Nakon više sati doputovali iz Tivta

Pa cekajte ljudi, shvatam, cekanje svakoga cini nervoznim, i to cekanje nekad ubija, ali da nema vode i hrane, to je laz. Ides jednom avionom, maler si zadesi te kasnjenje, ali nemoj se praviti grbav za jednu vodu. Ako imas da platis i avio kartu, imas i za jednu vodu...

Jako tendeciozan clanak. Umrece bez vode i bez hrane za 4 sata cekanja. Na aerodromu nema ni vode. ma strasno.

C c c sve pljuvatori, a niko ne izlazi iz aviona koliko vidim. A i stisli se za flasicu vode. Pazite ovako, trenutno sam u Tivtu na moru, slikam avione po ceo dan. Iza aerodromske zgrade, ma nema 50m se nalazi prodavnica Roda gde je flasa od litre vode Aqua Viva 0.44e. Prosetajte pa kupite. Aman pobogu, kasnjenja su sasvim normalna stvar i TO SVI VI, koji kupite kod JATa kartu znate. I posle, kada zaglavite negde onda pljuvacina. Po stoti put kazem da NE LETITE JATom ako vam se ne svidja. A bas zbog toga, iako radim u vazduhoplovstvu sutra ujutru sedam u svoj autic i pravac Bg. 12 sati lagane voznje, a ne 12 sati blejanja u aerodromskoj zgradi. I plus mi ostane 100e u dzepu. Tako da prijatelji moji ubuduce kolima i busom, batalite avione kada ste toliko gadljivi.

za to vreme generalni direktor Jata rucava u prijatnom drustvu na jednom splavu iza Jugoslavije!!!!!

J(oke) A(bout) T(ime) .

Stari i bolesni...mislim stvarno.Stari i bolesni idu iz Tivta za Beograd.Zalosno i smesno

Nije to nista! Ja sam cekao 8 sati (!!!) u Stokholmu da krene avion za BG. Nista nam nisu cestiti rekli nego sve kao "sad cemo, evo samo sto nismo". Nikad vise ne letim s JATom!!

Mrka je najavio da ce putnici biti prebaceni na let za Kuala Lumpur, pa onda na direktan let za bg koji se ocekuje odmah po prodaji JAT-a malezijskom partneru u toku 2019

Pre dve nedelje vraćao sam se iz Milana za Beograd JATom i let je kasnio 5 sati. Nedelju dana kasnije leteo sam sa FlyDubai iz Beograda za Dubai i let je kasnio sat vremena u polasku. Sledeći let iz Dubaija, sa Emirates-om (jedna od najboljih avio kompanija) je kasnio skoro 5 sati zbog neispravnosti aviona.
Kašnjenja se dešavaju svim avio kompanijama, i to je nešto sa čime se morate pomiriti.
Jedino što druge avio kompanije razlikuje od JATa je to što su putnici redovno obaveštavani o uzroku problema i trenutnom statusu rešavanja problema. Naravno, i uvek se trude da nečim kompenzuju neugodnost koju su izazvali.

VREOMA VEOMA CUDAN/ZBUNJUJUCI CLANAK
- U podnaslovu pise: "više sati bez ikakvog objašnjenja čekaju na tivatskom aerdoromu da dođu u Beograd."

- A onda u samoj vesti LEPO PISE da je JAT "IZ TEHNICKIH RAZLOGA pomerio let za 19:30""

Vi ste kao zabrinuti za putnike, mora de je neko vas medju putnicima u Tivtu. Sto tako ne pisete o hiljadama putnika Lufthanse koji zbog strajka spavaju u Nemackoj po aerodromima. Glavno je da se pljuje po svemu svom...a JAT je uvek dezurni krivac.

@(B., 5. septembar 2012 17:07)
Potpuno ste u pravu. Moja snaja je cekala iz Pariza let za Tuluz sa jednom low-cost kompanijom 3h sa dvoje male dece bez ikakvog objasnjenja. Ja licno sam cekao povratak sa Malte za Pariz isto skoro 3h bez objasnjenja, uz stidljivo izvinjenje.Uzevsi u obzir danasnje cene avio- karata, mora se prihvatiti i to da ponekad treba biti strpljiv. Kad sam prvi put leteo iz Pariza za Beograd neke daleke 1975 to me je kostalo nekih 1750FF sto bi danas odgovaralo mozda oko 1300€! Ili u to vreme 2/3 moje mesecne plate. Danas sa AIR FRANCE-om je puna cena nekih mozda 350€! 'ade sad udarajte minuse kol'ko 'ocete, al' to su cinjenice. Ne moze se imati i udobnost i usluga i ponktualnost za nekoliko desetina eura. Pozdrav!

Ok, ovo sa JATom postaje smešno, ali nisu mi jasni ljudi koji se "javljaju" i kažu, nemamo vode, nemamo hranu... Aman kao da ste na aerodromu 20 dana! Evo predloga, odete i kupite flašicu vode, sendvič, čokoladicu, čips... verujte mi ima na svakom aerodromu!

