Stigli u Evropu pre 10 godina, a danas...

Kia Motors ovih dana slavi desetogodišnjicu proizvodnje u Evropi. Od zvaničnog početka, 7. decembra 2006. godine, u Kijinoj fabrici u Slovačkoj, u gradu Žilina, proizvedeno je više od 2,5 miliona vozila i 3,8 miliona motora.

Podeli

Od svog dolaska u Slovačku, pa do danas, Kia je uložila više od 1,7 milijardi evra i direktno stvorila više od 20.000 radnih mesta u fabrici i u pogonima 40 najvećih dobavljača. Sama fabrika, koja radi svaki dan u sedmici u tri smene, zapošljava oko 3.800 ljudi.

Kia trenutno tamo proizvodi tri modela - Cee’d (više varijanti karoserije), SUV Sportage i monovolumen model Venga, koje izvozi u 95 zemalja širom sveta. Statistički gledano, 14% proizvedenih vozila je s volanom na desnoj strani, a interesantno je i da se preko 6.000 automobila izrađenih u Žilini kreće srpskim drumovima.

Ulaganja u fabriku vredna 1,7 milijardi evra

Početna ulaganja u izgradnju fabrike iznosila su 700 miliona evra. Korejski proizvođač je od tada neprestano investirao u proizvodnju novih modela u fabrici i u implementaciju novih tehnologija, tako su ulaganja u region u međuvremenu dostigla 1,7 milijardi evra.

U 2016. godini Kia je fabriku u Žilini uložila 60 miliona evra, a u 2017. planira da investira još 130 miliona evra u inovacije koje se tiču postojećeg proizvodnog asortimana.

Kia Motors Slovakia je do sada u toj zemlji platila porez u iznosu 320 miliona evra. Uzevši u obzir sve plaćene poreze, carine i namete, južnokorejski proizvođač je za desetak godina u slovački državni ili regionalni budžet uplato četiri puta veću sumu nego što je dobio od države u obliku subvencija ili oslobođanja od plaćanja poreza.

Vernost kompaniji

U samoj fabrici u Žilini trenutno je direktno zaposlenih 3.800 ljudi, u proseku starih 35 godina. Više od 800 ljudi je u Kia Motors Slovakia zaposleno bar 10 godina, a skoro 2.800 ljudi radi u toj kompaniji duže od 5 godina.

U Kiji kažu da se zalažu za razvoj veština i sposobnosti svih svojih zaposlenih. Tako je od 2006. do danas organizovano 8.900 školovanja.

Zanimljiva statistika

U proteklih 10 godina najtraženiji model iz slovačke fabrike bio je Cee'd, koji je predstavljao 45% svih do sada proizvedenih vozila, a sledi SUV Sportage. Kod kupaca su najomiljenije boje crna, bela i srebrna.

Svaki dan dva voza i 90 prevoznika šalju 1.400 vozila u 95 zemalja. Od 2006. godine, Kia je najviše vozila poslala u Rusiju (18%), Veliku Britaniju (12%), Nemačku (9%), Španiju (6%) i Italiju (6%). U Žilini su proizveli i dorađena vozila za slovačku i poljsku policiju, češku poštu, slovačku podružnicu međunarodne rent-a-car kompanije, kao i za najvećeg poljskog farmaceutskog proizvođača i poljskog mobilnog operatera.

U fabrici u Žilini su svoje mesto našla i dva pogona za proizvodnju motora. Njihov 1.6 litarski CRDi dizel motor je najtraženiji u gami i predstavlja 20% ukupne proizvodnje, iako generalno većinu od 3,8 miliona motora čine benzinski motori (53%).

Skoro polovina motora proizvedena je za potrebe Hyundaijeve fabrike u češkom gradu Nošovice.

Što se tiče prevoza zaposlenih, Kijina 32 autobuska prevoznika voze zaposlene na posao i nazad, a unutar žilinskog regiona dnevno ukupno pređu 10.275 km – skoro 2,5 miliona kilometara godišnje.

Aktuelno

Najtraženiji polovnjaci u 2016.

Ako se pitate koji su to polovni automobili bili najtraženiji u Srbiji, odgovor je jednostavan - potencijalni kupci najviše su se interesovali za vozila koja koštaju između 2.000 i 3.000 evra. Prema podacima koje je objavio sajt Polovni automobili ubedljivo najveći broj kupaca traži vozila upravo tog cenovnog razreda, ali je i dalje poražavajuće to što su na drugom mestu po interesovanju automobili čija je cena između 1.000 i 1.500 evra.

Aktuelno subota 24.12. 10:24 Komentara: 138
strana 1 od 14 idi na stranu