Povređena deca van opasnosti

Pa hajdemo malo sa tim istrazivackim novinarstvom. Vi ste to ne tako davno i primenjivali u vasim medijima. Utvrdite i pozovite na ODGOVORNOST ljude koji su svojim postavljenjima i primanjima zaduzeni za bezbednost na putevima. Ta obilaznica je put smrti, zar ne vidite to. I danju i nocu. Ceo put je gotovo u mraku, tuneli kao pre 100 godina, mrkli i opasni mrak? Da li je moguce da za takav put niko ne odgovara, a ljudi ginu, aman vise molim vas uradite nesto, ja mogu samo ovako, da apelujem i molim!

Jutros smo prošli i bili svedoci. Veoma težak udarac. Lik se uspavao,vraćao se sa mora. Prešao na drugu stranu, jedan kamion je uspeo da pobegne,cisterna se pomerila desno na bankinu ali nije izbegla sudar. Direktno. Auto se okrenuo par puta,udario u bankinu i stao. Cisterna razvaljena, uništena,a stara tek mesec dana. Lika je spasio vazdušni jastuk. Žena je polomila nogu, druga je ok. Deca su delimično ok. Strašna scena. Čovek mol da ga izvuka ali nije bilo šanse, bar nije krvario. I naravno, hitna pomoć se izgubila i došla par minuta kasnije. Znači,naučite vozače hitne pomoći da voze po gradu i okolini. Kolone su bile velike. Policija je stigla za par minuta,dobro su se organizovali. Vatrogasci isto. Po priči vozača cisterne lik je vozio preko 100. Sve u svemu, zajeban sudar. Ipak dobra stvar je što su svi automobili stali i izašli ljudi da pomognu. To je bas za pohvalu. Ajd ljudi, polako za volanom.

Dragi bože,kada će jutro početi sa nekom lepom vešću...
(Miki32, 21. avgust 2012 08:34)
Kad ne budes citao vesti...

To što se zove obilaznica oko Beograda je sve samo to ne. Ljudi napravite 5 km obilaznice PUNOG PROFILA, pa kažite nešto smo uradili! Pa poslednje tri godine na potezu od Vranja do Preševa nije se promenilo maltene ništa, plastični stubići koji razdvajaju trake i dalje stoje tamo gde su i pre 3 godine stajali, za to vreme MAKEDONCI su potpuno spojili autooput do granice (ostalo je samo malo parče od Demir Kapije do pred Đevđeliju), o Hrvatima da i ne govorim, šta se u Srbiji za to vreme dešava prepucavaju se Mrka i Velja, oko Ane Bekute i ko je kome u "zabran" ušao ... ne kažem da i vozači nisu problem, ali ajmo za početak da putnu infrastrukturu podignemo iznad nivoa srednjeg veka!!!

Često ima nesreća na toj obilaznici, što neko od nažlenih ne razmotri bezbednosne aspekte tog saobraćajnog puta??

Pa stani covece pokraj puta i ako treba odspavaj malo, a ne ovako spavas za volanom, mogao si da pobijes svoju celu porodicu.

Svakoga dana neka teska nesreca. Mnoge i ne budu objavljene. Eto juce ujutru stradao i mladic na putu Pirot-Nis. Ima li kraja tome? Izginusmo kao pilici. Zasto se ni ovaj Zakon o bezbednosti saobracaja ne sprovodi? Gde su saobracajci na opasnim deonicama? Stalno putujem a patrola sve manje i manje. Postavi patrole na svakih 20 km pa kaznjavaj na licu mesta ili iskljucuj iz saobracaja. Bolje udarati zestoko po dzepu nego da se gubi glava. Nasi putevi postadose gori od ratne zone.

Dragi bože,kada će jutro početi sa nekom lepom vešću...

kad god vidim ovog blurovanog razlupanog golfa kao prvu vest na b92 smorim se momentalno. nadam se da ce biti svi ok

Krivi su oni sto su se slikali na tom putu pred izbore.

Normalno da se ovo desava na obilaznici koja nije zavrsena ni 25% neka neko ode vise od vas "novinara" pa napravite reportazu o tome kako su to otvorili pred izbore a nije ni blizu gotovo. Svaki dan prolazim pa znam, a znaju i svi koji su prosli. Vec su rupe pojavile. Bankine nisu ni zasrafljene vec samo stavljene da stoje za slikanje. nema cele trake, nema ni iskljucenja ni ukljucenja ni petlje nicega. Ili vam mozda ipak neko ne da da o tome pricate. Verovatno je to, sobzirom da je to sramno kako izgleda na obodu je grada, saobracajka svakih 2-3 dana a svi novinari se prave blesavi.

Ne daj boze nikom...samo da se izvuku, iskreno se nadam da ce svi preziveti i oporaviti se

Naša obilaznica - evropski put smrti. Kao da ništa nismo naučili iz jedne trake autoputa za dvosmerni saobraćaj Subotica-Beograd.

Vazno je da se policija skriva po žbunju i meri brzinu mučenicima sa jugom i puntom.Pančevci love beograđane kao zečeve.Motor je jutros pored Sajma protutnjao kao mlaznjak a policija na svakom ćošku.Da ja nisam imao svetlo verovatno bi me zaustavili.

