Evropljanin
pre 8 godina
A Teslini sunarodnici se pitaju da li se to maze na hleb?! Evo dokle smo stigli, do cire, sa silnim filozofiranjem, dok Japanci cute i rade, kod nas svi politiziraju tj. muuuuuuuuuuuuu ili beeeeeeeeee...
Subota, 18.04.2015.
14:28
Izvor: klix.ba
pre 8 godina
A Teslini sunarodnici se pitaju da li se to maze na hleb?! Evo dokle smo stigli, do cire, sa silnim filozofiranjem, dok Japanci cute i rade, kod nas svi politiziraju tj. muuuuuuuuuuuuu ili beeeeeeeeee...
pre 8 godina
A ja sam 1993 od sida do bg putovao 8h u po zime (80km). Dva voza se pokvarila... Posle 20 godina, jel se promenilo nesto? Jeste!! Vozovi se jos vise kvare i jos sporije idu. E moj srbistanu....
pre 8 godina
Odkad imam smartphone, da kazemo oko 4 godine, skoro svaki dan citam vesti putem njega pa ulazim u komentare i to uglavnom za svaku vest, bilo iz info, biznisa, tehnologije, zabave, hronike itd. Mogu vam reci da je najveci problem nase nacije sto je toliko nerazvijena, neracunajuci ratove, ogromna zatucanost, subjektivnost, zavist i neobrazovanje ljudi.
pre 8 godina
@(Raps, 19. april 2015 10:35)
Uzecu tvoju izjavu i tvoje iskustvo sa Japancima kao potpuno merodavno.
Ali kada se ode u Japan,rezultati njihovog rada,ma kakav on da je i ma kako ga ti ocenio,su vrlo opipljivi,vrlo primenljivi,mnoooogo vise nego vidljivi,toliko vidljivi da zastaje dah. Tehnicko-tehnoloski su najnaprednija zemlja na svetu. Daleko ispred svih zapadnih ekonomsko-vojnih sila...sto svedoci i ovaj podatak da ce ovaj japanski voz,mozda,za koju deceniju povezivati Njujork i Vasington,posto Amerika jos uvek koristi vozove i pruge iz druge polovine proslog veka.
Hocu da kazem da subjektivni osecaj i iskustvo su jedno,a rezultat nesto drugo. A Japan ima nesto mnogo vise od rezultata. Japan vec decenijama zivi u buducnosti u odnosu na ostatak sveta.
pre 8 godina
Stvarno , Ali zasto niko ne napise da je Francuski TGV , apsolutni rekorder u brzini ! Naravno , mislim i pisem o vozovima . 570km .h.
pre 8 godina
Valjda Francuzi imaju svoj TGV , koji je , barem ja mislim , rekorder po svojoj brzini !
pre 8 godina
Eto da dodam, tehnologija je poznata vise od 100 godina, a razvio ju je - Tesla. Voz radi na identicnom principu kao i Teslin induktivni motor, kom je stator prakticno razvucen u dugu sinu, a rotor postavljen ispod voza.
pre 8 godina
Japanski vozovi lebde a naši avioni padaju
pre 8 godina
Kolko nebuloze o Japancima. Pa i Francuzi imaju vrlo slicne tehnologije pa niko ne prica da imaju po 2 glave. Ja sam radio sa Japancima. Oni ljudi rade po 15 sati dnevni i zbog toga im je efikasnost ubi boze losa. Izgubi se duplo vise vremena da se nesto zavrsi. Da su u nekim stvarima napredni jesu ali je u pitanju fanatican rad, ljubav prema istom i lojalnost radnom mestu. Nema veze sa pamecu.
pre 8 godina
Svaka im cast!
Dok su nasi politicari sve bogatiji, a obican narod zemlje Srbije propada u svakom pogledu, neki tamo "svemirski" japanci postavljaju nove svetske rekorde u inovacijama.
E, Srbijooo....
pre 8 godina
A mi nemamo para ni za jedan PAJPER, e Srbijo mnogo si jadna i
nesposobna....
pre 8 godina
"Japanci rade i na liniji Tokio-Nagoja kako bi put od 286 kilometara trajao 40 minuta,"
---------------------------
Kod nas put od 40 kilometara traje 286 minuta, ali nismo mi krivi što se nalazimo maltene na suprotnoj strani planete od Japana. To su, valjda, zakoni fizike, ekonomije, visine prosečne inteligencije....
pre 8 godina
Za to vreme u Srbiji...
pre 8 godina
Made in Yugoslavia
pre 8 godina
Poslednja dva meseca predajem Japancima Engleski, i ono što mogu da kažem jeste da imaju glavu, ruke, noge, kao i svi ostali, ali takvu marljivost i posvećenost poslu nema niko na ovoj planeti. Od njih stotinak sa kojima sam imao prilike da razgovaram (godina od 7 do 77), skoro svi rade po 4 ili 5 stvari u životu. Imaju standardne poslove, a između toga, po nekoliko hobija. Trče, skaču, prave salto, sede na hladan beton, ma prosto su neverovatni. Da ne pričam o tome koliko su mladoliki... Ljudi u svojim šezdesetim izgledaju po 30 godina mlađe. Svi su aktivni, kreću se, i ne dozvoljavaju da im dan prođe uzalud. Zato su tu gde jesu...
