Zašto stjuardese uvek dočekuju putnike s rukama na leđima?

Ovo nisam znao.

prvo sto sam pomislio je da se ne bi slucajno rukovale

nisam znao a proputovao sam svet

Da ovo nisam procitao, kao ni prethodnih stotine vesti o stjuardesama, ne znam kako bi noćas zaspao :D

Koga bre oni prebrojavaju? Ko im je dao dozvolu

Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.

Taj sistem s brojanjem pomocu tastera mi je oduvek izgledao glupo i zastarelo pogotovo u danasnje doba tehnoloske revolucije... Eto mozda prilike da neko izmisli nesto modernije a efikasno...

Moja baba tako broji narod kad ode na dace ili sa'rane.A drzi ruke normalno.Nema greske kod nje.Moze opusteno da bude stjuardesa.

A ja mislio da štite "pozadinu" :-)

Glupost! 7 godina sam letela u Fly Emirates, nikada nismo brojali putnike na ovaj nacin, vec nakon objave persera "boarding completed" prodjemo kroz avion i prebrojimo putnike. Zaboravljate da se ukrcavanje vrsi i na prednjim i zadnjim vratima, sta se onda radi? Sabiramo brojace?! GLUPOST!

Nisam znao mada nisam nigde ni putovao

Otkrili ste toplu vodu!!!

Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.
(Andrija, 25. avgust 2016 09:01)

Njih interesuje koliko je ljudi uslo na avion, a ne koliko je proslo gejt. Ljudi mogu da prodju gejt kontrolu i da iz raznih razloga (pripalo im lose, na primer) ne udju u avion.

a ja, budala, mislio da stjuardese samo lupaju recke.

@Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.
(Andrija, 25. avgust 2016 09:01)

S obzirom da od mesta gde ti ocitaju bar kod pa do fizickog ulaska u avion na dosta aerodroma imas hodnike, stepenice i ono cudo sto izgleda ko harmonika (zao mi je ne znam tacan termin) ili pak ulazis u autobus koji te vozi do aviona, mozda se neki putnik i zagubi, i zato nije uopste bez veze sto imaju te brojace. Cesto mi se desavalo da kad svi sednemo u pun avion stjuardese prolaze ponovo i klikcu.

Otkrili ste Ameriku.

Taj sistem s brojanjem pomocu tastera mi je oduvek izgledao glupo i zastarelo pogotovo u danasnje doba tehnoloske revolucije... Eto mozda prilike da neko izmisli nesto modernije a efikasno...
(Aman Zaman, 25. avgust 2016 10:24)

Zašto jednostavno kad može komplikovano? Ovo je kao da si reko zašto sudije koriste starinske pištaljke, što im neko ne napravi sintetizatore i pojačavače glasa?

Tako je, jedno je broj ljudi koji prodje check in, drugo je koliko je zaista uslo u avion. Skoro uvek je to isti broj, ali ne i uvek.

Prvi put cujem za ovo :)

Zasto vam, kud god se okrenete, zadnjica uvek ostaje pozadi?!!!

A ja mislio da se cesu...

@Andrija Broj ocitanih karata pri bordingu ne mora da bude identican broju putnika u avionu. Mozda je neko stao na sred tunela ili na pisti, i jos nije usao u avion. Vrata aviona ne mogu da se zatvore dok ta dva broja nisu ista.

Andrija, 25. avgust 2016 09:01)
Tqcno ali iz bezbiedinosnih razloga se broje putnici nanilazu u avion. Brojevi moraju da match. Slicno je i sa pasoskom komtrolom. Neke zemlje proveravaju pasos na ulqzu i avion. Desilo mi se jucer u FRA

@(Andrija, 25. avgust 2016 09:01): vidi sada: ta dva broja bi morala da se poklope, ako ne znaci da je neko nestao iz nekog razloga između kontrolnog punkta i aviona (pokretni tunel). To bi moralo da se proveri.

