Mehić pre pada: Ne vidim pistu

Ovo je ona najveca laz: "Mehic je odlucio da sleti na aerodrom Nikola Tesla". Da li oni koji su stvorili ovu laz mogu mirno da spavaju? Naravno mrtva usta ne govore i najlakse je tako prebaciti lopticu. Ali neka vas bude sramota uniforme koju nosite, to je nekada bio najcasniji i najcistiji posao u Srbiji, a sada ste samo produzena ruka rezima. Cast izuzecima naravno! Vojni pilot donosi odluku da sleti na Surcin, a ne u Batajnicu, pa imali kraja lazima ovih jahaca Srba? Da li imate i malo postovanja prema zrtvama?

Mislim da u ovo sada ne veruju ni glasaci SNS. Pa ovo je skandal, mlada vojsko cistog obraza, piloti reagujte na ovo gazenje po vasim pokojnim kolegama. Gnusne lazi: 1. na pisti ste, a helikopter pao par kilometara od piste, a isao je samo u penjanje, 2. pokojni Mehic sam odlucio da sleti na aerodrom Nikola Tesla. Sram Vas bilo!

pa da...ocekivano...optuzuju pilota. Sram vas bilo.

Obraćam se pilotima VS. Gospodo, vi ste časni ljudi koji svakodnevno rizikuju svoje živote. Molim vas, zbog vas, zbog svih nas i zbog vašeg poginulog kolege za kojeg ceo Novi Sad zna kakva je ljudina bio, nemojte dozvoliti da se krivica za ovu tragediju svali na pilota. Podignite glas protiv ovih beskrupuloznih likova sa kupljenim diplomama zbog čijih je odluka poginulo 7 ljudi! Sutra i vi možete dobiti naređenje da zarad političkog marketinga krenete u samoubilačku misiju!

Cekaj, vi 20 dana niste mogli ovu izjavu da date? Jel ste vi normalni? Umesto Tonija Blera zovite ove iz Germanwings-a i prepisujte!

Znači, niko nije kriv. A ako neko mora da bude kriv, ispada je je kriv pilot. Ili kopilot. Ili svi skupa. Niko drugi, ne daj Bože. Jer neko drugi je već preuzeo odgovornost, ako je, eventualno ima. A vidimo da nema.
Licemeri.

Tako je, svalite sve na poginulog pilota. Videli ste nedavno da je oproban recept.

Namesten izvestaj,naravno.
Ako je ovo uopste deo izvestaja.
Nije kriva losa meteo situacija,pilot nije pogresio,helikopter je bio ispravan,a pao je.
Ministar Loncar nije bio na aerodromu (laz 100%),major Mehic je odlucio da sleti na NT(kakva nebuloza).
Sve da bi se zastitilo par ljudi iz vrha drzave i vojske.
Ali savest je cudo.....

Ustvari, ništa se nije ni desilo.

Od kad to pilot donosi odluku gde ce da sleti? I kako magla i kisa nisu bili smetnja, kad covek lepo kaze da ne vidi pistu? Kakvi su ovo vestaci i zakljucci!?!

On je doneo odluku?Sada ce ispasti da je pilot kriv.

Ok, znaci posle 2 nedelje cirkusa, nasli ste krivca. Eto, manevar pilota je uzrokovao pad. Mrtva usta ne govore. Sram vas bilo napredna bando!

nista vam ne verujem !

Tragedija...bas zalosno. Izgleda da je sve to bio splet nesrecnih okolnosti...

Pilot je opasno zanimanje i najmanj egreske mogu da budu kobne.

Pazi ovu nebulozu, bio nad pistom, pa se samo popeo, zaneo i valjda je nekim tornadom odnesen par kilometara daleko od te iste piste.

Znaci, zakljucak = pilot kriv?

ma nista vam ne verujemo dok ne objavite CEO audio snimak . covek je dobio naredbu da posto-poto sleti u beograd zbog marketinga ministara vosjke i zdravlja. hteo je da sleti na bezbedniju lokacije ali mu nisu dali. tako treba citati navedeno:

"da je pilot Mehić sve uradio po proceduri, da je razmatrao mogućnost alternativnog sletanja u Kraljevu i Banjičkom visu u Beogradu, ali da je doneo odluku da se prizemlji na aerodrom “Nikola Tesla”.

Od svega sto se pretpostavljalo izgleda da je to bio splet nesrecnih okolnosti ,sudbinu ne mozemo promeniti.

U ovom slučaju je vrlo važan lanac komandovanja jer ako nije postojala slobodna volja pilota da bira mesto sletanja u otežanim uslovima (a postoji velika sumnja da nije, nego je naređen ili insistiran Surčin) onda postoji i KOMANDNA ODGOVORNOST. Dakle, javno treba da se saopšti KO se, KOJIM REČIMA i KAKO obraćao pilotu i posadi, i da li je to bilo i preko mobilnog telefona (takoreći privatno). Moja pretpostavka je da je lekar Ljajić pozvao rođaka, ministra Ljajića i tražio helikopter a on pozvao ministre Gašića i Lončara (možda prvo i samog Vučića, koji je onda naredio šta će ko da radi i gde će da bude - delivery unit), onda su ministri odlučili kako da medijski maksimalno eksploatišu ukazanu priliku za spasavanje deteta (po uzoru na ministra policije koji je nekoliko sati pre "spasio" dete na autoputu) i INSISTIRALI da helikopter sleti tamo gde će ga neko dočekati (ministar zdravlja) a to je Surčin.

Inače, sa zataškavanjem se krenulo odmah jer su već oko 22.35 znali da se helikopter srušio, a pola sata kasnije oko 23h(kako je objavljeno) su naredili da se upale reflektori na stadionima. Zašto kada se znalo da se srušio(nema ga na radarima)? Zato da bi odgovornost za sletanje prebacili na "slobodan izbor pilota" a oni se oprali. Zato im je trebalo i 3 sata da "nađu" olupinu kilometar od piste. Nisu "znali" u kom pravcu da traže. Kompletna smena i kažnjavanje svih odgovornih koji su helikopter poslali u smrt, kao i svih odgovornih za zataškavanje.

Letelica je bila tehnicki ispravna, proceduralno je sve bilo ispostovano sto utice na bezbednost letenja a sve ostalo su manipulacije u svrhu dizanja tenzija.

..a onda je mrmot zavio cokoladu u foliju

A zašto je spasiocima trebalo skoro 3h da dođu do mesta pada letilice? Helikopter je pao na 1-2km od našeg najvećeg aerodroma u državi, a toliko im je vremena trebalo... Pa i taman da je neko preživeo pad, svakako bi 100 puta iskrvario dok nisu došli ti 'spasioci'.

ma važi,još samo da poverujemo vašim lažima

Neko je to dete morao spasiti, iako neki pricaju da se nije trebalo ici po to dete jer je druge nacionalnosti, tu sramotu necu ni da komentarisem, jer ne mogu da poverujem da neko u 21 veku pravi razliku po nacionalnoj osnovi. Ali su mi strasne te spekulacije sto nije sleteo u Batajnicu kad nije mogao na Surcin, pa sto nije isao u ovu bolnicu, a ne onu. Ljudi koji su bili sa tim detetom su najbolje znali gde treba da odu i koji put im je najblizi, a mi svi zajedno treba da se stidim sto uopste i komentarisem ovako nemili dogadjaj.

Bilo je mnogo drugih solucija sto se sletanja tice. Zasto nisu krenuli u Nis? Blize je od BG-a, vidljivost je bila odlicna, ni m od magle. Drugo, helikopter je to, moze da sleti na bilo kojoj vecoj povrsini. Ali to nije bitno, jer politicari i ministri (sa svojim fotografima) su bili spremni u Beogradu, neki cak i na samom aerodromu. Okrivi poginulog pilota, proglasi dan zalosti za zrtve u toj tragediji i to je najlaksi da se ograde pravi krivci...

Niko od nas nije strucan da komentarise ovaj izvestaj i komisiju. Ne treba ovo koristiti za bilo koji vid prepucavanja. Ostaje velika tuga i zal za nasim herojima.

