Izvor: punkufer.hr

Svaka guma projektovana je tako da izdrži izuzetno težak teret - čak 38 tona, a može da udari tlo pri brzini od 270 kilometara na sat.

Kod nekih modela udar se događa na brzini od čak 460 kilometara na sat, a može da se ponovi više od 500 puta pre nego što letelicu treba poslati na proveru.

Svaki avion može da ima i veći broj guma, u zavisnosti od vrste letelice. Na primer, Boing 777s ima 14, a Erbas A380 ima 22 gume.

Gume su napravljene od specijalne vrste najlona ili aramida, ali ono što ih zapravo čini tako izdržljivim je vazduh pod izuzetno visokim pritiskom. Gume su naduvane na 13,789 bara, što je šest puta veći pritisak nego što se koristi za gume na automobilima.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.