Premijera: MINI za 2014.

Nova, treća po redu, generacija savremenog MINI-ja imala je premijeru u ponedeljak 18. novembra u fabrici ovog proizvođača u Oksfordu. Automobil će najpre biti dostupan u verzijama sa tri motora i isto toliko prenosnih sistema, a prodaja će početi u proleće 2014.

Podeli

Trend rasta MINI modela nastavljen je i kod najnovijeg hečbeka. Nova generacija duža je za 98 mm i šira za 44 mm od aktuelne verzije, dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 42 mm.

Smanjena je jedino visina vozila i to za svega 7 mm.

Povećanje zapremine unutrašnjosti neće se odraziti samo na komfor putnika. Koristan prostor za odlaganje prtljaga takođe je porastao na 211 litara, što je 30 odsto više u poređenju sa prethodnom generacijom ovog automobila.

Iako dizajnerski nije značajnije promenjen, novi MINI je prema rečima ljudi iz kompanije "izmenjen iz temelja".

Kupcima će u početku biti dostupna tri turbo-punjena motora, Euro 6 standarda, sa stop-start tehnologijom.

MINI Cooper imaće ispod haube novi trocilindrični 1.5 litarski twin-turbo benzinski motor sa 136 ks (100 kW) i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta (230 sa overboost funkcijom).

Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja u kombinovanom režimu, sa manuelnim menjačem iznosiće od 4,5 l/100 km, a CO2 emisija od 105 g/km. MINI Cooper do stotke stiže za 7,9 s, dok maksimalna brzina iznosi 210 km/h.

Model Cooper S koristiće četvorocilindrični 2.0 litarski benzinski agregat sa 192 ks (141 kW) i 279 Nm (300 Nm uz overboost). Ako se motor kombinuje sa manuelnim menjačem, automobil će prosečno trošiti od 5,7 l/100 km i emitovati u atmosferu 133 grama ugljen-dioksida po kilometru.

Ubrzanje 0-100 km/h postiže za 6,8 s, uz maksimalnu brzinu od 235 km/h.

Jedini dizelaš u početku biće novi 1.5 litarski motor tipa common-rail, sa direktnim ubrizgavanjem, 116 ks (85 kW) i 270 Nm. Ovaj motor nalaziće se u modelu Cooper D, koji je sa prosečnom potrošnjom od 3,5 l/100 km najekonomičniji od tri predstavljena MINI-ja. To je ujedno i ekološki najprihvatljiviji agregat s obzirom da njegova CO2 emisija iznosi 92 g/km.

MINI Cooper D iz mirovanja do brzine od 100 km/h ubrzava za 9,2 s, dok maksimalna brzina ove verzije iznosi 205 km/h.

Snaga motora prenosiće se na prednje točkove putem jednog od tri ponuđena menjača. Pored standardnog šestobrzinskog manuelnog menjača, kupci će moći da izaberu opcioni šestostepeni automatik koji je dostupan u dva izdanja, od kojih sportska verzija omogućava brži promenu stepena prenosa, a brzine se mogu menjati i preko poluga na volanu.

Paleta motora i porodica nove generacije MINI-ja biće proširena u 2014. osnovnim modelima One i One D, kao i potentnijim dizelašem, Cooper SD, i najsnažnijom, John Cooper Works verzijom.

Novi MINI biće dostupan sa varijabilnim sistemom oslanjanja koji omogućava dva moda u vožnji - Comfort i Sport.

Modeli Cooper i Cooper D biće standardno opremljeni 15 inčnim alu felnama, dok su za Cooper S rezervisani točkovi od 16 inča. Kao opcija, u ponudi su i 17 i 18 inčne alu felne.

MINI za 2014. postavljen je na BMW-ovu UKL1 platformu i, kako kažu u kompaniji, prvi je model iz svog segmenta kod koga je na farovima i stop svetlima u potpunosti primenjana LED tehnologija.

Unutrašnjost automobila pretrepela je promene u odnosu na drugu generaciju koje sa najpre ogledaju u rasporedu instrumenata, ali i u nivou opreme. Umesto na centralnom delu komandne table, brzinomer se sada nalazi direktno ispred vozača.

U bogatijim paketima opreme kupcima je dostupan 8,8 inčni ekran multimedijalnog uređaja kojim se upravlja slično kao BMW-ovim iDrive sistemom. Osim toga, kabina novog MINI-ja opremljena je i kvalitetnijim materijalima i poređenju sa prethodnom verzijom ovog automobila.

Novi MINI stiže u prodajne salone u proleće 2014. Početna cena u Velikoj Britaniji za MINI Cooper iznosi 15.300 funti (18.200 evra), za Cooper D 16.450 funti (19.600 evra). Najskuplji MINI, model Cooper S, koštaće od 18.650 funti (22.200 evra).

Kakvi su vaši utisci o novom MINI-ju?

Pogledajte galeriju fotografija: MINI za 2014.

Aktuelno

Mazda na 43. tokijskom salonu automobila

Energetska raznolikost i bezbednost glavne su teme Mazdinog nastupa na sajmu automobila Tokyo Motor Show 2013. Među izloženim automobilima izdvajaju se Mazda 3 SKYACTIV-Hybrid, Mazda 3 SKYACTIV-CNG koncept vozila na komprimovani prirodni gas, kao i Mazda 6 ASV-5, jedno od najnaprednijih konceptnih vozila kada je reč o bezbednosti u saobraćaju.

Aktuelno sreda 27.11. 14:02 Komentara: 3

Saobraćaj usporen zbog snega

Zbog snežnih padavina, saobraćaj je u sredu ujutru usporen i otežan na skoro celoj putnoj mreži na području Srbije, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS). U Beogradu, ulice su prohodne i saobraćaj se odvija otežano, ali bez većih zastoja.

Aktuelno sreda 27.11. 08:16 Komentara: 0

Šta vozači misle o pravilniku o zimskim gumama?

Prema mišljenju 58% vozača u Srbiji važeći pravilnik o upotrebi zimskih guma je dobar jer jasno navodi kakva pravila važe tokom zimske sezone i ostavlja mogućnost vozačima da sami izaberu da li će montirati zimske gume ili će koristiti letnje kada vremenski uslovi to omogućavaju.

Aktuelno ponedeljak 25.11. 08:55 Komentara: 45
strana 1 od 12 idi na stranu