Pobeda Hamiltona u senci nesreće

Bjanki je u kriticnom stanju. :( izdrzi Zile

Do pre par godina nisam propuštao trke F1. Ovo sada je smešno, više nema nikakve draži. Formula sada zvuči kao motocikl, nema više napetosti kad se doliva gorivo(pošto sad napune rezervoar za celu trku), elektronika radi gomilu posla na bolidima, a skoro uvek se zna ko će biti na podijumu.
Što reče neko u komentarima, ove bolide i ja bih sad mogao da vozim.

Deluje mi smesno u ovom trenutku spekulacija da je Ferari odlucio da promeni Alonsa. Kako im ide u zadnje vreme mogao bih i ja da okrenem dva lagana kruga u Fereriju, vise i ne moze da se izvuce iz njega.

@Luka
Zar ti nije bilo lakše da kažeš da Niko nema petlju da vozi agresivno po kiši?

Kako je neko juče prokomentarisao " Hamiltonu ne odgovaraju zahtevnije staze kakva je Suzuka"- FALILA MU KIŠA DA " OLAKŠA" STAZU!
MAJSTOR!

Kakav vozac Lujo, majstore

sad borkovicu upadaj :D

(Luka Zvezdaš YNWA, 5. oktobar 2014 09:33)
Obratio sam paznju samo kod 1. pitsopa, jer je to bila jedna mogucnost da LH pretekne Rozberga. Luisov pitstop je bio duzi! Iza toga ga je pretekao i u svega par krugova napravio prednost od preko 5s, pa vise nisam ni vodio racuna koliko traju pitstopovi. A sto se maksimalne brzine tice, ona u mnogome zavisi od izlaska iz prethodne krivine. Ko ima bolji izlaz, ima i vecu max brzinu...

Duži pit stop, manja maksimalna brzina, kvar u upravljivosti. Sve to kod Rosberga. Mislim da je Mercedes doneo odluku koga da izgura za šampiona. Nažalost.

Idemo Bjanki...

Hamilton je od prve sezone važio za vozača koji je spreman ba rizik i to je i danas pokzao.Imao je par grešaka, ali Hamilton je toliko dominantan da sve može da nadoknadi.Nadam se da će biti šampion, ali bih voleo da se vrati u dobri, stari Meklaren.

Gorane bolje nemoj da pratis ni sada. Bas bih voleo da te vidim u ovom bolidu sa puno elektronike kako kontrolises veliki obrtni momenat na zad tockovima bez abs-a ,esp-a ,asr ,aktivnog ogibljena sa kocnicom koja je by wire. Veliko je pitanje da li bi morao da krenes pravoliniski i kako bi skrenuo u laganoj krivini.

Ko zna-zna, ko ne zna-NIKO....pardon, nista!

Alonso zavrsio trku pored staze u prvom krugu a Raikonen zavrsio iza Kvjata koji vozi za tim koji je akademija za vozace Red Bula, e moj Sebastijane gde ti prelazis ? Mozda ces biti popularniji ali ti borba za osvajanje bodova ne gine.

Sklanjanje bolida traje predugo i danas je zrtva toga Bjanki. Slazem se da je broj rezervnih delova ogranicen ali slupan auto je slupan i ne treba ga stedeti ni naustrb aktivnih vozaca (da nije bilo Bjankijevog udesa trka bi opet bila previse skracena da se ne bi dodatno ostetio Sutilov auto - Sutil neka vise pazi i manje ce ostecenja imati a ostali neka se sto vise bore, to vazi naravno za svakog) a narocito ne naustrb bezbednosti. Iskreno zelim Bjankiju brz oporavak.
Rozberg totalno razocarao. I razlika u bodovima nije toliko velika, ali se vec moze reci da je Hamilton zaslusio titulu. U odnosu na Rozberga. Da li i u odnosu na ostale, u odnosu na veliku vecinu da ali na pr. u odnosu na Rikarda? Ne aludiram na nespornu stvar da je oduvek razlika medju bolidima nije bila kljucna, ali ove (ili bolje receno ovih) godine je prevelika. Naime, to sto niko ne moze od ostalih da ugrozi Luisa to je ok (odlican vozac, najbolji auto), ali to da niko od ostalih ne moze da ugrozi ni Rozberga... Nije to u istoriji bilo tako. Mensel je imao po mnogima "najsuperiorniji" bolid u istoriji F1 ali je zato Sena bez problema mogao da se bori sa Patrezeom (mislim da tako bilo)... Opet mislim da je kljuc u tome da se ponovo dozvole testiranja, jer ne mozete zabraniti Mercedesu na startu sezone da napravi najbolji auto! Ali zato treba dozvoliti drugima da ih stignu.
Alonso ne odlazi svojom voljom. FIAT je naredio smanjenje troskova i Fetel ce biti jeftiniji.