Zasto je pao helikopter? Od kad pilot donosi odluku gde ce da sleti? Narod sve zna, pilot nije kriv vec oni koji su mu izdavali naredjenja...

Ono što sad treba da se zahteva jeste da se Šutanovac i Stefanović javno u skupštini izvinu za sve klevete kako porodicama nastradalih, tako i javnosti, ako već neć Gašiću, Lončaru i Vučiću.

Greška je zapravo komunikaciju između kontrole leta i pilota.Sada imamo situaciju da građani Srbije zaista imamo celu sitzaciju,ili je do pilota greška ili do kontrole leta.Videćemo potpubi izveštaj.

Covek je u jednom trenutku video pistu, pa je izgubio iz vida zbog nepovoljnih uslova, zao mi je tih zivota, ali pustimo te ljude neka pocivaju u miru

Cekali smo skoro mesec dana da bi izaslo ovako sturo objasnjenje u dve tri recenice...ne...vi se salite, zar ne?! Prevazisli ste i Politbiro, svaka cast. Znate, ljudi na vasu zalost nisu budale. Skoro se desila mnogo veca nesreca na Alpima, i mogli smo da vidimo kako to oni radi, izvestavaju iz sata u sat cim saznaju bilo koji novi detalj, i to u svim medijima. I naravno svako od medija je imao svoje analiticare koji su tumacili istragu. Ono sta ja vidim ovde je KRATKO I IDENTICNO obavestenje pusteno u sve dnevne novine, i naravno gomila botova koji komentarisu i lajkuju. Letecete i vi tako visoko i pasti kao ovi ali samo na izborima ovaj put!

Evo "objektivnih" zutih botova... Pa kako to da niko od vas ne sme da imenuje pravog krivca?? Ocigledno je da je Vucic bazukom oborio helikopter dok je otimao smanjenu penziju starici u Surcinu. Smesni ste...

delta...ne vidim novinare...delta

Nesrecan slucaj sa nesrecnim krajem.

Mislim da je smanjena vidljivost bila jedini problem pri padu ovog nesrecnog helikoptera, ali tuzilastvo je to koje trazi krivca,a ne mi.

>>Moja pretpostavka je da je lekar Ljajić pozvao rođaka, ministra Ljajića i >>tražio helikopter a on pozvao ministre Gašića i Lončara (možda prvo i >>samog Vučića

Ja razumem da ti nemas ni stida ni srama, i da uporno ove tragicno nastradale ljude koristis, kako bi pljuvao po ministrima. Ne vidim nista jadnije, nego tudju nesrecu koristis da pljujes druge ljude. Da je bilo ko napravio nesto sto nije smeo, ne bi niko spasio, jer za sve postoji trag. Tuzilastvo je dobilo izvestaj, i pokrenuce postupak protiv neko, ako za to postoji osnov. Sve ostalo je rekla kazala, i tuzna cinjenica da se na nesreci drugih ljudi skupljaju politicki poeni. Proguglaj malo netom, pronadji pad aviona mig29 kad je Sule bio MO, i videces da je procedura apsolutna ista. Njega tada niko nije stavljao na stub srama, kao sto sada pokusavate da opljujete Gasica.

tek posle ovih botovskih copy/paste komentara da je sve ovo bio splet nesrecnih okolnosti, tek sad ne verujem nista sto date kao zvanicnu izjavu, sve sto kazete je ustvari obrnuto, botovi postizete suprotan efekat kod gradjana, dzaba vam sve...

Tuzilastvo je to koje ce naci krivca i zato treba prestati sa nagadjanjima.

Sta je zakljucak na kraju, da je verovatno ljudska greska, problem sa vidom? Nisam razumela ovaj izvestaj, samo je naveden razgovor pilota i kontrole, nema zakljucka sta se desilo.

Treba sacekati da tuzilastvo saopsti izvestaj,pa onda davati ocene,sve ovo je jos nezvanicno.

Ovo sto se dogodilo ja jako strasno, ali ne mogu da verujem da pojedini koriste ovakvu tragediju da bi pljuvali po ljudima koji za nju nisu odgovorni. Koliko vidim pojedinci kroz sve provalce politiku.

Tuzilastvo radi svoj posao i ne podleze pritiscima nekih pojedinaca koji koriste ovu nesrecu za prikupljanje politickih poena.

Da nije zdravog razuma ovog naroda sto salje komentare ovo bi sve bilo ispiranje mozga. Kao i sve drugo.

Sad pokusavaju da okrive pilota.Jadni clanovi ove vlade ko popisani na konferenciji za stampu.Gasic gleda u pod , prvi znak da lazu.Samo ljudi koji lazu gledaju u pod dok pricaju.

Na visu silu se ne moze uticati.Pojedini traze krivce od kad se desila ova nesreca.koga ce da okrive ukoliko tuzilastvo utvrdi da je splet nesrecnih okolnosti?

A nije doneo tu odluku zato sto je tako bilo naredjeno?

Tragedija je rezultat losih vremenskih uslova sto potvrdjuje i izvestaj komisija. Vremenske prilike su van kontrole svakog coveka i nepredvidive su. Menjaju se iz casa u cas i nemoguce je dobiti precizan izvestaj o njima.

Iz ovoga se moze zakljuciti da je slaba vidljivost bila glavni razlog nesrece.

Treba pustiti da tuzilastvo odradi svoj deo posla , a javnost ce sigurno biti upoznata sa svim detaljima istrage.

Bilo je jos 650l goriva u rezervoaru, a nije se zapalilo pri udaru?

Uskoro će sve biti jasno pa će dežurni kritičari prestati da filozofiraju.

Jako puno strucnjaka za upravljanje letelicom koju vecina nikada nije videla uzivo a kamoli se vozila u njoj.

koji su zakljucci strucne komisije ? kakvo je ovo neozbiljno curenje podataka i sa kakvom svrhom ? dajte stav komisije o uzrocima pada, a ne ove tabloidne tekstove.

Očito je pilot pogrešio što je naglo letilicu podigao u penjanje čime je doprineo da izgubi kontrolu nad njom. Greške se na žalost dešavaju i iskusnim pilotima.

On je znaci procenio da ode u maglu i video pistu pa je onda nije video i naglo uzleteo pa izveo los manevar i pao... Okreni obrni, do kraja je pilot kriv?!? Sram vas bilo!!!!

Gde su reakcije pilota RV sadanje i bivse Vojske...zar ovo nije sramota da se blati cast i ugled svih nasih pilota,,,ustanite bar svojim glasom kolege plavci i trazite ISTINU o stradanju nasih kolega!!!!Ovo je politicki izvestaj...sramotan za Vojsku , drzavu i narod...!!!

Pomaze bot. Bot ti pomogao

Sta je sad ovde receno? Znaci ipak je tehnicki problem bio u pitanju?
Meni ovaj izvestaj govori upravo to!!!

Sumnju u istinitost ovih navoda budi cinjenica da na licu mesta nisu delovali vatrogasci. Prosulo se 650 l goriva a spasioci prisli tek tako helikopteru? Nide ni najmanjeg pozara? Pa od samih isparenja bi bilo tesko prici a ne osamutiti se. Na bezninskoj pumpi okrenes glavu u stranu od mirisa benzina a isparenja su minorna.

Ovakvim 'rekla-kazala' clancima se javnost polako navodi na zakljucak da je sve bilo u redu, da je pilot sam odlucio da ide na Surcin (umesto Kraljeva gde je beba prvobitno upucena) i da je sam kriv za pad letelice. Nije video pistu a ipak odlucio da ponovo pokusa da sleti? A Batajnica i VMA na 3 minuta leta od Surcina? Mrtva usta ne govore. Zar su toliko udobne ministarske fotelje? Od zatvora se sigurno ne plase jer im je tuzilastvo i sudstvo u saci.
Nadam se a u nasoj vojsci jos uvek ima casnih ljudi koji ce reci istinu.

Znam da su ljudi skloni teorijama zavere ali mislim da ce izvestaj koji bude izasao razjasniti sve dileme,do tada mozemo samo da nagadjamo sta se stvarno dogodilo.