Ooooooo, pa ovo mi je potpuno poznata situacija:). U maju sam se vracala avionom iz Tivta, tako sto su u toku dana poslali 3 SMS poruke da se let pomera od jutra na podne, pa popodne, pa navece.. i na kraju, povrh svega, putujemo preko Podgorice! Nikada, ali nikada nisam otisla do Tivta i vratila se po redu letenja (a putujem cesto). Jadni ljudi, to je sve sto mogu da kazem.

Kako mi je ovo tuzno poznato. JAT je rijesio da spoji putnike sa 2 leta u jedan.
Prodavali su karte za prvi let, iako su znali da tog leta nece ni biti.
U medjuvremenu aviona Montenegra lete, ali JAT odbija da prebaci svoje putnike na te letove.

Kroz sve to, i mnogo drugih odvratnih trikova JAT-a, sam prosao. Nekako mi je neprijatno cak i kada samo slucajno ugledam neki njihov avion na nekom od aerodroma.

kako napraviti bombastican clanak ni od cega
bolesni i stari i zli stjuarti koji ne daju nikome vode

smesno ko se sve danas krsti novinarom

Nazalost, nista cudno kad je JAT u pitanju! Razumem ove ljude, nedavno smo se vracali s Krfa, a JATov avion je kasnio samo 9 sati...dok su desetine aviona raznih kompanija uredno sletali i poletali, mi smo sedeli ispred aerodromske zgrade i sedeli i sedeli....

Da je JAT kakva kompanija 'od renomea' uradio bi jednu od dve stvari koje rade sve druge kompanije:
1. Preko aerodromskog razglasa predstavnik JATa [koji je inace na aerodromu da doceka/isprasti let] bi obavestio sve putnike koji imaju kupljenu avio kartu da imaju besplatan rucak i pice u aerodronskom restoranu
ili
2. Poslao bi putnike za Beograd drugom avio kompanijom

Naravno, i jedno i drugo je povezano sa finansijskim troskovima za JAT

Ne razumem cemu tolika buka, avioni kasne, nema tu nista cudno, nije JAT izuzetak, a aerodromi nisu pustinje pa da "putnici budu bez vode i hrane".
Jedino ne razumem kako (i zasto) nisu imali informaciju koju je dobila vasa redakcija.
Na zalost imam iskustva u tome, jedno kasnjenje je bilo cak 27 sati (prvih 12 sati bez ikakvih informacija) kod daleko poznatije i vece kompanije, tako da ne pricam napamet. To jeste neprijatnost, ali je daleko od katastrofe kako ste prikazali.

A sta je sa letom iz Berlina koji je kasnio 7 sati danas!!!!!! JAT!

U nedelju na letu za Pg ista slika. Kašnjenje više sati uz neljubazno osoblje.... Onda ulazimo u stari, prljavi ATR....
Poniženjima nikad kraja...

Na aerodromu nema vode vec vise od 1h, a JAT nam je upravo dao neke tople sendvice i sok. Sve sto ima da se kupi je bezobrzno skupo. Na celom aerodromu ima ukupno 6 mesta za sedenje (sto nije krivica JAT-a, ali su svakako uticajniji na osoblje aerodroma od putnika). Laz je da je let zakazan za 5 i 30. Na svim servisima, a i ovde na. salterima kazu da avion polece u 19.15, a da se chek in otvara u 17.30.

Sve u svemu, turizam se razvija!

Ljudi,ja sam putovao u Julu iz Milana za Beograd bez problema, poleteo na vreme,lepe stuardese sa osmehom.na vreme sleteo i isto tako na povratku! Prema tome,desava se tu itamo ovaj incident i nemojte da ......previse.Ko nece nek ide Azerbejdanovim airlinesom!

Naša trudna Jeca čeka takođe. Strašno!

Ja zaista ne razumem dokle vise ovi vapaji gladnih i zednih putnika! Zar je moguce da ne znate da na aerodromu moze da se kupi sve od zvake do viskija? Naravno, treba imati sa sobom i nesto novca, a ne ici bez prebijene pare i ocekivati da ce JAT da vas poji i hrani! Zar vam bake nikad nisu davale neki dinar da cuvate za "ne daj boze" kad ste isli prvi put na ekskurziju?
JAT je kompanija u problemima, ali to je samo slika nase cele drzave. Leteo sam iz Beograda za Istanbul i to ATR-om po prvi put u zivotu, sve je bilo u redu i na vreme. U povratku cekali smo vise od sat vremena na JAT-ov 737-300, dobili informaciju da je kasnio sa poletanjem iz Beograda, gladnih i zednih nije bilo jer su prodavnice sa hranom i picem na svakih par metara po celom aerodromu! Ne smeta mi starost JAT-ovog osoblja. Smetaju mi neuredne uniforme, celokupan zapusten izgled i to sto u njihovom recniku ne postoji ni izvolite, ni hvala, ni prijatno....osim krutog do vidjenja na kraju leta. Smeta mi i taj jezivi mali sendvic koji nam bacaju u krilo, boli me to sto se putnici drugih nacionalnosti smeskaju, ne verujuci sta su dobili i sta se u JAT-u naziva sendvicom. Avion moze biti star, ali sedista u njemu ne smeju biti polomljena, jer se tako direktno ugrozava bezbednost putnika. Ako hocete bolji tretman, platite 100 EUR vise i za Istanbul letite Turkish-om. Stjuardese su prelepe, avioni novi a hrana i usluga besprekorni. Nas narod bi rekao - prema svecu i tropar!