pre 8 godina
Japancu brze ide voz nego nama avion...
pre 8 godina
Planeta majmuna... ne mislim na njih
pre 8 godina
Nije to nista, mi smo najpametniji (I najstariji) narod na svetu! A nasi politicari se smatraju da su geniji! A nasi Privrednici su "najsposobniji" (znaju da muzu I gde nema). A tek nasi "naucnici"!? Vidi samo Tomu kako pece najbolju SVETSKU rakiju! Nema mu u nauci ravna!
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
@(Rio, 18. april 2015 19:43)
Nemac ga jeste smislio(tj prvi patentirao) jos pocetkom XX veka, ali prvi upotebljiv linijski elektromotor su napravili englezi tek negde 40tih, ali sve je to nebitno. Ovde je rec o Shinkansenu i japanci su prva zemlja koja je odlucila da gradi zeleznice velikih brzina i to jos 40 tih godina proslog veka. Takodje nebitno ali zanimljivo da je cuveni orient express u zlatno doba vukla japanska lokomotiva klase D51 tako da smo i mi ipak videli japansku zeleznicu...a da i da kazem komentatoru @(Hihihaha, 18. april 2015 19:09) da je taj D51(parna lokomotiva) isto isao 85km/h ali 1936. ...
pre 8 godina
I mi ćemo uskoro od Beograda do Pazove za 20 minuta...
pre 8 godina
Ovo kod nas nije jos doslo ni u znanstveno fantasticne romane, a kod njih je realnost!
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje.
(Epicentar, 18. april 2015 15:35)
Dragi prijatelju, nama su japanci još pedesetih godina prošlog veka nudili saradnju, gde bi zajednički proizvodili robu, koju bi onda preko Jugoslavije izvozili u Evropu i širom sveta. Međutim, naš "voljeni" doživotni predsednik je "stručno" procenio, da smo mi sposobniji od japanaca, da nam oni ne trebaju i ponudu odbio.
pre 8 godina
Nije to nista. Ruski vozovi su najlevitirajuciji od svih na svetu, samo se o tome ne pise jer imperijalistima ne odgovara da se zna kako ih Rusija pobedjuje na svakom frontu.
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
pre 8 godina
Gde smo mi od ovoga .
pre 8 godina
Još da im MMF dozvoli da se razviju koliko mogu...onda nebi mnogo čekali na TREĆI i poslednji svetski rar.
pre 8 godina
Cesto se pozivamo na Nikolu Teslu,a on je prvi dao patente za voz na magnetnom jastuku.To niko ne spominje i ne pomislja da nase zeleznice zaista unapredi.Doduse,vredi staro pravilo,kakva drzava,takva i zeleznica.
pre 8 godina
Ljudi sta se raspravljate! Nas nema ni da kako-tako napunimo i ovo malo jada sto imamo. Evo nov ruski voz, komforan, udoban 80km/h-90km/h (pruga ne dozvolajva vise) od Beograda do Vrsca zvrji prazan. Nema naroda.
pre 8 godina
Japanci legende!
pre 8 godina
mmm bili brzi voz od bg do cg?
pre 8 godina
Da li neko ima novije slike Japanaca? Ako mi imamo dve ruke, dve noge i jednu (misleću) glavu, da li ono imaju četiri noge, osam ruku i nejmanje tri glave. Teško je objasniti da neka nacija ode i razvije se u svim pravcima, a neka ostane prizemna, k'o u rodovskoj zajednici (recimo ima jedna, gotovo svi se prezivaju na "ić").
pre 8 godina
Dok ja putujem vozom od Beograda do Novog Sada više od dva sata!
pre 8 godina
pa to isto k'o kod nas...jel?
pre 8 godina
@ polarni fazan
kralju nasmeja me do suza
pre 8 godina
negde sam pročitao podatak da je 1925-e prosečna brzina naših vozova bila 57km/h,a danas je 39km/h....ako je to dokaz da u srbiji evolucija ide u negativnom smeru-od nas se ubrzo može očekivati da postanemo majmuni.
pre 8 godina
naklon pametnim ljudima
pre 8 godina
@Vladimir
sto smo sirotinja, sto nemamo vozove ovakve? ti si sirotinja jer tako razmisljas.
pre 8 godina
@Vladimir, 18. april 2015 14:41
Mozes tek da zamislis ushicenje nekog plemena iz Amazonije, a svi u istom veku.
pre 8 godina
Nismo mu sirotinja koliko smo glupi i pustamo da nam iz usta otimaju i jos im aplaudiramo. Nas problem je na zalost postao sistemske prirode i cudim se da jos uvek ovde moze da se koloko toliko prihvatljivo zivi. Oprostite za politbiro monolog.