Ove reci ne otkrivaju sustinu: da li je pilot uopste smeo da leti po ovakvom vremenu s obzirom da helikopterska jedinica policije nije mogla. Dakle ko je u lancu komandovanja odobrio letenje? Ko je od vojske trazio uopste ovakav let s obzirom da je to posao MUP-a? Drugo, kontrola u Surcinu nije iskusna u navodjenju vojnog helikoptera. Zasto ga nisu poslali nazad u Batajnicu? To su kljucna pitanja.

Ogromna tragedija nam je oduzela hrabre ljude, ljude dostojne svog položaja. Toliko je osuda bilo od strane opozicije, toliko su koristili ovu ogromnu katastrofu radi povećanja rejtinga, toliko, da su se sada, kada su rezultati istrage izašli u javnost, sakrili u mišju rupu strahujući da će i to malo birača izgubiti zbog svoje pohlepe i bezobrazluka.
Herojima neka je večna slava i hvala!

Mnogi su iskoristili ovu nesrecu da ispolitizuju celu situaciju ali je nazalost slaba vidljivost bila glavni krivac za smrt ovih hrabrih ljudi.

Vec je postalo krajnje degutantno koliko se neki ljudi bave nagadjanjima zbog cega je doslo do ove tragedije.

Ko je pogresio je slozeno pitanje. Ali sada mozemo da nagadjamo sta bi bilo da je poslusao a sta bi bilo da je jos leteo.

I dalje se nastavljuju spekulacije,novi dan,novo mucenje za porodice stradalih...

Opet će biti nezadovoljnih koji viču - Neka visi Pedro!, što je lajt motiv svih onih iracionalnih, grlatih i malicioznih koji kritiuju Vučićevu vladu, samo što tog Pedra čine svi oni koji žele red i prosperitet u Srbiji i koje treba po njima do zadnjeg posmenjivati, kako bi se opet povampirili pojedini tajkuni i vratili uslovi da se dovrši pljačka Srbije, od istih onih koji su to tako uspešno radili u prethodnoj vladajućoj garnituri.

(Vesna Jovic, 1. april 2015 12:23)

Ljudski je spasiti neciji zivot bez obzira na nacionalnost i veru,ali mi se namece pitanje sta je drzava uradila za svu bolesnu decu pre ovog dogadjaja. Nije pokazala ovoliku dozu brige,a kamoli angazovanja.
Nisu to spekulacije vec zdravo razumska pitanja - forsirano je sletanje u Surcin (koliko dugo je kruzio dete je vec moglo da bude u nekoj bolnici sa ukazanom pomocu) umesto da se sletelo u KG(nema magle), Batajnicu(pilot bolje poznaje teren i znacajno bolja vidljivost) ili na krov VMA sto bi bilo najbolje. Ljudi koji su bili sa detetom su znali da tom detetu treba hitna pomoc,a ne kruzenje u vazduhu do besvesti. Nisu spekulacije komentari i pitanja o drugom mestu sletanja? To su samo zdravorazumski rezoni jer je isto ovako mogao i vozac saniteta da krene kroz odron pa sta bog da. Ako ste razumeli onda mi je drago,a u suprotnom ste ostrasceni u pokusaju da branite neodbranjivo i da se otvoreno stavljate na jednu stranu.

Opet nas vlast zamajava, kao nešto ste nam rekli, ali na kraju i dalje ništa ne znamo!

Tragedija je ogromna, ali krivca traziti u ljudima mislim da je besmislica, da je za ovo jedini krivac vremenska nepogoda

Sigurno svima tesko pada da prihvate da je pilot kriv, buduci da se radi o odlicnom pilotu, i najboljima se desava da omanu.

Neke opozicione stranke su jedva cekale da se ovakva tragedija desi pa da okupiraju medije sa pljuvanjem sadasnje vlasti. Iz ovoga se jednostavno vidi da je glavni uzrok pada- slaba vidljivost. I bilo bi fer, prema porodicama zrtava, da se prestane sa prepucavanjem oko ovoga i da se puste istrazni organi da urade svoj posao do kraja.

vremenski uslovi su bili losi,ni pilotima sigurno nije bilo lako,istraga ce utvrditi detalje nesrece, slava im.

Zasto komentarisu i pisu svakakve zlobne komentare ljudi koji ne znaju nista o tome, ljudi koji su bili u komisiji i koji su kompetentni znaju i dali su izvestaj o tome sta se desilo...a jednostavno tako je sudjeno bilo da se desi nesreca, velika zalost...

Nesreca je nesreca...daleko bila i ne ponovila se... zalosno je sto smo takav narod da moramo imati krivca za sve.

Zaista je tuzno to sto se dogodila ovakva tragedija, sklop nesretnih okolnosti.

Vestaci tvrde da magla i vidljivost nisu glavni faktor pada helikoptera a pilot je rekao da nevidi pistu???O cemu se radi ovde,previse nelogicnosti...

vremenski uslovi su bili izuzetni losi, piloti su dali sve od sebe,istraga ce utvrditi sve detalje ove nesrece, neka im je vecna slava!

Nikada nece objaviti CEO audi snimak,lakse je konstruisati pricicu koja ovima,zivima,odgovara. Pa to isto rade i ovi oko Germanwingsa.Mrtva usta ne
ovore,zar ne?

citajuci komentare botova, lako mozemo da zakljucimo sta NIJE uzrok nesrece, a onda naravno i sta i ko JESTE uzrok nesrece

Čim se i na ovoj vesti Botovi masovno javljaju, znači da su im nalogodavci komentara svesni kakvu su tragediju izazvali. Ovo se neće zaboraviti!

Moglo se pretpostaviti da je do nesrece doslo usled losih vremenskih prilika. Mislim da ni najiskusniji pilot ne moze sve predvideti i izmanevrisati uvek.

Neko je to dete morao spasiti, iako neki pricaju da se nije trebalo ici po to dete jer je druge nacionalnosti, tu sramotu necu ni da komentarisem, jer ne mogu da poverujem da neko u 21 veku pravi razliku po nacionalnoj osnovi. Ali su mi strasne te spekulacije sto nije sleteo u Batajnicu kad nije mogao na Surcin, pa sto nije isao u ovu bolnicu, a ne onu. Ljudi koji su bili sa tim detetom su najbolje znali gde treba da odu i koji put im je najblizi, a mi svi zajedno treba da se stidim sto uopste i komentarisem ovako nemili dogadjaj. (Vesna Jovic, 1. april 2015 12:23)

Gospodjo, nemate predstavu o cemu pricate.

Da, taj neko je jedinica MUP-a za vanredne situacije (sto joj i samo ime kaze), a koja je odbila zahtev usled losih vremenskih uslova iako im je helikopter koji imaju na raspolaganju bolje opremljen od vojnog MI-17.

Da Vas podsetim, prvi koji je javno pomenuo nacionalnost deteta je Aleksandar Vucic na konferenciji za stampu u svom osobenom pateticnom nastupu. Pre toga niko nije komentarisao nacionalnost deteta.

Ne, ljudi koji su bili sa detetom u helikopteru izvrsavaju instrukcije jer su u pitanju vojni helikopter i vojni pilot. U civilnom vazduhoplovstvu pilot ima mogucnost da samostalno donosi odluke, ali vojni pilot NE SME samostalno da donosi odluke, vec samo da pruza povratne informacije, a odluke donose pretpostavljeni koje pilot potom izvrsava.

Da, treba da se stidite jer komentarisete stvari u koje se ne razumete.

Ovo je tuga što se još uvek pravi sprdačina na račun pada helikoptera i smrti sedmoro nedužnih osoba. Zna se ko je krivac!!!!!!! Onaj koji je hteo da se slika pored letelice kao i prošle godine za vreme majskih poplava! Helikopter je mogao da sleti u koji god veći grad. Ali je od strane vlasti naređeno je da to bude Beograd i to baš aeodrom. Tuga u kakvoj zemlji živimo!

