Dženson Baton: „Nisam imao mnogo da izgubim“

Tome su verovatno smeli da se nadaju samo najveći optimisti među predanim navijačima. Već u drugom nastupu za novi tim Dženson Baton doneo je lovorov venac Meklaren Mercedesu i pokazao koliko mogu da se isplate nežniji vozački stil i iskustvo kada se kombinuju sa rizikom i faktorom sreće. Svetski šampion nije se našao na najvišem stepeniku podijuma od početka juna 2009, Istanbul otodroma i Velike nagrade Turske, čak ni u automobilu koji je spram konkurencije bio superioran. A Meklaren-Mercedes MP4-25 to nije.

Pošaljite komentar
  1. Pa dobro, Keke baš i nema olakšavajuću okolnost, ipak je on vozio '84 i '85 Williams-Honda-u sa turbo motorom ali delom zbog početne nepouzdanosti motora, delom i zbog njegove, odnosno, da citiram autora, "teškog desnog stopala", nije ponovio uspeh iz '82 a McLaren-TAG Porsche je ipak tada bio još uvek najbolji. Kada se Williams-Honda stabilizovala, Keke je već bio u McLaren-u i vozio poslednju sezonu a i nije imao šanse protiv Prost-a, zbog 2 značajne razlike: u kvalitetu i u godinama. Prost je te '86 godine ostvario 4 pobede i odbranio titulu, Rosberg nijednu uz samo jedan podijum i 72:22 u bodovima. Realno, jedan od najbleđih šampiona u F1 ali imao je brzinu i hrabrost pa otud i harizmu. Ona je izgleda neizbežna kod vozača sa "teškim desnim stopalom"...
    (Lerby, 8. april 2010 00:26)

    # Link komentara