Na Moravu sleće prvi civilni avion

Svaka čast, Šumadinci, neka vam je sa srećom!

Kraljevčani, nemojte se mnogo radovati jer i Niš ima otvoren aerodrom "Konstantin Veliki" još 12. oktobra 2003 ali ne radi ni dan danas.
Nekome odgovara da radi samo Beogradski.

Dragi kraljecani,
Ne zeli da vam kvarim srecu ali srecno vam sa jatom i saveznom upravom letenja. Od otvaranja aerodroma u nisu od pre nekoliko godina isti su uspeli i uspevaju da blokiraju skoro sve low cost kompanije i napredak aerodroma.
Iako ni dinara nisu ulozili u aerodrom (u nisu) zahtevali su da poseduju deo aerodroma i ucenjivali oko letova sa njega.

Pa vi vidite....

Hajde, Nislije, ne smarajte vise sa tim vasim aerodromom. Da ijedna avio kompanija ima racun da redovno leti iz Nisa, letela bi. Koliko znam grad Nis je placao (doplacivao) zagarantovan broj mesta po letu, pa se sa time stalo. Ako hocete funkcionalan aerodrom dogovorite se medju sobom i avio kompanijama. Beograd, u ovom slucaju, nije kriv.

Ne vidim svrhu glupih komentara tipa zašto Kraljevo da ima aerodrom a Sombor da nema? Treba da ima i Sombor, Vršac, Bor, Kraljevo, Užice. To je mreža aerodroma koji postoje, nisu trenutno u funkciji a prave SAVRŠENU mrežu za komunikaciju malim avionima. Država samo treba da da početni zamajac i da navikava ljude polako da idu negde avionom, a ne autobusom. Kada u Hrvatskoj postoji linija Osijek-Zagreb šta više treba da kažemo, pustite ta prepucavanja hajde sve naše aerodrome da stavljamo jedan po jedan u funkciju.

Neka je sa srećom!

Најобичније бацање пара! Нишки аеродром зврји празан,шта тек очекивати од Краљевачкогjp

Sve je to lepo, ali glupo do boga i nazad. Niški aerodrom da ne radi uopšte jer koliko vidim nema letova ni sa njega niti iko doleće. Ne sumnjam da je neko imao neku ideju s tim, ali stvarno, koje su realne koristi od toga, volela bih da mi neko objasni?
Niš - Kraljevo 160 km...STvarno ne razumem. U Vojvodini nema aerodroma, a potrebniji su nego ovamo. U vojvodini se bar nešto radi. Sve južnije od Kragujevca je industrijski zapušteno. Nema posla i ljudi se iseljavaju na sever i u inostranstvo...

A aerodrom u Somboru?..Ah da, to je u Vojvodini..To se ne racuna..

Sombor nije medjunarodni aerodrom
A ovo u Ladjevcima je smisljeno da se unisti vojni aerodrom jedan od tri operativnih u Srbiji


P.S. Surcin i Batajnica spadaju u geografsku celinu Vojvodine

Prvo aerodrom Morava nalazi se na tromedji 3 grada Kraljevo,Čačak,Kragujevac,a drugo Užice je udaljeno 70km i dobro upamtite ovaj grad Novi Pazar 120km!Zato je aerodrom na idealnom mestu!

Umesto da modernizuju Niški aerodrom koji već koliko toliko radi ljudi iz vlade osmislili izgradnju novog na stotinak kilometara.Da ironija bude veća država u Lađevce ulaže 22 miliona evra,a u Niški koji radi 1 milion evra.Da li treba uništiti aerodrom u Nišu oko koga gravitira preko 2 miliona ljudi zbog nikakvog ulaganja države i pri tom uložiti tolika sredstva u novi za koji sam siguran da neće biti samoodrživ.To znači da smo veoma bogata zemlja pa apelujem na Nišlije i gradske oce da od države traže bar upola sredstva uloženih u Kraljevački aerodrom za modernizaciju aerodroma KONSTANTIN VELIKI.Tako državni političari pripremaju Niš za proslavu Milanskog edikta 2013.

