Etihad objavio promotivne cene za putnike iz Srbije

Kada vidim ove promotivne cene Etihada budu mi jasne sve promocije Air Sebie, tacnije nigde promocije vec sve redovne cene i to one po najskupljoj mogucoj tarifi ekonomske klase.
Radim u prodaji avio karata, imam pristup amadeusu i bez problema za svaku ovu destinaciju mozete naci jeftiniji polazak sa drugom kompanijom.Sem Kine za koju su stavili ok cenu jer su 2 kompanije trajno snizile karte za ovo podrucje sve ostalo je daleko od promocije.
Da li neko stvarno smatra da je Sidnej od 1430 eur specijalna tarifa ili Nairobi od 965 eur.Pa za Nairobi bez problema nadjete polazak iz Beograda za 300-400 eur manje !Za Sidnej samo onaj ko bas mora putuje ako je karta 1500 eur.Cena karte za Dzakartu i Singapur je takodje najveca moguca .
Ovo sa Etihadom i Air Serbiom i njihovim promocijama postaje smesno.Samo dobijaju prostor u medijima a realno nista tu nije promotivno vec daleko skuplje od neke prosecne cene za ove destinacije.
Prave promocije Etihad ima na drugim trzistima, daleko od naseg.

Promotivne cene? Prosarajte po internetu i naci cete povoljnije cene za svaku od ovih destinacija. Prevarantska posla.

Pa ovo je divno - baš nesto jutros razgovaram s devojkom da uzmem jedno 2-3 nedelje odmora (smanjili mi platu 10% pa sam se uzrujao i treba mi odmor), te odemo malo do Hong-Konga, pa Sidneja da obiđemo koga znamo, kad danas radosne vesti, da ne kažem jevanđelja.

Koga briga da ide u Pariz ili Barcelonu za 30€ kad može u Ko Samui i Kuala lumpur za 700-800 evra!

Nadam se da neće uvesti i šerijatski zakon u tranzit zoni beogradskog aerodroma.

Kupio sam karte za kolombo za 398eur povratne prosle nedelje na flydubai. Ovde 580!

Sta vam vredi promocija kad je su ti letovi prosecna polugodisnja plata u Srbiji. To moze da plati 5% gradjana.

@ Neoplanta

A po cemu mislis da kompanije koje nude jeftinije karte nisu bezbedne.Pa recimo za Australiju solidno jeftinija karta moze da se nadje kod Qantasa koji je daleko sigurniji nego Etihad, odnosno najsigurnija kompanija na svetu.British Airways i Emirates imaju isto daleko jeftinije ponude iz Beograda.Cena je jedino u rangu sa Singapore Airlines-om , ali usluga u Singapore je daleko bolja i oni imaju posebnu filozofiju kojoj Etihad nije ni primaci.
Da li mislis da je leteti za Bangkok ili bilo koji drugi grad kompanijama Turkish,Qatar ili Lufthansa rizik i opasan poduhvat u poredjenu sa Etihadom.
Sve ove kompanije su veoma bezbedne isto kao i Etihad.
Ovo je tipicna prica Etihada i Air Serbie koje pod promocijom prodaju sve drugo sem jeftinih karata.

Etihad je odlična kompanija i tu nema priče,ali ne za nas i naše tržište sa ovim cenama!

burazeru mi dolazi iz Melburna i platio je kartu 353 jeftinije, 33posto manje.

Lol, ovo videlo promocije nije. Pa kakve su ovo cene za Australiju bre? Evo na CheapOAir moz da nadjes jeftinije sad odma. Etihad i AirSerbia - prevara veka! Prodaju kartu za isti let, Etihad - 1300e, AirSerbia 950e.