Nikad nisam vozio u Srbiji do ovog leta i potpuno shvatam sto se cudite jer zapravo i ne znate da ne znate da vozite. Srbi i Grci su braca u netoleranciji, histericnosti i dokazivanju ko je jaci. Na putu od Soluna do Nisa gledao sam ludacke poteze i gadne propuste u signalizaciji.

Ta obilaznica je izuzetno opasna. Juče sam išao iz pravca Dobanovačke petlje prema mostu na Savi i pravo na mene je išao kamion koji je obilazio drugi kamion. Uvesti 24h policijske patrole u obeleženim i neobeleženim vozilima i najstrože kažnjavati bahate vozače.

Nadam se da ce se svi izvuci bez posledica i biti dobro.

@Ta obilaznica je put smrti... Zasto trake nisu razdvojene bankinama?

Slažem se sa ovim komentarom, na ovoj obilaznici će se tek ginuti, imamo najgore moguće projektovane obilaznice i auto puteve u Evropi, imamo najgore moguće inženjere, ali to je tako kada samo jedan novinar ima monopol da na RTS-u priče o bezbednosti, i jedini novinar koji može da juri 200 km/h auto putevima, a da g.Okanović kaže da to on može na nekim deonicama da čini. Srbijo, probudi se, menjaj sve.

bio je dobar i stari zakon o saobraćaju samo kad bih se primenjivao ali za sve podjednako a ne selektivno

Svaki dan idem ovim putem u oba smera, i svasta sam se nagledao. Ljudi idu preko 100 jer je nov put i nije guzva a na delovima gde su radovi i put se suzava na 2 trake, bar dva puta nedeljno vidim da neko okrece izmedju onih stubova koji dele trake tj. prelazi u kontra smer, zato sto nije uspeo da se iskljuci na petlji Batajnica pa da ne obilazi okolo, okrene izmedju i vrati se jer iz tog smera moze da se ukljuci na stari put preko petlje. Legnem na sirenu kad vidim da neko to radi na putu gde kola idu 100 km/h a ovaj sto okrece me gleda ko retarda sto mu sviram. Takodje cesto se desava da ti stubici padnu i to danima stoji na sred puta, ili sta je jos opasnije, crna postolja od tih stubova koja se tesko uoce i danju a kamo li nocu stoje taman da naletis tockom na njih a dovoljno su velika da isgubis kontrolu nad kolima pri toj brzini.
Ovo je jedan jako jako nebezbedan put i ja apelujem da odgovorne da rese kako znaju i umeju, pa makar stavili patrole da dezuraju na svaki kilometar jer se na ovoj destinaciji malo malo pa desi udes.

pa ta obilaznica je loše obeležena. Naročito skretanje za Bg. Jednom smo promašili, jer nam nije bilo jasno gde treba da se isključimo.
Most na Adi , smer ka Banovom Brdu je takođe loše obeleženo. Sad je i dobro kako je bilo pre dva meseca.

Taman smo se otarasili novosadskog puta, a sada smo napravili jos jedan deo auto puta sa TRAKOM I PO. Znam da od ove nase price nece biti nista, ali ovo je cista odgovornost ljudi koji projektujui ovakve deonice. Jako frekventnu saobracajnicu uraditi na taj nacin je cist idiotluk sa kojim se gradska vlada i ministarstvo za infrastrukturu hvale kao da su ih platili iz svog dzepa. Na sve to su uradili neosvetljenu i slabo obelezenu petlju kod orlovace koja se tik iza krivine zavrsava U BANKINU. Svako malo tu zavrsi neki stranac na proputovanju kroz Srbiju jer ne ocekuje da ce mu se trake razdvojiti u neosvetljenoj krivini u Banderu, spicastu od punog gvozdza,,,verovatno da se osiguramo da covek ne prezivi. Ako neko sa imalo mozga ko moze da utice na ovakvu stvar cita ovo, nadam se da ce se dozvati zdravom razumu i uhapsiti odgovorne.
Ipak je to samo bedni ljudski zivot a ne Japanski bais

Ta obilaznica je put smrti... Zasto trake nisu razdvojene bankinama?

Dug je to put, 10-12 sati i mnogo je bolje izbeći voziti noću. Dosta njih krene noću jer kao deca će spavati na putu. Ne precenjujte svoju izdržljivost a ko hoće da poštedi decu dugog puta onda neka prenoći negde. Bolje i dan na moru kraće nego ovakav rizik.

ajde više do vraga ili naučite da vozite pažljivije ili sve do vraga. zgadilo mi se da čitam više o tome.

strasno...zelimo brz oporavak.sta se ovo desava poslednjih dana?!?

nazalost svi mi sebe smatramo vrhunskim vozacima a mozemo voziti deset sata bez odmora .slazem se da imamo lose puteve i lose ministre jako lose ali i nasi vozaci trebaju biti malo tolerantni prema sebi prvo pa onda prema drugima da bi se izbeglo ako moze ono najgore posebno kada smo sa
decom u kolima

ubaciti u zakon da obilaznice moraju imati dve trake u oba smera koje su fizicki odvojene.

