U Japan stižu taksi-roboti: Voziće bez vozača

Tokio se već priprema za Olimpijske igre, čiji će biti domaćin 2020. godine. U to ime planiraju da sprovedu eksperiment s robotskim taksijima sledeće godine.

Naime, od marta 2016. godine, taksiji će preuzeti oko 50 odsto stanovnika Fudžisave, velikog grada na obali, u blizini Tokija, koje će razvoziti od kuća do supermaketa po užem centru grada, na putovanjima dugim oko tri kilometra.

Očekuje se da će Robot Taxi - projekat nastao u saradnji ZMP-a, proizvođača automatizovanih vozila, i mobilne internets kompanije DeNa, intenzivirati globalnu trku, u kojoj učestvuju Google, Ford, BMW i druge kompanije, kako bi što pre došli do potrošača koji žele automobile kojima neće sami upravljati.

Ako eksperimenti u Fudžisavi budu uspešni, ovakavi taksiji bi mogli da se koriste kako bi prevozili posetioce Olimpijskih igara, ali i u ruralnim zajednicama gde ne postoji (ili je redak) javni prevoz, piše Business Insider.

Budući da su jedno od najbrže rastućih društva na svetu, Japan je idealno mesto za uvođenje vozila kojima ne upravljaju vozači, jer je sve veći broj saobraćajnih nesreća koje uključuju stare vozače.

2013. godine u Japanu je bilo čak 4.25 miliona vozača starijih od 75 godina, a očekuje se da će ih za tri godine biti više od pet miliona. Zbog tolikog broja starih ljudi na putevima, policija je tražila promene zakona. Naime, svi stariji od 74 godine, a koji bi mogli bolovati od demencije, trebalo bi da imaju dokument kog bi izdavali lekari opšte prakse, a kojim se dokazuje da su sposobni za vožnju.

Uz tehnološke i sigurnosne prepreke, Japan će takođe morati da promeni saobraćajne zakone prema kojima svim automobilima moraju upravljati ljudi.

Projekt u Fudžisavi biće prvi koji će se sprovoditi na ulicama grada, čime su mnogi oduševljeni.

"Puno ljudi tvrdi da je nemoguće da automobili samostalno upravljaju vozilima. Ali ja mislim da će se to dogoditi pre nego što ljudi očekuju", rekao je Šindžiro Koizumi, sin bivšeg japanskog premijera.