@Filip: Apsolutno nijedna aviokompanija u opticaju kod nas i u ozbiljnijim zemljama ne leti "krntijama koje svakog časa mogu pasti". Wizzair (kao primer low costa koji "operiše" kod nas) ima flotu od 54 aviona prosečne starosti 4 (četiri) godine i naručio je još 60 novih (izvor Wikipedia). Razlika između usluga skupe i jeftine kompanije je u količini prtljaga koji možete poneti besplatno, skučenosti prostora, vrsti obroka i tome da li su oni besplatni, i drugim, generalno marginalnim stvarima. Ono u čemu se ne razlikuju je to da će putnika i jedni i drugi bezbedno odvesti na dogovorenu destinaciju. Pa kome šta više odgovara, bitno je da se leti, jer tko leti, vrijedi!

puuu-keeet
Hmm... Nekako cudno pisu rec Toronto

@ Lala...

Druze, to je isti avion. Potpuno isti avion, u isti minut krece, u isti minut stize. Samo sedista prodaju i jedni i drugi, pa ti se nekad zalomi da ideš sa AirSerbia a drugi put sa Etihadom. Banda!

Karte su im jako skupe, ali ako im je usluga kao na letovima Emirata i QatarAirways-a onda i vredi.

Da li znate sta znaci leteti sa kompanijom koja je jedna od najbezbednijih na svetu? Sta Vam je vazno, cena karte ili zivot? Da li znate sta je e-box u Etihadovim avionima i da je dostupan svim putnicima (ekonomske klase)? Ne mozete se baviti marketingom kada je rec o sigurnosti u avio prevozu. Postoji vrhunska usluga i cena za to... Razmislite o tome pre nego sednete u avion ili napisete komentar na portalima.

rayan air is the best

Amadeus - hajde molim te nadji mi biznis klasu do Hkonga za ovu cifru i castim te 100eur preko.

@Nislije: Jeste, kao Mercedes i traktor. Jedine razlike su što traktor košta isto kao Mercedes, i što te low cost na destinaciju odveze jednako brzo kao i skuplja kompanija. Osim toga je vrlo slično, dakle ni nalik. Nego, vi, Nišlije, nikad zadovoljne?! Kad je aerodrom zvrjao prazan, nije valjalo. Sad kad će biti letova, i to treba da krenu i međunarodni, sad aviokompanije koje dolaze nisu dovoljno dobre?! Mnogo ste, bre, namćorasti.

Joj, zaista mi je vise MUKA malogradjanski komentara.......kao jadni mi ne mozemo da putujemo sa nasim platama? Pa koliko Ameri putuju? Samo46% Amera imaju pasose vecina NIKAD nisu ni bili u Evropi ... sto nasi slepci idu do Grcke svake godine moze za Amere da se klasifikuje kao egzotika......I tamo se muce sa platama, mali broj ljudi u svetu inace mogu sebi da prijuste putovanja....a da ne pricamo za veci deo stanovnistva zemaljske kugle koji nemaju ni sta da jedu.....vi zderete na slavama kao prascici, pusite, hocete da se obucete tip-top, da imate stanove, da skijate,letujete I plus da putujete...TITO vise nije sa nama !

na platu od 230 -350 evra sto ima 66% srbije, ovo je pusti, daleki san

Eto srece za nasu ogromnu dijasporu na Sejselima, Sri Lanki i Koreji. Vredelo je cekati. Vazno je da se do tamo leti. U Cikagu i Torontu ionako zivi sacica nasih ljudi pa I nisu tako bitni. Ne znam samo ni stovsu obecavali letove do tamo kada su prodavali JAT.
Eh sada kada bi uveli i konekcije do Tuvalua i Laosa, pa da nasi tamo propevaju