Vozaci su izlozeni izrabljivanju,ne odredjeno radno vreme,slobodne dane gotovo i da nemaju,ne ispavani moraju da voze kako ne bi izgubili posao,a plata minimalna da minimalnija ne moze biti.Na putevima je svakog dana veliki broj neispavanih vozaca odgovornih za nesrece,a u pozadini stoji privatnik i drzava koja ne stiti obican narod i porodicu !!! Doba robovlasnistva !!!

Nasi ljudi se cesto prave pametni, svi vole da krecu na tako dug put u sred noci! Nije to 100km pa da mozes kad i kako hoces, ipak je to preko 700km!!! Noc je za spavanje a dan za putovanje...

Hvala bogu sto su svi zivi a ako ona smejurija obilaznica ja sam supermen..asfaltirali par km a ostalo lokalni putevi stari 40 godina koji nisu ni za 60 na sat.

95 posto vozaca u Srbiji nema poima da vozi.To je tako i nikada se to nece promeniti.Jednostavno pogresne stvari u svetu su nam uzori i evo sada sta se desava.Tako je to,nema tu pomoci

Videvši nekoliko fotografija sa lica mesta, zapazio sam dečija sedišta. Mislim da je izuzetno bitno da neko ispita da li su deca bila u svojim sedištima, iskreno verujem da jesu, jer su samo tako mogla da prežive ovakvu katastrofu. Svi vrlo dobro znate da o svojoj deci ne vodite računa, puštate ih da sede ne vezana, da stoje između sedišta, da spavaju poprečno. Zamislite da su ovom prilikom deca, nedajbože, bila nevezana, ova vest bi bila izuzetno mučna i tužna. Dajte svoje mišljene na ovu temu. A ovoj deci iskreno želim brz oporavak.

Svaka cast ovim roditeljima jer su decu vozili u pre svega kvalitetna sedista, mnogi ljudi kod nas to ne razumeju i pre bi dali pare za neke gluposti nego 150 evra za sediste. Zelim im svima brz oporavak i da svi budu dobro.

Putevi u Srbiji su inače nebezbedni. To su uglavnom dve trake za dva smera, kad se tome doda neprilagodjena brzina, kamiona, autobusa i ne retko besnih automobila kao pojedinac koji se drzi propisa malo toga mozete da promenite. Iskreno se nadam da ce se svi iz ove nesrece oporaviti, ali i da ce izvuci pouku.

Svi se sad ovde prave pametni, a vecina vozi nocu, kao bolje je. E pa nije bolje. Sa muzem i detetom iskljucivo putujemo danju i to od treceg meseca naseg deteta. Svaka cast mom suprugu sto nije podlegao okolini koja iskljucivo to radi nocu. Lepo se ispava krene na put i bas ga briga sto ce na moru biti 9 a ne 11 dana, ali se zato vozi odmoran i kuci se vrati odmoran i odmorniji od mnogih koji tamo samo da bi bili sat vremena duze voze nocu i rizikuju svoj zivot i sto je najgore i zivote svoje dece.

Sva sreca da niko ozbiljnije nije stradao.Obilaznica je katastrofalno obezbedjena/obelezena,vozaci su neodgovorni i bahati. Ali jedno me samo zanima,doduse druga tema a to su nasi novinari:kako izgleda posekotina butne kosti? Ako mi to neko objasni bio bih zahvalan jer kao lekar za tu vrstu povrede nisam cuo. Jednom sam prisustvovao sudaru u centru grada,sve sam video,ali kad sam sutradan procitao tu vest u novinama nisam mogao da shvatim da li je izvestaj bio o istom udesu ili o nekom drugom.Malo profesionalnosti u poslu nije na odmet,pogresna informacija nekad napravi haos.

Upravu ste svi koji kazete da nadlezni okrecu glavu od ove teme ali stoji i nesto drugo.Put je takav kakav je. A vozaci maksimalno ignorisu bezbednost na ovom delu obilaznice. Neretko cete naici gde su cak cetiri vozila u medjusobnom mimoilazenju(po dva iz oba smera).Vozaci bivaju prisiljeni da se sklanjaju u zaustavnu traku da bi propustali one koji su zapoceli preticanje iz suprotnog pravca iako im suprotna traka nije bila slobodna. A sta ce biti ako je vozilo u kavaru i zaista stoji u zaustavnoj traci to mozete da prepostavite.Znaci veliki problem je u glavama nas vozaca.Tolerancija na minimumu a bezobrazluk i zivcanost na maksimumu. A sad o istom tom putu.Obratite paznju na trake za ukljucenje koje nemaju propisanu sirinu a pri tome su ima zastita zaustavne trake u kojima tece normlno saobracaj.Koliko ste bezbedni pri ukljucenju?Nimalo.Ispostujte pravila i mozete ostati bez glave.Sa te iste obilaznice uradjena je petlja na Obrenovacki put.Projekat koji ni pripravnik ne bi napravio.Od iskljucenja sa obilaznice iz pravca Dobanovaca do ukljucenja na Obrenovacki put imate ravno 2km sa uradjenim nadvoznjacima.Bacanje para i uzurpacija zemljista.A onda da se ukljucite na Obrenovacki put je prica za sebe.Ukljucenje pod ostrim uglom (totalno nepregledno) bez trake za ukljucenje.Kome god ukazes na ovo samo okrene glavu.Tako nasi projektanti,finansijeri i vozaci cine smrtonosnu kombinaciju

Kakav je sudar bio, pravo je čudo da nema poginulih.