Ne pratim F1 već duže vreme,evo danas malo pogledao i Hamilton sjajno vozio,ali ovaj momak je mislim teško stradao,bolje da nisam.

(nekerozberg, 5. oktobar 2014 11:10)

obozavam komentare citalaca za koje formula postoji odonda otakda je oni prate. recimo ja pratim malo duze od sezone 1992. o kojoj govoris pa bih mogao da te obavestim da proguglas malo sezonu 1988. i obavestis se malo o dominaciji meklarena te sezone. sena i prost su te godine osvojili 15 grand prija, a samo je jedan od vozaca ferarija uspeo da pobedi u jednoj trci! da li ces sada reci da je sena bio prosecan vozac koji je samo imao srecu da vozi dobar automobil!? a ako bi popricao sa mojim caletom koji formulu prati jos od kasnih 50ih, mogao bi da ti pomene jos poneki primer. toliko o tome da nikada ranije nije bilo dominantnih ekipa! to se odnosi i na sve ove klince koji formulu prate u poslednjih par godina. uvek je bilo po par (ili samo jedan) finansijski i tehnicki dominantnih timova za koje su uvek vozili najbolji vozaci. dovoljno je samo se informisati o eri turbo motora 80ih koje je samo par timova moglo da priusti, pa citava teorija o losim vozacima u dobrim bolidima pada u vodu. ta mistifikacija starih dobrih vremena o kojima ljudi koji o njima pricaju najcesce nemaju pojma, me uzasno nervira. inace za ovog deliju sto trazi zaveru pa kojoj se hamiltonu namesta da bude prvak - jesi ti gledao ovu trku uopste covece? hamilton je u svakom akspetu kompletniji i bolji vozac od rozberga! da li i od rikarda ili botasa ne znam, ali bila bi tragedija za sport ako bi vozac poput rozberga postao sampion!!! valjda mi objavite komentar

hamilton je vozac a rosberg trkac(covek zna da vozi samo kada je staza suva i kada nema nikog ispred i iza njega)

(Goran, 05. oktobar 2014 09:47)
Pa i nije uvek bilo dozvoljeno dolivanje goriva....

@Luka Zvezdaš YNWA, mmx, bobo mk, santa justa и сви њима слични
Полако, биће довољно марамица за све, шта сте сви одједном навалили.Један по један, молим!
Шта рећи за Жила.Ово ме асоцира на ону несрећу са Масом, што је добра ствар - јер ако буде исти исход можемо сви бити задовољни.Бољи тешко да ће бити, нажалост.
Момак ми је страшно симпатичан, још од прошле године један од омиљених у каравану... Био сам убеђен да је пред њим велика каријера.Овако - ко зна? И ако се опорави, на шта ће то личити велико је питање.Држим му палчеве.
После оне драме са Шумахером ово је последње што нам је требало.Мало-мало па се неко сломи, све ми живце изуједаше.
Трка и шампионат су некако скроз у другом плану.Што се тиче данашње борбе Хамилтон-Розберг постало ми је више досадно писати сваки пут једно те исто.У директним дуелима "1 на 1" увек победи исти возач и мислим да то довољно говори.Однос у победама 8-4, дупло! Или ћемо опет теорије завере, да Розберг још увек одрађује дуг из Белгије па је данас опет пустио Луиса? Остали мање-више очекивано, Батон се добро умувао до лепих бодова, добра тактика као и вожња, Ферари без бодова, први пут од Силверстона 2010. да ниједан Ферари не освоји бод.И даље то остаје најдужи низ једне екипе.Тридесета победа Хамилтона, није лоше за једног "сасвим просечног" возача.Све је то ипак сада мање битно.Много штошта ми је и промакло из закључка под утиском инцидента.Све најбоље Бјанкију - ослушкујемо вести.Жив нам био Жил!