@Nislije: Poređenje koje ste dali je slikovito, ali nisam uvideo na koji način je povezano sa avioprevozom. Zapravo, ja sam detaljnije od Vas naveo koji luksuzi se gube putovanjem low costom, ali meni je sasvim ok da se, ako karta do Pariza košta 30€, hrana naplaćuje, a eventualni film gleda na sopstvenom uređaju. I lepo je što ste u Aziji, ali ne morate ništa da mi dočaravate, samo mi je malo glupo da napišem, jer zvuči razmetljivo, no kad smo već kod toga, u poslednje dve godine sam imao prilike da letim JAT-om (tj Er Srbijom), Montenegrom, Austrianom, Alitaliom, Wizz Airom i Tunisairom ka destinacijama na 3 kontinenta, u trajanju od 1 do 12h, u ekonomskoj i biznis klasi. Bio sam na letu na kom je celokupno posluženje bilo vlažna maramica (Alitalia :D) i na letu sa svim udobnostima koje pominjete (dva topla obroka, in-flight zabava...). Ne mislim da je to bog zna šta, ali mislim da mi daje dovoljan uvid u to kako sve može da izgleda avionski prevoz, i moram priznati da mi deluje pomalo snobovski kad neko tako diže nos na low cost kompanije (koje ionako uz određenu nadoplatu nude gotovo sve te udobnosti onima kojima baš fale).

Za one koji govore da postoji keftinije, naci cete jeftinije ali kakvu ce te uslugu dobiti? Nikakvu, vozit ce te se u nekoj krntiji od aviona koja moze svakog trenutka pasti. Vidim da kukade za plate, male vam plate od 300 eura? A sta ce mo mi seljaci reci? Mi ama bas nikakvu platu nemamo za ono sto radimo. Tako da, ne morate ni vi ici po belom svetu! Znam da mi necete objaviti komentar, ali ako objavite, hvala vam!

@naglavacke

Avioni, i usluge AirSerbia i Etihad su kao nebo i zemlja. Za početak pogledajte unutrašnjost letilica. (Sedišta, LCD monitore u najnižoj klasi, hrana, mogućnost interneta itd) Za kraj, pogledajte prosečnu starost letilica. ;)
Etihad ima u floti npr. A340 i A380 što AirSerbia može samo da sanja...
A ovi što spominju taljigaške (low cost) kompanije, neka pogledaju koliko imaju letova dužih od, recimo, 5 sati. Ja sam u WIZZ-u jedva izdržao tri sata leta sa kolenima u zubima a srednje sam visine. ;)

Ja ne znam kako ove kompanije formiraju cene i na osnovu čega?! Evo, prošle godine sam Etihadom leteo za Bangkok za 550 Evra, a sada je min.670, a odustao sam od Šangaja, jer nije moglo za manje od 700, a sada je 450???

Promocija Etihada i njihovog novčanika.

Pa nisu bas jeftini. Qatar air ima povoljnije cene za Delhi, Bangkok, Hong Kong bez dodatnih troškova cena nemanja od 30 do 60 evra, konekcija bolja jer se ne čeka satima na drugi avion.

promotivne cene bi bile 100-150€ za SRBE pošto smo sad braća. a ne, rebnuli cene. ....

leteti atihadom, er srbijom, katareirvejzom sa jedne i low kost kompanijama sa druge, tipa flajdubai je kao da upordjujete mercedes sa traktorom. Tako da ne uporedjujte neuporedivo

@grunf
nema potrebe da provocirate jer nismo u komentaru spominjali bilo kakve zalbe, vec samo probali da vam docaramo kako izgleda leteti five star kompanijama kakve su midlist kompanije, plus vam pisemo iz Azije u koju putujemo ili katareirvejzom ili etihadom. Za one sa plicim dzepom, imate flajdubai, pegazuz i ostale. Razlika je velika jer pored prevoza dobijate komfor, hranu, besplatan alkohol, ponudu od preko stotinak filmova, dokumentaraca, crtanih filmova, muzickih albuma i tako dalje. Niko nikog ne bije po usima kojim ce kompanijama da se vozi, mi smo se samo osvrnuli na cinjenicu da se ne mogu uporedjivati loukost sa 5starkompanijama po cenama jer jednostavno nude se totalno razlicite usluge i komfor u istima.