Par pitanja na osnovu ovih šturih spinova?
1. šta će helikopteru pista, zar on ne može da se spusti i vertikalno ako postoji dovoljan prečnik?
2. da li je neophodna neposredna fizička vidljivost za sletanje helikoptera, ili su dovoljni instrumenti?
3. Aerodrom BG ima opremu za sletanje AVIONA po magli, pa me interesuje razlog za neprimenljivost istih pri sletanju helikoptera?
4. da li su ljudi u SMSTSA običeni za navođenje helikoptera pri složenim vremenskim uslovima?
5. da li su lokacijske pozicije koje je imala Kontrola leta bile iste kao i pozicije koje su očitavali instrumenti na helikopteru?
6. kako jedna ozbiljna agencija za kontrolu letenja koja opskrbljuje 4-5 putničkih aerodroma u regionu i preko 10 miliona putnika godišnje može sebi da dozvoli spinovanje da 3 sata NE ZNA gde se nalazi letelica sa kojom je u komunikaciji i koju, valjda, ima na radaru? Da li ovo može biti rizično po licencu agencije koju izdaje Evropska agencija za kontrolu letenja?
7. da li je uopte helikopter imao GPS ili sličan uređaj koji se koristi u avijaciji?

Mnogi, botovi nažalost, se pozivaju na sudbinu i nesreću i osuđuju traženje krivca. Ipak, svaki događaj je skup manjih događaja, činjenja i nečinjenja, namernih i nenamernih, koji dovode do određenog ishoda. Jedino je moralno i stručno neizostavno otkriti uzroke, i iz takvih događaja naučiti nešto. Ipak, Srbija i narod u njoj već stotinama godina ne uče ništa iz iskustva, već srljaju sve dublje u mulj i blato.

"... bilo bi fer, prema porodicama zrtava, da se prestane sa prepucavanjem oko ovoga i da se puste istrazni organi da urade svoj posao do kraja."
(Ana, 1. april 2015 13:06)

Naravno, to bi vi voleli. Da svi zaćute, da niko ništa ne pita, da svi zaboravimo. E pa, neće da može. Nećemo ćutati, sve više i više ćemo pitati, i nećemo zaboraviti.

Covek nije ni video pistu, a slali ga na Teslu!
ZASTO?!

Greška je zapravo komunikaciju između kontrole leta i pilota.Sada imamo situaciju da građani Srbije zaista imamo celu sitzaciju,ili je do pilota greška ili do kontrole leta.Videćemo potpubi izveštaj.
(Higija, 01. april 2015 10:43

Naravno bote, jedino keramicar ne snosi nikakvu odgovornost. On uopste i nema nikakve veze sa vojskom. A i bio je u Krusevcu. Evo ti sendvic...

ovo neki prvoaprilski crni humor ili sta ? Botovi nemate ni malo postovanja prema nikome, dusu ste prodali...

dvaput nista je nista. helikoptera nije ni bilo...

Kakav vam je ovo izveštaj? Ako ne možete da pružite neku konkretnu informaciju nema potrebe da objavljujete ovakav tekst u kom su izneti površi podaci koji navode na pogrešno tumačenje nesreće.

Ne mogu da verujem da botovi svojim komentarima pokusavaju da zataskaju ovo zajedno sa 'zvanicnim' nazadnjacima. Pa ljudi, 7 ljudi je poginulo, kako vi spavate nocu?

Strasna tragedija

da li je moguce da pista nema neka svetla za maglu?
da je neko bar dosao i bacio one baklje/prskalice za osveljenje
pa 10 evra je moglo spasiti 7 zivota....

razumem cinijenicu da se helikopter mogao pokvriti. ali ne razuemem da niko nije mogao izaci da im osvetli put. lakse je bilo cekati unutra i gledati kroz prozor.

Nesreca koju niko nije mogao predviditi niti spreciti. Mislim da su zasluzili da pocivaju u miru.

Ovo su apsolutne nebuloze!

"Helikopter pošao na sletanje sa 140 kilometara na čas". Pa to je brzina sletanja većine aviona!!! Helikopter sleće v e r t i k a l n o i brzina "padanja" ne sme nikako biti iznad 10 na sat, da bi pri tlu pala na nulu.
Da li je nekog od časnih vojnih pilota sramota zbog ovako plasiranih informacija i kaljanja ugleda mrtvog kolege koji je, na žalost, samo bespogovorno izvršavao nečija nebulozna naredjenja?

pa da...ocekivano...optuzuju pilota. Sram vas bilo.
(brian, 1. april 2015 10:16)

A zašto i ne bi, kad je imao prilike videti kako srpska 'prosvećena' javnost, poput ovaca blanko guta optuživanje onog kopilota za namerno obaranje aviona (premda sami piloti, nemački i francuski, tvrde da tužilac laže, a za 'mirno disanje' koje su čuli, pri buci od 70 decibela, se gotovo izruguju) i ko god izrazi, makar blagu nevericu, kao vrane optužuju za famoznog 'teoretičara zavera' (pučkoškolski duh iz 90-ih). Njima ste odmah poverovali, sad ima da poverujete i Vođi kad pronađe 'krivaca' navlas isto kao i njegovi idoli. Zapamtite, na evropskom smo putu!

Helikopter je pao kilometar i po od piste.Pa ko svhati shvati!

Vecna slava herojima.

(Banana drzava, 1. april 2015 11:10)
Kako, kod nas se par sati nakon nesrece opozicija pojavila sa krivcem, optuzila ga, zahtevala ostavku i onda posle pola sata kad su dobili medijsku paznju izjavila da im je skocio rejting, nisko

Ovo otkriva neverovatnu neobučenost kontrolora za rukovanje radarom i usmeravanje letelice ka pisti. Nije znao ni da ukaže gde je nestao, već su pola noći trazili signal sa njihovih mobilnih. Ostanak ovakvih ugrožava rad aerodroma i ostale letelice.

Ako ovo ovako nastavi, pročitaćemo i naslov u Informeru:
"Mišković je te kobne noći viđen u žbunju blizu aerodroma sa nekim velikim daljincem u ruci."

Ljudi sa "Nacionalne geografije", napravili simulaciju pada aviona nad Alpima, a mi se jos bavimo izvestajem i koga okriviti, sta reci! Tuga.

To sto je bilo lose vreme sumnjam da je uzrok pada.U ratnim uslovima se ne gleda kakvo je vreme.Vojni piloti se uce da lete u svimu slovima.U Feketicu su bili gori uslovi pa je helikopter sleteo.Pokusava se sa manipulacijom. Cim je AV prvi dan rekao da ne da ministra odbrane i zdravlja i da na sebe preuzima odgovornost znalo se da ce da bude cirkus.I onda na kraju AV prvi vidi izvestaj pa onda tuzilastvo.Valjda je tuzilastvo trebalo da samo istrazuje da li postoji necija krivica

A šta ako izveštaj uopšte i ne postoji ???!!! Tačnije daje se obaveštenje samo na "kašičicu", tek toliko da bi se "javnost" bar malo umirila. Pa zato imamo i toliko nelogičnosti i kontradiktornosti tom, kao "procurelom izveštaju". Sećate li se "izveštaja" o onim nesrečnim, jadnim "poginulim" gardistima !!! E tako će i ovo nešta slično da bude. A zašto ga nemamo ?! Jednostavno zato što bi onda neko morao da odgovara !!! Ovako sve je na "okruglo pa na ćoše". Može magla, može pilot i "njegova odluka"...može sve biti, samo zna se, ko ne sme biti !!!

Izgleade da je nesreca sa Germanwihgs-om ubrzala objavljivanje izvestaja. Super - sve cemo "svaliti" na pilota k'o sto su ovi svalili na kopoliota. I evo izvestaja.
Samo sto bas nismo bas toliko glupi k'o sto su gospoda ministri i gospoda iz Generalstaba umislili. Da li ih pogadjaju kao ljude ovi silni komentari koji svi mogu da se sazmu u jedan glas - Sram vas bilo! Ako citate sve ove komentare, molim vas oglasite se i kazite posteno sta je istina, pa makar morali da zrtvujete fotelju. Ali budite ljudi.

Pritisak da se sleti BAŠ na BG aerodrom! Primecujem da se botovi ubise zahtevajuci da se ne politizuje situacija ... Pa momci i devojke,situacija je od samog pocetka ispolitizovana! Koncept heroja-politicara koju smo videli vise puta od dolaska SNS-a na vlast. Gresim li da su u vise navrata izigravali heroje iako im to nije posao?

