Razmatranje žalbi na Tojotina kola

Posle još neproverenih optužbi vozača da imaju probleme sa automobilima i posle popravke, postavlja se pitanje da li nekontrolisano ubrzanje može da reši automehaničar, ili je problem u elektronici. Nove reklamacije na "Tojotina" vozila pokrenule su timove inženjera, koji pokušavaju da ustanove problem.

Kako prenosi agencija Asošiejted pres, najmanje 15 vozača čija su vozila u protekle dve nedelje bila na popravci, javilo se Sekretarijatu za transport zbog neispravnosti automobila.

Stjuart Stogel, vlasnik "tojote kamri", kaže da je prošle subote, samo pet dana posle fabričkog servisa, jedva izbegao smrt

"Izbegao sam tešku nesreću pošto su kola bila na popravci. Od naleta na bankinu i udarca u zid, spaslo me je samo nekoliko metara i sekundi", kaže on.

Kada je automobil ponovo odvezao na servis, menadžer nije imao odgovor.

"Moraćemo da pogledamo kola. U servisu imamo tojotu koja će nam pomoći u istrazi. Želimo da utvrdimo šta nije u redu", rekao je prodavac "Tojotinih" vozila.

Direktori "Tojote" su pre nekoliko dana tvrdili da je problem rešen.

"Tojotini inženjeri su došli do efikasnog i trajnog rešenja za sva vozila koja su opozvana", izjavio je predsednik "Tojote" za američko tržište Jošimi Inaba u obraćanju Kongresu.

"Tojota" je opozvala oko sedam miliona vozila, a Sekretarijat za transport navodi da je do sada više od 50 ljudi poginulo usled iznenadnog i nekontrolisanog ubrzanja nekih modela "Tojotinih" i automobila "Leksus".