Automobili Mape Tehnopolis Kultura
 
Naslovna | Vesti | Fokus | Teme | Aktuelno | Učestvujte
 
           
 
VESTI
Srbija
Region
EU
Svet

TEME
Vlast i institucije
Međunarodni odnosi
Bezbednost
Zakoni i propisi
Reforme i standardi
Ljudska prava
Obrazovanje, nauka, kultura
Javni servisi i infrastruktura
Zdravlje i životna sredina
Kriminal i korupcija
Najave i događaji
Projekti i donacije

Fond za Mikro razvoj

 
B92 Srbija 2020 Teme Javni servisi i infrastruktura
prethodna strana 1 od 29 sledeca idi na stranu
U 2010. koncesija za autoput
3. mart 2009. | 12:59
Ministar Oliver Dulić najavio je da Vlada namerava da tokom naredne godine raspiše koncesiju za izgradnju autoputa od Beograda ka južnom Jadranu.

On je na konferenciji Tržište nekretnina u jugoistočnoj Evropi, u organizaciji Ekonomist medija grupe, kazao da će se taj put graditi na relaciji od Beograda do Ljiga, ali je kazao da konačna odluka o tome još nije doneta.

Dulić je rekao da koncesija za autoput Horgoš-Požega više ne postoji.

"Mi smo pokrenuli proceduru naplate garancija", rekao je Dulić i dodao da je taj postupak sada u stranoj banci u kojoj su te garancije bile deponovane.

Dulić je naveo da Vlada Srbije očekuje da te garancije naplati jer nije došlo do zatvaranje finansijske konstrukcije, a ako koncesionari Alpina i Por (PORR) odluče da pokrenu arbitražu, Srbija će odgovoriti adekvatnom merom.

Vlada Srbije je 30. janura dala nalog banci da se naplati garancije od 10 miliona evra za izgradnju autoputa Horgoš-Požega od koncesionog preduzeća Sever-jug autoput, koje su osnovale austrijske kompanije Alpina i Por (Porr).

Naplata garancije je pokrenuta pošto koncesionari nisu uspeli da do 31. decembra 2008. godine zatvore finansijsku konstrukciju kako bi Ugovor o koncesiji stupio na snagu i mogli da otpočnu radovi na izgradnji autoputa Horgoš-Požega.

Vlada Srbije i koncesionar pregovarali su o sporazumnom raskidu ugovora o koncesiji.

Ugovor o koncesiji za autoput Horgoš-Požega u martu 2007. godine potpisala je Vlada Srbije u kojoj je premijer bio Vojislav Koštunica.

Od sklapanja ugovora javnost i različite organizacije osporavale su koncesiju kao lošu za Srbiju. Prema ranijim procenama vrednost koncesije za autoput Horgoš-Požega je oko 1,5 milijardi evra.

Koncesija je trebalo da se izda na 25 godina, a obuhvatala je izgradnju leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada duge 106 kilometara, održavanje 68 kilometara autoputa od Novog Sada do Beograda, i projektovanje i izgradnju autoputa Beograd-Požega, dužine 148 kilometara. Deonica od Beograda prema Požegi, trebalo je da bude deo autoputa ka južnom Jadranu.

Beta

Postojeći komentari (0) | Pošaljite komentar


Javni servisi i infrastruktura - ostali naslovi

EU: Najmanje novca najugroženijima
30. januar 2009. | 14:58 | Izvor: Tanjug

Malo rodne ravnopravnosti
30. januar 2009. | 14:32 | Izvor: Beta

EU-Ukrajina:Bolji energetski odnosi
27. januar 2009. | 13:52 | Izvor: Tanjug

Radio Pirot: Vesti na romskom
26. januar 2009. | 14:39 | Izvor: Beta

Cilj je energija za siromašne
22. januar 2009. | 15:37 | Izvor: Tanjug

Hrvatska deo trase novog gasovoda
21. januar 2009. | 14:42 | Izvor: Beta

EU treba da izvuče lekciju iz krize
20. januar 2009. | 18:20 | Izvor: Tanjug

Energetika: EU sprema mere
20. januar 2009. | 18:17 | Izvor: Beta

EU i Turska za izgradnju Nabuka
19. januar 2009. | 19:54 | Izvor: Beta

prethodna strana 1 od 29 sledeca idi na stranu

 
utorak 3. mart 2009.
Odštampaj Pošalji

AKTUELNO
Vizni režim
Dekada Roma
Rodna ravnopravnost
Bolonjski proces

SPECIJAL SRBIJA 2020 KOMENTAR
Italijanska polutka Konačno su prošli najburniji izbori u Evropi. Italija je glasala i izašla brutalno, kasapski podeljena na dve polutke... Dalje

Anketa
Na sta Srbija treba najvise da obrati paznju u nastojanju da uskladi svoje vrednosti sa evropskim?
Ekonomske reforme
Postovanje ljudskih prava
Demokratizaciju politike i drustva
Ucvrscivanje vladavine prava
Obrazovanje i kulturu
Ne treba nista da se uskladuje
Rezultati glasanja

Nerazumni zahtevi sindikata, 28. januar 2011.
Saša Radulović

Kakva vlada takvi i sindikati. Bez kompasa. Bez ideje. Bez osećaja da zakoni gravitacije važe i u ekonomiji. Sa čvrstom verom u besplatan ručak i teoriju da negde postoji džak sa parama, novcem koji im pripada, a ...


 
Vrh straneVrh strane
© 1995 - 2017 , B92 | Kontakt | O nama | Impresum | B92 lica | Pravila korišćenja
  • Marketing
  • Pišite nam
  • Mobilni B92
  • Šta je to RSS?
  • B92 na Facebooku