Po angazovanju botova na ovoj vesti, vecini bi trebalo da bude jasno u kom pravcu sve ovo ide....

650 litara goriva i nije eksplodirao? Jel dizel u pitanju mozda?

Стално заборављате ГЛАВНО. Онај немачки авион је БРЖЕ нађен у Алпима него наш хеликоптер на АЕРОДРОМУ!!!!!!!!!!!
Да ли је неко био жив после пада? Да ли је умро због спорог пружања помоћи?

Pišu Večernje novosti, znači piše kabinet Nikolića, slučajno dva dana pre zvaničnog izveštaja, da je pilot kriv. Hm, da, kako da ne.

Pilot Omer Mehic je svo letacko iskustvo upotrebio u tom kobnom moentu ali ni njegova hrabrost i umece nije moglo da spreci tragican kraj!A mi gradjani i javnost smo i dalje u mraku posto neznamo pravi uzrok...

Ко је наредио да хеликоптер лети за Бгд? Уместо да оде у ближи град? Ко је чекао на аеродрому да се слика? Ко је од новинара био присутан?

botovi..ovo je trenutak kad vasa prepisivanja nisu zanimljiva..

Sta god da utvrdi istraga, verovali mi u to ili ne, tih ljudi vise nema. A najlakse i najbezbolnije je da to izgleda kao odluka pilota.

Ako su ovo stvarno delovi iz izveštaja komisije , onda čovek ostaje bez reči .Trebalo im je 20 dana da smisle ovo , pa to su mogli odmah sutradan jer ako je bilo tako onda je tako i tada kad se desilo i sada posle 20 dana . Ovako ostaje sumnja u sve što sada kažu . Najlakše je svaliti krivicu za onog koga nema , ma sramota , pilot odlučio sam da sleti na NT , ma hajte molim Vas. Svaka čast

Splet okolnosti doveo je do ovog stravičnog događaja i teško je prihvatiti gubitak, ali da opoziciji na ovom pokuša da sakuplja neke poene insistirajući na krivcu kog nema, sramota.

Nemoguce da ne postoji snimak pada helikoptera, jer su neki imali vec spremne kamere?!

Šablon botova sns-a. Prvo se spomene magla,nemoguci uslovi. Drugo-tuzilastvo. Trece-opozicija. Cetvrto-slava herojima (kako im slucajno ne bi dali minus jer,jelte su odali pocast herojima). Treba da vas je sramota sto to radite! Tako postujete nastradale??? Jel bi tako i da je to bio neko iz vase porodice? Iako porodice za sada cute ili ih cenzurisete budite sigurni da ce traziti odgovornost!

Po ovome pilot uopšte nije koristio ALS (instrumentalno sletanje) koji helikopter Mi17 navodno ima, već je sletao vizuelno po magli uz navođenje kontrole leta! Znači ili taj sistem nije bio ispravan u helikopteru ili pilot to nije umeo da koristi.
A što se tiče odluke o mestu sletanja... to pilot sigurno nije inicijalno odlučivao, sem na kraju kad je shvatio da ne može da sleti na Surčin I odustao.
Sve u svemu nadležni su krivi što su POSLALI u akciju ili neobučenu posadu ili neopremljen/neispravan helikopter po lošim vremenskim uslovima.
Diletantizam sa ljudskim žrtvama = zatvor.

Sad mi nista nije jasno u jednom momentu vidi pistu a odmah nakon toga javlja da ne vidi pistu!Previse nedoumica a izvestaj nikako da objave...

hahah da odneo ga nekakav vetar kilometrima od piste
gnusna laz, nadam se da porodice poginulih nece podleci ovom nenormalnom pritisku s vrha i da ce do kraja isterati sve na cistac.
sramota sta nam rade, ali uzdam se i dalje u ljude koji razmisljaju svojom glavom

samo jos fali da objave da je pilot patio od depresije i da je vec imao pokasaje da se ubije.....

Ljudi,Mehic je bio sjajan covek,izuzetan pilot i znao je svoj posao vise nego dobro,aparat je takodje bio u savrsenom stanju.A krivci su i bez istrage jasni,jer je rec o gresci sistema,a u sistemu zna se ko je odgovoran.

A za sve one koji pozivaju da se pusti tuzilastvo da "uradi svoj deo posla"......da li bi ste bili ljubazni da navedete bar jedan primer u poslednjih 20 godina gde tuzilastvo uradilo kako treba svoj deo posla?

Kaka smejurija.....

Jedan je pitao da li je pista bila osvetljena reflektorima?
Naravno da nije,kao sto nije ni jedna na svetu...
Pista ima horizontalna svetla(DBF) po obodu,za navodjenje aviona i uredjaje koje ima ANT BG licence AAA za sletanje vazduhoplova(aviona) u svim vremenskim uslovima...
Reflektorima su osvetljene zgrade,prilazi,hangari itd,pista nikada...Valjda ste leteli nekada avionom i videli to..
Bili su reflektorima osvetljeni stadioni JNA i Marakana,sa sve spremnim kolima hitne pomoci koji bi sa te lokacije bebu prevezla do Tirsove za 2 minuta,ali,NEKO je rekao SURCIN!Magla?Ma hajte,molim Vas,sta je to za helikopter...Sitnica..
Videsmo kakva je to "sitnica" bila...

botovi, prodali ste veru za sendvic

nije pitanje zato je helikopter pao, vec zato je pao u beogradu, a ne u 3 puta blizem kragujevcu ili 2 puta blizem nisu...

Ha ha ha ha kakva je ovo sprdnja? Posle skoro deset dana dobijamo informaciju da pilot nije video pistu? Pa pobogu ljudi ko je mogao da vidi pistu? Magla je bila tako gusta da ni oko sokolovo ne bi videlo pistu? Zar je trebalo da preslusate traku da bi shvatili da pilot nije mogao da vidi zbog magle? I to je sad neka velika vest i tajna koja je otkrivena? Pa zar nije satima kruzio oko grada bas zbog toga sto nije video nista? Pitanje je da li je helikopter bio ispravan u smislu da li je imao instrumente koji su mu omogucavali da vidi i sleti i po velikoj magli? Ovo je smesno kako vec danima pravite budale od nas citalaca? Svi znamo da nije mogao da se spusti zato sto nije mogao da vidi zbog magle,sta je sustina ovog clanka? Sta je pisac hteo da kaze?

da li je negde u svetu pao helihopter sa toliko goriva, ako ga je bilo, a da se nije zapalio...

"U sledećem momentu helikopter je posustao i usmerio se prema tlu."

???

I nije hteo da pusti kopilota u kabinu kladim se

Zašto niko ne pozove kontrolora leta na aerodromu Nikola Tesla da isprica ono što je on video? Koliko mi je poznato sletanja se obavlja koordinacijom dve strane, posade aviona i kontrole leta. Na žalost posada nije preživela, ali zašto niko ne ispita osoblje kontrole leta, možda oni znaju odgovore na neka pitanja???

Bice veoma zanimljivo procitati taj izvestaj...

Mislim da fotografija može da objasni mogući uzrok pada. Vidite li u pozadini koliko dalekovoda ima? Ako je helikopter zakačio gornju gromobransku sajlu svojim točkom tek toliko da usmeri putanju prema zemlji, ali ne dovoljno da otkine sajlu, onda je sve jasno. U tom slučaju, pravi razlog je, ipak, predviđeno mesto sletanja!

@hanibal

Postovani botu, gresis zestoko, a mi nismo ovce! Nije slaba vidljivost uzrok, jer iskusni piloti to lako prevazidju. I da jeste, sta je kog vraga helikopter trazio u Beogradu? Zasto nije isao za Nis, Kragujevac, Kraljevo? Trebalo se fotografisati, da bi uz Supermena premijera, i Nindza Stefanovica jos neko dobio medijski prostor licno spasavajuci dete. Ja ne bih mogao spavati posle toga, ali Loncar i Gasic nemaju tih problema. Politicari, pa se podrazumeva da su talog ljudskog drustva.

Ako vec lazete da se zaneo iznad piste onda nije mogao da padne toliko daleko od piste.

