Četvoro poginulo kod Trstenika

Ta magistrala od Krusevca do Trstenika je prava kao strela, ali gotovo celom duzinom prolazi kroz naselja. Od kako je put obnovljen, mnogi jure kao manijaci (skoro kao na auto-putu). Ironicno, ali bilo je mnogo bezbednije kad je put bio prepun udarnih rupa. Nocu se trkaju pijani vozaci, a danju na crtu izlaze motoristi. Sta je potrebno da bi se to sprecilo? Da jos neko pogine?

Po recima mestana na TV, na tom delu puta u duzini nekoliko km u zadnje tri godine je poginulo 47 lica!Nesto tu nije normalno.

Nazalost znam coveka koji je izazvao nesrecu. Zao mi je samo ljude koji su izgubili zivot a njegovo bahato ponasanje je i dovelo do ove strasne nesrece.

U poslednje dve nedelje 11 mrtvih na putevima...izgibosmo...

Mladosti, uspori!

Aman ljudi sta se ovo desava !!!! Strasno, uzas, bez komentara!!!!

Ove vesti sa naših drumova me svakim danom sve više potsećaju na izveštaje iz Iraka, Avganistana, Gaze i SFRJ devedesetih. Gine se k'o na ratištu.
Čija je odgovornost za to? Vozača koji voze dobre automobile na lošim putevima ili loše automobile na lošim putevima. Konstanta je jedna - loši putevi (kvalitet podloge, vertikalna i horizontalna signalizacija, kapacitet drumova...), a ginu i u lošim i u dobrim automobilima.
Policija kaže - brzina neprilagođena uslovima na putu. Pa uslovi na našim putevima su za volovska kola, a ne za motorna vozila... Treba prilagoditi celo prevozno sredstvo uslovima na putu.
Naravno, odgovornost je i na vozačima, ali vožnja u Srbiji je strašno neprijatna (razlog za to mogu biti samo tehnički uslovi na drumu), za razliku od okruženja (već), a da ne pominjem zapadnu Evropu.

Klasicna srpska glupost, put koji je sirok taman toliko da se dva vozila mogu mimoici, sto neko rece prav k'o strela i sada jos presvucen novim slojem asfalta, sto omogucava veoma brzu voznju. Trebalo je napraviti klasican auto put ili pak ostaviti sve one rupe koje su usporavale voznju.
Saucesce porodicama nastradalih...

Ma nek se krene sa novim zakonom o saobracaju, dok docekamo decembar mnogi izginuse...

Ja ipak mislim da je problem ucestalih udesa na putevima Srbiji u saobracajnoj policiji. Policija nije dovoljno autoritativna jer dopusta da ih klinci, skloni bahatom ponasanju, "kupe" za sitne pare. Pogotovo kada je rec o bahatim "tatinim sinovima". Oni mogu da voze kuda hoce i koliko brzo zele. Svaki dan to gledam. Pogledajte samo vikendima sta se radi po gradovima Srbije. Sve pijano i samo se vozikaju od mesta do mesta. Naravno da ih saobracajac ignorise jer su pre pola sata sedeli zajedno i pili... a i da nisu sedeli, 500 dindzi sve resava.

Svi panice i plase se novog gripa, a u zemlji za nedelju dana poginu vise od 10 mladih ljudi u kolima...
Ni u potencijalno najjacoj epidemiji gripa kod nas nece biti toliko zrtava, a bice to jako stari ili ljudi vec ozbiljno bolesni...
Pa vidite sta je veca opasnost i o cemu treba pricati...

U ovoj tragičnoj situaciji kada umesto nesposobne vlasti koja nije kadra da napravi auto put na ovoj visoko frekfentnoj, kukamo za nekim restriktivnim zakonima i ograničenjima od 50km/h (o tempora, o mores), uvek smo kadri da pomešamo uzrok i posledicu. Avaj, ovaj region nema svog "VELJU" da zagovara izgradnju auto puta, te magistrala duž Zapadne Morave umivena i osvežena prolazi kroz dvorišta i naselja, gde su mnoge raskrsnice. Ovde nije došao 21. vek, on je izgleda samo u Beogradu i Novom Sadu.

ljudi, to je prav put koji je dovoljno sirok.
Ogranicenje je 80 na sat jer kuce nisu uz put. Problem je u besnim vozacima koji se bahato ponasaju.... Nije problem ni u kvalitetu puta ni u policiji. Kaznjavati ovakve prestupe visokim novcanim kaznama i obavezno debelom robijom, i bice sigurno manje ovakvih nesreca

taj put je širok, prav i dobro obeležen, ali da parafraziram Radoša Bajića vozači "nit imu dozvolu nit kuj krivak!"

