Bar i njegova rivijera

Bar je zanimljiv turistima koji su se zasitili Boke Kotorske i prenaglašene Budve. On pre svega može da posluži kao baza za istraživanje okolnih mesta na obali, kao što su Čanj ili Utjeha, kao i skrivenih plaža do kojih se može doći samo čamcem.

Zbog nerazvijenog masovnog turizma, smeštaj u Baru je jeftin, a čitava obala ima skoro 50 km.

Photo: Damjan Damjanoviæ / Wikimedia Commons

Bar je bio u turističkom zapećku poslednjih pedeset godina jer je tu izgrađena najveća luka u Crnoj Gori, tako da je on za vreme komunizma pretvoren u lučki grad kroz koji prolazi ogromna količina robe.

Bar je i danas ulazna stanica za najveću količinu robe koja se uveze u Crnu Goru, ali i jedna skladna multi etnička sredina u kojoj zajedno žive Crnogorci, Srbi, Albanci, i Bošnjaci.

Bar je nov grad ne baš impresivne arhitekture, sa zgradama koje su sagrađene u glavnom posle Drugog svetskog rata, ali okolina nudi dobro kupanje i poneke antičke ruševine.

Photo: www.canj-montenegro.com

PLAŽE

Gradska plaža ili Topolica nalazi se u samom gradu, ispred hotela Topolica. Duga je 500 metara, šljunkovita je, i prostire se od reke Željeznice do luke i marine. S obzirom da je blizu luke, to je najmanje atraktivna plaža, ali vrlo zgodna za brzopotezno kupanje dok se nalazite u gradu.

Crvena plaža je severno, nadomak samog centra grada, u malom zalivu između Bara i susednog Sutomora. Duga je oko 1km, u zaleđu je gusta borova šuma, a pokriva je pesak i šljunak crvenkaste boje po čemu je dobila ime.

Zukotrljica je stenovita plaža duga oko 1 km, a nalazi odmah iza Crvene plaže. U zaleđu je obrasla zukvom, niskim mediteranskim rastinjem po kojem je dobila ime. Zukva se nekad na toj plaži potapala u vodu kako bi omekšala i bila spremna za tkanje.

Sutomore i Zlatna obala se nalaze se 10 km severno od Bara, i obe plaže zajedno duge su skoro 2 km. Sutomore je mesto naseljeno tek u 19. veku, postalo je popularno 1970ih delom zahvaljujući železničkoj stanici, pretposlednoj na pruzi Beograd-Bar. Na obe plaže je pomešan pesak i šljunak.

Maljevik je mala plaža prekrivena šljunkom, duga svega 100 metara. Nalazi se između Sutomora i Čanja.

Čanj (Biserna obala) je najprijatniji deo Barske rivijere dug skoro 2 km. Plaža je stenovitim rtom podeljena na dva dela, prekrivena je peskom na obali i šljunkom u moru. Čanj je popularno letovalište, na samoj plaži ima više kafića i restorana, a u špicu sezone zna da bude vlika gužva.

Photo: www.canj-montenegro.com

PLAŽE JUŽNO OD BARA

Veliki i Mali pijesak su dve uvale oko 10 km južno od Bara, u pravcu Ulcinja. Prekrivene su peskom i na obali i u moru, duge su ukupno oko 600 metara, a poznate su po nezaboravnim zalascima sunca. U zaleđu su veliki maslinjaci.

Utjeha je jedna od najpoznatijih uvala između Bara i Ulcinja, izolovana i okružena velikim maslinjacima. Plaža je šljunkovita, duga je oko 800 m, a zbog više podzemnih izvora slatke vode, more ovde ima neuobičajeno tirkiznu boju.

EKSKURZIJA DO SKADARSKOJ JEZERA

Murići je jedna od najboljih plaža na Skadarskom jezeru, i idealna za dnevne izlete iz Bara. Plaža je peščana, duga 600 m, a voda plitka. Kod same plaže postoji nekoliko izvora sveže, hladne vode, a u zaleđu je gusta hrastova i kestenova šuma.

Photo: roj czech / Flickr

STARI BAR

Drevni, Stari Bar nalazi se na brdu u unutrašnjosti, 5 km od modernog Bara, a osnovali su ga lokalni starosedeoci tokom najezde Slovena. Najstariji sačuvani deo grada je iz srednjeg veka – gradska kapija je iz 11. veka, a neke kuće datiraju još iz 14. veka. Stari Bar je u 15. veku pao pod Vlast Venecije, a u 16. vek pod vlast Turske sve do 19. veka.

U Starom Baru postoji i tvrđava sa koje se pruža pogled na ceo grad i okolinu, a na samom ulasku u grad je čuvena drevna maslina, stara preko 2.000 godina. U gradu ima nekoliko zanimljivih crkava i džamija.

Danas u Starom Baru živi manje od 2.000 stanovnika, izrazito heterogene etničke strukture.

KAKO STIĆI

Vozom se stiže za 10 sati iz Beograda, i najbolja opcija su spavaća kola sa kabinom u kojoj postoji lavabo i u koju se možete zaključati. Pruga je mestimično u prilično lošem stanju, tako da voz ponegde ide jako sporo, ali u principu stiže na vreme.

Vagoni su takođe vrlo stari – srpski još iz stare Jugoslavije, a crnogorski su otprilike isto godište, ali su za nijansu bolji, uvezeni pre nekoliko godina iz Francuske. Najjeftinija karta Beograd-Bar (sedište, drugi razred) u jednom pravcu je 30 €, a doplata za dubl kabinu u spavaćim kolima je 20 € po krevetu. Vozom možete prevesti i svoj auto po ceni od 30 €.

Autom stići do Crne Gore je prava vratolomija, jer se magistrala nekoliko puta penje na planine više od 1.000 metara, kolovoz je često preuzak, a prevoji i krivine su još uvek vrlo opasni. Ibarska magistrala je od Beograda do Zlatibora vrlo prometna, deonica od Zlatibora preko Zlatara do granice s Crnom Gorom iako poboljšana i dalje je puna crnih tačaka, a kanjon Morače (takođe renoviran i proširen put) i dalje je ekstremno opasan. Parče od Podgorice do Bara je jedina deonica prijatna za vožnju, pogotovo od kako je 2005. otvoren tunel Sozina kojim se taj deo trase skraćuje za 25 km.

Avionom je najudobnija, ali i najskuplja varijanta. Avioni sleću na aerodrome kod Podgorice ili Tivta odakle postoje redovne autobuske linije do Bara, kao i nešto skuplji, ali brži minibusevi.