Burzoaziji je najgore kada mora da ceka...
A dzaba ima sve pare i veze,ne mogu nista promeniti.

Sve je jednostavno, samo bi trebalo pratiti dolaske i odlaske Jatovih aviona sa aerodroma u Beogradu. Odmah shvatite da se kasnjenja desavaju zbog zauzetosti aviona, koja je ukalkulisana zbog manjka istih i onda saraju, malo kasni Dubrovnik, pa onda sutra Tivat, slede ostale destinacije. Upropascena kompanija u upropascenoj drzavi.

Evo me na aerodromu Nikola Tesla, mnogo letova danas kasnipo par sati bez objašnjenja, uključujući i moj...

pre mesec dana na letu iz milana za beograd zajedno sa ostalim putnicima cekao sam sat i po vremena u avionu bez ikakvog objasnjenja. na letu pre toga iz beograda ka milanu cekali smo 45 minuta bez klime unutar aviona, takodje bez objasnjenja, na kraju su dvojica majstora otvarali i popravljali svetla pred svim putnicima... dvoje kolega su na letu iz beograda ka milanu kasnili 5 sati a ka beogradu 3 sata, takodje bez objasnjenja, a za povracaj novca ili parcijalnu refundaciju smisljeni su razlozi. ja zaista smatram da je ovo previse sramote za jedan narod pored svih ostalih gluposti koje imamo (ili nemamo). iskreno se nadam da ukoliko barem stjuarti i stjuardese ne pocnu da se smeskaju da ce jat da zavrsi kao malev pa da neko novopeceni koji se mozda i preko jata navatao dovoljno, sa kesom krene u neki domaci biznis rajanair/wizzair/easy jet...

И да ми понуде да се возим за Џ ЈАТ-ом не бих пристао, јер време нема цену.

Vau, 3 sata su morali da cekaju u Tivtu. Probajte 6 sati u Vrbasu nedeljom posle podne.

Već satima sedim na beogradskom aerodromu čekajući let koji je originalno bio predviđen za 20:10h. Sada je 23:35h i ostaje mi samo da se nadam da neću čekati toliko dugo kao ovi ljudi u Tivtu.

Ništa čudno, i mi smo u Antaliji prošle nedelje čekali do 5 AM jer su nam 2 leta bila višestruko pomerana i na kraju otkazana. Bilo bi čudno da su poleteli na vreme.

Ovaj Živojin, koji kaže tendenciozan članak, je sigurno iz srca Srbije i vozi se samo autobusom i to lokalnim!

Koliko vas veruje da su namerno prebacili putnike sa podnevnog na vecernji let? Koliko vas veruje u profesionalnost JAT - a?

Ja cu uskoro, nakon vise od 5 godina, ponovo leteti Jatom, od Londona do Beograda. Supruga i ja putujemo iz Vankuvera sa cetvoromesecnom bebom i iskreno vise me je strah kako ce mi taj deo puta proci nego let sa British Airways-om od Vankuvera do Londona.
Ja nikada nisam imao dobro iskustvo sa Jatom, a i totalno sam se odvikao od "domaceg tretmana" putnika. Ovakve vesti i komentari me definitivno ne cine spokojnim.

Ovo podseća na početak problema u srpskim železnicama. Vozovi kasne u polasku, zatim se otkazuje, pripaja narednom polasku i sl, nedostatak pravih informacija i sl.

(genex, 5. septembar 2012 16:47)
Niste u pravu, Zivojin ima mesecno bar 4000 kilometara leta.

Da se razumemo, "tehnički" razlozi u ovom slučaju verovatno znače da im je i lakše i isplativije da sve putnike prevezu jednim letom nego da šalju dva puta avion. Kraj sezone je i mali je broj ljudi koji sada ide dole avionom a plus i CG kompanija leti za Beograd. Što se tiče kašnjenja za ostale destinacije, to se dešava svuda. Što se samih aviona JAT-a tiče, obzirom na starost, oni su u vrlo dobrom stanju. Ostaje pitanje da li je ovo sve slučajno ili se sprema još jedna "uspela" privatizacija za smešne pare.

letim vec 12 godina po celoj evropi i mogu da je kasnjenje poletanja ili dolaska najnormalnija pojava na bilo kom aerodromu od nikole tesle do heathrow-a... a usluga u jatovim avionima u koju ukljucujem ketering i odnos stjuardesa i stjuarta je za svaku pohvalu, u british airwaisu se ne dobija nikakva hrana, lufthansa ima sendvice koji su u principu prazna kifla. a ova halabuka sto se dize oko jata da propada cini mi se samo da ce to biti jos jedna od milion losih prodaja unosnih kompanija u srbiji gde ce nekolicina da napuni dzep... drzte se jatovci

Kome će sada da se žale? Hoće li i po njih država poslati poseban avion? Srećom, radi se o individualnim putnicima a ne o klijentima neke agencije. Opet bi agenciju "razapeli" i, verovatno, tražili obeštećenje za pretpljeno maltretiranje. U višestrukom iznosu. Šteta, navikli neki da naknadnim žalbama besplatno letuju i pri tome još i zarade. Naši putnici su se stvarno razmazili. Pobogu, pa ne lete ni avioni Lufthanse, to su stvari koje se događaju i na koje putnik mora da računa. Ako to ne prihvata, neka ostane kod kuće.