@Luka Zvezdaš YNWA, mmx, bobo mk, santa justa и сви њима слични
Полако, биће довољно марамица за све, шта сте сви одједном навалили.Један по један, молим!
Шта рећи за Жила.Ово ме асоцира на ону несрећу са Масом, што је добра ствар - јер ако буде исти исход можемо сви бити задовољни.Бољи тешко да ће бити, нажалост.
Момак ми је страшно симпатичан, још од прошле године један од омиљених у каравану... Био сам убеђен да је пред њим велика каријера.Овако - ко зна? И ако се опорави, на шта ће то личити велико је питање.Држим му палчеве.
После оне драме са Шумахером ово је последње што нам је требало.Мало-мало па се неко сломи, све ми живце изуједаше.
Трка и шампионат су некако скроз у другом плану.Што се тиче данашње борбе Хамилтон-Розберг постало ми је више досадно писати сваки пут једно те исто.У директним дуелима "1 на 1" увек победи исти возач и мислим да то довољно говори.Однос у победама 8-4, дупло! Или ћемо опет теорије завере, да Розберг још увек одрађује дуг из Белгије па је данас опет пустио Луиса? Остали мање-више очекивано, Батон се добро умувао до лепих бодова, добра тактика као и вожња, Ферари без бодова, први пут од Силверстона 2010. да ниједан Ферари не освоји бод.И даље то остаје најдужи низ једне екипе.Тридесета победа Хамилтона, није лоше за једног "сасвим просечног" возача.Све је то ипак сада мање битно.Много штошта ми је и промакло из закључка под утиском инцидента.Све најбоље Бјанкију - ослушкујемо вести.Жив нам био Жил!

@ Goran
Bas suprotno one bolide pre elektronike ste mogli i Vi da vozite samo verovatno mnogo gore od profi vozaca. Ove danas bi bila sreca ako uspete iz prvih deset puta da krenete, a kad bi konacno krenuli garantujem da ne bi mogli jedan krug da zavrsite cak ni totalno polako.

Некерозберг, па бар када говориш о Хамилтону та тврдња о доминантном болиду не пије воду јер је он своју за сада једину титулу освојио са Меклареном који дефинитивно није био доминантан, био је у рангу Ферарија, разлике су биле у нијансама.Исто важи и за Алонсове титуле и ону једну Кимијеву и поједине Шумахерове и зато их више ценим од Батона и Фетела.Е сад, она Кимијева је у овој причи можда мало под знаком питања јер видимо да је Алонсо разбио Масу у истом болиду, сада разбија и Кимија - а ако су Мекларен и Ферари тада били изједначени или Мекларен био бољи логично би било да Алонсо и тада разбије Масу и Кимија, зар не? Или су ови заборавили да возе... Значи испада да је Ферари ипак био бољи од Мекларена током те две сезоне.Али период "доминантних аутомобила", бар када говоримо о новијем добу, почиње од Брон ГП-а и Ред Була, никако од Хамилтоновог Мекларена.

Pomeriti kalendarski trku u Japanu,a pravila što se tiče f1 mislim da se favorizuje neki tim ili motor.Prethodnih godina imali smo Reno-Redbul,ove i naredne Mercedes-Mercedes i biće tako još 2 ili 3godine neračunajući ovu.Provaljen je bord F1.

@andreas kisser
Ne sporim '88. ali da li to sto si morao da se vratis toliko u proslost pobija ili potvrdjuje ono sto sam rekao?