Zato sto su tako u mogucnosti

Ma dajte to nema veze! Istina je da su u SAD u početku putničkih letova skor sve stjuardese bile iz ovog regiona. Bile su vrlo lijepe, zgodne i neustrašive. Ali imale su i lošu naviku koju su donjele iz ovih krajeva, a to je džeparenje. Vlasnici kompanije nisu se željeli rješiti zgodnih stjuardesa pa su naložili osoblju da drži ruke na leđima kada putnici ulaze u avion. Tako su putnici imali novca za piće i hranu u avionu a i mogli su pogledati na ručni sat dok su letjeli što prije nije bilo uvjek moguće. Eto to se održalo do današnjih dana

i kako se ne zaspu od tolikog silnog brojanja, mislim beeeeeeeeeee

Šta su to leđa?!

Kakva glupost... Mozda se radilo u prošlom veku brojanje putnika na taj način...

A zasto broji, jel zbog bezbednosti da se neko nije usunjao ili sta?

Sve ako je ovo tačno (a jeste) to i dalje nije objašnjenje zašto to rade iza leđa? Viđao sam takve brojače kod stjuardesa, naravno kod onih koje nisu ni krile.
Nego, zašto kriju te što kriju, to vi meni odgovorite?

zašto da ne ?

Moguće da još negde koriste te brojače, mada ne verujem da se tako broje putnici koji se ukrcavaju recimo u dvospratni Airbus A380 jer ulaze kroz dva tunela na različite spratove, a i malo bi teže na taj način izbrojali cca 500 ljudi :)

Ovo mozda ima smisla ali samo ako svi putnici ulaze u avion kroz ista vrata sto nije uvijek slucaj. Nekad se ulazi i na prednja i zadnja vrata.

Можда је неко од вас чуо за скорашњи проблем Делте кад је пао систем и онда су све карте писали ручно. Зна се да машина може увек да погреши и да никад не може и неће бити инфериорнија у односу на човека. Ипак је он осмислио и направио. Тако да, боље је проверити на стари добри начин.

Ovo je bilo nekada davno, ne vredi vise.

E sad mogu mirno da spavam!

Otkrili ste toplu vodu!!!

Koga bre oni prebrojavaju? Ko im je dao dozvolu

Otkrili ste Ameriku.

Da ovo nisam procitao, kao ni prethodnih stotine vesti o stjuardesama, ne znam kako bi noćas zaspao :D

Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.

Taj sistem s brojanjem pomocu tastera mi je oduvek izgledao glupo i zastarelo pogotovo u danasnje doba tehnoloske revolucije... Eto mozda prilike da neko izmisli nesto modernije a efikasno...

Ma dajte to nema veze! Istina je da su u SAD u početku putničkih letova skor sve stjuardese bile iz ovog regiona. Bile su vrlo lijepe, zgodne i neustrašive. Ali imale su i lošu naviku koju su donjele iz ovih krajeva, a to je džeparenje. Vlasnici kompanije nisu se željeli rješiti zgodnih stjuardesa pa su naložili osoblju da drži ruke na leđima kada putnici ulaze u avion. Tako su putnici imali novca za piće i hranu u avionu a i mogli su pogledati na ručni sat dok su letjeli što prije nije bilo uvjek moguće. Eto to se održalo do današnjih dana

nisam znao a proputovao sam svet

Kakva glupost... Mozda se radilo u prošlom veku brojanje putnika na taj način...

Glupost! 7 godina sam letela u Fly Emirates, nikada nismo brojali putnike na ovaj nacin, vec nakon objave persera "boarding completed" prodjemo kroz avion i prebrojimo putnike. Zaboravljate da se ukrcavanje vrsi i na prednjim i zadnjim vratima, sta se onda radi? Sabiramo brojace?! GLUPOST!

prvo sto sam pomislio je da se ne bi slucajno rukovale

Ovo nisam znao.

A zasto broji, jel zbog bezbednosti da se neko nije usunjao ili sta?

Šta su to leđa?!

A ja mislio da štite "pozadinu" :-)

Sve ako je ovo tačno (a jeste) to i dalje nije objašnjenje zašto to rade iza leđa? Viđao sam takve brojače kod stjuardesa, naravno kod onih koje nisu ni krile.
Nego, zašto kriju te što kriju, to vi meni odgovorite?