U letilici bilo 650 l goriva u trenutku pada- to je precizno izmereno ili je nagadjanje zasnovano na cinjenici da je trebao da poleti sa punim rezervoarom od 2800 l. Ako je ta kolicina predvidjena za 4 sata leta i jos pola sata rezervnog vremena gde se dede ostatak od skoro 1000 l goriva . Let je trajao samo dva sata. Koja je verovatnoca da ne dodje do paljenja tolike kolicine goriva pri onakvom padu? Kako to da se na mestu nesrece nisu cak ni osecala isparenja goriva?

Tragedija! Događaj, njegova zloupotreba, interptetacija...verovatno je čak i objavljivanje tog snimka zapravo samo nanelo bol njihovim porodicama. Ovo može da razume jedino pilot...

Ne vidim elektronske uređaje horizonta i verikale, ne vidim visinometar, pa jel Saša Matić vozio helikopter.

Pa zar nije rekao "Imamo problem"?

Postavljaju se mnoga pitanja. Ako je vidljivost bila slaba zašto sletanje na pistu Aerodroma "Nikola Tesla" nije izvrešno uz pomoć instrumenata za sletanje na slepo, koji su postojali u helihopteru ? Da li su ovi instrumenti bili ispravni ?

Ko se i malo razume u problematiku taj zna da za vertikalno sletanje helikoptera postoje ručni prenosni reflektori koji mogu da se postave na tlo ne vezano za pistu tako da helikopter može da sleti i na livadu, njivu itd. Takvom opremom su opremljene sve helikopterske jedinice a pogotovu njihova matična jedinica na Batajnici!

Ovde vidim samo neke delove izvestaja koje je neko dao novinarima. Na osnovu ovoga se ne moze utvrditi krivac, za to postoji kompletan izvestaj.

650 litara goriva i nije eksplodirao? Jel dizel u pitanju mozda?
.....
nije baš dizel, ali nisi niti daleko..
u pitanju je kerozin, jako sličan petroleju

Ovakvo nagadjanje neide nikamo,previse ako,sta,kako...dajte ljudi da vidimo taj famozni izvestaj!!!

Tuga! Ko je naredio pilotu da sleti u nemogucim uslovima? Zasto nije upucen na drugu lokaciju? Svaki pilot zna, da je u tim uslovima bilo nemoguce sleteti!

Panon, 1. april 2015 13:56

A ko kaze da je Sule bio dobar ministar odbrane?
Zasto je Mig 29 leteo i usled cega je pao?
Zasto je helikopter morao da ide od Batajnice do Raske i nazad - drago mi je zbog pokusaja da se spasi beba,ali nisam video toliku brigu drzave ni u jednoj prethodnoj situaciji kada su zivoti dece bili ugrozeni.
Zasto nije sleteo u KG ili na VMA?

Nemoj da mesas babe i zabe. Zalosno je sve sto se desilo i sto pojedinci skupljaju politicke poene na ovoj tragediji, ali ej najzalosnije sto je do tragedije doslo u pokusaju da se skupe jeftini poeni i da se ministri slikaju.

Kao što je neko ranije rekao, zar nije bilo rečeno: "Imamo problem"?
Sada se potura drugačija priča. Ne baratam sa dovoljno činjenica da bi mogao odvagati što je istina a što je rekla-kazala. Zapravo apsolutno ništa ne znamo osim da se helikopter srušio. Meni je sve ovo pisanje/nagadjanje vrlo sumnjivo...

Jednostavno pitanje: da li je pista bila osvetljena reflektorima i ako nije zašto nije?

šta reći iz ovog ko je kriv,kontrolor leta jeli ili....

Citam ove komentare i prevrce mi se zeludac, imajte postovanja bar prema tim preminulim osobama

ovu tragediju srbija nece zaboraviti.

Snimak black box a javno objavite i to je to. Jeste da je vojska u pitanju al je ipak bila civilna misija na neki nacin. Te informacije smeju da se objave. Ja kao zaljubljenik u avijaciju sam nalazio od vecine nesreca do sada.

(Ana, 1. april 2015 10:47)
Koliko cinizma u vasem komentaru, neverovatno. Covek je video pistu, ali nije mogao da sleti jer mu se gubila pred ocima i uzleteo je. Citajte, a ne samo da botujete

Koliko su bili blizu spasenja..

Sad pohapsite sve one koji su rekli da nije bilo goriva. I kvazi novinare i sve one koji su sirili laz pre ko drustvenih mreza!Pa onda idemo dalje.

tragedija..

Opet verovatno neke teorije zavere... Koliko smo mi prsli kao narod.

Kako onda piloti aviona sleću na aerodrom kada je slaba vidljivost?Zar je moguće da u 21.veku piloti ne koriste naočare za noćno osmstranje ili nešto slično tome?

Moze li mi neko odgovoriti da li je magla mogla biti kljucni razlog pada Mi-17? Cak se i na ovoj slici vidi da je ima, a i u izvestaju se navodi kako pilot kaze da "ne vidi pistu".

Sve ovo što se sada dešava je logična posledica ishitrenih izjava koje su davane neposredno posle nesreće.
Na sva usta se tvrdilo kako je pilot heroj, najnajnajbolji i nepogrešiv, kako je helikopter bio 100% ispravan. U startu se nije dozvoljavala ni pomisao da je pilot mogao da pogreši ili mašina da otkaže.
Ljudi, pokušajte da shvatite, istraga treba da utvrdi razloge za PAD helikoptera, a na osnovu toga može da se razmatra eventualna krivica.
To što vi ovde uporno potencirate pitanje ODGOVORNOSTI na temu - ko je doneo odluku da helikopter uopšte poleti, pa onda gde da sleti, sve to nije od uticaja za utvrdjivanje razloga zbog čega se helikopter srušio.

to su bile poslednje reci.

Bilo bi dobro da Izvršni Odbor DS-a, napokon, izađe sa TOTALNO ISTINITIM i APSOLUTNO NESUMNJIVIM izveštajem o uzrocima tragedije ! Mislim, ko bi drugi mogao znati PRAVU istinu sem Pajtića, Dulića, Šutanovca, Đilasa, itd. !? Ko bi drugi mogao znati POUZDANIJE, VIŠE i ADEKVATNIJE !? Ko drugi !?

Naglo penjanje letilice je bio koban manevar. Verovatno je prilikom naprezanja motora došlo do mehaničkog kvara i do tragičnog pada letilice. Da li je ovaj helihopter održavan saglasno propisanim standardima ?

Zbog nečega je došlo do pada, izjava tužilaštva bi trebala da razjasni šta su uzroci i da li je neko kriv.

Ovo je ocigledno bila visa sila , nesrecni splet okolnosti.

Sve je ovde zalosno od situacije, do izgubljenih zivota, ali najzalosnije je sto smo mi Srbi, izgubili kompas i to jos od Solunskog fronta.
Elem to nije tema, ali vidim da se ovde sve provlaci, pa i politika i nacionalizam...
Koliko se ja, skromno, razumem u helikoptere, a pri tom i znam neke pilote bas i tog helikoptera, nacudnije mi je to sto, narocito ovaj helikopter, mora da ima altimetar-visinomer, a mozda cak i RF sonar, te je pilot upoznat sa visinom letelice. Ako je cak klasican visinomer (nadmorska visina), svaki pilot zna na kojoj nadmorskoj visini se nalazi Aerodrom Beograd. Da je lebdeo na 2m visine mogli su sa "iskoce".
Bojim se da je ovde druga "basna" u pitanju...

Vremenske prilike su nepredvidljive sto je pokazala i ova nesreca. Bocni vetar zajedno sa maglom glavni su krivci nesrece i ne treba traziti odgovornost drugih.

Mora da su vremenski uslovi bili gori nego što se pretpostavljalo.

Da li je to objavljen izveštaj dve komisije? Ako je tako, onda se stvarno tu nema ništa posebno. Sve je teklo standardnim tokom, sve do poslednjeg momenta. Suđeno im je bilo da poginu.

Na žalost niz nesrećnih okolnosti je uticalo na pad i na nesreću!

Evidentno je da su vremenski uslovi uzrokovali pad helihoptera i sve ostale priče su vrlo verovatno samo jedna vrsta političke igre!