Voz je stvarno spektakularan, imam veliku zelju da se provozam maglevom, mislim da ima jedna trasa u Svabiji. Obozavam sve sto je nalik SciFi tehnologijama, a maglev je definitivno jedna.od njih. Uzbudjuje me pomisao makar na prividno krsenje zakona fizike u bilo kojem obliku tehnologije. Tim vise ako se radi o velikim stvarima tipa pomenuti voz :) Uvek ce mi biti zao sto je hoverkraft tehnologija dozivela odlazak u noc kao i nikada prevazidjeni Konkord.. Uf ponekada je stvarno lepo biti covek :D
pre 8 godina
Dosan sam pre dve nedelje iz Japana. Trenutni shinkasen vozovi idu brzinom do max 280km/h (ja sam izmerio 282 km/h). Put od 500 km se prelazi za malo vise od 2,5 sata (Tokyo station - Shin Osaka).
pre 8 godina
Pa lako je da napreduju kad zemlja ima blizu 130 miliona stanovnika, i to više od polovine koncentrisano u nekoliko velikih gradova.
Oni su još 1964. godine za Olimpijadu imali voz koji je išao 150km/h, a i danas je linija "Tōkaidō Shinkansen" između Tokija i Osake najprometnija pruga na svetu, sa preko 150 miliona putnika godišnje.
I kad imate toliko putnika, imate opravdanja za finansijska ulaganja u vremensko skraćivanje putovanja i povećanje udobnosti putnika.
Japan je imao još jednu prednost, što je pre WW2 koristio uski kolosek koji nije bio dobar za brze pruge, pa su u potpunosti morali da grade nove linije za brze vozove. U Evropi i SAD su korišćeni standarni koloseci koji su vremenom unapređivani u nekim delovima za veće brzine, pa nisu preko noći mogli da postignu brzine 200km/h na svim deonicama.
I u Japanu su danas brzine uglavnom do 320km/h (i to na oko 2600km pruga, na ostalim prugama su sporije, na pojedinim čak "samo" 130km/h).
Dakle, nije problem tehnologije ni kod nas napraviti takve pruge, ali NEMA PUTNIKA koji bi opravdali takve investicije.
Druga bi bila priča da npr. Beograd, Niš, Kragujevac i Novi Sad imaju po 12-15 miliona stanovnika, onda bi nam takve pruge bile idealne, a bile bi i profitabilne.
pre 8 godina
San Francisko i Los Anđeles, nadam se da su resili pitanje zemljotresa, odnosno uticaja istog na voz koji se krece 320+, koji u ovom regionu nisu uopste retkost.
Obzirom da su to Japanci gde takodje trese verujem da jesu.
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje, a njima je jedina šansa da beže s ove planete.
pre 8 godina
a nasi direktori brzih pruga imaju po 590 toyota RAW.Dok direktor udje i izadje iz svakog , eto ga vec je presao od beograda do rodnog sela.A kad bi tek poredjali u nizu stanova koliko imaju morao bi ovaj Japanski voz da ih razvozi od sobe do sobe.
pre 8 godina
Kakvi carevi,oni vozovima stižu brzo kao avionima,mi i oni nismo u istom veku.Ne bi me čudilo da su im bicikli brži od naših vozova.Kakva smo mi sirotinja.
pre 8 godina
svaka cast :)
pre 8 godina
Ljudi sa druge planete.
pre 8 godina
Kakvi carevi,oni vozovima stižu brzo kao avionima,mi i oni nismo u istom veku.Ne bi me čudilo da su im bicikli brži od naših vozova.Kakva smo mi sirotinja.
pre 8 godina
negde sam pročitao podatak da je 1925-e prosečna brzina naših vozova bila 57km/h,a danas je 39km/h....ako je to dokaz da u srbiji evolucija ide u negativnom smeru-od nas se ubrzo može očekivati da postanemo majmuni.
pre 8 godina
Ljudi sa druge planete.
pre 8 godina
svaka cast :)
pre 8 godina
naklon pametnim ljudima
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje, a njima je jedina šansa da beže s ove planete.
pre 8 godina
a nasi direktori brzih pruga imaju po 590 toyota RAW.Dok direktor udje i izadje iz svakog , eto ga vec je presao od beograda do rodnog sela.A kad bi tek poredjali u nizu stanova koliko imaju morao bi ovaj Japanski voz da ih razvozi od sobe do sobe.
pre 8 godina
Dosan sam pre dve nedelje iz Japana. Trenutni shinkasen vozovi idu brzinom do max 280km/h (ja sam izmerio 282 km/h). Put od 500 km se prelazi za malo vise od 2,5 sata (Tokyo station - Shin Osaka).
pre 8 godina
Nismo mu sirotinja koliko smo glupi i pustamo da nam iz usta otimaju i jos im aplaudiramo. Nas problem je na zalost postao sistemske prirode i cudim se da jos uvek ovde moze da se koloko toliko prihvatljivo zivi. Oprostite za politbiro monolog.