Ako je stvarno uzrok to sto je zaspao, onda krajnje ne mogu da shvatim takvog vozaca i sto je jos bitnije roditelja! Pa cela porodica u kombiju, eej! Naravno, jos jednom se pokazuje da je upravo najgori deo poslednjih 100km, na bilo kom dugom putu.

Sto se tice nasih puteva, necu da komentarisem nista. Neoznaceni, puni rupa, na mnogim deonicama se ni ne vidi linija i niko ne radi nista povodom toga!! A cena putarine medju NAJVECIM u EVROPI!

Naravno, i vozacka pismenost je skoro na nuli. Previse nervoznih i resajenih ljudi za volanom, previse onih sa dozvolom "ispod" ruke. I previse onih koji shvataju auto kao oruzje! Nula tolerancije (cast izuzecima).

Dokle god to sve bude tako, ovakve vesti cemo nazalost citati jos dugo..
Zasto svi koriste auto kao oruzje i gledaju kako da

Ovakav debilan stav države prema svojoj putnoj mreži i saobraćajnicama ne postoji nigde u Evropi..znate li da 'obilaznica' od Kostolca prema Požarevcu već pet godina nije završena jer nedostaje da se asfaltira još 300 metara..koji god razlog da postoji,takva inertnost je neverovatna...mnogi koriste tu nedovrsenu deonicu,koja nije pokrivena nikakvom signalizacijom niti infrastrukturom, i već je bio jedan smrtni slučaj..to je samo jedan primer...Srbija,zemlja čuda,ih je prepuna...

Ne znam zasto ljudi ovde pominju puteve. Pa ako je on kriv kao sto se pise, isto tako je mogao da sleti sa puta i na autoputu. Svaki dan gledam u Beogradu kako bar jedan auto sa decom pozadi vozi slalom po auto putu gde je ogranicenje 80. Isto tako, obicno bar jedna mama sa decom pozadi, me ujutro isece sa boka poprecno prolazeci ulicu, bez ikakvog gledanja pri ukljucenju, zureci negde. Putevi su manji deo problema, neodgovornost coveka koji umoran krece na put i rizikuje zivote svojih najblizih je nesto sto ni jedan propis ili zakon ne moze da spreci. Ne znam odakle ljudima ideja da imaju nepresusan dotok energije. I onda kada vidis da ne mozes tvrdoglavo insistiras da odlucujes o sudbinama drugih.

Kada ce nasi vozaci nauciti redu da prilikom voznje oslobode krajnu traku za ukljucivanje vozila sa strane?? Verovatno nikad...Kao da namerno nedozvoljavaju ljudima da se ukljuce..

Skoro sam vozio obilznicom i to deonica Surčin-Orlovača i rekao sebi sad sam prošao ovde i nikad više bar dok se ne izgradi pun profil autoputa, ovako vožnja obilaznicom liči na ruski rulet! Em dve trake em se vozi prebrzo i uleće u rizična preticanja, strašno!

Nisu nama putevi loši. Ministri su loši, vlade su loše, a o onima koji ih biraju neću ni da pričam, a i ima toga još... Putevi će tu ležati dugo i nemo takvi kakvi su zahvaljujući svima redom.

O odnosu naših vlasti prema putevima i saobraćaju sasvim je dovoljna činjenica da pre skretanja za Niš iz ulice V. Mišića, jednostavno NEMA NIKAKVOG PUTOKAZA. Doduše, isti postoji, ali kada si već ušao ispod "Mostarske petlje" odnosno, kad si se isključio ka Nišu. Nedostatak putokaza, koji košta sa postavljanjem nekoliko stotina Eura, svakoga ko dolazi iz pravca Ibarske mgistrale, Žarkova ili B. Brda, a ne poznaje dovoljno grad, odvešće prema Sarajevskoj ulici i Ž. Stanici a posle je jako teško jer i tu nema nikakve signalizacije. Bruka i sramota.

Kad su pali na ovako malim stvarima šta očekivati kada je u pitanju investicija.

Nadam se da će se ljudi a naročito dečica, oporaviti i da će, ne samo oni, već i svi ostali, izvući pouku iz nesreće...

A znači tako izgleda Autoput tipa motorvej

U mom komentaru od jutros sam pod uticajem još jedne nesreće na "obilaznici" zaboravio da kažem da posebno kad smo sa decom u kolima, a i kad nismo, jer neko drugi je sa decom u kolima, treba da buemo posebno oprezni ....
Što se putne infrastukture u Srbiji tiče, obzirom da je avgustovski "popravni ispit" u toku, mislim da naši "neimari" ni iduće godine neće dobiti mršavu dvojku!