Da li znate sta znaci leteti sa kompanijom koja je jedna od najbezbednijih na svetu? Sta Vam je vazno, cena karte ili zivot? Da li znate sta je e-box u Etihadovim avionima i da je dostupan svim putnicima (ekonomske klase)? Ne mozete se baviti marketingom kada je rec o sigurnosti u avio prevozu. Postoji vrhunska usluga i cena za to... Razmislite o tome pre nego sednete u avion ili napisete komentar na portalima.

Za one koji govore da postoji keftinije, naci cete jeftinije ali kakvu ce te uslugu dobiti? Nikakvu, vozit ce te se u nekoj krntiji od aviona koja moze svakog trenutka pasti. Vidim da kukade za plate, male vam plate od 300 eura? A sta ce mo mi seljaci reci? Mi ama bas nikakvu platu nemamo za ono sto radimo. Tako da, ne morate ni vi ici po belom svetu! Znam da mi necete objaviti komentar, ali ako objavite, hvala vam!

Amadeus - hajde molim te nadji mi biznis klasu do Hkonga za ovu cifru i castim te 100eur preko.

@naglavacke

Avioni, i usluge AirSerbia i Etihad su kao nebo i zemlja. Za početak pogledajte unutrašnjost letilica. (Sedišta, LCD monitore u najnižoj klasi, hrana, mogućnost interneta itd) Za kraj, pogledajte prosečnu starost letilica. ;)
Etihad ima u floti npr. A340 i A380 što AirSerbia može samo da sanja...
A ovi što spominju taljigaške (low cost) kompanije, neka pogledaju koliko imaju letova dužih od, recimo, 5 sati. Ja sam u WIZZ-u jedva izdržao tri sata leta sa kolenima u zubima a srednje sam visine. ;)

Karte su im jako skupe, ali ako im je usluga kao na letovima Emirata i QatarAirways-a onda i vredi.

Koga briga da ide u Pariz ili Barcelonu za 30€ kad može u Ko Samui i Kuala lumpur za 700-800 evra!

Nadam se da neće uvesti i šerijatski zakon u tranzit zoni beogradskog aerodroma.

leteti atihadom, er srbijom, katareirvejzom sa jedne i low kost kompanijama sa druge, tipa flajdubai je kao da upordjujete mercedes sa traktorom. Tako da ne uporedjujte neuporedivo

Pa ovo je divno - baš nesto jutros razgovaram s devojkom da uzmem jedno 2-3 nedelje odmora (smanjili mi platu 10% pa sam se uzrujao i treba mi odmor), te odemo malo do Hong-Konga, pa Sidneja da obiđemo koga znamo, kad danas radosne vesti, da ne kažem jevanđelja.

Promotivne cene? Prosarajte po internetu i naci cete povoljnije cene za svaku od ovih destinacija. Prevarantska posla.

Sta vam vredi promocija kad je su ti letovi prosecna polugodisnja plata u Srbiji. To moze da plati 5% gradjana.

Etihad je odlična kompanija i tu nema priče,ali ne za nas i naše tržište sa ovim cenama!

@grunf
nema potrebe da provocirate jer nismo u komentaru spominjali bilo kakve zalbe, vec samo probali da vam docaramo kako izgleda leteti five star kompanijama kakve su midlist kompanije, plus vam pisemo iz Azije u koju putujemo ili katareirvejzom ili etihadom. Za one sa plicim dzepom, imate flajdubai, pegazuz i ostale. Razlika je velika jer pored prevoza dobijate komfor, hranu, besplatan alkohol, ponudu od preko stotinak filmova, dokumentaraca, crtanih filmova, muzickih albuma i tako dalje. Niko nikog ne bije po usima kojim ce kompanijama da se vozi, mi smo se samo osvrnuli na cinjenicu da se ne mogu uporedjivati loukost sa 5starkompanijama po cenama jer jednostavno nude se totalno razlicite usluge i komfor u istima.

rayan air is the best

Lol, ovo videlo promocije nije. Pa kakve su ovo cene za Australiju bre? Evo na CheapOAir moz da nadjes jeftinije sad odma. Etihad i AirSerbia - prevara veka! Prodaju kartu za isti let, Etihad - 1300e, AirSerbia 950e.