Voz je stvarno spektakularan, imam veliku zelju da se provozam maglevom, mislim da ima jedna trasa u Svabiji. Obozavam sve sto je nalik SciFi tehnologijama, a maglev je definitivno jedna.od njih. Uzbudjuje me pomisao makar na prividno krsenje zakona fizike u bilo kojem obliku tehnologije. Tim vise ako se radi o velikim stvarima tipa pomenuti voz :) Uvek ce mi biti zao sto je hoverkraft tehnologija dozivela odlazak u noc kao i nikada prevazidjeni Konkord.. Uf ponekada je stvarno lepo biti covek :D
pre 8 godina
Da li neko ima novije slike Japanaca? Ako mi imamo dve ruke, dve noge i jednu (misleću) glavu, da li ono imaju četiri noge, osam ruku i nejmanje tri glave. Teško je objasniti da neka nacija ode i razvije se u svim pravcima, a neka ostane prizemna, k'o u rodovskoj zajednici (recimo ima jedna, gotovo svi se prezivaju na "ić").
pre 8 godina
Ljudi sta se raspravljate! Nas nema ni da kako-tako napunimo i ovo malo jada sto imamo. Evo nov ruski voz, komforan, udoban 80km/h-90km/h (pruga ne dozvolajva vise) od Beograda do Vrsca zvrji prazan. Nema naroda.
pre 8 godina
Pa lako je da napreduju kad zemlja ima blizu 130 miliona stanovnika, i to više od polovine koncentrisano u nekoliko velikih gradova.
Oni su još 1964. godine za Olimpijadu imali voz koji je išao 150km/h, a i danas je linija "Tōkaidō Shinkansen" između Tokija i Osake najprometnija pruga na svetu, sa preko 150 miliona putnika godišnje.
I kad imate toliko putnika, imate opravdanja za finansijska ulaganja u vremensko skraćivanje putovanja i povećanje udobnosti putnika.
Japan je imao još jednu prednost, što je pre WW2 koristio uski kolosek koji nije bio dobar za brze pruge, pa su u potpunosti morali da grade nove linije za brze vozove. U Evropi i SAD su korišćeni standarni koloseci koji su vremenom unapređivani u nekim delovima za veće brzine, pa nisu preko noći mogli da postignu brzine 200km/h na svim deonicama.
I u Japanu su danas brzine uglavnom do 320km/h (i to na oko 2600km pruga, na ostalim prugama su sporije, na pojedinim čak "samo" 130km/h).
Dakle, nije problem tehnologije ni kod nas napraviti takve pruge, ali NEMA PUTNIKA koji bi opravdali takve investicije.
Druga bi bila priča da npr. Beograd, Niš, Kragujevac i Novi Sad imaju po 12-15 miliona stanovnika, onda bi nam takve pruge bile idealne, a bile bi i profitabilne.
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje.
(Epicentar, 18. april 2015 15:35)
Dragi prijatelju, nama su japanci još pedesetih godina prošlog veka nudili saradnju, gde bi zajednički proizvodili robu, koju bi onda preko Jugoslavije izvozili u Evropu i širom sveta. Međutim, naš "voljeni" doživotni predsednik je "stručno" procenio, da smo mi sposobniji od japanaca, da nam oni ne trebaju i ponudu odbio.
pre 8 godina
Dok ja putujem vozom od Beograda do Novog Sada više od dva sata!
pre 8 godina
San Francisko i Los Anđeles, nadam se da su resili pitanje zemljotresa, odnosno uticaja istog na voz koji se krece 320+, koji u ovom regionu nisu uopste retkost.
Obzirom da su to Japanci gde takodje trese verujem da jesu.
pre 8 godina
Japanci legende!
pre 8 godina
@Vladimir, 18. april 2015 14:41
Mozes tek da zamislis ushicenje nekog plemena iz Amazonije, a svi u istom veku.
pre 8 godina
Gde smo mi od ovoga .
pre 8 godina
Cesto se pozivamo na Nikolu Teslu,a on je prvi dao patente za voz na magnetnom jastuku.To niko ne spominje i ne pomislja da nase zeleznice zaista unapredi.Doduse,vredi staro pravilo,kakva drzava,takva i zeleznica.
pre 8 godina
pa to isto k'o kod nas...jel?