Došli ljudi civilnim avionom u Kraljevo da vide predsednika.

Mogla bi elita da poseti porodice kojima su gradjene montazne kuce i uvere se da stanje na terenu nije tako kako su im predocili neki "izvodjaci" radova koji su najverovatnije u talu sa nadz.organom i da vide kako se u ovoj krizi zaradjuje na nesreci gradjana Kraljeva!

Dok je Jat, Zürich - Nish leteo, Jatov avion bio je uvek pun. Ta se linija treba ponovo uvesti ! U kraljevu su stalni potresi, ko je to toliko pamenat da ulaze novac na Aerodromu koji je na veoma labilnoj zemlji ? A, BG, je oko 100 km. udaljen. Ipak je Niskom Aerodromu trebalo usavrshavanje ... !

Dok je Jat, Zürich - Nish leteo, Jatov avion bio je uvek pun. Ta se linija treba ponovo uvesti ! U kraljevu su stalni potresi, ko je to toliko pamenat da ulaze novac na Aerodromu koji je na veoma labilnoj zemlji ? A, BG, je oko 100 km. udaljen. Ipak je Niskom Aerodromu trebalo usavrshavanje ... !

Podrska za projekat. Ne mora da znaci da ce da deli sudbinu Niskog aerodroma, taj deo Srbije ima puno radnika u inostranstvu i puno hrane za izvoz. Dobar menadzment bi mogao da stvori profitabilan aerodrom.

Šta vredi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu

Konačno ce Nišlije normalno da spavaju,jer ovi kraljevački avioni ‚‚jastrebčići‚‚ i ‚‚galebčići‚‚ neće više da lete u ponoć iznad Niša.Inače otvaranje civilnog aerodroma u Kraljevu je nevidjena glupost,jer na ovakvom malom geografskom prostoru i dva aerodroma su puna kapa(mislim na niški i beogradski).Ne razumem ovakav potez.Koliko se sećam slična priča je bila i sa užičkim aerodrom pa ga sad nigde nema u priči.

Dragi kraljecani,
Ne zeli da vam kvarim srecu ali srecno vam sa jatom i saveznom upravom letenja. Od otvaranja aerodroma u nisu od pre nekoliko godina isti su uspeli i uspevaju da blokiraju skoro sve low cost kompanije i napredak aerodroma.
Iako ni dinara nisu ulozili u aerodrom (u nisu) zahtevali su da poseduju deo aerodroma i ucenjivali oko letova sa njega.

Pa vi vidite....
(Mihajlo Nis, 5. oktobar 2011 07:46)

Ovo je apsolutno fantastičan komentar.
1)Da si ti meni Mihajlo živ, nit niko može da BLOKIRA dolazak, jer je potpisan Open Skies, već niko neće da leti.
2) Savezna uprava letenja NE postoji, ne znam samo sa kim smo u savezu.
3) Da se JAT nešto pita, a NE pita se, sigurno ne bi dozvolio ulazak stranih kompanija u BEG primarno.. Šta će mu konkurencija na aerodromu..
4) Ako stvarno želite aviokompaniju, a realno mislite da ima šanse da bude profitabilna, neka gradska vlast razgovara sa lokalnim privrednicima i neka se osnuje AeroNiš ili tako nešto sa 1 ATR-72 ili nekim takvim avionom, pa pokrenite nešto... Lajanjem na Beograd u ovom slučaju se ne isplati.. JAT ionako pola linija iz Beograda je ukinuo (Ljubljanu, Štutgart sad, Dubai, Minhen)

@Bla

U srbiji sve moze.
Tako kao ti pricaju samo Jatovi radnici... Jadni radnici... A mi sa njima.
Pricam o vremnu kaada je sve to postojalo i kada ke deleegacija jata ucenjivala nis.

Zasto ja iz nisa da finannsiram gubitke jata? Neka leti iz beograda o neka vlada beograda to placa ja apsolutno nikakve koristi nemam od njega.

Srecno ti u jatu i da si i ti ziv i zdrav.

