Beograd-Milano od 18. 9. za 35 evra

Italijanska niskotarifna aviokompanija "Air One" uspostaviće od sutra (18. 9) direktnu avionsku liniju Beograd-Milano.

Prikazati ovde celokupan tekst članka

Pošaljite komentar

  1. Ja pazario...

    Flight Details

    Outbound
    From: Belgrade (BEG) To: Milan Malpensa T1 (MXP)
    Flight: AP 541
    D: Thu 11 Oct 2012 time 09:30
    A: Thu 11 Oct 2012 time 11:30

    Return
    From: Milan Malpensa T1 (MXP) To: Belgrade (BEG)
    Flight: AP 540
    D: Tue 16 Oct 2012 time 07:00
    A: Tue 16 Oct 2012 time 08:50

    Payment Details

    Fare Price
    4.56 EUR

    Taxes and Extra
    45.44 EUR

    Extras
    0.00 EUR

    Service Fee
    14.00 EUR

    Total Price
    64.00 EUR
    (journalist, 18. septembar 2012 19:10)

    # Link komentara

  2. To je super,odemo do Milana na kaficu,prošetamo malo i vratimo se kući..i potrosimo manje para nego da odemo da žderemo ločemo u neku kafančugu..tu kod nas..
     (Mile JNA, 18. septembar 2012 18:23)

    # Link komentara

  3. Povratna karta AirFrance ove nedelje oko 70 evra (Bgd-Cdg-Bgd), a takse 18000 din.

    Bezveze
    (Sasa, 18. septembar 2012 09:09)

    # Link komentara

  4. A takse?Jedno sto eura.
     (Letac, 18. septembar 2012 07:49)

    # Link komentara

  5. Skoro sam tražio kartu za početak oktobra i google me je doveo do ove kompanije gde sam našao cenu od 25 evra po pravcu, ukupno 64 sa taksom od 14 evra. Ne znam da li su to bile promo cene, jer je odavno najavljeno 35. A što se tiče prtljaga, besplatan je ručni do 8 kg
     (..., 18. septembar 2012 03:39)

    # Link komentara

  6. Naravno da je uracunat rucni prtljag, ako ne nosis tecnost, dovoljan je za nekoliko dana. Ali ja uvek nosim vino, ulje...
    Airone slece na Malpensu, a ne na Orio. Nije samo cena karte od Beograda do Budimpeste, a vreme i maltretiranje?! Surcin je takoreci u gradu, a Budimpesta...jos i granica izmedju! Airone nije Ryanair, nisu nabijena sedista, ne probijaju glavu reklamama, ne pokusavaju stalno nesto da prodaju. - udoban i pristojan prevoz.
    Takse cine deo karte, to nisu aerodromske takse. A i uopste, ne znam zasto je nekome bitno koliko je karta, a koliko taksa; racunajte ukupnu cenu. Ja razumem da se nema para, ali ljudi, za 50 eura letim iz Milana za Beograd, za Berlin, 400 do Njujorka..pa kako moze neko da trazi jeftinije? Ja se pitam kako uopste mogu da prevoze za tako male pare...
    (Jelena, 17. septembar 2012 23:11)

    # Link komentara

  7. a kakve su stjuardese
     (vlada, 17. septembar 2012 22:20)

    # Link komentara

  8. Povratna karta do Bergama(uglavnom low coat kompanije sleću tamo a ne u Milano) iz Budimpeste kosta 17 evra bez prtljaga sa Ryanairom za let u septembru. Plus na to dodati cenu vozne karte iz Beograda do Budimpeste(26 evra) I svima lepo. U globalu,karta ne bi bila skupa,nego nas aerodrom ima velike takse. ;) Ima jeftinih karata,samo treba da se potrazi malo. ;)
     (Ryanair, 17. septembar 2012 17:15)

