m.b92.net

Fiat Stilo SW 1.9 JTD Dynamic (110)

26. februar 2009. | 10:55 -> 18:00
Sortirano: Preporučeni komentari
Pošalji komentar
  1. Citam ovde komentare i nemogu da verujem kakve se gluposti pisu.
    Mnogi ljudi uporedjuju auto od 6000 eura sa autom od 10000 eura i zele iste karakteristike.
    Postoji stara izreka koliko para toliko i muzike s tim sto kod stila za te pare dobijete vise muzike.
    Ja nevozim stila.Vozim bravo 1.6/16 ventila i prezadovoljan sam.Preso sam do sada 230000 uz redovno odrzavanje i nisam imao kvarove.
    Moj kum ima navedeni stilo koji koristi za posao jer drzi dragstor.Kupio ga sa predjenih 200000 i preso jos 120000 bez kvara.
    Tacno je da je slabijeg kvaliteta od nekih navedenih modela ali on ga je platio 6000 eura a za golfa to godiste mu je trebalo preko 10000.
    Znaci ostalo mu je u dzepu nekih 4000 eura da kupi zeni punta 1.3 multi jet
    Inace u razgovoru sa prijateljem koji drzi fiatov servis i zato sam se i odlucio za kupovinu fiata (jer ne placam majstora i delove dobijam po nabavnoj ceni) tvrdi da jtd motori bez problema prelaze preko 500000 km.
    Jedina mana im je elektronika ali za tu ustedu u novcu u odnosu na druge proizvodjace se isplati. (Vojkan, 15. maj 2009 09:41) Preporučen (+79) Ne preporučen (-3)
  2. Koga zanima više o jtd 140ks i drugo čemu može se informisati u fiat-lancia klubu Srbije od dugogodišnjih vlasnika i majstora.
    Zamolio bih one koji u Stila nisu seli da svoje ljubimce npr. Golf IV koentarišu na za to predviđenom mestu i tako daju doprinis, tj poprave utisak, jer tamo komentari zaistanisu sjajni. (kole, 17. mart 2009 21:33) Preporučen (+78) Ne preporučen (-5)
  3. Paljenje radia se inače može podesiti.
    Video sam nekoliko Stila jtd koji loše idu. Svi su bili neispravni tj. aljkavo održavani a gazde ubeđene da tako treba. Problem mahom protokomer i EGR ventil. Ispravan mora da cepa asvalt.
    Radi smanjenja vibracija svima koji poseduju 02 i 03 god. preporučujem zamenu levog nosača motora za modifikovani. (kole, 18. jun 2009 21:44) Preporučen (+73) Ne preporučen (-3)
  4. Ovde sam se nacitao gluposti kao nigde do sada.Komentare daju oni koji se nisu ni vozili u autu, a kamoli vozili.Sta reci onom koji kaze da su alfa romeo i lancija pojam loseg kvaliteta.Otvorite malo novine ako znate da citate i gledajte kakve sve probleme ima taj cuveni golf sa elektronikom i to u svim varijantama od Seata do Skode, a i drugi proizvodjaci.Svi su u istoj klasi bolesni od istih bolesti, samo neki kriju, a neki nece da priznaju.Priznajem kritiku samo od onih koji voze odredjeno vozilo duze vreme (pera, 28. mart 2009 01:04) Preporučen (+73) Ne preporučen (-5)
  5. Da sad pricamo o bilo kojem autu bilo bi onih punih pohvala i pljuvaca.Ja sam vozac stila ali ne JTD-a nego 1.6 16v iz 2003 god. i mogu samo da kazem da ima odlicne karakteristike: startan,odlicno se ponasa na putu u svim vremenskim uslovima motor se skoro ne cuje u kabini trosi oko 7lit mjesane voznje udobnost extra, gomila opreme koja mi sva radi bez problema itd. ja licno sam prezadovoljan s njim (bar za sad)valjda zato sto sam vjerovatno pogodio dobar auto jer kako je neko dole napsao ako uzmes potrosen auto cekaju te problemi pa bilo koji model to bio. Nemam namjeru da ga komparisem s drugim modelima ali jedan moj drug koji drzi poznati i naj savremeniji auto servis u regionu mi je jednom rekao: fiat ovakav fiat onakav ali meni najmanje fiata dolazi na popravak i dodao,samo ga redovno odrzavaj i sto godina! (Daka, 7. januar 2010 01:42) Preporučen (+72) Ne preporučen (-9)
  6. @ENIS
    Prve serije svakog modela JESU za izbegavanje jer pate od decijih bolesti...U tvom slucaju - kupio si auto star 10 godina, za 3-4000E, koji je presao ko zna koliko i ocekujes da sve bude pod konac? Vecina problema sa elektrikom na Stilu potice od loseg akumulatora - za pocetak proveri njega, takodje i mase na automobilu, ocisti EGR, MAP, usis, mozda i turbinu...Kao sto vidis - sve ovo nabrojano nema veze sa Fiatom, iste probleme mozes imati na bilo kojem turbo-dizelu (i generalno automobilu) starom 10 godina...Ono sto je ljude prevari kod Stila je cena - kupe auto sa vracenom kilometrazom za male pare, onda se nemaju dovoljno sredstava za kvalitetno odrzavanje (ne moze se odrzavati Stilo po istoj ceni kao Golf II) i lose odrzavaju auto, a onda kada nije u redu - udri po Fiatu...Jos jednom, Stila treba uzimati sa godistem od druge polovine 2003. pa nadalje, pri kupovini obavezan pregled kod majstora (zamajac, kvacilo, turbina, vesanje) i kacenje na dijagnostiku radi provere kilometraze i eventualno zapamcenih gresaka... (Mirko_NS, 20. decembar 2011 12:43) Preporučen (+70) Ne preporučen (0)