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
pre 8 godina
Poslednja dva meseca predajem Japancima Engleski, i ono što mogu da kažem jeste da imaju glavu, ruke, noge, kao i svi ostali, ali takvu marljivost i posvećenost poslu nema niko na ovoj planeti. Od njih stotinak sa kojima sam imao prilike da razgovaram (godina od 7 do 77), skoro svi rade po 4 ili 5 stvari u životu. Imaju standardne poslove, a između toga, po nekoliko hobija. Trče, skaču, prave salto, sede na hladan beton, ma prosto su neverovatni. Da ne pričam o tome koliko su mladoliki... Ljudi u svojim šezdesetim izgledaju po 30 godina mlađe. Svi su aktivni, kreću se, i ne dozvoljavaju da im dan prođe uzalud. Zato su tu gde jesu...
pre 8 godina
@ polarni fazan
kralju nasmeja me do suza
pre 8 godina
mmm bili brzi voz od bg do cg?
pre 8 godina
Japancu brze ide voz nego nama avion...
pre 8 godina
Nije to nista, mi smo najpametniji (I najstariji) narod na svetu! A nasi politicari se smatraju da su geniji! A nasi Privrednici su "najsposobniji" (znaju da muzu I gde nema). A tek nasi "naucnici"!? Vidi samo Tomu kako pece najbolju SVETSKU rakiju! Nema mu u nauci ravna!
pre 8 godina
Za to vreme u Srbiji...
pre 8 godina
Nije to nista. Ruski vozovi su najlevitirajuciji od svih na svetu, samo se o tome ne pise jer imperijalistima ne odgovara da se zna kako ih Rusija pobedjuje na svakom frontu.
pre 8 godina
Planeta majmuna... ne mislim na njih
pre 8 godina
"Japanci rade i na liniji Tokio-Nagoja kako bi put od 286 kilometara trajao 40 minuta,"
---------------------------
Kod nas put od 40 kilometara traje 286 minuta, ali nismo mi krivi što se nalazimo maltene na suprotnoj strani planete od Japana. To su, valjda, zakoni fizike, ekonomije, visine prosečne inteligencije....
pre 8 godina
Ovo kod nas nije jos doslo ni u znanstveno fantasticne romane, a kod njih je realnost!
pre 8 godina
Svaka im cast!
Dok su nasi politicari sve bogatiji, a obican narod zemlje Srbije propada u svakom pogledu, neki tamo "svemirski" japanci postavljaju nove svetske rekorde u inovacijama.
E, Srbijooo....
pre 8 godina
@Vladimir
sto smo sirotinja, sto nemamo vozove ovakve? ti si sirotinja jer tako razmisljas.
pre 8 godina
I mi ćemo uskoro od Beograda do Pazove za 20 minuta...
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
@(Rio, 18. april 2015 19:43)
Nemac ga jeste smislio(tj prvi patentirao) jos pocetkom XX veka, ali prvi upotebljiv linijski elektromotor su napravili englezi tek negde 40tih, ali sve je to nebitno. Ovde je rec o Shinkansenu i japanci su prva zemlja koja je odlucila da gradi zeleznice velikih brzina i to jos 40 tih godina proslog veka. Takodje nebitno ali zanimljivo da je cuveni orient express u zlatno doba vukla japanska lokomotiva klase D51 tako da smo i mi ipak videli japansku zeleznicu...a da i da kazem komentatoru @(Hihihaha, 18. april 2015 19:09) da je taj D51(parna lokomotiva) isto isao 85km/h ali 1936. ...
pre 8 godina
A mi nemamo para ni za jedan PAJPER, e Srbijo mnogo si jadna i
nesposobna....
pre 8 godina
Japanski vozovi lebde a naši avioni padaju
pre 8 godina
Još da im MMF dozvoli da se razviju koliko mogu...onda nebi mnogo čekali na TREĆI i poslednji svetski rar.
pre 8 godina
Odkad imam smartphone, da kazemo oko 4 godine, skoro svaki dan citam vesti putem njega pa ulazim u komentare i to uglavnom za svaku vest, bilo iz info, biznisa, tehnologije, zabave, hronike itd. Mogu vam reci da je najveci problem nase nacije sto je toliko nerazvijena, neracunajuci ratove, ogromna zatucanost, subjektivnost, zavist i neobrazovanje ljudi.
pre 8 godina
Made in Yugoslavia
pre 8 godina
Kolko nebuloze o Japancima. Pa i Francuzi imaju vrlo slicne tehnologije pa niko ne prica da imaju po 2 glave. Ja sam radio sa Japancima. Oni ljudi rade po 15 sati dnevni i zbog toga im je efikasnost ubi boze losa. Izgubi se duplo vise vremena da se nesto zavrsi. Da su u nekim stvarima napredni jesu ali je u pitanju fanatican rad, ljubav prema istom i lojalnost radnom mestu. Nema veze sa pamecu.
pre 8 godina
@(Raps, 19. april 2015 10:35)
Uzecu tvoju izjavu i tvoje iskustvo sa Japancima kao potpuno merodavno.
Ali kada se ode u Japan,rezultati njihovog rada,ma kakav on da je i ma kako ga ti ocenio,su vrlo opipljivi,vrlo primenljivi,mnoooogo vise nego vidljivi,toliko vidljivi da zastaje dah. Tehnicko-tehnoloski su najnaprednija zemlja na svetu. Daleko ispred svih zapadnih ekonomsko-vojnih sila...sto svedoci i ovaj podatak da ce ovaj japanski voz,mozda,za koju deceniju povezivati Njujork i Vasington,posto Amerika jos uvek koristi vozove i pruge iz druge polovine proslog veka.
