Subota, 22.05.2010.

23:26

Folksvagen razmišlja o Formuli 1

Kompanija Folksvagen mogla bi da razmotri mogućnost ulaska u Formulu 1 od 2013. godine.

Izvor: JT

Folksvagen razmišlja o Formuli 1 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Mark

pre 13 godina

Nije mi jasan naslov ovog teksta. Kako može da razmišlja neko ko nije živo biće. Bolje da su rekli fabrika razmišlja. Inače Volkswagen je dobio ime po nemačkom hirurgu Ditrich Volkswagenu koji je prvi čovek koji je automobilom išao na posao.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
F10

pre 13 godina

@toxic

F1 ubrzanje od 0-100, 2.0s sa menjacem za Monako, ako ne i brze, a maksimalna brzina, doduse nezvanicno joj je bila 413,7km/h. A Vejron ide "samo" 407km/h i od 0-100 nesto preko 2.5s. Da ne spominjem ubranja od 0-200 i od 0-300, tu Formula 1 pa makar bila i Lotus prevazilazi Vejrona. Uostalom, Vejron je putnicki auto a Formula 1 trkacki tako da i nije bas za uporedjivanje. A iskreno, sa Vejronom mozes i u njivu ako hoces, sa F1 to je bas neizvodljivo Posle samo operes Vejrona, a F1 osta bez spojlera :P

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
BRZI

pre 13 godina

Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?
(marko-nbg, 23. maj 2010 10:00)

Ja sam rekao za marku WV da nemaju veze sa dizajnom i stojim iza toga za primjer golf posebno 1 i 2 a i ostale generacije ne odihu bog zna kakvim dizajnom

Preporučujem 6 Ne preporučujem 2
pgf

pre 13 godina

nije izdrzao bmw,honda,toyota tesko da ce vagen proci duze od 5 godina jedino ako porsche bude isporucio motore pod njihovim imenom sa audi transmisijomi produze jos sezonu ili dvije

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
marko-nbg

pre 13 godina

@(BRZI, 23. maj 2010 01:17)
Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?

Preporučujem 9 Ne preporučujem 5
Forza Italia

pre 13 godina

Blago nama , ta formula će sa jednim motorom prelaziti 700.000 kilometara na trkama bez generalne, držaće cenu kao polovnjak a još će malo trošiti i ići na dizel .
Uz to će se gledanost F1 šampionata na balkanu drastično povećati.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 24
Forza Italia

pre 13 godina

Blago nama , ta formula će sa jednim motorom prelaziti 700.000 kilometara na trkama bez generalne, držaće cenu kao polovnjak a još će malo trošiti i ići na dizel .
Uz to će se gledanost F1 šampionata na balkanu drastično povećati.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 24
marko-nbg

pre 13 godina

@(BRZI, 23. maj 2010 01:17)
Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?

Preporučujem 9 Ne preporučujem 5
BRZI

pre 13 godina

Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?
(marko-nbg, 23. maj 2010 10:00)

Ja sam rekao za marku WV da nemaju veze sa dizajnom i stojim iza toga za primjer golf posebno 1 i 2 a i ostale generacije ne odihu bog zna kakvim dizajnom

Preporučujem 6 Ne preporučujem 2
pgf

pre 13 godina

nije izdrzao bmw,honda,toyota tesko da ce vagen proci duze od 5 godina jedino ako porsche bude isporucio motore pod njihovim imenom sa audi transmisijomi produze jos sezonu ili dvije

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
F10

pre 13 godina

@toxic

F1 ubrzanje od 0-100, 2.0s sa menjacem za Monako, ako ne i brze, a maksimalna brzina, doduse nezvanicno joj je bila 413,7km/h. A Vejron ide "samo" 407km/h i od 0-100 nesto preko 2.5s. Da ne spominjem ubranja od 0-200 i od 0-300, tu Formula 1 pa makar bila i Lotus prevazilazi Vejrona. Uostalom, Vejron je putnicki auto a Formula 1 trkacki tako da i nije bas za uporedjivanje. A iskreno, sa Vejronom mozes i u njivu ako hoces, sa F1 to je bas neizvodljivo Posle samo operes Vejrona, a F1 osta bez spojlera :P

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
Mark

pre 13 godina

Nije mi jasan naslov ovog teksta. Kako može da razmišlja neko ko nije živo biće. Bolje da su rekli fabrika razmišlja. Inače Volkswagen je dobio ime po nemačkom hirurgu Ditrich Volkswagenu koji je prvi čovek koji je automobilom išao na posao.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
Forza Italia

pre 13 godina

Blago nama , ta formula će sa jednim motorom prelaziti 700.000 kilometara na trkama bez generalne, držaće cenu kao polovnjak a još će malo trošiti i ići na dizel .
Uz to će se gledanost F1 šampionata na balkanu drastično povećati.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 24
marko-nbg

pre 13 godina

@(BRZI, 23. maj 2010 01:17)
Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?

Preporučujem 9 Ne preporučujem 5
BRZI

pre 13 godina

Ako je Pasat "kocka", ako je A8 "ormar", ako je Porse 911 i nalik necemu sto si rekao, onda ti imas gadan problem sa ocima! :) Mislim da je dobro da udju u sampionat! Iako sam navijac Ferarija, prizeljkivao sam WV u F1, jer mislim da bi to bilo vrlo interesantno! Ja ne mislim da ce se pojaviti sa dizel motorom, jer bi on onda morao da bude sa turbinom, a turbo pogon u F1 je zabranjen! Jedino ako se ne donesu neki novi propisi pa im se to omoguci! To bi onda bilo jos zanimljivije! Ne znam zasto ljudima smeta na koje gorivo idu automobili? Kao da je bitno da li formula trosi benzin, dizel ili metanol, ako pruza odredjene performanse, ako moze da dostigne brzinu od preko 300km/h sta je tu problem?
(marko-nbg, 23. maj 2010 10:00)

Ja sam rekao za marku WV da nemaju veze sa dizajnom i stojim iza toga za primjer golf posebno 1 i 2 a i ostale generacije ne odihu bog zna kakvim dizajnom

Preporučujem 6 Ne preporučujem 2
pgf

pre 13 godina

nije izdrzao bmw,honda,toyota tesko da ce vagen proci duze od 5 godina jedino ako porsche bude isporucio motore pod njihovim imenom sa audi transmisijomi produze jos sezonu ili dvije

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
F10

pre 13 godina

@toxic

F1 ubrzanje od 0-100, 2.0s sa menjacem za Monako, ako ne i brze, a maksimalna brzina, doduse nezvanicno joj je bila 413,7km/h. A Vejron ide "samo" 407km/h i od 0-100 nesto preko 2.5s. Da ne spominjem ubranja od 0-200 i od 0-300, tu Formula 1 pa makar bila i Lotus prevazilazi Vejrona. Uostalom, Vejron je putnicki auto a Formula 1 trkacki tako da i nije bas za uporedjivanje. A iskreno, sa Vejronom mozes i u njivu ako hoces, sa F1 to je bas neizvodljivo Posle samo operes Vejrona, a F1 osta bez spojlera :P

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
Mark

pre 13 godina

Nije mi jasan naslov ovog teksta. Kako može da razmišlja neko ko nije živo biće. Bolje da su rekli fabrika razmišlja. Inače Volkswagen je dobio ime po nemačkom hirurgu Ditrich Volkswagenu koji je prvi čovek koji je automobilom išao na posao.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0