    # Link komentara

  9. Jel neko zna da li je u ovu cenu uracunat rucni prtljag, posto me koferi ne zanimaju ,jer bih dolazio na po neki dan u bg. Ili mi se cini da su vezali placanje i rucnog i normalnog prtljaga, mada je rucni kod svih kompanija besplatan.
    (pedja, 17. septembar 2012 16:14)

    # Link komentara

  10. Ja sam 12. septembra bez problema kupila kartu Beograd - Milano za 50 eura, 1 prtljag ukljucen i 13. septembra jednu povratnu Beograd - Milano za 89 eura, takodje ukljucen 1 prtljag. Polasci u novembru.
    (Jelena, 17. septembar 2012 14:37)

    # Link komentara

  11. "Od pre 7 dana kada su objavili ovu vest visim na njihovom sajtu i redovno mi daje cenu od 69EUR u jednom pravcu + service fee 14EUR, znaci ukupno 146EUR!!!??? (ads, 17. septembar 2012 12:34)"
    druze,ko je tebe ucio da sabiras? :D
     (Filip, 17. septembar 2012 12:49)

    # Link komentara

  12. Сјајно,да коначно и ми са плићим џепом можемо да видимо свет... :) Али 'најјача' ће бити линија Тирана-Венеција :) На тој линији ће у цену бити укључено послужење семенкама,сунцокретом и кикирикијем,наравно у оригиналном паковању,тј. фишеку :)
     (Породица, 17. septembar 2012 12:43)

    # Link komentara

  13. Od pre 7 dana kada su objavili ovu vest visim na njihovom sajtu i redovno mi daje cenu od 69EUR u jednom pravcu + service fee 14EUR, znaci ukupno 146EUR!!!???
    (ads, 17. septembar 2012 12:34)

    # Link komentara

  14. Da, i 1 komad prtljaga 11...za 50 eura do Beograda, odlicno! Jeste da je polazak sa Malpense u 7 ujutro malo nezgodan, ali za te pare...
    (Jelena, 17. septembar 2012 12:13)

    # Link komentara

  15. a aerodromska taksa ? kako je moguce da je taxa 3x skuplja od karte ? ko je tu gramziv ?
     (bushido, 17. septembar 2012 11:38)

    # Link komentara

  16. svaka cast!
     (osica, 17. septembar 2012 11:35)

    # Link komentara

  17. Kad kazete cena po pravcu, prakticno nista ne kazete osim sto unosite zabunu! Mnogo je jasnije kad se kaze po smeru, ili povratna. U ovom slucaju, koliko vidim, cena je po smeru. Sve u svemu, cena od ~100 eur za povratnu nije lose, ali posto je to najniza cena, u praksi ce to biti osetno vise, rekao bih. Pali auto, pa u Milano :)
    (pilot, 17. septembar 2012 11:31)

    # Link komentara

Teme

Biciklom oko sveta - Tribine u Srbiji i ex-YU

23.08.2014. | 14:00 | Snezana Radojicic

Dočekala sam da se knjiga pojavi iz štampe i uskoro krećem na turu po Srbiji a potom i zemljama bivše Jugoslavije, kako bih je promovisala.Planirala sam da na sve tribine-promocije u Srbiji idem biciklom, u jednomesečnoj cikloturi koja će početi 1. septembra,

  • Krstarenje zapadnim mediteranom(2. deo)

Vesti

Kako "ukrotiti" hiperaktivnog psa?

28.08.2014. | Komentari: 0
Beta/AP

Tatjana Mihailović ima psa koji je star 5 meseci, a koji se ispred njihovih vrata pojavio kada je imao mesec dana. Zbrinuli su ga, ali sada imaju mali problem: „Pas je hiperaktivan i od njega ne može da se živi ali nam ga je žao i ne možemo da

Aktuelno

Zbog čega su Norvežani lideri u kupovini elektromobila?

28.08.2014. | Komentari: 17
Nissan Leaf

Iako je Norveška jedan od najvećih proizvođača nafte na svetu, njeni građani kako iz ekoloških razloga tako i zbog brojnih povlastica, masovno kupuju električne automobile.