  7. SVAKA ČAST! Za 7 godina preći 500.000 km. je fascinantan podatak, dok se ne uzme kalkulator u ruke... VCi znači dnevno prelazite relaciju od Beograda do Vrnjačke Banje, a sutra ujutru se vraćate!? (milos, 30. mart 2009 11:22) Preporučen (+65) Ne preporučen (-16)
  8. Ja vozim wv pasat b5 110ks 330 000 km predjenih.Ne trosi ulje,izduvni gasovi su odlicni.Hocu da kupim noviji auto.Bas razmisljam o stilu jtd.Meni se bas dopada po izgledu.Jedini karavan koji mi se svidja.Komentari tipa,mnogo je ruzan,ne stoje.Ko jos raspravlja o ukusima.Interesantno je da se i mojoj lepsoj polovini dopada,a inace za sve karavane kaze da su kao mrtvacka kola.O izgledu,toliko.E sad,ja godinama vozim wv-audi i moram da reagujem na komentar u vezi motora.Jeste da ima ok.motor,sta vise,extra,ali ne vredjaj te wv,pricate gluposti.Pa ne porede tdi sa jtd,nego obrnuto.Ponavljam,moj pasat ima 330000km predjenih,ne trosi ulje,prosecno po gradu trosi 9,na otvorenom 5,5-6,5 pri brzini 120-150,a auto mi je sa automatskim menjacem.Znaci,ne pricaj te gluposti.Moj drug je prodao pasata sa predjenih 500000km,a auto je radio extra.I eto,zelim noviji auto,verovatno stilo.Svidja mi se i enterijer i exterijer,malo me plasi kompjuter,koji,kako sam cuo,cesto baguje.Neznam cene rezervnih delova,cini mi se po vasim komentarima da nije skup za odrzavanje.Da zakljucim,da wv pasat 2007. kosta kao stilo 2007.kupio bih pasata,ali razlika je duplo u ceni,pa zato cu kuputi stila.A i oni koji kritikuju wv bi isto uradili.Molim pojedince da ne porede babe i zaba,jer se radi o razlici u klasi.Fiat stilo je odlican auto cena-kvalitet i zato cu ga verovatno kupiti. (Nenad, 24. mart 2011 20:12) Preporučen (+64) Ne preporučen (-11)
  9. Sto se estetike tice - sve je pitanje ukusa i licnih afiniteta! Meni licno Stilo posebno u SW je mnogo lepsi (u unutrasnjosti takodje) od mnogih konkurenata istog godista, posebno od Astre G i Megana 2. Koncepcijski je kao i 307-ica visok i slicniji venu sto mi se posebno dopada, dok su Astra 2, Megan 2,i Golf 4 klasicnog koncepta i dimenzija. Sto se JTDm motora tice kako to da"poznavaoci" i pristrasni nemacki casopisi(propaganda je pola prodaje!) za Fiatove 1.9 JTDm, 1.3JTDm, benzinac 1.4 16V i druge italijanske motore kad su u Vektri,Astri,Korsi..kometaricu da vuce kao turbina hidrocenrale,da malo trosi,da je dovoljno ugladjen..a kad je isti motor u Stilu onda je kao malo trom, dosta bucan, vazda se kvari.. Mislim smesno! Pa da je tako Opel i Saab bi kupovali i ugradjivali VW i reno motore a ne Fiatove. A tek ce novi 1.6 i 2.0 JTDm i benzinski turbo multi-air motori dobrano namuciti konkurenciju! Pa ni BMW nije lud sto novu generaciju benzinaca ispod 2.0ccm ne razvija kao prosli put sa PSA-om nego sa Fiatom! P.S.Polovni auto je ipak polovni, a nov je nov! Kada bi birao nov auto do 15.000e izabrao bih Daciu Daster 1.5dci 4x4 - ovo kazem jer nisam snob i rob marki i brendova, vec najvise gledam odnos placeno-dobijeno i sopstvene potrebe. (Igor JGD, 1. jul 2010 06:11) Preporučen (+63) Ne preporučen (-8)
  10. Polupismeni sa sela sto ne znate padeze i tetovirate golfa, ajde oladite malo. Prvo na cas Srpskog, pa na cas desrbizacije, pa se onda javnite ovde.
    Onaj ko ne moze da spava zbog startnosti auta je saban i seljak. Onaj ko brine jer mu je auto pobogu ruzan spada u istu kategoriju.
    Stilo je auto sa vrlinama i manama, a ako kupis dobar primerak (a ne zaletis se za prvi kao sivonja) bices veoma srecan. Ali ne zna svako da kupi auto. Mislim treba da oterati i u servis i sve. Visa matematika bre... (Boris, 18. maj 2010 00:36) Preporučen (+63) Ne preporučen (-53)
  11. Vozio sam i stila i punta i to dugo i mislim da sam merodavan za ocenu:
    Fiat pravi odlicne motore i benzinske i dizel, dosta prelaze a ni generalna im nije skupa.
    Davno su poceli da cinkuju limariju pa imaju odlicnu antikor zastitu...

