropskih gradova.
Zbog malih dimenzija, dizajneri i inženjeri su se fokusirali na to da što bolje iskoriste putničku kabinu i dobiju najveću moguću korisnu zapreminu.
Uz to, predviđeno je da EZ-Pod koristi tehnologiju samovozećih automobila kojima upravlja kompjuter.
Slično električnom modelu Renault Twizy, i EZ-Pod ima dva mesta za sedenje – ali u sasvim drugačijoj konfiguraciji, pa je smeštaj putnika, kao i ulazak i izlazak iz vozila znatno komforniji.
Idejni tvorci ovog električnog automobila predvideli su da takođe EZ-Pod može da se transformiše u malo dostavno vozilo.
Renault navodi da je ovaj mali električni koncept idealan kao “car-sharing” vozilo, koje će moći da se rezerviše putem aplikacije i da se automatski doveze do potencijalnih klijenata, a najviše bi se koristilo u pešačkim zonama velikih gradova.
Pogledajte video:
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Filipinske i američke trupe počele su danas vojne vežbe "Balikatan" u Filipinima, koje će trajati do 10. maja, a uključivaće i pomorske vežbe u Južnom kineskom moru, na čije teritorije polažu pravo i Kina i Filipini.
Severnoatlantska meridijanska struja (AMOC) usporava brže nego što se mislilo i približava se tački bez povratka, a posledice za ceo svet biće teške, upozprava okeanograf.
Španski sud naložio je zamrzavanje bankovnog računa kompanije koju vodi Đerar Pike, dok traje istraga o poslovnom dogovoru da se takmičenje domaćeg Superkupa prebaci u Saudijsku Arabiju.
Komentari 14
Pogledaj komentare