Ok, ovo je vec smesno, u nedelju je trebalo isto letom u 12:45 iz tivta da se vratim za Beograd i desila se IDENTIČNA situacija- zbog "tehničkih razloga" letovi su ukinuti, pomereni, zbudzeni u jedan koji je poleteo u 17:00 u nedelju. Ovo nije slučajno... A za vas dusebriznike koji pljujete kako se zale ljudi na cekanje, kao prvo karte za pomenutu destinaciju su i vise nego skupe, pa kad date toliko ocekujete da vam se neko bar obrati za te pare. Kao drugo, naravno da se desavaju kasnjenja i kod drugih aviokompanija ali kod drugih vam se prvo izvinjavaju, pa dobijete NADOKNADU za cekanje ili cak novac za troskove koje imate tokom cekanja. Prema tome, ne lupajte gluposti o vodi iz tempa pored aerodroma ili cega vec.

Ovo je prica za neozbiljne ljude i reklama da se ide na letovanje bez dinara.

Pre neki dan sam cuo slicnu pricu: "Idem u Egipat na 14 dana AI. Da li ce mi biti dovoljno 100 evra da ponesem?" Mislim, ljudi, idete na drugi kontinent. 100 evra na putu, kada krene na lose, moze samo da znaci propast.

Kao što mi reče čovek iz kontrole leta Ciriškog aerodroma još pre nekih 20 godina:
J - joke
A - about
T - time

Meni nikada nece biti jasno zasto se svako kasnjenje aviona nadje u vestima.Cesto letim sa Emirates i nikada nisam procitao ni jedan clanak u Dubaiu da je avion kasnio.Oni samo pisu najbolje o Emiratesu,a nikada ni jedan propust nije ugledao svetlost dana u medijima.Isto je i sa ostalim kompanijama.
Emirates jeste odlicna kompanija,novi avioni,mlado osoblje iz celog sveta koje tu radi po nekoliko godina,odlicna usluga ali i veoma skupa kompanija u poredjenju sa drugim kompanijama na istim destinacijama.
Ali kasne i te kako.I to se uvek pravda tehnickim problemima.Ocas posla samo spuste sve avione tipa A380,pa onda putnicima daju karte za nove letove preko bilo koje kompanije.Stalno prodaju vise karata pa onda umesto do Bangkoka da letim sa Emirates uvale mi kartu sa Air Indiom koja kosta duplo manje i sa transferom koji traje 12 sati.
Jos jednom Emirates je bolji ali i skuplji od svih evropksih kompanija ali i te kako kasne,pomeraju letove,spajaju i sta sve ne rade i to nikada nije bilo u vestima.

Montenegro Airlines likes this.

@(Ana, 6. septembar 2012 12:44)
"....... A za vas dusebriznike koji pljujete kako se zale ljudi na cekanje, kao prvo karte za pomenutu destinaciju su i vise nego skupe, pa kad date toliko ocekujete da vam se neko bar obrati za te pare......"

A kolika je ta suma "vise nego skupa"?

Čujem da su svi bunari na aerodromu zatrovani, a ispred se postrojava SS-Waffen divizija Totenkopf!!!

@(zivojin, 5. septembar 2012 16:25) rekao:"Jako tendeciozan clanak. Umrece bez vode i bez hrane za 4 sata cekanja. Na aerodromu nema ni vode. ma strasno."

Apsolutno tacno, kao sto je jos i par drugih ljudi prokomentarisalo. Clanak je napisan u stilu kao da su putnike na silu zatvorili u podrumu aerodroma bez hrane i vode ("medju putnicima ima starih i bolesnih" bez komentara). Naravno da je ljudima izuzetno neprijatno da toliko cekaju i ja bih sigurno bio nervozan i frustriran, ali da se o svemu ovome pise clanak pa to je necuveno. Ako nemate koju pametniju vest da prenosete bolje je ni nemojte. A ako vam je samo broj tekstova vazan, onda mozete zaposliti jednog novog clana koji ce da istrazuje kasnjenja avio-letova u evropi i imacete bar 10-20 vesti svakog sata. Pride mozete da istrazite da li se neki drzavljanin Srbije nalazi na tom letu, pa da trazite izjavu konzula Srbije u toj zemlji.
Elem, da prestanem sa cinizmom. Kasnjenja u avio-saobracaju su svakodnevnica i uvek ce ih biti iz mnogobrojnih razloga. Neke kompanije bolje upravljaju kasnjenjima jer imaju veci broj vazduhoplova na raspolaganju. JAT je u tom pogledu kritican i kad god dodje do ispada jednog aviona iz stroja, javljaju se velika kasnjenja. "Domace" linije su te koje trpe najvise, jer se raspolozivi avioni uvek rasporedjuju na za kompanije skuplje letove (veci broj putnika; na kojima imaju transferne putnike; one za koje bi placali vece penale; ...). Tu spada Tivat. Ekonomija na delu.

