Ima li dva pilota u avionu?

Malo (mnogo) rizično! I pored činjenice da SVAKI pilot prolazi redovne, prilično rigorozne lekarske kontrole, infarkt miokarda i moždani udar su stvari koje se, poed još nekih, ne mogu sa sigurnošću 100% predvideti. U tom slučaju, ukoliko nema mogućnosti da se letilica 100% sigurno prizemi sa automatskim pilotom a za sada nema te mogućnosti (još uvek čovek upravlja uzletanjem i poletanjem) ja ne bih bio ubeđen da bih leteo avionom kojim upravlja jedan čovek...

Ne, nikako!

Ja jedva sednem i sad kada ih je dvojica ili dvoje a sa jednim cu odlepiti nacisto!

Mogu reci da nikada ne bih radio kao deo kabinskg osoblja ukoliko bi u avionu bio samo jedan pilot.Jasno je meni da postoje simulatori , znam da casovi naleta mogu da se zarade na razne nacine, ali opet podela na f/o i cpt u avionima nije bez razloga.Svaki pocetnik ima tremu od posla i bas bih voleo da vidim kako to izgleda kada neko odmah sedne u A 340 ili B 777 , preskoci sve, preskoci f/o i odmah postane cpt.Po meni ova podela na f/o i cpt je mnogo prihvatljivija.
Sa druge strane moguce je da i cpt pozli, nesvestica, infarkt, trovanje i slicno.Ne znam sta bi radili u takvoj situaciji.Jedno su filmovi u kojima stw spusta uspesno B 747 i spasava sve putnike a realnost i kokipt su nesto drugo.

Iskreno, kada letim sve jedno mi se koliko ih je u kokpitu. Moze biti samo 1 i da sve protekne u najboljem redu ili vise a bude problema. Ako bi sigurnost ovog sistema bila na tolikom nivou da ga nije moguce preoteti bilo bi mi lakse jer bi znao da je na zemlji rezervni pilot kome nece smetati losi uslovi u kabini i oko nje.

Sada bi se bunili u da neko moze da preotme avion hakovanjem ali vec sam rekao da kada bi sistem bio na toliko visoko sigurnom nivou ne bi mi nimalo smetalo pa cak bi mi bilo lakse jer bi pilot sa zemlje mogao da pomogne.

Ja bih licno voleo da AI sto pre preuzme kompletno upravljanje avionima i kontrolu leta, tj. voleo bih da u avionu uopste nema "pilota", uvek imam poverenja u masine a u ljude nikad, dokazano je da u najvecem procentu nesreca odgovornost za gresku snosi ljudski faktor

Iskreno, kada letim sve jedno mi se koliko ih je u kokpitu. Moze biti samo 1 i da sve protekne u najboljem redu ili vise a bude problema. Ako bi sigurnost ovog sistema bila na tolikom nivou da ga nije moguce preoteti bilo bi mi lakse jer bi znao da je na zemlji rezervni pilot kome nece smetati losi uslovi u kabini i oko nje.

Sada bi se bunili u da neko moze da preotme avion hakovanjem ali vec sam rekao da kada bi sistem bio na toliko visoko sigurnom nivou ne bi mi nimalo smetalo pa cak bi mi bilo lakse jer bi pilot sa zemlje mogao da pomogne.

Ja bih licno voleo da AI sto pre preuzme kompletno upravljanje avionima i kontrolu leta, tj. voleo bih da u avionu uopste nema "pilota", uvek imam poverenja u masine a u ljude nikad, dokazano je da u najvecem procentu nesreca odgovornost za gresku snosi ljudski faktor

Ja jedva sednem i sad kada ih je dvojica ili dvoje a sa jednim cu odlepiti nacisto!

Malo (mnogo) rizično! I pored činjenice da SVAKI pilot prolazi redovne, prilično rigorozne lekarske kontrole, infarkt miokarda i moždani udar su stvari koje se, poed još nekih, ne mogu sa sigurnošću 100% predvideti. U tom slučaju, ukoliko nema mogućnosti da se letilica 100% sigurno prizemi sa automatskim pilotom a za sada nema te mogućnosti (još uvek čovek upravlja uzletanjem i poletanjem) ja ne bih bio ubeđen da bih leteo avionom kojim upravlja jedan čovek...

Ne, nikako!

Mogu reci da nikada ne bih radio kao deo kabinskg osoblja ukoliko bi u avionu bio samo jedan pilot.Jasno je meni da postoje simulatori , znam da casovi naleta mogu da se zarade na razne nacine, ali opet podela na f/o i cpt u avionima nije bez razloga.Svaki pocetnik ima tremu od posla i bas bih voleo da vidim kako to izgleda kada neko odmah sedne u A 340 ili B 777 , preskoci sve, preskoci f/o i odmah postane cpt.Po meni ova podela na f/o i cpt je mnogo prihvatljivija.
Sa druge strane moguce je da i cpt pozli, nesvestica, infarkt, trovanje i slicno.Ne znam sta bi radili u takvoj situaciji.Jedno su filmovi u kojima stw spusta uspesno B 747 i spasava sve putnike a realnost i kokipt su nesto drugo.