Corvette ponovo u Njujorku

U četvrtak, 17. januara, navršilo se tačno šezdeset godina od kada su se znatiželjni ljubitelji automobila poređali niz njujoršku Park aveniju da bi videli prvu Chevrolet Corvette. Sada već legendarni sportski model bio je izložen u sklopu General Motors-ovog sajma Motorama. Šest decenija kasnije, Corvette se vratila u Njujork kroz sedmu generaciju ovog automobila.

Podeli

Nakon svetske premijere na Međunarodnom sajmu automobila u Detroitu 2013, nova Corvette Stingray stigla je tamo odakle je krenula pre 60 godina.

"Sedma generacija najnaprednija je i najatraktivnija Corvette u dugoj tradiciji ove, tipično američke, priče o uspehu“, rekao je tim povodom Chris Perry, potpredsednik Chevrolet marketinga.

"Taj automobil deo je američke kulture, a njegov uspeh započeo je upravo ovde, u Velikoj Jabuci."

Prva generacija predstavljena je u hotelu Waldorf Astoria, 17. januara 1953. Te godine, više od 1,4 miliona posetilaca videlo je zaobljen dizajn i futuristički pristup modela Corvette na raznim sajmovima i izložbama širom Sjedinjenih Američkih Država.

Oduševljene reakcije publike navele su Chevrolet da ubrza planiranu proizvodnju pa su već do kraja juna 1953. Corvette počele da silaze sa proizvodne trake pogona za montažu u gradu Flintu. Do kraja godine proizvedeno je prvih 300 primeraka, i to sve s crvenom unutrašnjošću.

Corvette je osmislio GM-ov legendarni direktor dizajna Harley Earl, koji je insistirao da na tržištu sportskih automobila u SAD, kojim dominiraju Evropljani, treba da bude mesta i za jedan američki model. Njegova ideja bila je i da Corvette ima karoseriju od staklenih vlakana.

Automobil je dobio ime po klasi malih i brzih ratnih brodova. Te 1953, imao je osnovnu cenu od 3.498 dolara, a od dodatne opreme bio je dostupan grejač kabine, za 91 dolar, i AM radijski prijemnik, koji je koštao 145 dolara.

Motor V8 prvi je put bio u ponudi 1955. i te ga je godine odabralo 90% kupaca Corvette. Nakon toga sve Corvette dolaze isključivo sa ovom vrstom motora.

Ime Stingray prvi je put korišćeno za prototip trkačkog automobila, na čiji je dizajn uticala druga generacija Corvette predstavljena 1963. Kupe s dvodelnim prozorom, Corvette Stingray iz 1963, smatra se jednim od najlepših i najuticajnijih dizajna u istoriji automobilizma.

Corvette je sportski automobil s najdužim stažom proizvodnje na svetu, u kontinuitetu, a od početka prodaje (1953.) isporučeno je gotovo 2 miliona automobila.

Corvette Stingray za 2013. sledi svoje korene. Sportski dvosed i dalje nudi posebno iskustvo u vožnji, uz neizbežan dodatak naprednog inženjeringa, novi dizajn i korišćenja lakih materijala.

Nova Chevrolet Corvette Stingray stiže u prodajne salone u trećem kvartalu 2013. godine.

Pročitajte više o sedmoj generaciji modela Chevrolet Corvette.

Aktuelno

Držanje odstojanja nije samo fraza

Često u zvaničnim saopštenjma o stanju na putevima nailazimo na fraze kao što su "prilagoditi brzinu uslovima na putu" ili "držati potrebno odstojanje". Mnogi vozači nisu svesni važnosti ovih i sličnih saveta, sve dok se zaista ne nađu u situacijama kada ih je neophodno primeniti u praksi.

Aktuelno četvrtak 24.01. 11:22 Komentara: 42

Moguće poskupljenje putarine za 20%

U javnom preduzeću "Putevi Srbije" kažu da nemaju dovoljno novca za održavanje puteva i smatraju da cene putarine treba povećati za 20 odsto. Zvaničan zahtev za poskupljenje biće upućen Ministarstvu saobraćaja tek kada se oko toga postigne konkretan dogovor sa Vladom Srbije, rekli su u tom preduzeću.

Aktuelno petak 18.01. 09:06 Komentara: 23

Pola veka Lamborghinija

U 2013. godini kompanija Automobili Lamborghini proslaviće svoj prvi veliki jubilej - 50 godina od proizvodnje prvog sportskog automobila te marke, prototipa 350 GTV.

Aktuelno četvrtak 3.01. 13:49 Komentara: 14
strana 1 od 6 idi na stranu