Vi ste kao zabrinuti za putnike, mora de je neko vas medju putnicima u Tivtu. Sto tako ne pisete o hiljadama putnika Lufthanse koji zbog strajka spavaju u Nemackoj po aerodromima. Glavno je da se pljuje po svemu svom...a JAT je uvek dezurni krivac.

Jako tendeciozan clanak. Umrece bez vode i bez hrane za 4 sata cekanja. Na aerodromu nema ni vode. ma strasno.

И да ми понуде да се возим за Џ ЈАТ-ом не бих пристао, јер време нема цену.

C c c sve pljuvatori, a niko ne izlazi iz aviona koliko vidim. A i stisli se za flasicu vode. Pazite ovako, trenutno sam u Tivtu na moru, slikam avione po ceo dan. Iza aerodromske zgrade, ma nema 50m se nalazi prodavnica Roda gde je flasa od litre vode Aqua Viva 0.44e. Prosetajte pa kupite. Aman pobogu, kasnjenja su sasvim normalna stvar i TO SVI VI, koji kupite kod JATa kartu znate. I posle, kada zaglavite negde onda pljuvacina. Po stoti put kazem da NE LETITE JATom ako vam se ne svidja. A bas zbog toga, iako radim u vazduhoplovstvu sutra ujutru sedam u svoj autic i pravac Bg. 12 sati lagane voznje, a ne 12 sati blejanja u aerodromskoj zgradi. I plus mi ostane 100e u dzepu. Tako da prijatelji moji ubuduce kolima i busom, batalite avione kada ste toliko gadljivi.

Ovaj Živojin, koji kaže tendenciozan članak, je sigurno iz srca Srbije i vozi se samo autobusom i to lokalnim!

Naša trudna Jeca čeka takođe. Strašno!

Kome će sada da se žale? Hoće li i po njih država poslati poseban avion? Srećom, radi se o individualnim putnicima a ne o klijentima neke agencije. Opet bi agenciju "razapeli" i, verovatno, tražili obeštećenje za pretpljeno maltretiranje. U višestrukom iznosu. Šteta, navikli neki da naknadnim žalbama besplatno letuju i pri tome još i zarade. Naši putnici su se stvarno razmazili. Pobogu, pa ne lete ni avioni Lufthanse, to su stvari koje se događaju i na koje putnik mora da računa. Ako to ne prihvata, neka ostane kod kuće.

Kako mi je ovo tuzno poznato. JAT je rijesio da spoji putnike sa 2 leta u jedan.
Prodavali su karte za prvi let, iako su znali da tog leta nece ni biti.
U medjuvremenu aviona Montenegra lete, ali JAT odbija da prebaci svoje putnike na te letove.

Kroz sve to, i mnogo drugih odvratnih trikova JAT-a, sam prosao. Nekako mi je neprijatno cak i kada samo slucajno ugledam neki njihov avion na nekom od aerodroma.

za to vreme generalni direktor Jata rucava u prijatnom drustvu na jednom splavu iza Jugoslavije!!!!!

Pa cekajte ljudi, shvatam, cekanje svakoga cini nervoznim, i to cekanje nekad ubija, ali da nema vode i hrane, to je laz. Ides jednom avionom, maler si zadesi te kasnjenje, ali nemoj se praviti grbav za jednu vodu. Ako imas da platis i avio kartu, imas i za jednu vodu...

U nedelju na letu za Pg ista slika. Kašnjenje više sati uz neljubazno osoblje.... Onda ulazimo u stari, prljavi ATR....
Poniženjima nikad kraja...

Ljudi,ja sam putovao u Julu iz Milana za Beograd bez problema, poleteo na vreme,lepe stuardese sa osmehom.na vreme sleteo i isto tako na povratku! Prema tome,desava se tu itamo ovaj incident i nemojte da ......previse.Ko nece nek ide Azerbejdanovim airlinesom!

Ja cu uskoro, nakon vise od 5 godina, ponovo leteti Jatom, od Londona do Beograda. Supruga i ja putujemo iz Vankuvera sa cetvoromesecnom bebom i iskreno vise me je strah kako ce mi taj deo puta proci nego let sa British Airways-om od Vankuvera do Londona.
Ja nikada nisam imao dobro iskustvo sa Jatom, a i totalno sam se odvikao od "domaceg tretmana" putnika. Ovakve vesti i komentari me definitivno ne cine spokojnim.

Na aerodromu nema vode vec vise od 1h, a JAT nam je upravo dao neke tople sendvice i sok. Sve sto ima da se kupi je bezobrzno skupo. Na celom aerodromu ima ukupno 6 mesta za sedenje (sto nije krivica JAT-a, ali su svakako uticajniji na osoblje aerodroma od putnika). Laz je da je let zakazan za 5 i 30. Na svim servisima, a i ovde na. salterima kazu da avion polece u 19.15, a da se chek in otvara u 17.30.

Sve u svemu, turizam se razvija!

J(oke) A(bout) T(ime) .