Vozaci su izlozeni izrabljivanju,ne odredjeno radno vreme,slobodne dane gotovo i da nemaju,ne ispavani moraju da voze kako ne bi izgubili posao,a plata minimalna da minimalnija ne moze biti.Na putevima je svakog dana veliki broj neispavanih vozaca odgovornih za nesrece,a u pozadini stoji privatnik i drzava koja ne stiti obican narod i porodicu !!! Doba robovlasnistva !!!

Pa hajdemo malo sa tim istrazivackim novinarstvom. Vi ste to ne tako davno i primenjivali u vasim medijima. Utvrdite i pozovite na ODGOVORNOST ljude koji su svojim postavljenjima i primanjima zaduzeni za bezbednost na putevima. Ta obilaznica je put smrti, zar ne vidite to. I danju i nocu. Ceo put je gotovo u mraku, tuneli kao pre 100 godina, mrkli i opasni mrak? Da li je moguce da za takav put niko ne odgovara, a ljudi ginu, aman vise molim vas uradite nesto, ja mogu samo ovako, da apelujem i molim!

Dragi bože,kada će jutro početi sa nekom lepom vešću...
(Miki32, 21. avgust 2012 08:34)
Kad ne budes citao vesti...

ajde više do vraga ili naučite da vozite pažljivije ili sve do vraga. zgadilo mi se da čitam više o tome.

95 posto vozaca u Srbiji nema poima da vozi.To je tako i nikada se to nece promeniti.Jednostavno pogresne stvari u svetu su nam uzori i evo sada sta se desava.Tako je to,nema tu pomoci

Dragi bože,kada će jutro početi sa nekom lepom vešću...

Svi se sad ovde prave pametni, a vecina vozi nocu, kao bolje je. E pa nije bolje. Sa muzem i detetom iskljucivo putujemo danju i to od treceg meseca naseg deteta. Svaka cast mom suprugu sto nije podlegao okolini koja iskljucivo to radi nocu. Lepo se ispava krene na put i bas ga briga sto ce na moru biti 9 a ne 11 dana, ali se zato vozi odmoran i kuci se vrati odmoran i odmorniji od mnogih koji tamo samo da bi bili sat vremena duze voze nocu i rizikuju svoj zivot i sto je najgore i zivote svoje dece.

@Ta obilaznica je put smrti... Zasto trake nisu razdvojene bankinama?

Slažem se sa ovim komentarom, na ovoj obilaznici će se tek ginuti, imamo najgore moguće projektovane obilaznice i auto puteve u Evropi, imamo najgore moguće inženjere, ali to je tako kada samo jedan novinar ima monopol da na RTS-u priče o bezbednosti, i jedini novinar koji može da juri 200 km/h auto putevima, a da g.Okanović kaže da to on može na nekim deonicama da čini. Srbijo, probudi se, menjaj sve.

Nasi ljudi se cesto prave pametni, svi vole da krecu na tako dug put u sred noci! Nije to 100km pa da mozes kad i kako hoces, ipak je to preko 700km!!! Noc je za spavanje a dan za putovanje...

Pa stani covece pokraj puta i ako treba odspavaj malo, a ne ovako spavas za volanom, mogao si da pobijes svoju celu porodicu.

Svakoga dana neka teska nesreca. Mnoge i ne budu objavljene. Eto juce ujutru stradao i mladic na putu Pirot-Nis. Ima li kraja tome? Izginusmo kao pilici. Zasto se ni ovaj Zakon o bezbednosti saobracaja ne sprovodi? Gde su saobracajci na opasnim deonicama? Stalno putujem a patrola sve manje i manje. Postavi patrole na svakih 20 km pa kaznjavaj na licu mesta ili iskljucuj iz saobracaja. Bolje udarati zestoko po dzepu nego da se gubi glava. Nasi putevi postadose gori od ratne zone.

kad god vidim ovog blurovanog razlupanog golfa kao prvu vest na b92 smorim se momentalno. nadam se da ce biti svi ok

Nikad nisam vozio u Srbiji do ovog leta i potpuno shvatam sto se cudite jer zapravo i ne znate da ne znate da vozite. Srbi i Grci su braca u netoleranciji, histericnosti i dokazivanju ko je jaci. Na putu od Soluna do Nisa gledao sam ludacke poteze i gadne propuste u signalizaciji.

Vazno je da se policija skriva po žbunju i meri brzinu mučenicima sa jugom i puntom.Pančevci love beograđane kao zečeve.Motor je jutros pored Sajma protutnjao kao mlaznjak a policija na svakom ćošku.Da ja nisam imao svetlo verovatno bi me zaustavili.

Dug je to put, 10-12 sati i mnogo je bolje izbeći voziti noću. Dosta njih krene noću jer kao deca će spavati na putu. Ne precenjujte svoju izdržljivost a ko hoće da poštedi decu dugog puta onda neka prenoći negde. Bolje i dan na moru kraće nego ovakav rizik.