Сада је свима јасно да се радило о несрећном случају који је узрокован лошим временом!

Piloti i medicinsko osoblje koje je pratilo transport ugoržene bebe je zaista dalo sve da spasi njen maldi život, ali vremenski uslovi su sve njih oterali u smrt! Zaista velika tragedija i ne treba se igrati sa osećanjima porodica raznim pričama o uzroku nesreće!

Tragedija koju me I dalje izjeda kao osobu jer ovako nesto nije smelo da se desi. Treba da se vidi odgovornost svakog u ovoj prici.

Obraćam se pilotima VS. Gospodo, vi ste časni ljudi koji svakodnevno rizikuju svoje živote. Molim vas, zbog vas, zbog svih nas i zbog vašeg poginulog kolege za kojeg ceo Novi Sad zna kakva je ljudina bio, nemojte dozvoliti da se krivica za ovu tragediju svali na pilota. Podignite glas protiv ovih beskrupuloznih likova sa kupljenim diplomama zbog čijih je odluka poginulo 7 ljudi! Sutra i vi možete dobiti naređenje da zarad političkog marketinga krenete u samoubilačku misiju!

Znači, niko nije kriv. A ako neko mora da bude kriv, ispada je je kriv pilot. Ili kopilot. Ili svi skupa. Niko drugi, ne daj Bože. Jer neko drugi je već preuzeo odgovornost, ako je, eventualno ima. A vidimo da nema.
Licemeri.

tek posle ovih botovskih copy/paste komentara da je sve ovo bio splet nesrecnih okolnosti, tek sad ne verujem nista sto date kao zvanicnu izjavu, sve sto kazete je ustvari obrnuto, botovi postizete suprotan efekat kod gradjana, dzaba vam sve...

pa da...ocekivano...optuzuju pilota. Sram vas bilo.

Ove reci ne otkrivaju sustinu: da li je pilot uopste smeo da leti po ovakvom vremenu s obzirom da helikopterska jedinica policije nije mogla. Dakle ko je u lancu komandovanja odobrio letenje? Ko je od vojske trazio uopste ovakav let s obzirom da je to posao MUP-a? Drugo, kontrola u Surcinu nije iskusna u navodjenju vojnog helikoptera. Zasto ga nisu poslali nazad u Batajnicu? To su kljucna pitanja.

Da nije zdravog razuma ovog naroda sto salje komentare ovo bi sve bilo ispiranje mozga. Kao i sve drugo.

Tragedija...bas zalosno. Izgleda da je sve to bio splet nesrecnih okolnosti...

Ovo su apsolutne nebuloze!

"Helikopter pošao na sletanje sa 140 kilometara na čas". Pa to je brzina sletanja većine aviona!!! Helikopter sleće v e r t i k a l n o i brzina "padanja" ne sme nikako biti iznad 10 na sat, da bi pri tlu pala na nulu.
Da li je nekog od časnih vojnih pilota sramota zbog ovako plasiranih informacija i kaljanja ugleda mrtvog kolege koji je, na žalost, samo bespogovorno izvršavao nečija nebulozna naredjenja?

citajuci komentare botova, lako mozemo da zakljucimo sta NIJE uzrok nesrece, a onda naravno i sta i ko JESTE uzrok nesrece

Nikada nece objaviti CEO audi snimak,lakse je konstruisati pricicu koja ovima,zivima,odgovara. Pa to isto rade i ovi oko Germanwingsa.Mrtva usta ne
ovore,zar ne?

Šablon botova sns-a. Prvo se spomene magla,nemoguci uslovi. Drugo-tuzilastvo. Trece-opozicija. Cetvrto-slava herojima (kako im slucajno ne bi dali minus jer,jelte su odali pocast herojima). Treba da vas je sramota sto to radite! Tako postujete nastradale??? Jel bi tako i da je to bio neko iz vase porodice? Iako porodice za sada cute ili ih cenzurisete budite sigurni da ce traziti odgovornost!

Pazi ovu nebulozu, bio nad pistom, pa se samo popeo, zaneo i valjda je nekim tornadom odnesen par kilometara daleko od te iste piste.

Ovo je ona najveca laz: "Mehic je odlucio da sleti na aerodrom Nikola Tesla". Da li oni koji su stvorili ovu laz mogu mirno da spavaju? Naravno mrtva usta ne govore i najlakse je tako prebaciti lopticu. Ali neka vas bude sramota uniforme koju nosite, to je nekada bio najcasniji i najcistiji posao u Srbiji, a sada ste samo produzena ruka rezima. Cast izuzecima naravno! Vojni pilot donosi odluku da sleti na Surcin, a ne u Batajnicu, pa imali kraja lazima ovih jahaca Srba? Da li imate i malo postovanja prema zrtvama?

Covek je u jednom trenutku video pistu, pa je izgubio iz vida zbog nepovoljnih uslova, zao mi je tih zivota, ali pustimo te ljude neka pocivaju u miru

"... bilo bi fer, prema porodicama zrtava, da se prestane sa prepucavanjem oko ovoga i da se puste istrazni organi da urade svoj posao do kraja."
(Ana, 1. april 2015 13:06)

Naravno, to bi vi voleli. Da svi zaćute, da niko ništa ne pita, da svi zaboravimo. E pa, neće da može. Nećemo ćutati, sve više i više ćemo pitati, i nećemo zaboraviti.

nije pitanje zato je helikopter pao, vec zato je pao u beogradu, a ne u 3 puta blizem kragujevcu ili 2 puta blizem nisu...

Nemoguce da ne postoji snimak pada helikoptera, jer su neki imali vec spremne kamere?!

Pišu Večernje novosti, znači piše kabinet Nikolića, slučajno dva dana pre zvaničnog izveštaja, da je pilot kriv. Hm, da, kako da ne.

Стално заборављате ГЛАВНО. Онај немачки авион је БРЖЕ нађен у Алпима него наш хеликоптер на АЕРОДРОМУ!!!!!!!!!!!
Да ли је неко био жив после пада? Да ли је умро због спорог пружања помоћи?

Cekaj, vi 20 dana niste mogli ovu izjavu da date? Jel ste vi normalni? Umesto Tonija Blera zovite ove iz Germanwings-a i prepisujte!

..a onda je mrmot zavio cokoladu u foliju

Vestaci tvrde da magla i vidljivost nisu glavni faktor pada helikoptera a pilot je rekao da nevidi pistu???O cemu se radi ovde,previse nelogicnosti...

Sta god da utvrdi istraga, verovali mi u to ili ne, tih ljudi vise nema. A najlakse i najbezbolnije je da to izgleda kao odluka pilota.

Znaci, zakljucak = pilot kriv?

Od kad to pilot donosi odluku gde ce da sleti? I kako magla i kisa nisu bili smetnja, kad covek lepo kaze da ne vidi pistu? Kakvi su ovo vestaci i zakljucci!?!

U ovom slučaju je vrlo važan lanac komandovanja jer ako nije postojala slobodna volja pilota da bira mesto sletanja u otežanim uslovima (a postoji velika sumnja da nije, nego je naređen ili insistiran Surčin) onda postoji i KOMANDNA ODGOVORNOST. Dakle, javno treba da se saopšti KO se, KOJIM REČIMA i KAKO obraćao pilotu i posadi, i da li je to bilo i preko mobilnog telefona (takoreći privatno). Moja pretpostavka je da je lekar Ljajić pozvao rođaka, ministra Ljajića i tražio helikopter a on pozvao ministre Gašića i Lončara (možda prvo i samog Vučića, koji je onda naredio šta će ko da radi i gde će da bude - delivery unit), onda su ministri odlučili kako da medijski maksimalno eksploatišu ukazanu priliku za spasavanje deteta (po uzoru na ministra policije koji je nekoliko sati pre "spasio" dete na autoputu) i INSISTIRALI da helikopter sleti tamo gde će ga neko dočekati (ministar zdravlja) a to je Surčin.