@(B., 5. septembar 2012 17:07)
Potpuno ste u pravu. Moja snaja je cekala iz Pariza let za Tuluz sa jednom low-cost kompanijom 3h sa dvoje male dece bez ikakvog objasnjenja. Ja licno sam cekao povratak sa Malte za Pariz isto skoro 3h bez objasnjenja, uz stidljivo izvinjenje.Uzevsi u obzir danasnje cene avio- karata, mora se prihvatiti i to da ponekad treba biti strpljiv. Kad sam prvi put leteo iz Pariza za Beograd neke daleke 1975 to me je kostalo nekih 1750FF sto bi danas odgovaralo mozda oko 1300€! Ili u to vreme 2/3 moje mesecne plate. Danas sa AIR FRANCE-om je puna cena nekih mozda 350€! 'ade sad udarajte minuse kol'ko 'ocete, al' to su cinjenice. Ne moze se imati i udobnost i usluga i ponktualnost za nekoliko desetina eura. Pozdrav!

Stari i bolesni...mislim stvarno.Stari i bolesni idu iz Tivta za Beograd.Zalosno i smesno

pre mesec dana na letu iz milana za beograd zajedno sa ostalim putnicima cekao sam sat i po vremena u avionu bez ikakvog objasnjenja. na letu pre toga iz beograda ka milanu cekali smo 45 minuta bez klime unutar aviona, takodje bez objasnjenja, na kraju su dvojica majstora otvarali i popravljali svetla pred svim putnicima... dvoje kolega su na letu iz beograda ka milanu kasnili 5 sati a ka beogradu 3 sata, takodje bez objasnjenja, a za povracaj novca ili parcijalnu refundaciju smisljeni su razlozi. ja zaista smatram da je ovo previse sramote za jedan narod pored svih ostalih gluposti koje imamo (ili nemamo). iskreno se nadam da ukoliko barem stjuarti i stjuardese ne pocnu da se smeskaju da ce jat da zavrsi kao malev pa da neko novopeceni koji se mozda i preko jata navatao dovoljno, sa kesom krene u neki domaci biznis rajanair/wizzair/easy jet...

VREOMA VEOMA CUDAN/ZBUNJUJUCI CLANAK
- U podnaslovu pise: "više sati bez ikakvog objašnjenja čekaju na tivatskom aerdoromu da dođu u Beograd."

- A onda u samoj vesti LEPO PISE da je JAT "IZ TEHNICKIH RAZLOGA pomerio let za 19:30""

Ooooooo, pa ovo mi je potpuno poznata situacija:). U maju sam se vracala avionom iz Tivta, tako sto su u toku dana poslali 3 SMS poruke da se let pomera od jutra na podne, pa popodne, pa navece.. i na kraju, povrh svega, putujemo preko Podgorice! Nikada, ali nikada nisam otisla do Tivta i vratila se po redu letenja (a putujem cesto). Jadni ljudi, to je sve sto mogu da kazem.

Nije to nista! Ja sam cekao 8 sati (!!!) u Stokholmu da krene avion za BG. Nista nam nisu cestiti rekli nego sve kao "sad cemo, evo samo sto nismo". Nikad vise ne letim s JATom!!

Da je JAT kakva kompanija 'od renomea' uradio bi jednu od dve stvari koje rade sve druge kompanije:
1. Preko aerodromskog razglasa predstavnik JATa [koji je inace na aerodromu da doceka/isprasti let] bi obavestio sve putnike koji imaju kupljenu avio kartu da imaju besplatan rucak i pice u aerodronskom restoranu
ili
2. Poslao bi putnike za Beograd drugom avio kompanijom

Naravno, i jedno i drugo je povezano sa finansijskim troskovima za JAT

Nazalost, nista cudno kad je JAT u pitanju! Razumem ove ljude, nedavno smo se vracali s Krfa, a JATov avion je kasnio samo 9 sati...dok su desetine aviona raznih kompanija uredno sletali i poletali, mi smo sedeli ispred aerodromske zgrade i sedeli i sedeli....

Burzoaziji je najgore kada mora da ceka...
A dzaba ima sve pare i veze,ne mogu nista promeniti.

Ne razumem cemu tolika buka, avioni kasne, nema tu nista cudno, nije JAT izuzetak, a aerodromi nisu pustinje pa da "putnici budu bez vode i hrane".
Jedino ne razumem kako (i zasto) nisu imali informaciju koju je dobila vasa redakcija.
Na zalost imam iskustva u tome, jedno kasnjenje je bilo cak 27 sati (prvih 12 sati bez ikakvih informacija) kod daleko poznatije i vece kompanije, tako da ne pricam napamet. To jeste neprijatnost, ali je daleko od katastrofe kako ste prikazali.

Pre dve nedelje vraćao sam se iz Milana za Beograd JATom i let je kasnio 5 sati. Nedelju dana kasnije leteo sam sa FlyDubai iz Beograda za Dubai i let je kasnio sat vremena u polasku. Sledeći let iz Dubaija, sa Emirates-om (jedna od najboljih avio kompanija) je kasnio skoro 5 sati zbog neispravnosti aviona.
Kašnjenja se dešavaju svim avio kompanijama, i to je nešto sa čime se morate pomiriti.
Jedino što druge avio kompanije razlikuje od JATa je to što su putnici redovno obaveštavani o uzroku problema i trenutnom statusu rešavanja problema. Naravno, i uvek se trude da nečim kompenzuju neugodnost koju su izazvali.

kako napraviti bombastican clanak ni od cega
bolesni i stari i zli stjuarti koji ne daju nikome vode

smesno ko se sve danas krsti novinarom

Ok, ovo sa JATom postaje smešno, ali nisu mi jasni ljudi koji se "javljaju" i kažu, nemamo vode, nemamo hranu... Aman kao da ste na aerodromu 20 dana! Evo predloga, odete i kupite flašicu vode, sendvič, čokoladicu, čips... verujte mi ima na svakom aerodromu!