Hocu da kazem da subjektivni osecaj i iskustvo su jedno,a rezultat nesto drugo. A Japan ima nesto mnogo vise od rezultata. Japan vec decenijama zivi u buducnosti u odnosu na ostatak sveta.
pre 8 godina
Eto da dodam, tehnologija je poznata vise od 100 godina, a razvio ju je - Tesla. Voz radi na identicnom principu kao i Teslin induktivni motor, kom je stator prakticno razvucen u dugu sinu, a rotor postavljen ispod voza.
pre 8 godina
A ja sam 1993 od sida do bg putovao 8h u po zime (80km). Dva voza se pokvarila... Posle 20 godina, jel se promenilo nesto? Jeste!! Vozovi se jos vise kvare i jos sporije idu. E moj srbistanu....
pre 8 godina
Valjda Francuzi imaju svoj TGV , koji je , barem ja mislim , rekorder po svojoj brzini !
pre 8 godina
Stvarno , Ali zasto niko ne napise da je Francuski TGV , apsolutni rekorder u brzini ! Naravno , mislim i pisem o vozovima . 570km .h.
pre 8 godina
A Teslini sunarodnici se pitaju da li se to maze na hleb?! Evo dokle smo stigli, do cire, sa silnim filozofiranjem, dok Japanci cute i rade, kod nas svi politiziraju tj. muuuuuuuuuuuuu ili beeeeeeeeee...
pre 8 godina
@Vladimir
sto smo sirotinja, sto nemamo vozove ovakve? ti si sirotinja jer tako razmisljas.
pre 8 godina
Nije to nista. Ruski vozovi su najlevitirajuciji od svih na svetu, samo se o tome ne pise jer imperijalistima ne odgovara da se zna kako ih Rusija pobedjuje na svakom frontu.
pre 8 godina
Pa lako je da napreduju kad zemlja ima blizu 130 miliona stanovnika, i to više od polovine koncentrisano u nekoliko velikih gradova.
Oni su još 1964. godine za Olimpijadu imali voz koji je išao 150km/h, a i danas je linija "Tōkaidō Shinkansen" između Tokija i Osake najprometnija pruga na svetu, sa preko 150 miliona putnika godišnje.
I kad imate toliko putnika, imate opravdanja za finansijska ulaganja u vremensko skraćivanje putovanja i povećanje udobnosti putnika.
Japan je imao još jednu prednost, što je pre WW2 koristio uski kolosek koji nije bio dobar za brze pruge, pa su u potpunosti morali da grade nove linije za brze vozove. U Evropi i SAD su korišćeni standarni koloseci koji su vremenom unapređivani u nekim delovima za veće brzine, pa nisu preko noći mogli da postignu brzine 200km/h na svim deonicama.
I u Japanu su danas brzine uglavnom do 320km/h (i to na oko 2600km pruga, na ostalim prugama su sporije, na pojedinim čak "samo" 130km/h).
Dakle, nije problem tehnologije ni kod nas napraviti takve pruge, ali NEMA PUTNIKA koji bi opravdali takve investicije.
Druga bi bila priča da npr. Beograd, Niš, Kragujevac i Novi Sad imaju po 12-15 miliona stanovnika, onda bi nam takve pruge bile idealne, a bile bi i profitabilne.
pre 8 godina
Još da im MMF dozvoli da se razviju koliko mogu...onda nebi mnogo čekali na TREĆI i poslednji svetski rar.
pre 8 godina
Cesto se pozivamo na Nikolu Teslu,a on je prvi dao patente za voz na magnetnom jastuku.To niko ne spominje i ne pomislja da nase zeleznice zaista unapredi.Doduse,vredi staro pravilo,kakva drzava,takva i zeleznica.
pre 8 godina
Dosan sam pre dve nedelje iz Japana. Trenutni shinkasen vozovi idu brzinom do max 280km/h (ja sam izmerio 282 km/h). Put od 500 km se prelazi za malo vise od 2,5 sata (Tokyo station - Shin Osaka).
pre 8 godina
Kolko nebuloze o Japancima. Pa i Francuzi imaju vrlo slicne tehnologije pa niko ne prica da imaju po 2 glave. Ja sam radio sa Japancima. Oni ljudi rade po 15 sati dnevni i zbog toga im je efikasnost ubi boze losa. Izgubi se duplo vise vremena da se nesto zavrsi. Da su u nekim stvarima napredni jesu ali je u pitanju fanatican rad, ljubav prema istom i lojalnost radnom mestu. Nema veze sa pamecu.
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje.
