Twitter: Redizajn profila i aplikacija

Svoje prisustvo na Twitteru od danas možete učiniti značajnijim, kažu iz istoimene kompanije povodom redizajna korisničkih profila.

Prikazati ovde celokupan tekst članka

Pošaljite komentar

  1. Ovo je sve bilo ocekivano, ono sto je interesantno je i da twitter aplikacije prate ovaj trend - neke su cak otisle dalje od toga i dopustile integraciju youtuba i slicno recimo aplikacija za twitter groups [link]/ ili aplikacija za twitter management [link]/, ocekujmo uskoro promenu Klout-a
    (Nad, 28. novembar 2012 13:01)

    # Link komentara

  2. Čemu služi tviter? I ja sam se pitao dok se nisam upecao. Pre par godina sam napravio profil i istini za volju ništa mi tu nije bilo jasno. 'Zapratio' sam par ljudi, čitao njihove misli i poruke ali ništa posebno, smor... A onda sam ukapirao da se na tviteru najbrže prenose informacije. Zapratim par novinskih kuća i saznam info i pre nego na sajtu a kamo li tv-u ili novinama. U tom momentu je u jeku bio prelazni rok u košarci, 'iskopam' ljude koji imaju informacije i hoće da ih podele sa drugima i saznam sve što me interesuje o mom omiljenom klubu. Milion puta sam pratio utakmuice na tviteru i zavisno koji tviteraš prenosi, ko da sam u hali! O zbivanjima na Kosovu (a mene to eto zanima) da i ne pričam, čuješ od tviteraša sve čitav dan pre nego u medijima. Polako ulaziš u štos i nekako ukapiraš ko su ljudi koji imaju nešto pametno da kažu, široj javnosti nepoznati a mudriji i elokventliji od cele 'srpska elita' ekipe. Kome je do toga može da prati pevaljke, političare, nazovi pisce i ostali šljam, ima za svakoga po nešto. I tako, red ovoga red onoga, tviter je postao svakodnevni delić mog života... što bi rekli neki: na fejsu su ljudi sa kojima si išao u školu a na tviteru oni sa kojima bi voleo da si išao u školu.
    (dking, 19. septembar 2012 18:13)

    # Link komentara

  3. @_B: Molio bih da mi pojasnite sta to tacno pratite na Tviteru i cemu vam on zaista sluzi, kao i kako ga koristite u ozbiljne svrhe? Toliko dugo postoji, a ja nisam nasao njegovu ozbiljnu primenu, pa me interesuje. Bez cinizma.
    (softtroll, 19. septembar 2012 12:00)

    # Link komentara

  4. "ne razumem ali komentarisem"... tipicno...
    (_B, 19. septembar 2012 10:41)

    # Link komentara

  5. Pa profile i onako niko ne gleda, a timeline ne moze bitno da se promeni... Al ajd, bolje ikakvo poboljsanje nego nikakvo.
    (Efendija, 19. septembar 2012 08:55)

    # Link komentara

  6. fejs ne volim ali razumem zasto ga ljudi koriste, dok tviter ne razumem jedino dobar da se prate porno glumice(izbacuju slike svaki dan koje nisu sa snimanja) i ni zasta vise!!!
     (damir, 19. septembar 2012 00:54)

    # Link komentara

  7. potpuno bespotreban potez, osim za korporacije koje će ovo 'ošarenjavanje' iskoristiti za pojačavanje vizuelnog identiteta.
    ne znam da iko gleda profile na tviteru. tviter se prati na 'lajni'
     (MNS, 19. septembar 2012 00:48)

    # Link komentara

  8. kad uvode ovo? sadašnji dizajn je najružniji do sad I nadam se da će učiniti nešto po pitanju brzine sajta jer je očajno spor
     (eugen savoy, 19. septembar 2012 00:45)

    # Link komentara

  9. Sta je twitter? :-) Sajt pun "elite" koje cete "pratiti"? Koje elite? koga da pratim...? Glupog li sajta za "pracenje" kao da sam ovca! Mislim, vecina se tako i ponasaju, ovce pa prate sta neka budala misli... Znate li da su ti iz "elite" najveci sljam, krsioci zakona i skloni neljudskim delima vise nego najobicniji humanoid, da tako nazovem jednog najpostenijeg i najplemenitijeg coveka na dve noge. Nekog za koga niste ni culi... Gledajte svoja posla i pustite tudji zivot a neka ga budale "@Prate" na dosadnom twitteru! Sve ovo i nebi rekao da jednom neko na tv-u nije rekao da je twitter za elitu! Sta sam ja-mi? Dijabole smo ako nismo poznati? Sabani, niza rasa? Sta?
     (BlackZ, 18. septembar 2012 21:41)

    # Link komentara

Vesti

Mercedes C klase koji će usrećiti Kineze

31.07.2014. | Komentari: 4

Na kineskom tržištu uskoro će se naći još jedna luksuzna limuzina sa produženim međuosovinskim rastojanjem, nakon što je Mercedes u toj zemlji pokrenuo proizvodnju modela C klase L.