Ponedeljak, 16.08.2010.

06:50

Autoputevi izvlače BiH iz krize

Izvor: B92

Autoputevi izvlaèe BiH iz krize IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

lion

pre 13 godina

BiH ima 30tak km autoputa izmedju Sarajeva i Kaknja, a Srpska oko 50tak izmedju Banka Luke i Gradiske. Da je to jedna zemlja rekli bi da ima 80tak km autoputa, ali...
Takodje, interes Republike Srpske se razlikuje od interesa Federacije jer prvima je interes autoput dole od Banja Luke ka Bugojnu i Splitu, a drugima gore ka Zenici i dole ka Mostaru i Plocama.
Srbi su u boljoj poziciji jer su prihodovli skoro 2 milijarde eura od privatizacija telekoma i rafinarije i imaju odredjena sredstva da grade autoputeve dok ih Federacija gradi iz kredita i donacija. Postavlja se pitanje da li ce RS hteti da otplacije te njihove kredite

U.T.

pre 13 godina

@ miki
A koliko to mi u "boljem dijelu BiH" imamo kilometara autoputa? Razuvjeri me ako sam u pravu da imamo "nula". A kad i nesto otvore sad pred izbore, bice to najskuplji autoput na svijetu racunajuci po kilometru, i vjerovatno najduzi rok izgradnje svih vremena.

prolaznik

pre 13 godina

FBIH je u zadnje 3-4 godine uspostavila sistem izgradnje autoputeva, koji se finasiraju kreditima EBRD i EIB, tako da se sada nove dionice otvaraju kao na traci, ove godine 3, ukljucujuci tunel sa dvije cijevi dug 3100 metara, pocetkom slijdece jos 4 nove dionice.
Sadasnja dinamika nema veze sa onom od prije nekoliko godina.
Ostaje problem sa Sarajevskom zaobilaznicom, projekat kojim upravlja drugi organ, i gdje kasne sa pocetkom radova na LOT2 i LOT3 uveliko!

A sto se RS tice: Potemkinova sela...

miki

pre 13 godina

Kakav je ovo tekst? a putevi Srpske, Federacija je od milijardi stranih donacija napravila 20-tak kilometara autoputa ali zato desetine islamskih centara i zaduzbina arapskih kraljeva a RS je bila godinama pod ekonomskim sankcijama pa gradi autoputeve,i ima projekte i vece i bolje od Federacije,samo me interesuje kako je autor zaboravio da spromene autoput od Banja Luke do Gradiske,tunel Cemerno itd...

milkyp

pre 13 godina

ovo je predizborna ubleha.za sve godine izgrade 37 km a sad pred izbore grade stotine kilometara.koga oni zamajavaju.gorih cesa i većih lažova od naših političara nema nigdje na svijetu.

milkyp

pre 13 godina

ovo je predizborna ubleha.za sve godine izgrade 37 km a sad pred izbore grade stotine kilometara.koga oni zamajavaju.gorih cesa i većih lažova od naših političara nema nigdje na svijetu.

miki

pre 13 godina

Kakav je ovo tekst? a putevi Srpske, Federacija je od milijardi stranih donacija napravila 20-tak kilometara autoputa ali zato desetine islamskih centara i zaduzbina arapskih kraljeva a RS je bila godinama pod ekonomskim sankcijama pa gradi autoputeve,i ima projekte i vece i bolje od Federacije,samo me interesuje kako je autor zaboravio da spromene autoput od Banja Luke do Gradiske,tunel Cemerno itd...

prolaznik

pre 13 godina

FBIH je u zadnje 3-4 godine uspostavila sistem izgradnje autoputeva, koji se finasiraju kreditima EBRD i EIB, tako da se sada nove dionice otvaraju kao na traci, ove godine 3, ukljucujuci tunel sa dvije cijevi dug 3100 metara, pocetkom slijdece jos 4 nove dionice.
Sadasnja dinamika nema veze sa onom od prije nekoliko godina.
Ostaje problem sa Sarajevskom zaobilaznicom, projekat kojim upravlja drugi organ, i gdje kasne sa pocetkom radova na LOT2 i LOT3 uveliko!

