Udes na Čukarici, dvoje povređeno

Klasična odgovornost Saobraćajne policije.
Bitno da mene jednom kazniste za svetla
koja nisam upalio u toku dana (ne kažem
da nisam trebao), a manijake u Mečkama,
BMW-eima, Audijima... ne smete ni da pogledate.
Saobraćajci kada na nama slepcima za pojas...
ispune kvotu sede po kafanama i sve četiri u vis.
Lepo je što postoje presretači na autoputevima
ali zbog čega ne uvedete presretače i po gradovima,
da kažnjavaju za debelo prekoračenje brzine,
preticanje preko pune, ne davanje migavca,
"slalom" između automobila..., ma mogao bih do sutra,
ili možda mislite da nam nisu potrebni.
Još nešto jako bitno. U nemačkoj koja ima
preko 80 miliona stanovnika i preko 50 miliona
automobila, na godišnjem nivou pogine
nešto preko 4.000 ljudi, a u Srbiji koja
broji jedva 6 miliona ljudi i oko 1,5 miliona
uglavnom krševa, godišnje strada oko 800 ljudi.
Da ne dužim dalje, pametnom dosta.

Klasična odgovornost Saobraćajne policije.
Bitno da mene jednom kazniste za svetla
koja nisam upalio u toku dana (ne kažem
da nisam trebao), a manijake u Mečkama,
BMW-eima, Audijima... ne smete ni da pogledate.
Saobraćajci kada na nama slepcima za pojas...
ispune kvotu sede po kafanama i sve četiri u vis.
Lepo je što postoje presretači na autoputevima
ali zbog čega ne uvedete presretače i po gradovima,
da kažnjavaju za debelo prekoračenje brzine,
preticanje preko pune, ne davanje migavca,
"slalom" između automobila..., ma mogao bih do sutra,
ili možda mislite da nam nisu potrebni.
Još nešto jako bitno. U nemačkoj koja ima
preko 80 miliona stanovnika i preko 50 miliona
automobila, na godišnjem nivou pogine
nešto preko 4.000 ljudi, a u Srbiji koja
broji jedva 6 miliona ljudi i oko 1,5 miliona
uglavnom krševa, godišnje strada oko 800 ljudi.
Da ne dužim dalje, pametnom dosta.