Vau, 3 sata su morali da cekaju u Tivtu. Probajte 6 sati u Vrbasu nedeljom posle podne.

letim vec 12 godina po celoj evropi i mogu da je kasnjenje poletanja ili dolaska najnormalnija pojava na bilo kom aerodromu od nikole tesle do heathrow-a... a usluga u jatovim avionima u koju ukljucujem ketering i odnos stjuardesa i stjuarta je za svaku pohvalu, u british airwaisu se ne dobija nikakva hrana, lufthansa ima sendvice koji su u principu prazna kifla. a ova halabuka sto se dize oko jata da propada cini mi se samo da ce to biti jos jedna od milion losih prodaja unosnih kompanija u srbiji gde ce nekolicina da napuni dzep... drzte se jatovci

Koliko vas veruje da su namerno prebacili putnike sa podnevnog na vecernji let? Koliko vas veruje u profesionalnost JAT - a?

Ok, ovo je vec smesno, u nedelju je trebalo isto letom u 12:45 iz tivta da se vratim za Beograd i desila se IDENTIČNA situacija- zbog "tehničkih razloga" letovi su ukinuti, pomereni, zbudzeni u jedan koji je poleteo u 17:00 u nedelju. Ovo nije slučajno... A za vas dusebriznike koji pljujete kako se zale ljudi na cekanje, kao prvo karte za pomenutu destinaciju su i vise nego skupe, pa kad date toliko ocekujete da vam se neko bar obrati za te pare. Kao drugo, naravno da se desavaju kasnjenja i kod drugih aviokompanija ali kod drugih vam se prvo izvinjavaju, pa dobijete NADOKNADU za cekanje ili cak novac za troskove koje imate tokom cekanja. Prema tome, ne lupajte gluposti o vodi iz tempa pored aerodroma ili cega vec.

Ništa čudno, i mi smo u Antaliji prošle nedelje čekali do 5 AM jer su nam 2 leta bila višestruko pomerana i na kraju otkazana. Bilo bi čudno da su poleteli na vreme.

(genex, 5. septembar 2012 16:47)
Niste u pravu, Zivojin ima mesecno bar 4000 kilometara leta.

Mrka je najavio da ce putnici biti prebaceni na let za Kuala Lumpur, pa onda na direktan let za bg koji se ocekuje odmah po prodaji JAT-a malezijskom partneru u toku 2019

Sve je jednostavno, samo bi trebalo pratiti dolaske i odlaske Jatovih aviona sa aerodroma u Beogradu. Odmah shvatite da se kasnjenja desavaju zbog zauzetosti aviona, koja je ukalkulisana zbog manjka istih i onda saraju, malo kasni Dubrovnik, pa onda sutra Tivat, slede ostale destinacije. Upropascena kompanija u upropascenoj drzavi.

Da se razumemo, "tehnički" razlozi u ovom slučaju verovatno znače da im je i lakše i isplativije da sve putnike prevezu jednim letom nego da šalju dva puta avion. Kraj sezone je i mali je broj ljudi koji sada ide dole avionom a plus i CG kompanija leti za Beograd. Što se tiče kašnjenja za ostale destinacije, to se dešava svuda. Što se samih aviona JAT-a tiče, obzirom na starost, oni su u vrlo dobrom stanju. Ostaje pitanje da li je ovo sve slučajno ili se sprema još jedna "uspela" privatizacija za smešne pare.

Evo me na aerodromu Nikola Tesla, mnogo letova danas kasnipo par sati bez objašnjenja, uključujući i moj...

Ovo podseća na početak problema u srpskim železnicama. Vozovi kasne u polasku, zatim se otkazuje, pripaja narednom polasku i sl, nedostatak pravih informacija i sl.

Već satima sedim na beogradskom aerodromu čekajući let koji je originalno bio predviđen za 20:10h. Sada je 23:35h i ostaje mi samo da se nadam da neću čekati toliko dugo kao ovi ljudi u Tivtu.