    ali....
    Ono sto je njihova boljka je ELEKTRONIKA. Sve crkava pocev od motornog preko glavnog racunara, elektro serva pa cak i brisaca i sto je najgore sve je PAPRENO skupo.
    Tvrdim, kada budu raskrstili sa Marelijem kao ekskluzivcem za elektro delove, bice to jedan od najkvalitetnijih automobila. (simke, 3. april 2011 19:49) Preporučen (+63) Ne preporučen (-10)
  12. Sto se tice kvaliteta plastike u putnickoj kabini, njenoj mekoci, teksturi i sl. ..tu se stvarno preteruje! U poslednje vreme mi je najbitnije da su materijali kabine izdrzljivi i laki za odrzavanje - idealno bi bilo kada bih mogao crevom da je perem! (Igor JGD, 5. jul 2010 04:43) Preporučen (+58) Ne preporučen (-15)
  13. neznam sta se desava.kvacilo na fiat stilu multijet mi nevraqca do kraja ostane na pola.zamenio sam ranije set kvacila.cilindar je citav.sta je ?hitno odgovor (pedja zr, 28. februar 2010 14:05) Preporučen (+57) Ne preporučen (-10)
  14. cini mi se da je jtd malo tromiji u odnosu na konkurenciju,konkretno na hdi mislim. vozio me prijatelj u pezou 307, koji sa svojih 90ks bolje ide i ubrzava nego moj stilo sa 115ks! a pored toga je NEUPOREDIVO tisi i spolja i u kabini od fiata,takodje je dosta udobniji. cini mi se da je fiat malo zatajio sa kvalitetom... (stileto, 26. februar 2009 15:45) Preporučen (+54) Ne preporučen (-235)
  15. pre par meseci sam postovao sledece:

    Mozda neko im slicno iskustvo.

    Kada je hladan auto u leru cujem neke vibracije koje nestanu cim obrtaji odu na 1000 rpm.
    zvuk je metalni i u servisu su mi rekli da se ustvari cuje plasticna cev kod turbine...serviser mi je rekao da je na svom resio taj zvuk u leru ali mu se sada cuje kada daje gas...ako je neko resio problem neka javi, meni izgleda kao da servisera mrzi da to sredi :)

    nije neki problem jer posle 15min rada taj zvuk nestaje....

    pozz
    (JTD 1.9, 6. maj 2009 18:35)

    Problem sam reshio u potpunosti !!! u pitanju je bio nosac menjaca koji se nalazi ispod akumulatora. sada u leru ne cujem motori osecaj je kao da je auto nov:)
    za sve one koji servisiraju kod gorana na altinimoram da kazemda me je covek ubedjivao da nije do toga.pretpostavljam da je razlog tome mrzovolja iliim se ne isplati da menjaju taj deo...usvakom slucaju drskost.

    ako vam je bbucan autouleruiimate bilokakve vibracije- promenite neke od nosaca auto ce vam biti kao nov !!!