Duži pit stop, manja maksimalna brzina, kvar u upravljivosti. Sve to kod Rosberga. Mislim da je Mercedes doneo odluku koga da izgura za šampiona. Nažalost.

Do pre par godina nisam propuštao trke F1. Ovo sada je smešno, više nema nikakve draži. Formula sada zvuči kao motocikl, nema više napetosti kad se doliva gorivo(pošto sad napune rezervoar za celu trku), elektronika radi gomilu posla na bolidima, a skoro uvek se zna ko će biti na podijumu.
Što reče neko u komentarima, ove bolide i ja bih sad mogao da vozim.

Kakav vozac Lujo, majstore

Kako je neko juče prokomentarisao " Hamiltonu ne odgovaraju zahtevnije staze kakva je Suzuka"- FALILA MU KIŠA DA " OLAKŠA" STAZU!
MAJSTOR!

sad borkovicu upadaj :D

Pomeriti kalendarski trku u Japanu,a pravila što se tiče f1 mislim da se favorizuje neki tim ili motor.Prethodnih godina imali smo Reno-Redbul,ove i naredne Mercedes-Mercedes i biće tako još 2 ili 3godine neračunajući ovu.Provaljen je bord F1.

Deluje mi smesno u ovom trenutku spekulacija da je Ferari odlucio da promeni Alonsa. Kako im ide u zadnje vreme mogao bih i ja da okrenem dva lagana kruga u Fereriju, vise i ne moze da se izvuce iz njega.

Sklanjanje bolida traje predugo i danas je zrtva toga Bjanki. Slazem se da je broj rezervnih delova ogranicen ali slupan auto je slupan i ne treba ga stedeti ni naustrb aktivnih vozaca (da nije bilo Bjankijevog udesa trka bi opet bila previse skracena da se ne bi dodatno ostetio Sutilov auto - Sutil neka vise pazi i manje ce ostecenja imati a ostali neka se sto vise bore, to vazi naravno za svakog) a narocito ne naustrb bezbednosti. Iskreno zelim Bjankiju brz oporavak.
Rozberg totalno razocarao. I razlika u bodovima nije toliko velika, ali se vec moze reci da je Hamilton zaslusio titulu. U odnosu na Rozberga. Da li i u odnosu na ostale, u odnosu na veliku vecinu da ali na pr. u odnosu na Rikarda? Ne aludiram na nespornu stvar da je oduvek razlika medju bolidima nije bila kljucna, ali ove (ili bolje receno ovih) godine je prevelika. Naime, to sto niko ne moze od ostalih da ugrozi Luisa to je ok (odlican vozac, najbolji auto), ali to da niko od ostalih ne moze da ugrozi ni Rozberga... Nije to u istoriji bilo tako. Mensel je imao po mnogima "najsuperiorniji" bolid u istoriji F1 ali je zato Sena bez problema mogao da se bori sa Patrezeom (mislim da tako bilo)... Opet mislim da je kljuc u tome da se ponovo dozvole testiranja, jer ne mozete zabraniti Mercedesu na startu sezone da napravi najbolji auto! Ali zato treba dozvoliti drugima da ih stignu.
Alonso ne odlazi svojom voljom. FIAT je naredio smanjenje troskova i Fetel ce biti jeftiniji.

@andreas kisser
Ne sporim '88. ali da li to sto si morao da se vratis toliko u proslost pobija ili potvrdjuje ono sto sam rekao?

@Luka
Zar ti nije bilo lakše da kažeš da Niko nema petlju da vozi agresivno po kiši?

hamilton je vozac a rosberg trkac(covek zna da vozi samo kada je staza suva i kada nema nikog ispred i iza njega)

Ko zna-zna, ko ne zna-NIKO....pardon, nista!

Gorane bolje nemoj da pratis ni sada. Bas bih voleo da te vidim u ovom bolidu sa puno elektronike kako kontrolises veliki obrtni momenat na zad tockovima bez abs-a ,esp-a ,asr ,aktivnog ogibljena sa kocnicom koja je by wire. Veliko je pitanje da li bi morao da krenes pravoliniski i kako bi skrenuo u laganoj krivini.

