Valjevo-Loznica iz ruskog kredita

Dabogda je nikad ne napravili! Ovo je prokleta pruga, uvek kad pocne da se gradi izbije rat! Pogotovo ce biti prokleta jer ce da je grade ruskim parama! Plus sto je ovo promasena investicija, pa 2001. godine je ekspertska grupa G17 Plus napravila elaborat da je pruga Valjevo - Loznica totalno nepotrebna i nerentabilna, sta je sad ovo?!

Kako sad opet grade tu prugu? Ja sam gledao na TV-u da je ta pruga otvorena, Sloba je otvorio! Slikao se onomad Sloba pored vagona koji je izlazio iz tunela - pa ne mislite valjda da je Sloba doterao vagon na kamionu do pruge i postavio deset metara sina samo da bi se tu slikao? Duz puta Valjevo-Loznica u svakom drugom selu postoji znak 'Zeleznicka stanica' - nije valjda da mislite da su stavili te znakove a da nigde nema ni pruge ni stanice?

Ne znam kakva je racunica kada je teretni saobracaj u pitanju,ali sto se tice prevoza putnika garantujem da ce biti potpuni fijasko

Znaci, bice rata....

Jel znate kada ce ovo da bude. Nikada! Spreman sam da se kladim u 500 eura da od ove pruge nema nista. Uvek se ovoga sete pred izbore.

Kada pricate o rentabilnosti onda nemojte tako lupati.Glavna svrha pruge je mineral Jadarit ... a osnovna je sirovina za aute na elektro pogon.Jedini u svetu sa ovakvim kvalitetom.

Zaista nam trebaju pruge, pa i ova, jer je glupo da zapadna Srbija bude povezana sa centralnom isključivo preko Beograda, da putevima caruju šleperi uništavajući ih, a o bezbednosti da i ne govorimo.
Drugo, nafte nestaje, ako na vreme ne povežemo zemlju elektrificiranim prugama, povezivaćemo je karavanima za 50-ak godina. Ne mora da ide 120 km/h, prosečnih 70-80 km/h bi bilo odlično, mala smo mi zemlja i sve je blizu.
Što se tiče rentabilnosti, pre je pitanje opstanka. Bilo je momenata kada je rentabilnost bila nesumnjiva, a i biće ih još. Trista hiljada ljudi živi duž ove pruge. Vreme je da se nešto radi. Bez ikakvih projekata i saobraćajnica, gotovi smo.

Tom kome kaze da je uradjena kompletna projektna dokumentacija slobodno mozete reci da laze!
Ili ga samo pitajte da li je uradjen i revidovan idejni projekat kompletne pruge po kome ce se graditi, o glavnom da i ne govorimo.

Ruski kredit - to su pare koje je pokrao Milosevic i njegova porodica od svog naroda i iznela iz zemlje pa sad te iste pare pozajmljuje svom narodu uz debelu kamatu. A Mrkonjic im je porodicni zastupnik i promoter u Srbiji.

Prosek brzina zeleznice u Srbiji je ~48-52km/h. Ovom prugom predvidja se kretanje super Voza brzinom 120km/h kroz 19 tunela i 70 mostova, e sad ovaj planer ima bujnu mastu i ne ostvarene decije zelje,preporucujem mu da se bavi decijom crtankom i pisanjem bajki za decu.

Ma kada bi mogli barem da poprave put Valjevo-Loznica to bi bilo super. Taj put izgleda zastrašujuće loše, naime verujem da i autobusi strepe da ne ostanu bez točkova. Teško da postoji lošiji put u Srbiji od ovoga.

Povežite vi prvo Beograd sa Budimpeštom, Solunom i Sofijom jednim pristojnim auto-putem, što ne možete da uradite pola veka, a lako ćemo za pruge između Valjeva i Loznice, naročito takve za koje kredite daje jedna od retkih država za čije se pare može reći da zaista smrde, jer ne samo da još uvek štiti naveće zločince i lopove u istoriji Srbije, pa su ti krediti ustvari naše otete pare, već je i poznata po tome da ekonomski uticaj koristi za postizanje najmračnijih političkih ciljeva, umesto obrnuto, i da se od nje i njenog novca niko do sada nije ovajdio, naprotiv.