    Vrlo jeftini deloviu KIT Komercu mnogo supovoljniji od ostalihradnji ! (JTD, 25. oktobar 2009 10:26) Preporučen (+51) Ne preporučen (-5)
  16. Imam identicnog Stila JTD karavana 2003 godiste i Skodu Oktaviju TDI 2005. Moje licno iskustvo je sledece: Na leru Skoda se ne cuje a Stilo se ceo trese. U voznji Stilo je tisi pogotovo pri vecim brzinama. Ubrzanja se ne mogu porediti jer Skoda lepi za sediste iako ima 103 KS dok Stilo ima 116 KS.Sto se tice udobnosti bolje podnosim duze putovanje u Stilu nego u Skodi koja, za mene, ima neudobnija sedista Inace dva puta nedeljno idem do Cacka i nazad do Bg (po 300 km)a ostala voznja je po Bg.Kada kazem neudobnija nakon duze voznje pre osetim bol u ledjima u Skodi. Pre Skode sam vozio Ford Galaxy sa VW motorom 1.9 TDI (VW Sharan) i rekao sam sebi nikad vise VW motor i elektronika. Motor zbog troskova odrzavanja a elektronika zbog konstantnih problema sa svim. Pocev od parking senzora, podizaca prozora, centralne brave itd. Stilo zasada funkcionise bez problema, odrzavanje nije toliko skupo, pocinkovana karoserija vrlo otporna na koroziju i, ono sto svi priznaju, vrlo pouzdan motor. Za novac koji se daje dobar izbor. (Denis, 11. jun 2009 21:47) Preporučen (+51) Ne preporučen (-14)
  17. Denis, nemoguce je da ta Skoda ide bolje od Stila. Ti imas neki problem sa motorom, a najverovatnije se radi o EGR ventilu. I meni je JTD lose ubrzavao dok nisam zamenio EGR i ocistio jedan deo usisa. Sad prosto leti. Drugo, auto ti se trese na leru jer ti je los centralni nosac motora. Novi nosac je sada modifikovan i pravi se sa mnogo vise gume. Razlika je drasticna. Takodje, valjalo bi ocistiti i dizne.

    Inace, izazvao je jedan sa Golfom V sa tim motorom TDI 105ks, pa sam ga lako oduvao. (Travis, 16. jun 2009 13:51) Preporučen (+50) Ne preporučen (-2)
  18. prelazim mnogo vise km, zato sto njime radim taxi.. Odlican auto, samo malo mali za prevoz ljudi..P.S. kofer je ogroman sto je + (Dagonije, 30. mart 2009 19:12) Preporučen (+50) Ne preporučen (-6)
  19. Vozio sam se u ovom autu,prvo sto mi se nije svidelo cim sa seo je polozaj sedenja,previse visoko,i prilicno neudobno! Dalje,motor od 115ks uopste nisam osetio,vise sam imao utisak da je 90konja.
    Dizajn prilicno ocajan. Po meni laguna II 2002-03 za te pare je apsolutno bolja kupovina u svakom smislu... (Nikola, 26. februar 2009 13:30) Preporučen (+49) Ne preporučen (-249)
  20. Nikola, auto si kupio sa 125.000 km, to je vreme za veliki servis (zamena svih kaiseva i spanera, ulja, filtera)- da li si uradio isti ili nastavio da vozis tako, pa sta bude? Kazes da si u ovlastenom proverio kilometrazu, a da li je radjen i pregled automobila - ne mogu da verujem da je majstorima u ovlastenom "promaklo" da je auto pred generalnom?
    Da li bi bio ljubazan da navedes sve te delove sa spiska? (Mirko_NS, 19. avgust 2009 14:46) Preporučen (+47) Ne preporučen (-12)
Pošalji komentar
< prethodnasledeća >
Svi komentari (110)
Vrh
Desktop sajt

B92 © 2014