A aerodrom u Somboru?..Ah da, to je u Vojvodini..To se ne racuna..

Konačno ce Nišlije normalno da spavaju,jer ovi kraljevački avioni ‚‚jastrebčići‚‚ i ‚‚galebčići‚‚ neće više da lete u ponoć iznad Niša.Inače otvaranje civilnog aerodroma u Kraljevu je nevidjena glupost,jer na ovakvom malom geografskom prostoru i dva aerodroma su puna kapa(mislim na niški i beogradski).Ne razumem ovakav potez.Koliko se sećam slična priča je bila i sa užičkim aerodrom pa ga sad nigde nema u priči.

Sve je to lepo, ali glupo do boga i nazad. Niški aerodrom da ne radi uopšte jer koliko vidim nema letova ni sa njega niti iko doleće. Ne sumnjam da je neko imao neku ideju s tim, ali stvarno, koje su realne koristi od toga, volela bih da mi neko objasni?
Niš - Kraljevo 160 km...STvarno ne razumem. U Vojvodini nema aerodroma, a potrebniji su nego ovamo. U vojvodini se bar nešto radi. Sve južnije od Kragujevca je industrijski zapušteno. Nema posla i ljudi se iseljavaju na sever i u inostranstvo...

Dragi kraljecani,
Ne zeli da vam kvarim srecu ali srecno vam sa jatom i saveznom upravom letenja. Od otvaranja aerodroma u nisu od pre nekoliko godina isti su uspeli i uspevaju da blokiraju skoro sve low cost kompanije i napredak aerodroma.
Iako ni dinara nisu ulozili u aerodrom (u nisu) zahtevali su da poseduju deo aerodroma i ucenjivali oko letova sa njega.

Pa vi vidite....

Kraljevčani, nemojte se mnogo radovati jer i Niš ima otvoren aerodrom "Konstantin Veliki" još 12. oktobra 2003 ali ne radi ni dan danas.
Nekome odgovara da radi samo Beogradski.

Umesto da modernizuju Niški aerodrom koji već koliko toliko radi ljudi iz vlade osmislili izgradnju novog na stotinak kilometara.Da ironija bude veća država u Lađevce ulaže 22 miliona evra,a u Niški koji radi 1 milion evra.Da li treba uništiti aerodrom u Nišu oko koga gravitira preko 2 miliona ljudi zbog nikakvog ulaganja države i pri tom uložiti tolika sredstva u novi za koji sam siguran da neće biti samoodrživ.To znači da smo veoma bogata zemlja pa apelujem na Nišlije i gradske oce da od države traže bar upola sredstva uloženih u Kraljevački aerodrom za modernizaciju aerodroma KONSTANTIN VELIKI.Tako državni političari pripremaju Niš za proslavu Milanskog edikta 2013.

Најобичније бацање пара! Нишки аеродром зврји празан,шта тек очекивати од Краљевачкогjp

Dok je Jat, Zürich - Nish leteo, Jatov avion bio je uvek pun. Ta se linija treba ponovo uvesti ! U kraljevu su stalni potresi, ko je to toliko pamenat da ulaze novac na Aerodromu koji je na veoma labilnoj zemlji ? A, BG, je oko 100 km. udaljen. Ipak je Niskom Aerodromu trebalo usavrshavanje ... !

Hajde, Nislije, ne smarajte vise sa tim vasim aerodromom. Da ijedna avio kompanija ima racun da redovno leti iz Nisa, letela bi. Koliko znam grad Nis je placao (doplacivao) zagarantovan broj mesta po letu, pa se sa time stalo. Ako hocete funkcionalan aerodrom dogovorite se medju sobom i avio kompanijama. Beograd, u ovom slucaju, nije kriv.

Svaka čast, Šumadinci, neka vam je sa srećom!

Sombor nije medjunarodni aerodrom
A ovo u Ladjevcima je smisljeno da se unisti vojni aerodrom jedan od tri operativnih u Srbiji


P.S. Surcin i Batajnica spadaju u geografsku celinu Vojvodine

Neka je sa srećom!