1. septembar, ali koje godine?:)

Dabogda je nikad ne napravili! Ovo je prokleta pruga, uvek kad pocne da se gradi izbije rat! Pogotovo ce biti prokleta jer ce da je grade ruskim parama! Plus sto je ovo promasena investicija, pa 2001. godine je ekspertska grupa G17 Plus napravila elaborat da je pruga Valjevo - Loznica totalno nepotrebna i nerentabilna, sta je sad ovo?!

Povežite vi prvo Beograd sa Budimpeštom, Solunom i Sofijom jednim pristojnim auto-putem, što ne možete da uradite pola veka, a lako ćemo za pruge između Valjeva i Loznice, naročito takve za koje kredite daje jedna od retkih država za čije se pare može reći da zaista smrde, jer ne samo da još uvek štiti naveće zločince i lopove u istoriji Srbije, pa su ti krediti ustvari naše otete pare, već je i poznata po tome da ekonomski uticaj koristi za postizanje najmračnijih političkih ciljeva, umesto obrnuto, i da se od nje i njenog novca niko do sada nije ovajdio, naprotiv.

Ne znam kakva je racunica kada je teretni saobracaj u pitanju,ali sto se tice prevoza putnika garantujem da ce biti potpuni fijasko

Ruski kredit - to su pare koje je pokrao Milosevic i njegova porodica od svog naroda i iznela iz zemlje pa sad te iste pare pozajmljuje svom narodu uz debelu kamatu. A Mrkonjic im je porodicni zastupnik i promoter u Srbiji.

Kako sad opet grade tu prugu? Ja sam gledao na TV-u da je ta pruga otvorena, Sloba je otvorio! Slikao se onomad Sloba pored vagona koji je izlazio iz tunela - pa ne mislite valjda da je Sloba doterao vagon na kamionu do pruge i postavio deset metara sina samo da bi se tu slikao? Duz puta Valjevo-Loznica u svakom drugom selu postoji znak 'Zeleznicka stanica' - nije valjda da mislite da su stavili te znakove a da nigde nema ni pruge ni stanice?

Jel znate kada ce ovo da bude. Nikada! Spreman sam da se kladim u 500 eura da od ove pruge nema nista. Uvek se ovoga sete pred izbore.

Znaci, bice rata....

Kada pricate o rentabilnosti onda nemojte tako lupati.Glavna svrha pruge je mineral Jadarit ... a osnovna je sirovina za aute na elektro pogon.Jedini u svetu sa ovakvim kvalitetom.

Prosek brzina zeleznice u Srbiji je ~48-52km/h. Ovom prugom predvidja se kretanje super Voza brzinom 120km/h kroz 19 tunela i 70 mostova, e sad ovaj planer ima bujnu mastu i ne ostvarene decije zelje,preporucujem mu da se bavi decijom crtankom i pisanjem bajki za decu.

Tom kome kaze da je uradjena kompletna projektna dokumentacija slobodno mozete reci da laze!
Ili ga samo pitajte da li je uradjen i revidovan idejni projekat kompletne pruge po kome ce se graditi, o glavnom da i ne govorimo.

Zaista nam trebaju pruge, pa i ova, jer je glupo da zapadna Srbija bude povezana sa centralnom isključivo preko Beograda, da putevima caruju šleperi uništavajući ih, a o bezbednosti da i ne govorimo.
Drugo, nafte nestaje, ako na vreme ne povežemo zemlju elektrificiranim prugama, povezivaćemo je karavanima za 50-ak godina. Ne mora da ide 120 km/h, prosečnih 70-80 km/h bi bilo odlično, mala smo mi zemlja i sve je blizu.
Što se tiče rentabilnosti, pre je pitanje opstanka. Bilo je momenata kada je rentabilnost bila nesumnjiva, a i biće ih još. Trista hiljada ljudi živi duž ove pruge. Vreme je da se nešto radi. Bez ikakvih projekata i saobraćajnica, gotovi smo.

1. septembar, ali koje godine?:)

Ma kada bi mogli barem da poprave put Valjevo-Loznica to bi bilo super. Taj put izgleda zastrašujuće loše, naime verujem da i autobusi strepe da ne ostanu bez točkova. Teško da postoji lošiji put u Srbiji od ovoga.