Joj, zaista mi je vise MUKA malogradjanski komentara.......kao jadni mi ne mozemo da putujemo sa nasim platama? Pa koliko Ameri putuju? Samo46% Amera imaju pasose vecina NIKAD nisu ni bili u Evropi ... sto nasi slepci idu do Grcke svake godine moze za Amere da se klasifikuje kao egzotika......I tamo se muce sa platama, mali broj ljudi u svetu inace mogu sebi da prijuste putovanja....a da ne pricamo za veci deo stanovnistva zemaljske kugle koji nemaju ni sta da jedu.....vi zderete na slavama kao prascici, pusite, hocete da se obucete tip-top, da imate stanove, da skijate,letujete I plus da putujete...TITO vise nije sa nama !

Kada vidim ove promotivne cene Etihada budu mi jasne sve promocije Air Sebie, tacnije nigde promocije vec sve redovne cene i to one po najskupljoj mogucoj tarifi ekonomske klase.
Radim u prodaji avio karata, imam pristup amadeusu i bez problema za svaku ovu destinaciju mozete naci jeftiniji polazak sa drugom kompanijom.Sem Kine za koju su stavili ok cenu jer su 2 kompanije trajno snizile karte za ovo podrucje sve ostalo je daleko od promocije.
Da li neko stvarno smatra da je Sidnej od 1430 eur specijalna tarifa ili Nairobi od 965 eur.Pa za Nairobi bez problema nadjete polazak iz Beograda za 300-400 eur manje !Za Sidnej samo onaj ko bas mora putuje ako je karta 1500 eur.Cena karte za Dzakartu i Singapur je takodje najveca moguca .
Ovo sa Etihadom i Air Serbiom i njihovim promocijama postaje smesno.Samo dobijaju prostor u medijima a realno nista tu nije promotivno vec daleko skuplje od neke prosecne cene za ove destinacije.
Prave promocije Etihad ima na drugim trzistima, daleko od naseg.

@Nislije: Jeste, kao Mercedes i traktor. Jedine razlike su što traktor košta isto kao Mercedes, i što te low cost na destinaciju odveze jednako brzo kao i skuplja kompanija. Osim toga je vrlo slično, dakle ni nalik. Nego, vi, Nišlije, nikad zadovoljne?! Kad je aerodrom zvrjao prazan, nije valjalo. Sad kad će biti letova, i to treba da krenu i međunarodni, sad aviokompanije koje dolaze nisu dovoljno dobre?! Mnogo ste, bre, namćorasti.

Kupio sam karte za kolombo za 398eur povratne prosle nedelje na flydubai. Ovde 580!

Eto srece za nasu ogromnu dijasporu na Sejselima, Sri Lanki i Koreji. Vredelo je cekati. Vazno je da se do tamo leti. U Cikagu i Torontu ionako zivi sacica nasih ljudi pa I nisu tako bitni. Ne znam samo ni stovsu obecavali letove do tamo kada su prodavali JAT.
Eh sada kada bi uveli i konekcije do Tuvalua i Laosa, pa da nasi tamo propevaju

puuu-keeet
Hmm... Nekako cudno pisu rec Toronto

@ Neoplanta

A po cemu mislis da kompanije koje nude jeftinije karte nisu bezbedne.Pa recimo za Australiju solidno jeftinija karta moze da se nadje kod Qantasa koji je daleko sigurniji nego Etihad, odnosno najsigurnija kompanija na svetu.British Airways i Emirates imaju isto daleko jeftinije ponude iz Beograda.Cena je jedino u rangu sa Singapore Airlines-om , ali usluga u Singapore je daleko bolja i oni imaju posebnu filozofiju kojoj Etihad nije ni primaci.
Da li mislis da je leteti za Bangkok ili bilo koji drugi grad kompanijama Turkish,Qatar ili Lufthansa rizik i opasan poduhvat u poredjenu sa Etihadom.
Sve ove kompanije su veoma bezbedne isto kao i Etihad.
Ovo je tipicna prica Etihada i Air Serbie koje pod promocijom prodaju sve drugo sem jeftinih karata.