Inače, sa zataškavanjem se krenulo odmah jer su već oko 22.35 znali da se helikopter srušio, a pola sata kasnije oko 23h(kako je objavljeno) su naredili da se upale reflektori na stadionima. Zašto kada se znalo da se srušio(nema ga na radarima)? Zato da bi odgovornost za sletanje prebacili na "slobodan izbor pilota" a oni se oprali. Zato im je trebalo i 3 sata da "nađu" olupinu kilometar od piste. Nisu "znali" u kom pravcu da traže. Kompletna smena i kažnjavanje svih odgovornih koji su helikopter poslali u smrt, kao i svih odgovornih za zataškavanje.

da li je moguce da pista nema neka svetla za maglu?
da je neko bar dosao i bacio one baklje/prskalice za osveljenje
pa 10 evra je moglo spasiti 7 zivota....

razumem cinijenicu da se helikopter mogao pokvriti. ali ne razuemem da niko nije mogao izaci da im osvetli put. lakse je bilo cekati unutra i gledati kroz prozor.

Zasto je pao helikopter? Od kad pilot donosi odluku gde ce da sleti? Narod sve zna, pilot nije kriv vec oni koji su mu izdavali naredjenja...

Mislim da u ovo sada ne veruju ni glasaci SNS. Pa ovo je skandal, mlada vojsko cistog obraza, piloti reagujte na ovo gazenje po vasim pokojnim kolegama. Gnusne lazi: 1. na pisti ste, a helikopter pao par kilometara od piste, a isao je samo u penjanje, 2. pokojni Mehic sam odlucio da sleti na aerodrom Nikola Tesla. Sram Vas bilo!

koji su zakljucci strucne komisije ? kakvo je ovo neozbiljno curenje podataka i sa kakvom svrhom ? dajte stav komisije o uzrocima pada, a ne ove tabloidne tekstove.

Tako je, svalite sve na poginulog pilota. Videli ste nedavno da je oproban recept.

A nije doneo tu odluku zato sto je tako bilo naredjeno?

Ovo je ocigledno bila visa sila , nesrecni splet okolnosti.

Ha ha ha ha kakva je ovo sprdnja? Posle skoro deset dana dobijamo informaciju da pilot nije video pistu? Pa pobogu ljudi ko je mogao da vidi pistu? Magla je bila tako gusta da ni oko sokolovo ne bi videlo pistu? Zar je trebalo da preslusate traku da bi shvatili da pilot nije mogao da vidi zbog magle? I to je sad neka velika vest i tajna koja je otkrivena? Pa zar nije satima kruzio oko grada bas zbog toga sto nije video nista? Pitanje je da li je helikopter bio ispravan u smislu da li je imao instrumente koji su mu omogucavali da vidi i sleti i po velikoj magli? Ovo je smesno kako vec danima pravite budale od nas citalaca? Svi znamo da nije mogao da se spusti zato sto nije mogao da vidi zbog magle,sta je sustina ovog clanka? Sta je pisac hteo da kaze?

Ovo sto se dogodilo ja jako strasno, ali ne mogu da verujem da pojedini koriste ovakvu tragediju da bi pljuvali po ljudima koji za nju nisu odgovorni. Koliko vidim pojedinci kroz sve provalce politiku.

Sad pokusavaju da okrive pilota.Jadni clanovi ove vlade ko popisani na konferenciji za stampu.Gasic gleda u pod , prvi znak da lazu.Samo ljudi koji lazu gledaju u pod dok pricaju.

Bilo je mnogo drugih solucija sto se sletanja tice. Zasto nisu krenuli u Nis? Blize je od BG-a, vidljivost je bila odlicna, ni m od magle. Drugo, helikopter je to, moze da sleti na bilo kojoj vecoj povrsini. Ali to nije bitno, jer politicari i ministri (sa svojim fotografima) su bili spremni u Beogradu, neki cak i na samom aerodromu. Okrivi poginulog pilota, proglasi dan zalosti za zrtve u toj tragediji i to je najlaksi da se ograde pravi krivci...

ma nista vam ne verujemo dok ne objavite CEO audio snimak . covek je dobio naredbu da posto-poto sleti u beograd zbog marketinga ministara vosjke i zdravlja. hteo je da sleti na bezbedniju lokacije ali mu nisu dali. tako treba citati navedeno:

"da je pilot Mehić sve uradio po proceduri, da je razmatrao mogućnost alternativnog sletanja u Kraljevu i Banjičkom visu u Beogradu, ali da je doneo odluku da se prizemlji na aerodrom “Nikola Tesla”.

ma važi,još samo da poverujemo vašim lažima

Sad mi nista nije jasno u jednom momentu vidi pistu a odmah nakon toga javlja da ne vidi pistu!Previse nedoumica a izvestaj nikako da objave...

A za sve one koji pozivaju da se pusti tuzilastvo da "uradi svoj deo posla"......da li bi ste bili ljubazni da navedete bar jedan primer u poslednjih 20 godina gde tuzilastvo uradilo kako treba svoj deo posla?

Kaka smejurija.....

Opet nas vlast zamajava, kao nešto ste nam rekli, ali na kraju i dalje ništa ne znamo!

nista vam ne verujem !

Cekali smo skoro mesec dana da bi izaslo ovako sturo objasnjenje u dve tri recenice...ne...vi se salite, zar ne?! Prevazisli ste i Politbiro, svaka cast. Znate, ljudi na vasu zalost nisu budale. Skoro se desila mnogo veca nesreca na Alpima, i mogli smo da vidimo kako to oni radi, izvestavaju iz sata u sat cim saznaju bilo koji novi detalj, i to u svim medijima. I naravno svako od medija je imao svoje analiticare koji su tumacili istragu. Ono sta ja vidim ovde je KRATKO I IDENTICNO obavestenje pusteno u sve dnevne novine, i naravno gomila botova koji komentarisu i lajkuju. Letecete i vi tako visoko i pasti kao ovi ali samo na izborima ovaj put!

On je doneo odluku?Sada ce ispasti da je pilot kriv.

Covek nije ni video pistu, a slali ga na Teslu!
ZASTO?!

Kakav vam je ovo izveštaj? Ako ne možete da pružite neku konkretnu informaciju nema potrebe da objavljujete ovakav tekst u kom su izneti površi podaci koji navode na pogrešno tumačenje nesreće.

Ljudi sa "Nacionalne geografije", napravili simulaciju pada aviona nad Alpima, a mi se jos bavimo izvestajem i koga okriviti, sta reci! Tuga.

Pritisak da se sleti BAŠ na BG aerodrom! Primecujem da se botovi ubise zahtevajuci da se ne politizuje situacija ... Pa momci i devojke,situacija je od samog pocetka ispolitizovana! Koncept heroja-politicara koju smo videli vise puta od dolaska SNS-a na vlast. Gresim li da su u vise navrata izigravali heroje iako im to nije posao?

Po ovome pilot uopšte nije koristio ALS (instrumentalno sletanje) koji helikopter Mi17 navodno ima, već je sletao vizuelno po magli uz navođenje kontrole leta! Znači ili taj sistem nije bio ispravan u helikopteru ili pilot to nije umeo da koristi.
A što se tiče odluke o mestu sletanja... to pilot sigurno nije inicijalno odlučivao, sem na kraju kad je shvatio da ne može da sleti na Surčin I odustao.
Sve u svemu nadležni su krivi što su POSLALI u akciju ili neobučenu posadu ili neopremljen/neispravan helikopter po lošim vremenskim uslovima.
Diletantizam sa ljudskim žrtvama = zatvor.

Ok, znaci posle 2 nedelje cirkusa, nasli ste krivca. Eto, manevar pilota je uzrokovao pad. Mrtva usta ne govore. Sram vas bilo napredna bando!

Pilot Omer Mehic je svo letacko iskustvo upotrebio u tom kobnom moentu ali ni njegova hrabrost i umece nije moglo da spreci tragican kraj!A mi gradjani i javnost smo i dalje u mraku posto neznamo pravi uzrok...

Ко је наредио да хеликоптер лети за Бгд? Уместо да оде у ближи град? Ко је чекао на аеродрому да се слика? Ко је од новинара био присутан?

Sigurno svima tesko pada da prihvate da je pilot kriv, buduci da se radi o odlicnom pilotu, i najboljima se desava da omanu.