A sto se RS tice: Potemkinova sela...

U.T.

pre 13 godina

@ miki
A koliko to mi u "boljem dijelu BiH" imamo kilometara autoputa? Razuvjeri me ako sam u pravu da imamo "nula". A kad i nesto otvore sad pred izbore, bice to najskuplji autoput na svijetu racunajuci po kilometru, i vjerovatno najduzi rok izgradnje svih vremena.

lion

pre 13 godina

BiH ima 30tak km autoputa izmedju Sarajeva i Kaknja, a Srpska oko 50tak izmedju Banka Luke i Gradiske. Da je to jedna zemlja rekli bi da ima 80tak km autoputa, ali...
Takodje, interes Republike Srpske se razlikuje od interesa Federacije jer prvima je interes autoput dole od Banja Luke ka Bugojnu i Splitu, a drugima gore ka Zenici i dole ka Mostaru i Plocama.
Srbi su u boljoj poziciji jer su prihodovli skoro 2 milijarde eura od privatizacija telekoma i rafinarije i imaju odredjena sredstva da grade autoputeve dok ih Federacija gradi iz kredita i donacija. Postavlja se pitanje da li ce RS hteti da otplacije te njihove kredite

miki

pre 13 godina

Kakav je ovo tekst? a putevi Srpske, Federacija je od milijardi stranih donacija napravila 20-tak kilometara autoputa ali zato desetine islamskih centara i zaduzbina arapskih kraljeva a RS je bila godinama pod ekonomskim sankcijama pa gradi autoputeve,i ima projekte i vece i bolje od Federacije,samo me interesuje kako je autor zaboravio da spromene autoput od Banja Luke do Gradiske,tunel Cemerno itd...

milkyp

pre 13 godina

ovo je predizborna ubleha.za sve godine izgrade 37 km a sad pred izbore grade stotine kilometara.koga oni zamajavaju.gorih cesa i većih lažova od naših političara nema nigdje na svijetu.

lion

pre 13 godina

BiH ima 30tak km autoputa izmedju Sarajeva i Kaknja, a Srpska oko 50tak izmedju Banka Luke i Gradiske. Da je to jedna zemlja rekli bi da ima 80tak km autoputa, ali...
Takodje, interes Republike Srpske se razlikuje od interesa Federacije jer prvima je interes autoput dole od Banja Luke ka Bugojnu i Splitu, a drugima gore ka Zenici i dole ka Mostaru i Plocama.
Srbi su u boljoj poziciji jer su prihodovli skoro 2 milijarde eura od privatizacija telekoma i rafinarije i imaju odredjena sredstva da grade autoputeve dok ih Federacija gradi iz kredita i donacija. Postavlja se pitanje da li ce RS hteti da otplacije te njihove kredite

prolaznik

pre 13 godina

FBIH je u zadnje 3-4 godine uspostavila sistem izgradnje autoputeva, koji se finasiraju kreditima EBRD i EIB, tako da se sada nove dionice otvaraju kao na traci, ove godine 3, ukljucujuci tunel sa dvije cijevi dug 3100 metara, pocetkom slijdece jos 4 nove dionice.
Sadasnja dinamika nema veze sa onom od prije nekoliko godina.
Ostaje problem sa Sarajevskom zaobilaznicom, projekat kojim upravlja drugi organ, i gdje kasne sa pocetkom radova na LOT2 i LOT3 uveliko!

A sto se RS tice: Potemkinova sela...

U.T.

pre 13 godina

@ miki
A koliko to mi u "boljem dijelu BiH" imamo kilometara autoputa? Razuvjeri me ako sam u pravu da imamo "nula". A kad i nesto otvore sad pred izbore, bice to najskuplji autoput na svijetu racunajuci po kilometru, i vjerovatno najduzi rok izgradnje svih vremena.