Hamilton je od prve sezone važio za vozača koji je spreman ba rizik i to je i danas pokzao.Imao je par grešaka, ali Hamilton je toliko dominantan da sve može da nadoknadi.Nadam se da će biti šampion, ali bih voleo da se vrati u dobri, stari Meklaren.

Alonso zavrsio trku pored staze u prvom krugu a Raikonen zavrsio iza Kvjata koji vozi za tim koji je akademija za vozace Red Bula, e moj Sebastijane gde ti prelazis ? Mozda ces biti popularniji ali ti borba za osvajanje bodova ne gine.

(Luka Zvezdaš YNWA, 5. oktobar 2014 09:33)
Obratio sam paznju samo kod 1. pitsopa, jer je to bila jedna mogucnost da LH pretekne Rozberga. Luisov pitstop je bio duzi! Iza toga ga je pretekao i u svega par krugova napravio prednost od preko 5s, pa vise nisam ni vodio racuna koliko traju pitstopovi. A sto se maksimalne brzine tice, ona u mnogome zavisi od izlaska iz prethodne krivine. Ko ima bolji izlaz, ima i vecu max brzinu...

@Luka Zvezdaš YNWA, mmx, bobo mk, santa justa и сви њима слични
Полако, биће довољно марамица за све, шта сте сви одједном навалили.Један по један, молим!
Шта рећи за Жила.Ово ме асоцира на ону несрећу са Масом, што је добра ствар - јер ако буде исти исход можемо сви бити задовољни.Бољи тешко да ће бити, нажалост.
Момак ми је страшно симпатичан, још од прошле године један од омиљених у каравану... Био сам убеђен да је пред њим велика каријера.Овако - ко зна? И ако се опорави, на шта ће то личити велико је питање.Држим му палчеве.
После оне драме са Шумахером ово је последње што нам је требало.Мало-мало па се неко сломи, све ми живце изуједаше.
Трка и шампионат су некако скроз у другом плану.Што се тиче данашње борбе Хамилтон-Розберг постало ми је више досадно писати сваки пут једно те исто.У директним дуелима "1 на 1" увек победи исти возач и мислим да то довољно говори.Однос у победама 8-4, дупло! Или ћемо опет теорије завере, да Розберг још увек одрађује дуг из Белгије па је данас опет пустио Луиса? Остали мање-више очекивано, Батон се добро умувао до лепих бодова, добра тактика као и вожња, Ферари без бодова, први пут од Силверстона 2010. да ниједан Ферари не освоји бод.И даље то остаје најдужи низ једне екипе.Тридесета победа Хамилтона, није лоше за једног "сасвим просечног" возача.Све је то ипак сада мање битно.Много штошта ми је и промакло из закључка под утиском инцидента.Све најбоље Бјанкију - ослушкујемо вести.Жив нам био Жил!

(nekerozberg, 5. oktobar 2014 11:10)

obozavam komentare citalaca za koje formula postoji odonda otakda je oni prate. recimo ja pratim malo duze od sezone 1992. o kojoj govoris pa bih mogao da te obavestim da proguglas malo sezonu 1988. i obavestis se malo o dominaciji meklarena te sezone. sena i prost su te godine osvojili 15 grand prija, a samo je jedan od vozaca ferarija uspeo da pobedi u jednoj trci! da li ces sada reci da je sena bio prosecan vozac koji je samo imao srecu da vozi dobar automobil!? a ako bi popricao sa mojim caletom koji formulu prati jos od kasnih 50ih, mogao bi da ti pomene jos poneki primer. toliko o tome da nikada ranije nije bilo dominantnih ekipa! to se odnosi i na sve ove klince koji formulu prate u poslednjih par godina. uvek je bilo po par (ili samo jedan) finansijski i tehnicki dominantnih timova za koje su uvek vozili najbolji vozaci. dovoljno je samo se informisati o eri turbo motora 80ih koje je samo par timova moglo da priusti, pa citava teorija o losim vozacima u dobrim bolidima pada u vodu. ta mistifikacija starih dobrih vremena o kojima ljudi koji o njima pricaju najcesce nemaju pojma, me uzasno nervira. inace za ovog deliju sto trazi zaveru pa kojoj se hamiltonu namesta da bude prvak - jesi ti gledao ovu trku uopste covece? hamilton je u svakom akspetu kompletniji i bolji vozac od rozberga! da li i od rikarda ili botasa ne znam, ali bila bi tragedija za sport ako bi vozac poput rozberga postao sampion!!! valjda mi objavite komentar

