Need for Speed prodat u 100 miliona kopija

Brojke ne lazu, iako je u poslednjih desetak godina bilo nekoliko mnogo realnijih, tj. boljih igara ove tematike. Colin McRae Rally, Grid, GTR2, GTR Evolution... Ne zaboravimo i legendarni Granturismo sa Sony-ja, mozda i najbolju igru ovog zanra. Medjutim, ono sto mnogi zanemaruju je cinjenica da je NFS, za prosecnog ljubitelja vozackih igrica, i igrica uopste, jednostavno najbolja zabava.
Podvlacim ovo "prosecan ljubitelj" i "zabava". Znam mnoge ljude koji uopste ne igraju simulacije voznje, ali su zato bili ludi za svim NFS izdanjima u poslednjih 5-10 godina. Njih ne zanimaju fina podesavanja u garazi kao u GTR2, ili realnost jednog Grid-a. Oni jednostavno vole da izaberu auto i samo da kliknu "start race". Sta god mislili fanovi hard-core voznji, u koje i sam spadam, pomenuta igracka populacija cini vecinu na svetskom trzistu. To je fakat, mozemo se mi ljutiti na EA do mile volje...
Ono sto je dobro je da neke softverske kompanije prepoznaju deo trzista koji voli ozbiljne stvari, i s vremena na vreme izadje nesto za nas wannabe vozace za monitorom... :)

Radi se o igri. A igre sluze za zabavu. Ako je NFS zabavan znaci da je dobar. Da moze jos necemu i da nauce bio bi jos bolji, ali i ovako je dobar.

Nije mi jasno GRID je bolji jedno milion puta nego od oviog amaterskog nastavka koji ima tako lep engine da zahteva snagu BOINGA da bi isao glatko. Kada bi se malo vise potrudili i ucinili iole realnim, a ne da se lupanje u zid manifestuje smehotresnim ostenjenjima i blurom kamere. U odnosu na GRID, ovo je amaterski, i to veoma. KO misli da nije tako, neka cukne auto u jednoj i drugoj igri pri 150km/h, u NFS automobili su pravljeni od Titanijuma sa dodatkom armiranog betona, tako mu dodje

Prezahtevan i ima najcudniju opciju snimanja pozicije, a to je da ne mozes da izadjes u glavni meni pre nego sto odvozas celu stazu (!???!!?!-sta ako naidje sef/mama/iskrsne nesto hitno).
Poslednji zglavan Need for speed je bio Hot Pursuit 2 iz 2002, sa savrseno optimizovanom grafikom (koja izgleda bolje i lepse od Carbona, recimo), odlicno balansiranom tezinom, i svemirskim soundtrack-om.
Posle su krenuli u podilazenje hip-hop publici, pa su se malo izgubili, i svaka sledeca je licila kao jaje jajetu prethodnoj. A Undercover je u stvari GTA.

Super izasao sam iz ove glupe igre.

Nije mi jasno GRID je bolji jedno milion puta nego od oviog amaterskog nastavka koji ima tako lep engine da zahteva snagu BOINGA da bi isao glatko. Kada bi se malo vise potrudili i ucinili iole realnim, a ne da se lupanje u zid manifestuje smehotresnim ostenjenjima i blurom kamere. U odnosu na GRID, ovo je amaterski, i to veoma. KO misli da nije tako, neka cukne auto u jednoj i drugoj igri pri 150km/h, u NFS automobili su pravljeni od Titanijuma sa dodatkom armiranog betona, tako mu dodje

Prezahtevan i ima najcudniju opciju snimanja pozicije, a to je da ne mozes da izadjes u glavni meni pre nego sto odvozas celu stazu (!???!!?!-sta ako naidje sef/mama/iskrsne nesto hitno).
Poslednji zglavan Need for speed je bio Hot Pursuit 2 iz 2002, sa savrseno optimizovanom grafikom (koja izgleda bolje i lepse od Carbona, recimo), odlicno balansiranom tezinom, i svemirskim soundtrack-om.
Posle su krenuli u podilazenje hip-hop publici, pa su se malo izgubili, i svaka sledeca je licila kao jaje jajetu prethodnoj. A Undercover je u stvari GTA.

Radi se o igri. A igre sluze za zabavu. Ako je NFS zabavan znaci da je dobar. Da moze jos necemu i da nauce bio bi jos bolji, ali i ovako je dobar.

Super izasao sam iz ove glupe igre.

Brojke ne lazu, iako je u poslednjih desetak godina bilo nekoliko mnogo realnijih, tj. boljih igara ove tematike. Colin McRae Rally, Grid, GTR2, GTR Evolution... Ne zaboravimo i legendarni Granturismo sa Sony-ja, mozda i najbolju igru ovog zanra. Medjutim, ono sto mnogi zanemaruju je cinjenica da je NFS, za prosecnog ljubitelja vozackih igrica, i igrica uopste, jednostavno najbolja zabava.
Podvlacim ovo "prosecan ljubitelj" i "zabava". Znam mnoge ljude koji uopste ne igraju simulacije voznje, ali su zato bili ludi za svim NFS izdanjima u poslednjih 5-10 godina. Njih ne zanimaju fina podesavanja u garazi kao u GTR2, ili realnost jednog Grid-a. Oni jednostavno vole da izaberu auto i samo da kliknu "start race". Sta god mislili fanovi hard-core voznji, u koje i sam spadam, pomenuta igracka populacija cini vecinu na svetskom trzistu. To je fakat, mozemo se mi ljutiti na EA do mile volje...
Ono sto je dobro je da neke softverske kompanije prepoznaju deo trzista koji voli ozbiljne stvari, i s vremena na vreme izadje nesto za nas wannabe vozace za monitorom... :)