burazeru mi dolazi iz Melburna i platio je kartu 353 jeftinije, 33posto manje.

@Filip: Apsolutno nijedna aviokompanija u opticaju kod nas i u ozbiljnijim zemljama ne leti "krntijama koje svakog časa mogu pasti". Wizzair (kao primer low costa koji "operiše" kod nas) ima flotu od 54 aviona prosečne starosti 4 (četiri) godine i naručio je još 60 novih (izvor Wikipedia). Razlika između usluga skupe i jeftine kompanije je u količini prtljaga koji možete poneti besplatno, skučenosti prostora, vrsti obroka i tome da li su oni besplatni, i drugim, generalno marginalnim stvarima. Ono u čemu se ne razlikuju je to da će putnika i jedni i drugi bezbedno odvesti na dogovorenu destinaciju. Pa kome šta više odgovara, bitno je da se leti, jer tko leti, vrijedi!

@ Lala...

Druze, to je isti avion. Potpuno isti avion, u isti minut krece, u isti minut stize. Samo sedista prodaju i jedni i drugi, pa ti se nekad zalomi da ideš sa AirSerbia a drugi put sa Etihadom. Banda!

promotivne cene bi bile 100-150€ za SRBE pošto smo sad braća. a ne, rebnuli cene. ....

Ja ne znam kako ove kompanije formiraju cene i na osnovu čega?! Evo, prošle godine sam Etihadom leteo za Bangkok za 550 Evra, a sada je min.670, a odustao sam od Šangaja, jer nije moglo za manje od 700, a sada je 450???

Pa nisu bas jeftini. Qatar air ima povoljnije cene za Delhi, Bangkok, Hong Kong bez dodatnih troškova cena nemanja od 30 do 60 evra, konekcija bolja jer se ne čeka satima na drugi avion.

@Nislije: Poređenje koje ste dali je slikovito, ali nisam uvideo na koji način je povezano sa avioprevozom. Zapravo, ja sam detaljnije od Vas naveo koji luksuzi se gube putovanjem low costom, ali meni je sasvim ok da se, ako karta do Pariza košta 30€, hrana naplaćuje, a eventualni film gleda na sopstvenom uređaju. I lepo je što ste u Aziji, ali ne morate ništa da mi dočaravate, samo mi je malo glupo da napišem, jer zvuči razmetljivo, no kad smo već kod toga, u poslednje dve godine sam imao prilike da letim JAT-om (tj Er Srbijom), Montenegrom, Austrianom, Alitaliom, Wizz Airom i Tunisairom ka destinacijama na 3 kontinenta, u trajanju od 1 do 12h, u ekonomskoj i biznis klasi. Bio sam na letu na kom je celokupno posluženje bilo vlažna maramica (Alitalia :D) i na letu sa svim udobnostima koje pominjete (dva topla obroka, in-flight zabava...). Ne mislim da je to bog zna šta, ali mislim da mi daje dovoljan uvid u to kako sve može da izgleda avionski prevoz, i moram priznati da mi deluje pomalo snobovski kad neko tako diže nos na low cost kompanije (koje ionako uz određenu nadoplatu nude gotovo sve te udobnosti onima kojima baš fale).

Promocija Etihada i njihovog novčanika.

na platu od 230 -350 evra sto ima 66% srbije, ovo je pusti, daleki san