Deonica od Pojata do Kraljeva ( a verovatno i dalje do Cacka )je po intenzitetu saobracaja i po znacaju za privredu zrela za izgradnju auto puta.A tih nekoliko kilometara pravog puta u blizini udesa je jedna neprekidna crna ne tacka nego linija, gotovo da nema metra a da neko nije tu poginuo.

Oćete da znate šta je uzrok nesreće?
razlupani bmw koji je išao malo više od dvaput dovoljene brzine

Neverovatno slicno ako ne i isto sa subotnjom tragedijom kod Backe Topole. 4 mrtva 4 povredjena.

Strasno zaista .Ja sam iz Trstenika i odlicno poznajem put gde se nesreca dogodila. Na tom delu puta skoro svake godine neko nastrada. Apelujmo na nadlezne da nesto ucine. Saucesce porodicama nastradalih

Ja sam svakodnevno na srpskim putevima i ovaj je jedan od onih gde je gustina saobraćaja najveća, gde su mnogobrojna ograničenja zbog naselja i gde su česte raskrsnice. Put je ravan i ova ograničenja zavaravaju čoveka koji mili na putu. Odavno je tu trebalo izgraditi auto put i nema smisla da se ponašamo kao kornjače na putu jer savremeni život zahteva brzinu. Na žalost, bezbednost to me dozvoljava. Bolje je napraviti auto put nego restriktivni zakon.

Treba postaviti staticne radare sa video zapisom na kriticnim deonicama, mnogo jeftinije nego neciji zivot. Velika steta za mlade momke mucenike, znao sam ih od malena.

Sale ne mogu da verujem da te nema vise medju nama:((( pocivajte u miru nema u nasoj zemlji ni zakona prestala sam da verujem u boga ..jadni moji milos i aca jadna decica ostadose bez oca..zbog jedne budale koja vozi 180 km/h:(( od petka nemogu da spavam dusa me boli..

Znam coveka kome je oduzeta dozvola na 7 meseci jer je dva puta `uhvacen` pri brzini od 192, odn. 196 km/h na tom putu. Dakle vozi se prebrzo na toj deonici.

Ove vesti sa naših drumova me svakim danom sve više potsećaju na izveštaje iz Iraka, Avganistana, Gaze i SFRJ devedesetih. Gine se k'o na ratištu.
Čija je odgovornost za to? Vozača koji voze dobre automobile na lošim putevima ili loše automobile na lošim putevima. Konstanta je jedna - loši putevi (kvalitet podloge, vertikalna i horizontalna signalizacija, kapacitet drumova...), a ginu i u lošim i u dobrim automobilima.
Policija kaže - brzina neprilagođena uslovima na putu. Pa uslovi na našim putevima su za volovska kola, a ne za motorna vozila... Treba prilagoditi celo prevozno sredstvo uslovima na putu.
Naravno, odgovornost je i na vozačima, ali vožnja u Srbiji je strašno neprijatna (razlog za to mogu biti samo tehnički uslovi na drumu), za razliku od okruženja (već), a da ne pominjem zapadnu Evropu.

Ta magistrala od Krusevca do Trstenika je prava kao strela, ali gotovo celom duzinom prolazi kroz naselja. Od kako je put obnovljen, mnogi jure kao manijaci (skoro kao na auto-putu). Ironicno, ali bilo je mnogo bezbednije kad je put bio prepun udarnih rupa. Nocu se trkaju pijani vozaci, a danju na crtu izlaze motoristi. Sta je potrebno da bi se to sprecilo? Da jos neko pogine?

Mladosti, uspori!

Oćete da znate šta je uzrok nesreće?
razlupani bmw koji je išao malo više od dvaput dovoljene brzine

Ma nek se krene sa novim zakonom o saobracaju, dok docekamo decembar mnogi izginuse...

Ja ipak mislim da je problem ucestalih udesa na putevima Srbiji u saobracajnoj policiji. Policija nije dovoljno autoritativna jer dopusta da ih klinci, skloni bahatom ponasanju, "kupe" za sitne pare. Pogotovo kada je rec o bahatim "tatinim sinovima". Oni mogu da voze kuda hoce i koliko brzo zele. Svaki dan to gledam. Pogledajte samo vikendima sta se radi po gradovima Srbije. Sve pijano i samo se vozikaju od mesta do mesta. Naravno da ih saobracajac ignorise jer su pre pola sata sedeli zajedno i pili... a i da nisu sedeli, 500 dindzi sve resava.