Ja zaista ne razumem dokle vise ovi vapaji gladnih i zednih putnika! Zar je moguce da ne znate da na aerodromu moze da se kupi sve od zvake do viskija? Naravno, treba imati sa sobom i nesto novca, a ne ici bez prebijene pare i ocekivati da ce JAT da vas poji i hrani! Zar vam bake nikad nisu davale neki dinar da cuvate za "ne daj boze" kad ste isli prvi put na ekskurziju?
JAT je kompanija u problemima, ali to je samo slika nase cele drzave. Leteo sam iz Beograda za Istanbul i to ATR-om po prvi put u zivotu, sve je bilo u redu i na vreme. U povratku cekali smo vise od sat vremena na JAT-ov 737-300, dobili informaciju da je kasnio sa poletanjem iz Beograda, gladnih i zednih nije bilo jer su prodavnice sa hranom i picem na svakih par metara po celom aerodromu! Ne smeta mi starost JAT-ovog osoblja. Smetaju mi neuredne uniforme, celokupan zapusten izgled i to sto u njihovom recniku ne postoji ni izvolite, ni hvala, ni prijatno....osim krutog do vidjenja na kraju leta. Smeta mi i taj jezivi mali sendvic koji nam bacaju u krilo, boli me to sto se putnici drugih nacionalnosti smeskaju, ne verujuci sta su dobili i sta se u JAT-u naziva sendvicom. Avion moze biti star, ali sedista u njemu ne smeju biti polomljena, jer se tako direktno ugrozava bezbednost putnika. Ako hocete bolji tretman, platite 100 EUR vise i za Istanbul letite Turkish-om. Stjuardese su prelepe, avioni novi a hrana i usluga besprekorni. Nas narod bi rekao - prema svecu i tropar!

A sta je sa letom iz Berlina koji je kasnio 7 sati danas!!!!!! JAT!

Ovo je prica za neozbiljne ljude i reklama da se ide na letovanje bez dinara.

Pre neki dan sam cuo slicnu pricu: "Idem u Egipat na 14 dana AI. Da li ce mi biti dovoljno 100 evra da ponesem?" Mislim, ljudi, idete na drugi kontinent. 100 evra na putu, kada krene na lose, moze samo da znaci propast.

Meni nikada nece biti jasno zasto se svako kasnjenje aviona nadje u vestima.Cesto letim sa Emirates i nikada nisam procitao ni jedan clanak u Dubaiu da je avion kasnio.Oni samo pisu najbolje o Emiratesu,a nikada ni jedan propust nije ugledao svetlost dana u medijima.Isto je i sa ostalim kompanijama.
Emirates jeste odlicna kompanija,novi avioni,mlado osoblje iz celog sveta koje tu radi po nekoliko godina,odlicna usluga ali i veoma skupa kompanija u poredjenju sa drugim kompanijama na istim destinacijama.
Ali kasne i te kako.I to se uvek pravda tehnickim problemima.Ocas posla samo spuste sve avione tipa A380,pa onda putnicima daju karte za nove letove preko bilo koje kompanije.Stalno prodaju vise karata pa onda umesto do Bangkoka da letim sa Emirates uvale mi kartu sa Air Indiom koja kosta duplo manje i sa transferom koji traje 12 sati.
Jos jednom Emirates je bolji ali i skuplji od svih evropksih kompanija ali i te kako kasne,pomeraju letove,spajaju i sta sve ne rade i to nikada nije bilo u vestima.

Kao što mi reče čovek iz kontrole leta Ciriškog aerodroma još pre nekih 20 godina:
J - joke
A - about
T - time

Montenegro Airlines likes this.

@(Ana, 6. septembar 2012 12:44)
"....... A za vas dusebriznike koji pljujete kako se zale ljudi na cekanje, kao prvo karte za pomenutu destinaciju su i vise nego skupe, pa kad date toliko ocekujete da vam se neko bar obrati za te pare......"

A kolika je ta suma "vise nego skupa"?

@(zivojin, 5. septembar 2012 16:25) rekao:"Jako tendeciozan clanak. Umrece bez vode i bez hrane za 4 sata cekanja. Na aerodromu nema ni vode. ma strasno."

Apsolutno tacno, kao sto je jos i par drugih ljudi prokomentarisalo. Clanak je napisan u stilu kao da su putnike na silu zatvorili u podrumu aerodroma bez hrane i vode ("medju putnicima ima starih i bolesnih" bez komentara). Naravno da je ljudima izuzetno neprijatno da toliko cekaju i ja bih sigurno bio nervozan i frustriran, ali da se o svemu ovome pise clanak pa to je necuveno. Ako nemate koju pametniju vest da prenosete bolje je ni nemojte. A ako vam je samo broj tekstova vazan, onda mozete zaposliti jednog novog clana koji ce da istrazuje kasnjenja avio-letova u evropi i imacete bar 10-20 vesti svakog sata. Pride mozete da istrazite da li se neki drzavljanin Srbije nalazi na tom letu, pa da trazite izjavu konzula Srbije u toj zemlji.
Elem, da prestanem sa cinizmom. Kasnjenja u avio-saobracaju su svakodnevnica i uvek ce ih biti iz mnogobrojnih razloga. Neke kompanije bolje upravljaju kasnjenjima jer imaju veci broj vazduhoplova na raspolaganju. JAT je u tom pogledu kritican i kad god dodje do ispada jednog aviona iz stroja, javljaju se velika kasnjenja. "Domace" linije su te koje trpe najvise, jer se raspolozivi avioni uvek rasporedjuju na za kompanije skuplje letove (veci broj putnika; na kojima imaju transferne putnike; one za koje bi placali vece penale; ...). Tu spada Tivat. Ekonomija na delu.

Čujem da su svi bunari na aerodromu zatrovani, a ispred se postrojava SS-Waffen divizija Totenkopf!!!