Često ima nesreća na toj obilaznici, što neko od nažlenih ne razmotri bezbednosne aspekte tog saobraćajnog puta??

bio je dobar i stari zakon o saobraćaju samo kad bih se primenjivao ali za sve podjednako a ne selektivno

Krivi su oni sto su se slikali na tom putu pred izbore.

Ta obilaznica je put smrti... Zasto trake nisu razdvojene bankinama?

Nisu nama putevi loši. Ministri su loši, vlade su loše, a o onima koji ih biraju neću ni da pričam, a i ima toga još... Putevi će tu ležati dugo i nemo takvi kakvi su zahvaljujući svima redom.

Kada ce nasi vozaci nauciti redu da prilikom voznje oslobode krajnu traku za ukljucivanje vozila sa strane?? Verovatno nikad...Kao da namerno nedozvoljavaju ljudima da se ukljuce..

Svaka cast ovim roditeljima jer su decu vozili u pre svega kvalitetna sedista, mnogi ljudi kod nas to ne razumeju i pre bi dali pare za neke gluposti nego 150 evra za sediste. Zelim im svima brz oporavak i da svi budu dobro.

A znači tako izgleda Autoput tipa motorvej

Naša obilaznica - evropski put smrti. Kao da ništa nismo naučili iz jedne trake autoputa za dvosmerni saobraćaj Subotica-Beograd.

strasno...zelimo brz oporavak.sta se ovo desava poslednjih dana?!?

pa ta obilaznica je loše obeležena. Naročito skretanje za Bg. Jednom smo promašili, jer nam nije bilo jasno gde treba da se isključimo.
Most na Adi , smer ka Banovom Brdu je takođe loše obeleženo. Sad je i dobro kako je bilo pre dva meseca.

ubaciti u zakon da obilaznice moraju imati dve trake u oba smera koje su fizicki odvojene.

O odnosu naših vlasti prema putevima i saobraćaju sasvim je dovoljna činjenica da pre skretanja za Niš iz ulice V. Mišića, jednostavno NEMA NIKAKVOG PUTOKAZA. Doduše, isti postoji, ali kada si već ušao ispod "Mostarske petlje" odnosno, kad si se isključio ka Nišu. Nedostatak putokaza, koji košta sa postavljanjem nekoliko stotina Eura, svakoga ko dolazi iz pravca Ibarske mgistrale, Žarkova ili B. Brda, a ne poznaje dovoljno grad, odvešće prema Sarajevskoj ulici i Ž. Stanici a posle je jako teško jer i tu nema nikakve signalizacije. Bruka i sramota.

Kad su pali na ovako malim stvarima šta očekivati kada je u pitanju investicija.

Nadam se da će se ljudi a naročito dečica, oporaviti i da će, ne samo oni, već i svi ostali, izvući pouku iz nesreće...

Ovakav debilan stav države prema svojoj putnoj mreži i saobraćajnicama ne postoji nigde u Evropi..znate li da 'obilaznica' od Kostolca prema Požarevcu već pet godina nije završena jer nedostaje da se asfaltira još 300 metara..koji god razlog da postoji,takva inertnost je neverovatna...mnogi koriste tu nedovrsenu deonicu,koja nije pokrivena nikakvom signalizacijom niti infrastrukturom, i već je bio jedan smrtni slučaj..to je samo jedan primer...Srbija,zemlja čuda,ih je prepuna...

Videvši nekoliko fotografija sa lica mesta, zapazio sam dečija sedišta. Mislim da je izuzetno bitno da neko ispita da li su deca bila u svojim sedištima, iskreno verujem da jesu, jer su samo tako mogla da prežive ovakvu katastrofu. Svi vrlo dobro znate da o svojoj deci ne vodite računa, puštate ih da sede ne vezana, da stoje između sedišta, da spavaju poprečno. Zamislite da su ovom prilikom deca, nedajbože, bila nevezana, ova vest bi bila izuzetno mučna i tužna. Dajte svoje mišljene na ovu temu. A ovoj deci iskreno želim brz oporavak.

Ne daj boze nikom...samo da se izvuku, iskreno se nadam da ce svi preziveti i oporaviti se

Jutros smo prošli i bili svedoci. Veoma težak udarac. Lik se uspavao,vraćao se sa mora. Prešao na drugu stranu, jedan kamion je uspeo da pobegne,cisterna se pomerila desno na bankinu ali nije izbegla sudar. Direktno. Auto se okrenuo par puta,udario u bankinu i stao. Cisterna razvaljena, uništena,a stara tek mesec dana. Lika je spasio vazdušni jastuk. Žena je polomila nogu, druga je ok. Deca su delimično ok. Strašna scena. Čovek mol da ga izvuka ali nije bilo šanse, bar nije krvario. I naravno, hitna pomoć se izgubila i došla par minuta kasnije. Znači,naučite vozače hitne pomoći da voze po gradu i okolini. Kolone su bile velike. Policija je stigla za par minuta,dobro su se organizovali. Vatrogasci isto. Po priči vozača cisterne lik je vozio preko 100. Sve u svemu, zajeban sudar. Ipak dobra stvar je što su svi automobili stali i izašli ljudi da pomognu. To je bas za pohvalu. Ajd ljudi, polako za volanom.