U poslednje dve nedelje 11 mrtvih na putevima...izgibosmo...

Aman ljudi sta se ovo desava !!!! Strasno, uzas, bez komentara!!!!

Nazalost znam coveka koji je izazvao nesrecu. Zao mi je samo ljude koji su izgubili zivot a njegovo bahato ponasanje je i dovelo do ove strasne nesrece.

Klasicna srpska glupost, put koji je sirok taman toliko da se dva vozila mogu mimoici, sto neko rece prav k'o strela i sada jos presvucen novim slojem asfalta, sto omogucava veoma brzu voznju. Trebalo je napraviti klasican auto put ili pak ostaviti sve one rupe koje su usporavale voznju.
Saucesce porodicama nastradalih...

taj put je širok, prav i dobro obeležen, ali da parafraziram Radoša Bajića vozači "nit imu dozvolu nit kuj krivak!"

U ovoj tragičnoj situaciji kada umesto nesposobne vlasti koja nije kadra da napravi auto put na ovoj visoko frekfentnoj, kukamo za nekim restriktivnim zakonima i ograničenjima od 50km/h (o tempora, o mores), uvek smo kadri da pomešamo uzrok i posledicu. Avaj, ovaj region nema svog "VELJU" da zagovara izgradnju auto puta, te magistrala duž Zapadne Morave umivena i osvežena prolazi kroz dvorišta i naselja, gde su mnoge raskrsnice. Ovde nije došao 21. vek, on je izgleda samo u Beogradu i Novom Sadu.

Ja sam svakodnevno na srpskim putevima i ovaj je jedan od onih gde je gustina saobraćaja najveća, gde su mnogobrojna ograničenja zbog naselja i gde su česte raskrsnice. Put je ravan i ova ograničenja zavaravaju čoveka koji mili na putu. Odavno je tu trebalo izgraditi auto put i nema smisla da se ponašamo kao kornjače na putu jer savremeni život zahteva brzinu. Na žalost, bezbednost to me dozvoljava. Bolje je napraviti auto put nego restriktivni zakon.

Po recima mestana na TV, na tom delu puta u duzini nekoliko km u zadnje tri godine je poginulo 47 lica!Nesto tu nije normalno.

Strasno zaista .Ja sam iz Trstenika i odlicno poznajem put gde se nesreca dogodila. Na tom delu puta skoro svake godine neko nastrada. Apelujmo na nadlezne da nesto ucine. Saucesce porodicama nastradalih

Svi panice i plase se novog gripa, a u zemlji za nedelju dana poginu vise od 10 mladih ljudi u kolima...
Ni u potencijalno najjacoj epidemiji gripa kod nas nece biti toliko zrtava, a bice to jako stari ili ljudi vec ozbiljno bolesni...
Pa vidite sta je veca opasnost i o cemu treba pricati...

ljudi, to je prav put koji je dovoljno sirok.
Ogranicenje je 80 na sat jer kuce nisu uz put. Problem je u besnim vozacima koji se bahato ponasaju.... Nije problem ni u kvalitetu puta ni u policiji. Kaznjavati ovakve prestupe visokim novcanim kaznama i obavezno debelom robijom, i bice sigurno manje ovakvih nesreca

Deonica od Pojata do Kraljeva ( a verovatno i dalje do Cacka )je po intenzitetu saobracaja i po znacaju za privredu zrela za izgradnju auto puta.A tih nekoliko kilometara pravog puta u blizini udesa je jedna neprekidna crna ne tacka nego linija, gotovo da nema metra a da neko nije tu poginuo.

Neverovatno slicno ako ne i isto sa subotnjom tragedijom kod Backe Topole. 4 mrtva 4 povredjena.

Znam coveka kome je oduzeta dozvola na 7 meseci jer je dva puta `uhvacen` pri brzini od 192, odn. 196 km/h na tom putu. Dakle vozi se prebrzo na toj deonici.

Treba postaviti staticne radare sa video zapisom na kriticnim deonicama, mnogo jeftinije nego neciji zivot. Velika steta za mlade momke mucenike, znao sam ih od malena.

Sale ne mogu da verujem da te nema vise medju nama:((( pocivajte u miru nema u nasoj zemlji ni zakona prestala sam da verujem u boga ..jadni moji milos i aca jadna decica ostadose bez oca..zbog jedne budale koja vozi 180 km/h:(( od petka nemogu da spavam dusa me boli..