10. oktobar 2009.
U Zagrebu motori isterali bicikliste
Križanje Preradovićeve i Hebrangove za bicikliste je vjerojatno najopasnije mjesto u Zagrebu
Izvor: Jutarnji.hr
![]() |
Unatoč mnogim biciklističkim stazama na zagrebačkim prometnicama, osobito na onim obnovljenim, biciklisti su ipak najugroženija prometna vrsta u Zagrebu.
Njihove obilježene staze, naime, svojataju i motoristi i automobilisti, a nerijetko služe i kao divlja parkirališta.
Motoristi kao biciklisti
Možda je najopasnije mjesto za bicikliste križanje Hebrangove ulice (Zelenog vala) i Preradovićeve, na kojem automobili, ne vodeći računa o biciklistima koji imaju prednost, bez osvrtanja skreću ulijevo i ugrožavaju njihov život.
Motoristi su, pak, potpuno prisvojili obilježenu biciklističku stazu i gotovo se uopće više ne voze kolničkim trakama.
![]() |
Nisu baš ni biciklisti bezgrešni sudionici u prometu jer se i oni često voze po pločnicima na kojima nisu označene biciklističke staze ili, pak, suprotnim smjerom na Zelenom valu, što prilikom mimoilaženja s drugim biciklistom može izazvati nesreću.
Na semaforu na križanju Hebrangove i Preradovićeve ulice trebali bi postojati posebna signalizacija i dodatno upozorenje da je na tom mjestu biciklistička staza na kojoj biciklisti imaju prednost.
Grad Zagreb uzalud izdvaja mnogo novca za iscrtavanje biciklističkih staza ako ostali sudionici u prometu ne poštuju pravo biciklista na svoju voznu traku na kojoj se mogu osjećati sigurno i zaštićeno.
Najugroženija vrsta
Snimke u ovoj reportaži zabilježio je biciklist Andrija Zelmanović, i to od 13.14 do 13.24 sata. Nije teško izračunati koliko je na tom križanju takvih prekršaja i ozbiljnog ugrožavanja života tijekom dana. A nismo zapazili ni policiju koja bi se bavila tim problemom, mnogo većim od pogrešnog parkiranja.
U metropolama visoke prometne kulture pješaci i biciklisti najzaštićenija su vrsta, dok su u Zagrebu najugroženija, unatoč novim stazama namijenjenim samo njima.
Željko Žutelija
![]() |
.
Hrvatska - ostali tekstovi
Zagreb po uzoru na Prag i Ljubljanu
| 08. novembar 2009.Na predavanju u Društvu arhitekata Zagreba moglo se čuti o najnovijim strategijama Kopenhagena, Praga i Ljubljane, gradova koji su veličinom slični Zagrebu Dalje
Knin, opor i vedar istovremeno
| 08. oktobar 2009.Kninski stil života podrazumeva da se gotovo nikada ne žalite. Nema smisla. Možete prigovarati, negirati, urgirati, karikirati, pa čak nešto ismevati ili se sa nečim sprdati, ali samo bez tužbalica! Dalje
Zašto propadaju kavane u Zagrebu
| 25. septembar 2009.Jedni su propali zbog vlasničkih odnosa, drugi zbog malverzacija oko privatizacije, treći pak zbog Zakona o nepušenju Dalje
Brioni i vožnja Titovim kadilakom
| 23. septembar 2009.Brioni – istarski arhipelag sa 14 ostrva i hiljadu jelena danas svakodnevno obilaze turisti iz celog sveta Dalje
Lastovo, otok izvan struje
| 31. avgust 2009.Na Lastovu ćete sresti čovjeka koji je istodobno donačelnik, graditelj fumara i svirač lire, ženu koja se nadmudruje s hobotnicom, djevojčicu koja mater Dalje
Rab, sunčani odmor
| 22. avgust 2009.Osim prirodnim ljepotama, brojnim turističkim atrakcijama i kulturnim događanjima Rab oduševljava i ugodnom klimom jer prema statistikama ima čak 2417 Dalje
Dubrovnik - istorija i dobra zabava
| 19. avgust 2009.Dubrovnik se podjednako spektakularno ukazuje bilo da se u njega stiže s kopna ili s mora. Dalje
Vis ne damo, Zrće nećemo!
| 18. avgust 2009.Ako je ona slavna “Što je nama naša borba dala” igdje imala smisla, onda je to u slučaju najudaljenijih hrvatskih otoka poput Visa i Lastova. Dalje
Na feribotu Rijeka-Dubrovnik
| 17. avgust 2009.Još na ukrcaju, čim stupite do rampe, možete naslutiti tko plovi samo s palubnom kartom. Takvi se učas razlete naokolo, sve da u kakvom kutu strateški prostru ručnike i karimate, napušu 'luftmadrace', postave vreće za spavanje. Dalje
pretraži po celom b92.net