Ta obilaznica je izuzetno opasna. Juče sam išao iz pravca Dobanovačke petlje prema mostu na Savi i pravo na mene je išao kamion koji je obilazio drugi kamion. Uvesti 24h policijske patrole u obeleženim i neobeleženim vozilima i najstrože kažnjavati bahate vozače.

To što se zove obilaznica oko Beograda je sve samo to ne. Ljudi napravite 5 km obilaznice PUNOG PROFILA, pa kažite nešto smo uradili! Pa poslednje tri godine na potezu od Vranja do Preševa nije se promenilo maltene ništa, plastični stubići koji razdvajaju trake i dalje stoje tamo gde su i pre 3 godine stajali, za to vreme MAKEDONCI su potpuno spojili autooput do granice (ostalo je samo malo parče od Demir Kapije do pred Đevđeliju), o Hrvatima da i ne govorim, šta se u Srbiji za to vreme dešava prepucavaju se Mrka i Velja, oko Ane Bekute i ko je kome u "zabran" ušao ... ne kažem da i vozači nisu problem, ali ajmo za početak da putnu infrastrukturu podignemo iznad nivoa srednjeg veka!!!

Normalno da se ovo desava na obilaznici koja nije zavrsena ni 25% neka neko ode vise od vas "novinara" pa napravite reportazu o tome kako su to otvorili pred izbore a nije ni blizu gotovo. Svaki dan prolazim pa znam, a znaju i svi koji su prosli. Vec su rupe pojavile. Bankine nisu ni zasrafljene vec samo stavljene da stoje za slikanje. nema cele trake, nema ni iskljucenja ni ukljucenja ni petlje nicega. Ili vam mozda ipak neko ne da da o tome pricate. Verovatno je to, sobzirom da je to sramno kako izgleda na obodu je grada, saobracajka svakih 2-3 dana a svi novinari se prave blesavi.

Nadam se da ce se svi izvuci bez posledica i biti dobro.

nazalost svi mi sebe smatramo vrhunskim vozacima a mozemo voziti deset sata bez odmora .slazem se da imamo lose puteve i lose ministre jako lose ali i nasi vozaci trebaju biti malo tolerantni prema sebi prvo pa onda prema drugima da bi se izbeglo ako moze ono najgore posebno kada smo sa
decom u kolima

Svaki dan idem ovim putem u oba smera, i svasta sam se nagledao. Ljudi idu preko 100 jer je nov put i nije guzva a na delovima gde su radovi i put se suzava na 2 trake, bar dva puta nedeljno vidim da neko okrece izmedju onih stubova koji dele trake tj. prelazi u kontra smer, zato sto nije uspeo da se iskljuci na petlji Batajnica pa da ne obilazi okolo, okrene izmedju i vrati se jer iz tog smera moze da se ukljuci na stari put preko petlje. Legnem na sirenu kad vidim da neko to radi na putu gde kola idu 100 km/h a ovaj sto okrece me gleda ko retarda sto mu sviram. Takodje cesto se desava da ti stubici padnu i to danima stoji na sred puta, ili sta je jos opasnije, crna postolja od tih stubova koja se tesko uoce i danju a kamo li nocu stoje taman da naletis tockom na njih a dovoljno su velika da isgubis kontrolu nad kolima pri toj brzini.
Ovo je jedan jako jako nebezbedan put i ja apelujem da odgovorne da rese kako znaju i umeju, pa makar stavili patrole da dezuraju na svaki kilometar jer se na ovoj destinaciji malo malo pa desi udes.

Hvala bogu sto su svi zivi a ako ona smejurija obilaznica ja sam supermen..asfaltirali par km a ostalo lokalni putevi stari 40 godina koji nisu ni za 60 na sat.

Taman smo se otarasili novosadskog puta, a sada smo napravili jos jedan deo auto puta sa TRAKOM I PO. Znam da od ove nase price nece biti nista, ali ovo je cista odgovornost ljudi koji projektujui ovakve deonice. Jako frekventnu saobracajnicu uraditi na taj nacin je cist idiotluk sa kojim se gradska vlada i ministarstvo za infrastrukturu hvale kao da su ih platili iz svog dzepa. Na sve to su uradili neosvetljenu i slabo obelezenu petlju kod orlovace koja se tik iza krivine zavrsava U BANKINU. Svako malo tu zavrsi neki stranac na proputovanju kroz Srbiju jer ne ocekuje da ce mu se trake razdvojiti u neosvetljenoj krivini u Banderu, spicastu od punog gvozdza,,,verovatno da se osiguramo da covek ne prezivi. Ako neko sa imalo mozga ko moze da utice na ovakvu stvar cita ovo, nadam se da ce se dozvati zdravom razumu i uhapsiti odgovorne.
Ipak je to samo bedni ljudski zivot a ne Japanski bais

Putevi u Srbiji su inače nebezbedni. To su uglavnom dve trake za dva smera, kad se tome doda neprilagodjena brzina, kamiona, autobusa i ne retko besnih automobila kao pojedinac koji se drzi propisa malo toga mozete da promenite. Iskreno se nadam da ce se svi iz ove nesrece oporaviti, ali i da ce izvuci pouku.