Bjanki je u kriticnom stanju. :( izdrzi Zile

@Luka Zvezdaš YNWA, mmx, bobo mk, santa justa и сви њима слични
Полако, биће довољно марамица за све, шта сте сви одједном навалили.Један по један, молим!
Шта рећи за Жила.Ово ме асоцира на ону несрећу са Масом, што је добра ствар - јер ако буде исти исход можемо сви бити задовољни.Бољи тешко да ће бити, нажалост.
Момак ми је страшно симпатичан, још од прошле године један од омиљених у каравану... Био сам убеђен да је пред њим велика каријера.Овако - ко зна? И ако се опорави, на шта ће то личити велико је питање.Држим му палчеве.
После оне драме са Шумахером ово је последње што нам је требало.Мало-мало па се неко сломи, све ми живце изуједаше.
Трка и шампионат су некако скроз у другом плану.Што се тиче данашње борбе Хамилтон-Розберг постало ми је више досадно писати сваки пут једно те исто.У директним дуелима "1 на 1" увек победи исти возач и мислим да то довољно говори.Однос у победама 8-4, дупло! Или ћемо опет теорије завере, да Розберг још увек одрађује дуг из Белгије па је данас опет пустио Луиса? Остали мање-више очекивано, Батон се добро умувао до лепих бодова, добра тактика као и вожња, Ферари без бодова, први пут од Силверстона 2010. да ниједан Ферари не освоји бод.И даље то остаје најдужи низ једне екипе.Тридесета победа Хамилтона, није лоше за једног "сасвим просечног" возача.Све је то ипак сада мање битно.Много штошта ми је и промакло из закључка под утиском инцидента.Све најбоље Бјанкију - ослушкујемо вести.Жив нам био Жил!

(Goran, 05. oktobar 2014 09:47)
Pa i nije uvek bilo dozvoljeno dolivanje goriva....

Ne pratim F1 već duže vreme,evo danas malo pogledao i Hamilton sjajno vozio,ali ovaj momak je mislim teško stradao,bolje da nisam.

Некерозберг, па бар када говориш о Хамилтону та тврдња о доминантном болиду не пије воду јер је он своју за сада једину титулу освојио са Меклареном који дефинитивно није био доминантан, био је у рангу Ферарија, разлике су биле у нијансама.Исто важи и за Алонсове титуле и ону једну Кимијеву и поједине Шумахерове и зато их више ценим од Батона и Фетела.Е сад, она Кимијева је у овој причи можда мало под знаком питања јер видимо да је Алонсо разбио Масу у истом болиду, сада разбија и Кимија - а ако су Мекларен и Ферари тада били изједначени или Мекларен био бољи логично би било да Алонсо и тада разбије Масу и Кимија, зар не? Или су ови заборавили да возе... Значи испада да је Ферари ипак био бољи од Мекларена током те две сезоне.Али период "доминантних аутомобила", бар када говоримо о новијем добу, почиње од Брон ГП-а и Ред Була, никако од Хамилтоновог Мекларена.

Idemo Bjanki...

@ Goran
Bas suprotno one bolide pre elektronike ste mogli i Vi da vozite samo verovatno mnogo gore od profi vozaca. Ove danas bi bila sreca ako uspete iz prvih deset puta da krenete, a kad bi konacno krenuli garantujem da ne bi mogli jedan krug da zavrsite cak ni totalno polako.