Smene ključnih ljudi u Jatu

Rukovodstvo planira da smeni sve kadrove koje je doveo bivši direktor Saša Vlaisavljević

Izvor: Politika

Kompaniju „Jat ervejz” uskoro očekuju ozbiljne kadrovske promene. Prema saznanjima „Politike”, u planu je odlazak nekoliko ključnih ljudi, uglavnom onih koje je doveo prethodni direktor Saša Vlaisavljević.

Tako će, prema nezvaničnim informacijama, sa mesta izvršnog direktora otići Živomir Novaković, a sa funkcije izvršnog direktora za komercijalne poslove Tanja Jovanović. Umesto nje, kako se saznaje, ovu dužnost obavljaće Zoran Hudak.

On je, inače, ranije u „Jatu” radio kao komercijalni direktor, a na tu funkciju ga je doveo bivši direktor Nebojša Starčević. Međutim, zbog unutarpartijskog sukoba smenio ga je Saša Vlaisavljević.

– Novo rukovodstvo sada planira da smeni sve ljude koje je doveo Vlaisavljević – kaže izvor „Politike” iz „Jat ervejza”. – Čudno je, međutim, da je on to prećutno podržao, budući da i dalje radi u „Jatu” na mestu predsednika Upravnog odbora. Očigledno je da, iz nekog razloga, pušta svoje ljude niz vodu.

Naš sagovornik ističe da ljudi koji će biti smenjeni sa funkcije direktora neće dobiti otkaz, već će, najverovatnije, biti prebačeni na druga radna mesta.

– Očekuje se i dolazak određenog broja ljudi sa strane. Dakle, ljudi koji nisu iz „Jata” – kaže taj izvor.

Osim kadrovskih, „Jat ervejz” bi uskoro trebalo da obavi i promene u redu letenja. Tako će, u toku zimskog perioda, avion na relaciji Niš–Cirih leteti, najverovatnije, samo jednom nedeljno, a u planu su i određene izmene kada je reč o poletanju sa Aerodroma „Nikola Tesla”.

Inače, u „Jatu” se ozbiljno pripremaju za najavljeni dolazak avioprevoznika iz Ujedinjenih Arapskih Emirata na srpsko nebo. Međutim, malo ko u kompaniji gaji iluzije da će „Etihad ervejz” ili „Emirejts” kupiti „Jat”, kako se proteklih dana spekulisalo.

– Šta će im „Jat”? – pita se naš sagovornik. – Te kompanije imaju oko 200 aviona u svojim flotama, a pri tom im je prosečna starost dve do tri godine. Šta će njima 16 dotrajalih „Jatovih” aviona koji ne mogu bez pauze da dolete do Dubaija, već moraju prvo da sleću u Larnaku. Emiratima je dovoljno to što će dobiti dozvole da lete iz Beograda. Na taj način će imati putnike koji iz Srbije, preko Dubaija, lete do Australije, Kine, Dalekog istoka, ali i cele Afrike. To im je mnogo isplativije nego da kupe „Jat”.

Naš sagovornik naglašava da bi srpska kompanija mogla da ostvari interes u ovoj priči tako što bi postala generalni prodajni agent. Pored toga, naglašava, putnici će se udobnije osećati na letovima, jer u kompanijama iz Emirata radi oko 200 srpskih stjuardesa.

-------------------------------------------------

I direktor „Jata” će biti otpušten

Ove jeseni deo imovine „Jat ervejza” biće ponuđen na prodaju, a iz kompanije će otići oko 200 radnika koji su višak, rekao je juče Srđan Radovanović, generalni direktor „Jata”. Prema njegovim rečima, plan rukovodstva je i da neproduktivnu imovinu, kao što su zgrada u Londonu i neispravni avionski motori, pretvori u produktivnu tako što bi je zamenili.

Kako prenosi Tanjug, Radovanović je ocenio da je za „Jat” najbolje da bude privatizovan po modelu „Zastave” iz Kragujevca, navodeći da bi to moglo dati bolje ekonomske efekte nego tenderska privatizacija.

Na pitanje koji bi strateški partner došao u obzir za „Jat”, Radovanović je kazao da on nije taj koji može da bira i koji će se u to upuštati, jer će i sam biti otpušten kada dođe novi vlasnik.