Kakav je sudar bio, pravo je čudo da nema poginulih.

Ne znam zasto ljudi ovde pominju puteve. Pa ako je on kriv kao sto se pise, isto tako je mogao da sleti sa puta i na autoputu. Svaki dan gledam u Beogradu kako bar jedan auto sa decom pozadi vozi slalom po auto putu gde je ogranicenje 80. Isto tako, obicno bar jedna mama sa decom pozadi, me ujutro isece sa boka poprecno prolazeci ulicu, bez ikakvog gledanja pri ukljucenju, zureci negde. Putevi su manji deo problema, neodgovornost coveka koji umoran krece na put i rizikuje zivote svojih najblizih je nesto sto ni jedan propis ili zakon ne moze da spreci. Ne znam odakle ljudima ideja da imaju nepresusan dotok energije. I onda kada vidis da ne mozes tvrdoglavo insistiras da odlucujes o sudbinama drugih.

Sva sreca da niko ozbiljnije nije stradao.Obilaznica je katastrofalno obezbedjena/obelezena,vozaci su neodgovorni i bahati. Ali jedno me samo zanima,doduse druga tema a to su nasi novinari:kako izgleda posekotina butne kosti? Ako mi to neko objasni bio bih zahvalan jer kao lekar za tu vrstu povrede nisam cuo. Jednom sam prisustvovao sudaru u centru grada,sve sam video,ali kad sam sutradan procitao tu vest u novinama nisam mogao da shvatim da li je izvestaj bio o istom udesu ili o nekom drugom.Malo profesionalnosti u poslu nije na odmet,pogresna informacija nekad napravi haos.

Upravu ste svi koji kazete da nadlezni okrecu glavu od ove teme ali stoji i nesto drugo.Put je takav kakav je. A vozaci maksimalno ignorisu bezbednost na ovom delu obilaznice. Neretko cete naici gde su cak cetiri vozila u medjusobnom mimoilazenju(po dva iz oba smera).Vozaci bivaju prisiljeni da se sklanjaju u zaustavnu traku da bi propustali one koji su zapoceli preticanje iz suprotnog pravca iako im suprotna traka nije bila slobodna. A sta ce biti ako je vozilo u kavaru i zaista stoji u zaustavnoj traci to mozete da prepostavite.Znaci veliki problem je u glavama nas vozaca.Tolerancija na minimumu a bezobrazluk i zivcanost na maksimumu. A sad o istom tom putu.Obratite paznju na trake za ukljucenje koje nemaju propisanu sirinu a pri tome su ima zastita zaustavne trake u kojima tece normlno saobracaj.Koliko ste bezbedni pri ukljucenju?Nimalo.Ispostujte pravila i mozete ostati bez glave.Sa te iste obilaznice uradjena je petlja na Obrenovacki put.Projekat koji ni pripravnik ne bi napravio.Od iskljucenja sa obilaznice iz pravca Dobanovaca do ukljucenja na Obrenovacki put imate ravno 2km sa uradjenim nadvoznjacima.Bacanje para i uzurpacija zemljista.A onda da se ukljucite na Obrenovacki put je prica za sebe.Ukljucenje pod ostrim uglom (totalno nepregledno) bez trake za ukljucenje.Kome god ukazes na ovo samo okrene glavu.Tako nasi projektanti,finansijeri i vozaci cine smrtonosnu kombinaciju

Skoro sam vozio obilznicom i to deonica Surčin-Orlovača i rekao sebi sad sam prošao ovde i nikad više bar dok se ne izgradi pun profil autoputa, ovako vožnja obilaznicom liči na ruski rulet! Em dve trake em se vozi prebrzo i uleće u rizična preticanja, strašno!

Ako je stvarno uzrok to sto je zaspao, onda krajnje ne mogu da shvatim takvog vozaca i sto je jos bitnije roditelja! Pa cela porodica u kombiju, eej! Naravno, jos jednom se pokazuje da je upravo najgori deo poslednjih 100km, na bilo kom dugom putu.

Sto se tice nasih puteva, necu da komentarisem nista. Neoznaceni, puni rupa, na mnogim deonicama se ni ne vidi linija i niko ne radi nista povodom toga!! A cena putarine medju NAJVECIM u EVROPI!

Naravno, i vozacka pismenost je skoro na nuli. Previse nervoznih i resajenih ljudi za volanom, previse onih sa dozvolom "ispod" ruke. I previse onih koji shvataju auto kao oruzje! Nula tolerancije (cast izuzecima).

Dokle god to sve bude tako, ovakve vesti cemo nazalost citati jos dugo..
Zasto svi koriste auto kao oruzje i gledaju kako da

U mom komentaru od jutros sam pod uticajem još jedne nesreće na "obilaznici" zaboravio da kažem da posebno kad smo sa decom u kolima, a i kad nismo, jer neko drugi je sa decom u kolima, treba da buemo posebno oprezni ....
Što se putne infrastukture u Srbiji tiče, obzirom da je avgustovski "popravni ispit" u toku, mislim da naši "neimari" ni iduće godine neće dobiti mršavu dvojku!