Dragi kraljecani,
Ne zeli da vam kvarim srecu ali srecno vam sa jatom i saveznom upravom letenja. Od otvaranja aerodroma u nisu od pre nekoliko godina isti su uspeli i uspevaju da blokiraju skoro sve low cost kompanije i napredak aerodroma.
Iako ni dinara nisu ulozili u aerodrom (u nisu) zahtevali su da poseduju deo aerodroma i ucenjivali oko letova sa njega.

Pa vi vidite....
(Mihajlo Nis, 5. oktobar 2011 07:46)

Ovo je apsolutno fantastičan komentar.
1)Da si ti meni Mihajlo živ, nit niko može da BLOKIRA dolazak, jer je potpisan Open Skies, već niko neće da leti.
2) Savezna uprava letenja NE postoji, ne znam samo sa kim smo u savezu.
3) Da se JAT nešto pita, a NE pita se, sigurno ne bi dozvolio ulazak stranih kompanija u BEG primarno.. Šta će mu konkurencija na aerodromu..
4) Ako stvarno želite aviokompaniju, a realno mislite da ima šanse da bude profitabilna, neka gradska vlast razgovara sa lokalnim privrednicima i neka se osnuje AeroNiš ili tako nešto sa 1 ATR-72 ili nekim takvim avionom, pa pokrenite nešto... Lajanjem na Beograd u ovom slučaju se ne isplati.. JAT ionako pola linija iz Beograda je ukinuo (Ljubljanu, Štutgart sad, Dubai, Minhen)

Ne vidim svrhu glupih komentara tipa zašto Kraljevo da ima aerodrom a Sombor da nema? Treba da ima i Sombor, Vršac, Bor, Kraljevo, Užice. To je mreža aerodroma koji postoje, nisu trenutno u funkciji a prave SAVRŠENU mrežu za komunikaciju malim avionima. Država samo treba da da početni zamajac i da navikava ljude polako da idu negde avionom, a ne autobusom. Kada u Hrvatskoj postoji linija Osijek-Zagreb šta više treba da kažemo, pustite ta prepucavanja hajde sve naše aerodrome da stavljamo jedan po jedan u funkciju.

Došli ljudi civilnim avionom u Kraljevo da vide predsednika.

Prvo aerodrom Morava nalazi se na tromedji 3 grada Kraljevo,Čačak,Kragujevac,a drugo Užice je udaljeno 70km i dobro upamtite ovaj grad Novi Pazar 120km!Zato je aerodrom na idealnom mestu!

Mogla bi elita da poseti porodice kojima su gradjene montazne kuce i uvere se da stanje na terenu nije tako kako su im predocili neki "izvodjaci" radova koji su najverovatnije u talu sa nadz.organom i da vide kako se u ovoj krizi zaradjuje na nesreci gradjana Kraljeva!

Dok je Jat, Zürich - Nish leteo, Jatov avion bio je uvek pun. Ta se linija treba ponovo uvesti ! U kraljevu su stalni potresi, ko je to toliko pamenat da ulaze novac na Aerodromu koji je na veoma labilnoj zemlji ? A, BG, je oko 100 km. udaljen. Ipak je Niskom Aerodromu trebalo usavrshavanje ... !

Šta vredi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu

Podrska za projekat. Ne mora da znaci da ce da deli sudbinu Niskog aerodroma, taj deo Srbije ima puno radnika u inostranstvu i puno hrane za izvoz. Dobar menadzment bi mogao da stvori profitabilan aerodrom.

@Bla

U srbiji sve moze.
Tako kao ti pricaju samo Jatovi radnici... Jadni radnici... A mi sa njima.
Pricam o vremnu kaada je sve to postojalo i kada ke deleegacija jata ucenjivala nis.

Zasto ja iz nisa da finannsiram gubitke jata? Neka leti iz beograda o neka vlada beograda to placa ja apsolutno nikakve koristi nemam od njega.

Srecno ti u jatu i da si i ti ziv i zdrav.