A ja mislio da se cesu...

Prvi put cujem za ovo :)

Можда је неко од вас чуо за скорашњи проблем Делте кад је пао систем и онда су све карте писали ручно. Зна се да машина може увек да погреши и да никад не може и неће бити инфериорнија у односу на човека. Ипак је он осмислио и направио. Тако да, боље је проверити на стари добри начин.

i kako se ne zaspu od tolikog silnog brojanja, mislim beeeeeeeeeee

Taj sistem s brojanjem pomocu tastera mi je oduvek izgledao glupo i zastarelo pogotovo u danasnje doba tehnoloske revolucije... Eto mozda prilike da neko izmisli nesto modernije a efikasno...
(Aman Zaman, 25. avgust 2016 10:24)

Zašto jednostavno kad može komplikovano? Ovo je kao da si reko zašto sudije koriste starinske pištaljke, što im neko ne napravi sintetizatore i pojačavače glasa?

a ja, budala, mislio da stjuardese samo lupaju recke.

E sad mogu mirno da spavam!

Andrija, 25. avgust 2016 09:01)
Tqcno ali iz bezbiedinosnih razloga se broje putnici nanilazu u avion. Brojevi moraju da match. Slicno je i sa pasoskom komtrolom. Neke zemlje proveravaju pasos na ulqzu i avion. Desilo mi se jucer u FRA

Nisam znao mada nisam nigde ni putovao

Zato sto su tako u mogucnosti

Moja baba tako broji narod kad ode na dace ili sa'rane.A drzi ruke normalno.Nema greske kod nje.Moze opusteno da bude stjuardesa.

Zasto vam, kud god se okrenete, zadnjica uvek ostaje pozadi?!!!

zašto da ne ?

Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.
(Andrija, 25. avgust 2016 09:01)

Njih interesuje koliko je ljudi uslo na avion, a ne koliko je proslo gejt. Ljudi mogu da prodju gejt kontrolu i da iz raznih razloga (pripalo im lose, na primer) ne udju u avion.

@(Andrija, 25. avgust 2016 09:01): vidi sada: ta dva broja bi morala da se poklope, ako ne znaci da je neko nestao iz nekog razloga između kontrolnog punkta i aviona (pokretni tunel). To bi moralo da se proveri.

Ovo mozda ima smisla ali samo ako svi putnici ulaze u avion kroz ista vrata sto nije uvijek slucaj. Nekad se ulazi i na prednja i zadnja vrata.

Ovo je bilo nekada davno, ne vredi vise.

Moguće da još negde koriste te brojače, mada ne verujem da se tako broje putnici koji se ukrcavaju recimo u dvospratni Airbus A380 jer ulaze kroz dva tunela na različite spratove, a i malo bi teže na taj način izbrojali cca 500 ljudi :)

@Objasnjenje nije na mestu.
Kao sto vecina vas zna, neposredno pre ulaska u avion dajete na uvid avionsku kartu koja se ocita bar kod citacem. Na taj nacin kompjuter ima podatke, ne samo o broju putnika koji su usli u avion, vec i imena putnika koji su eventualno zakasnili.
(Andrija, 25. avgust 2016 09:01)

S obzirom da od mesta gde ti ocitaju bar kod pa do fizickog ulaska u avion na dosta aerodroma imas hodnike, stepenice i ono cudo sto izgleda ko harmonika (zao mi je ne znam tacan termin) ili pak ulazis u autobus koji te vozi do aviona, mozda se neki putnik i zagubi, i zato nije uopste bez veze sto imaju te brojace. Cesto mi se desavalo da kad svi sednemo u pun avion stjuardese prolaze ponovo i klikcu.

@Andrija Broj ocitanih karata pri bordingu ne mora da bude identican broju putnika u avionu. Mozda je neko stao na sred tunela ili na pisti, i jos nije usao u avion. Vrata aviona ne mogu da se zatvore dok ta dva broja nisu ista.

Tako je, jedno je broj ljudi koji prodje check in, drugo je koliko je zaista uslo u avion. Skoro uvek je to isti broj, ali ne i uvek.