(Epicentar, 18. april 2015 15:35)
Dragi prijatelju, nama su japanci još pedesetih godina prošlog veka nudili saradnju, gde bi zajednički proizvodili robu, koju bi onda preko Jugoslavije izvozili u Evropu i širom sveta. Međutim, naš "voljeni" doživotni predsednik je "stručno" procenio, da smo mi sposobniji od japanaca, da nam oni ne trebaju i ponudu odbio.
pre 8 godina
Nama je jedina šansa da nas Japanci uzmu pod svoje, a njima je jedina šansa da beže s ove planete.
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
pre 8 godina
@Vladimir, 18. april 2015 14:41
Mozes tek da zamislis ushicenje nekog plemena iz Amazonije, a svi u istom veku.
pre 8 godina
Da li neko ima novije slike Japanaca? Ako mi imamo dve ruke, dve noge i jednu (misleću) glavu, da li ono imaju četiri noge, osam ruku i nejmanje tri glave. Teško je objasniti da neka nacija ode i razvije se u svim pravcima, a neka ostane prizemna, k'o u rodovskoj zajednici (recimo ima jedna, gotovo svi se prezivaju na "ić").
pre 8 godina
negde sam pročitao podatak da je 1925-e prosečna brzina naših vozova bila 57km/h,a danas je 39km/h....ako je to dokaz da u srbiji evolucija ide u negativnom smeru-od nas se ubrzo može očekivati da postanemo majmuni.
pre 8 godina
Kakvi carevi,oni vozovima stižu brzo kao avionima,mi i oni nismo u istom veku.Ne bi me čudilo da su im bicikli brži od naših vozova.Kakva smo mi sirotinja.
pre 8 godina
Nismo mu sirotinja koliko smo glupi i pustamo da nam iz usta otimaju i jos im aplaudiramo. Nas problem je na zalost postao sistemske prirode i cudim se da jos uvek ovde moze da se koloko toliko prihvatljivo zivi. Oprostite za politbiro monolog.
Voz je stvarno spektakularan, imam veliku zelju da se provozam maglevom, mislim da ima jedna trasa u Svabiji. Obozavam sve sto je nalik SciFi tehnologijama, a maglev je definitivno jedna.od njih. Uzbudjuje me pomisao makar na prividno krsenje zakona fizike u bilo kojem obliku tehnologije. Tim vise ako se radi o velikim stvarima tipa pomenuti voz :) Uvek ce mi biti zao sto je hoverkraft tehnologija dozivela odlazak u noc kao i nikada prevazidjeni Konkord.. Uf ponekada je stvarno lepo biti covek :D
pre 8 godina
pa to isto k'o kod nas...jel?
pre 8 godina
Made in Yugoslavia
pre 8 godina
Eto da dodam, tehnologija je poznata vise od 100 godina, a razvio ju je - Tesla. Voz radi na identicnom principu kao i Teslin induktivni motor, kom je stator prakticno razvucen u dugu sinu, a rotor postavljen ispod voza.
pre 8 godina
Valjda Francuzi imaju svoj TGV , koji je , barem ja mislim , rekorder po svojoj brzini !
pre 8 godina
a nasi direktori brzih pruga imaju po 590 toyota RAW.Dok direktor udje i izadje iz svakog , eto ga vec je presao od beograda do rodnog sela.A kad bi tek poredjali u nizu stanova koliko imaju morao bi ovaj Japanski voz da ih razvozi od sobe do sobe.
pre 8 godina
Ljudi sta se raspravljate! Nas nema ni da kako-tako napunimo i ovo malo jada sto imamo. Evo nov ruski voz, komforan, udoban 80km/h-90km/h (pruga ne dozvolajva vise) od Beograda do Vrsca zvrji prazan. Nema naroda.
pre 8 godina
svaka cast :)
pre 8 godina
San Francisko i Los Anđeles, nadam se da su resili pitanje zemljotresa, odnosno uticaja istog na voz koji se krece 320+, koji u ovom regionu nisu uopste retkost.
Obzirom da su to Japanci gde takodje trese verujem da jesu.
pre 8 godina
mmm bili brzi voz od bg do cg?
pre 8 godina
Stvarno , Ali zasto niko ne napise da je Francuski TGV , apsolutni rekorder u brzini ! Naravno , mislim i pisem o vozovima . 570km .h.
pre 8 godina
Ljudi sa druge planete.
pre 8 godina
Gde smo mi od ovoga .
pre 8 godina
naklon pametnim ljudima
pre 8 godina
@ polarni fazan
kralju nasmeja me do suza
pre 8 godina
Dok ja putujem vozom od Beograda do Novog Sada više od dva sata!
pre 8 godina
Japanci legende!
pre 8 godina
I mi ćemo uskoro od Beograda do Pazove za 20 minuta...
pre 8 godina
Maglev je nemacki izum ! Prvi put primenjen u Kini . Od centra Sangaja do aerodroma Pudong !!
@(Rio, 18. april 2015 19:43)
Nemac ga jeste smislio(tj prvi patentirao) jos pocetkom XX veka, ali prvi upotebljiv linijski elektromotor su napravili englezi tek negde 40tih, ali sve je to nebitno. Ovde je rec o Shinkansenu i japanci su prva zemlja koja je odlucila da gradi zeleznice velikih brzina i to jos 40 tih godina proslog veka. Takodje nebitno ali zanimljivo da je cuveni orient express u zlatno doba vukla japanska lokomotiva klase D51 tako da smo i mi ipak videli japansku zeleznicu...a da i da kazem komentatoru @(Hihihaha, 18. april 2015 19:09) da je taj D51(parna lokomotiva) isto isao 85km/h ali 1936. ...
pre 8 godina
"Japanci rade i na liniji Tokio-Nagoja kako bi put od 286 kilometara trajao 40 minuta,"
---------------------------
Kod nas put od 40 kilometara traje 286 minuta, ali nismo mi krivi što se nalazimo maltene na suprotnoj strani planete od Japana. To su, valjda, zakoni fizike, ekonomije, visine prosečne inteligencije....
pre 8 godina
Japanski vozovi lebde a naši avioni padaju
pre 8 godina
@(Raps, 19. april 2015 10:35)
Uzecu tvoju izjavu i tvoje iskustvo sa Japancima kao potpuno merodavno.
Ali kada se ode u Japan,rezultati njihovog rada,ma kakav on da je i ma kako ga ti ocenio,su vrlo opipljivi,vrlo primenljivi,mnoooogo vise nego vidljivi,toliko vidljivi da zastaje dah. Tehnicko-tehnoloski su najnaprednija zemlja na svetu. Daleko ispred svih zapadnih ekonomsko-vojnih sila...sto svedoci i ovaj podatak da ce ovaj japanski voz,mozda,za koju deceniju povezivati Njujork i Vasington,posto Amerika jos uvek koristi vozove i pruge iz druge polovine proslog veka.
Hocu da kazem da subjektivni osecaj i iskustvo su jedno,a rezultat nesto drugo. A Japan ima nesto mnogo vise od rezultata. Japan vec decenijama zivi u buducnosti u odnosu na ostatak sveta.
pre 8 godina
Nije to nista, mi smo najpametniji (I najstariji) narod na svetu! A nasi politicari se smatraju da su geniji! A nasi Privrednici su "najsposobniji" (znaju da muzu I gde nema). A tek nasi "naucnici"!? Vidi samo Tomu kako pece najbolju SVETSKU rakiju! Nema mu u nauci ravna!
pre 8 godina
Japancu brze ide voz nego nama avion...
pre 8 godina
Za to vreme u Srbiji...
pre 8 godina
A mi nemamo para ni za jedan PAJPER, e Srbijo mnogo si jadna i
nesposobna....
pre 8 godina
Ovo kod nas nije jos doslo ni u znanstveno fantasticne romane, a kod njih je realnost!
pre 8 godina
Planeta majmuna... ne mislim na njih
pre 8 godina
Svaka im cast!
Dok su nasi politicari sve bogatiji, a obican narod zemlje Srbije propada u svakom pogledu, neki tamo "svemirski" japanci postavljaju nove svetske rekorde u inovacijama.
E, Srbijooo....
pre 8 godina
Odkad imam smartphone, da kazemo oko 4 godine, skoro svaki dan citam vesti putem njega pa ulazim u komentare i to uglavnom za svaku vest, bilo iz info, biznisa, tehnologije, zabave, hronike itd. Mogu vam reci da je najveci problem nase nacije sto je toliko nerazvijena, neracunajuci ratove, ogromna zatucanost, subjektivnost, zavist i neobrazovanje ljudi.
pre 8 godina
A ja sam 1993 od sida do bg putovao 8h u po zime (80km). Dva voza se pokvarila... Posle 20 godina, jel se promenilo nesto? Jeste!! Vozovi se jos vise kvare i jos sporije idu. E moj srbistanu....
pre 8 godina
Poslednja dva meseca predajem Japancima Engleski, i ono što mogu da kažem jeste da imaju glavu, ruke, noge, kao i svi ostali, ali takvu marljivost i posvećenost poslu nema niko na ovoj planeti. Od njih stotinak sa kojima sam imao prilike da razgovaram (godina od 7 do 77), skoro svi rade po 4 ili 5 stvari u životu. Imaju standardne poslove, a između toga, po nekoliko hobija. Trče, skaču, prave salto, sede na hladan beton, ma prosto su neverovatni. Da ne pričam o tome koliko su mladoliki... Ljudi u svojim šezdesetim izgledaju po 30 godina mlađe. Svi su aktivni, kreću se, i ne dozvoljavaju da im dan prođe uzalud. Zato su tu gde jesu...
pre 8 godina
A Teslini sunarodnici se pitaju da li se to maze na hleb?! Evo dokle smo stigli, do cire, sa silnim filozofiranjem, dok Japanci cute i rade, kod nas svi politiziraju tj. muuuuuuuuuuuuu ili beeeeeeeeee...
47 Komentari
Sortiraj po: