Dečak stradao na pruzi

Ova nesreca se, ocigledno, nije dogodila na neobelezenom pruznom prelazu, nego bas na samoj pruzi. Nemoguce je obezbediti prugu celom njenom duzinom, kao sto se ne mogu obezbediti ni magistralni putevi, pa cak ni novosadski autoput u nasem slucaju. Nazalost, nesreca je posledica igre na pruzi, a valjda bi roditelji trebalo da znaju da se na pruzi ne igra.

Saucesce porodici poginulog decaka. Uvek se rastuzim kad cujem ovako nesto. Zapade mi u ovoj vesti za oko podatak o neosiguranim pruznim prelazima. Ispade da bi u proseku obezbedjenje pruznog prelaza kostalo oko 230.000 evra. To ne moze biti tacno!!! Ne pravi se tu most, nego rampa. Jedino ako to nije podatak koji je Velja Kapitalac svojevremeno izracunao...

Tuzna ironija je da je to jedno od retkih mesta gde voz u Srbiji moze da ide brzinom od 100km/h.

Ako uz autoput (treba da) postoji zicana ograda celom duzinom, da li je tesko isto uciniti makar za zeleznicke pravce na kojima vozovi idu brze od 60 ili 80km/h?

Inace sramota je da su Zeleznice Srbije dale pare za kampanju u kojoj nas obavestavaju da smo sami krivi sto oni nisu postavili rampe na svoje prelaze.

Koliko je prelaza moglo da bude obezbedjeno od novca za kampanju?

Zasto u sred Beograda, oko Sajma, pruzne prelaze mora da obezbedjuje covek, "podizac rampe", da li su Zeleznice u stranju da tu operaciju automatizuju makar u prestonici!?

ajoooj, sad su svi krivi, i zeljeznica, i decak, i hitna... ovakve stvari se desavaju i najtuznije od svega sto ce blic da ode tamo i napravi reportazu, pricu, o zivotu decaka, da bi se sutrasnje novine prodavale, cist tablo-idiotizam!

Iako nisu odgovorne za ovaj nesretni slucaj, Zeleznice Srbije su napravile skandaloznu reklamu da je preko sto ljudi izgubilo zivot "svojom krivicom" skidajuci na taj veoma vulgaran i bezocan nacin svu odgovornost sa sebe.

Nesreće se dešavaju zato što učesnici u drumskom saobraćaju ne znaju ili ne poštuju propise. Mnogi koji i ovde okrivljuju železnicu za rampe pokazuju da ne znaju propise. Naime svaki prelaz preko pruge koji ima Andrejin krst je po zakonu obezbeđen. Po toj logici bi trebalo i u gradu obezbediti rampe na semaforima jer mnogi vozači ne poštuju crveno. Sa nesavesnim učesnicima u drumskom saobraćaju i lošom prevencijom i zakonom o bezbednosti saobraćaja. Da je to tako pokazuje i broj nesreća na drumovima. Koliko je to veliki problem pokazuje i to da naši građani nikako da shvate da je problem samo u njihovom ponašanju.

Ne shvatam zasto je hitnoj pomoci trebalo pola sata?! Da su ranije stigli mozda bi decak bio spasen. Ko zna koliko zivota u Srbiji je izgubljeno zbog neazurnosti hitne pomoci!!!

"Da bi svi prelazi bili obezbeđeni polubranicima ili branicima, potrebno je 350 miliona evra"-znaci kada sve obracunamo 350 miliona/120 poginulih~~2.91 miliona evra vredi jedan zivot.

Cisto da se zna.

Mozda je krivica zeleznice,mozda postoji i krivica starateljske porodice ali je uzasno to da su ljudi gledali jos uvek zivo dete kako krvari i nisu hteli ni na kakav nacin da mu pomognu. Pitam se da li je to zato sto je dete iz hraniteljske porodice ili bi takav odnos bio prema bilo kojem detetu?
Pruzanje prve pomoci je duznost svakog gradjanina!
Mislim da ovom problemu treba posvetiti vise paznje da se ne bi ponovila slicna situacija!

Zao mi je zbog ovog nemilog dogadjaja, ali ako dete od 10 godina ne zna da ne sme da se igra oko sina i pruge, mozda treba pitati roditelje sta su ga ucili.

Izvinjavam se porodici dečaka ali me nogu da odćutim da ne prokomentarišem ovo:

"Železnice Srbije takođe saopštavaju da se na ovom delu pruge vozovi kreću brzinom od oko 100 kilometara na sat i da je za zaustavljanje voza u punoj brzini potrebno između 700 metara i jednog kilometra."

Nigde u Srbiji vozovi ne idu 100 kilometar na sat, a pogotovo ne na 50 kilometar u prečniku od Beograda. Ta deonica koju je Mrka otvorio u Slobino vreme imala je kao 19 kilometara "brzih pruga Srbije". Farsa obična. Toliko sam puta putovao vozom i znam da što bliže Beogradu to voz ide sporije. od Zagreba do granice ide nekih 90 na sat; od Indjije do Beograda retko predje 30. Isto je i kada od Bara dodje do Barajeva, ili od Niša do Male Krsne. Sramota jedna!

Na zalost kod nas je postalo ucestalo da ljudi stradaju od udara ili sudara sa vozom. Uopste ne postoji saobracajna kultura u ovoj zemlji pa nije ni cudo sto se takve tragedije desavaju. Cak i da prugu ograde (ako ne ukradu ogradu [posle 2 nedelje) siguran sam da ce ljudi preskakati ogradu da pretrce kao sto kod sava centra pretrcavaju auto put ili kod dusanovca iako ima podzemni prolaz ili nadvoznjak. Najstrasnije je sto je to sto su u pitanju deca, pa valjda roditelji koji zive pored ili u blizini pruge su ih trebali nauciti kako da se ponasaju kada dolazi voz koji juri 100 na sat.

Igra na pruzi? Sta to treba da znaci? Dragi roditelji, ucite djecu pravilnom ponasanju, da razlikuju dobro od loseg, opasno od bezopasnog i slicno. A sto se tice pruznih prelaza u Srbiji, to je jedna katastrofa. Prolazio sam bas tim prelazom u Batajnici mnogo puta, i svaki put vidim nekoliko specijalista koji pored spustene rampe, mimo kolone vozila koji uredno cekaju da prodje voz, jednostavno prolaze na srecu. Vidio sam kako prelaze sa autom izmedju dvije rampe (svaka traka puta ima svoju rampu, znaci do pola puta, umjesto da sa obe strane ide citavom duzinom), valjda se nekuda zure, ili misle da su pokupili svu pamet ovoga svijeta, ne znam. A da, policiju nikada nisam vidio na ovom prelazu, iako je jedini u Batajnici, valjda imaju ljudi vaznija posla. Iskreno saucesce porodici nastradalog djecaka.

Kako su dosli do te cifre? Vozovi kroz naselja kao stoje Batajnica ne bi smeli da idu tako velikim brzinama. Osim toga, mogla bi se podici zica ali bi ubrzo bila skinuta kao i branici. Kod nas sistem ne funkcionise. Kradu se kablovi, sahtovi itd. Kao policija ne moze da nadzire privatne livnice koje se bave pretapanjem tog materijala a potom preprodajom kao sekundarne sirovine. Sramota je da se to ne resi. Mnoge kljucne stvari za ovo drustvo nisu resene jer oni koji su placeni iz budzeta ne rade ama vbas nista nego na svom CV cekajuci da im prodje mandat. O svesti drustva u kom zivimo ne mozemo ni pricati. Novine su pune tragedija prouzrokovanih nemarom i necijim neradom svaki dan. Da li mi mozemo da zahtevamo da znamo kome je otisao svaki dinar od poreza koji smo platili? Moze li neko da se bori za to kod rigidnih i parazitskih drustvenih struktura, politickih partija...?

Ne znam samo da li ce hitna pomoc nekad stici na vreme!!! Ovo sto oni rade je stvarno katastrofa! Prvo treba sigurno oko 20-ak minuta da se neko od njih javi na telefon, pa onda jos oko pola sata da dodju!! Ko zna koliko bi ljudi spasli kad bi bili malo brzi. A, i ne razumem te roitelje koji su pustili decu da se igraju na sinama!!! Strasno!!

Iako nisu odgovorne za ovaj nesretni slucaj, Zeleznice Srbije su napravile skandaloznu reklamu da je preko sto ljudi izgubilo zivot "svojom krivicom" skidajuci na taj veoma vulgaran i bezocan nacin svu odgovornost sa sebe.

Zao mi je zbog ovog nemilog dogadjaja, ali ako dete od 10 godina ne zna da ne sme da se igra oko sina i pruge, mozda treba pitati roditelje sta su ga ucili.

Saucesce porodici poginulog decaka. Uvek se rastuzim kad cujem ovako nesto. Zapade mi u ovoj vesti za oko podatak o neosiguranim pruznim prelazima. Ispade da bi u proseku obezbedjenje pruznog prelaza kostalo oko 230.000 evra. To ne moze biti tacno!!! Ne pravi se tu most, nego rampa. Jedino ako to nije podatak koji je Velja Kapitalac svojevremeno izracunao...

"Da bi svi prelazi bili obezbeđeni polubranicima ili branicima, potrebno je 350 miliona evra"-znaci kada sve obracunamo 350 miliona/120 poginulih~~2.91 miliona evra vredi jedan zivot.

Cisto da se zna.

Tuzna ironija je da je to jedno od retkih mesta gde voz u Srbiji moze da ide brzinom od 100km/h.

Ako uz autoput (treba da) postoji zicana ograda celom duzinom, da li je tesko isto uciniti makar za zeleznicke pravce na kojima vozovi idu brze od 60 ili 80km/h?

Inace sramota je da su Zeleznice Srbije dale pare za kampanju u kojoj nas obavestavaju da smo sami krivi sto oni nisu postavili rampe na svoje prelaze.

Koliko je prelaza moglo da bude obezbedjeno od novca za kampanju?

Zasto u sred Beograda, oko Sajma, pruzne prelaze mora da obezbedjuje covek, "podizac rampe", da li su Zeleznice u stranju da tu operaciju automatizuju makar u prestonici!?

Ne znam samo da li ce hitna pomoc nekad stici na vreme!!! Ovo sto oni rade je stvarno katastrofa! Prvo treba sigurno oko 20-ak minuta da se neko od njih javi na telefon, pa onda jos oko pola sata da dodju!! Ko zna koliko bi ljudi spasli kad bi bili malo brzi. A, i ne razumem te roitelje koji su pustili decu da se igraju na sinama!!! Strasno!!

Ova nesreca se, ocigledno, nije dogodila na neobelezenom pruznom prelazu, nego bas na samoj pruzi. Nemoguce je obezbediti prugu celom njenom duzinom, kao sto se ne mogu obezbediti ni magistralni putevi, pa cak ni novosadski autoput u nasem slucaju. Nazalost, nesreca je posledica igre na pruzi, a valjda bi roditelji trebalo da znaju da se na pruzi ne igra.

Nesreće se dešavaju zato što učesnici u drumskom saobraćaju ne znaju ili ne poštuju propise. Mnogi koji i ovde okrivljuju železnicu za rampe pokazuju da ne znaju propise. Naime svaki prelaz preko pruge koji ima Andrejin krst je po zakonu obezbeđen. Po toj logici bi trebalo i u gradu obezbediti rampe na semaforima jer mnogi vozači ne poštuju crveno. Sa nesavesnim učesnicima u drumskom saobraćaju i lošom prevencijom i zakonom o bezbednosti saobraćaja. Da je to tako pokazuje i broj nesreća na drumovima. Koliko je to veliki problem pokazuje i to da naši građani nikako da shvate da je problem samo u njihovom ponašanju.

Kako su dosli do te cifre? Vozovi kroz naselja kao stoje Batajnica ne bi smeli da idu tako velikim brzinama. Osim toga, mogla bi se podici zica ali bi ubrzo bila skinuta kao i branici. Kod nas sistem ne funkcionise. Kradu se kablovi, sahtovi itd. Kao policija ne moze da nadzire privatne livnice koje se bave pretapanjem tog materijala a potom preprodajom kao sekundarne sirovine. Sramota je da se to ne resi. Mnoge kljucne stvari za ovo drustvo nisu resene jer oni koji su placeni iz budzeta ne rade ama vbas nista nego na svom CV cekajuci da im prodje mandat. O svesti drustva u kom zivimo ne mozemo ni pricati. Novine su pune tragedija prouzrokovanih nemarom i necijim neradom svaki dan. Da li mi mozemo da zahtevamo da znamo kome je otisao svaki dinar od poreza koji smo platili? Moze li neko da se bori za to kod rigidnih i parazitskih drustvenih struktura, politickih partija...?

Na zalost kod nas je postalo ucestalo da ljudi stradaju od udara ili sudara sa vozom. Uopste ne postoji saobracajna kultura u ovoj zemlji pa nije ni cudo sto se takve tragedije desavaju. Cak i da prugu ograde (ako ne ukradu ogradu [posle 2 nedelje) siguran sam da ce ljudi preskakati ogradu da pretrce kao sto kod sava centra pretrcavaju auto put ili kod dusanovca iako ima podzemni prolaz ili nadvoznjak. Najstrasnije je sto je to sto su u pitanju deca, pa valjda roditelji koji zive pored ili u blizini pruge su ih trebali nauciti kako da se ponasaju kada dolazi voz koji juri 100 na sat.

Izvinjavam se porodici dečaka ali me nogu da odćutim da ne prokomentarišem ovo:

"Železnice Srbije takođe saopštavaju da se na ovom delu pruge vozovi kreću brzinom od oko 100 kilometara na sat i da je za zaustavljanje voza u punoj brzini potrebno između 700 metara i jednog kilometra."

Nigde u Srbiji vozovi ne idu 100 kilometar na sat, a pogotovo ne na 50 kilometar u prečniku od Beograda. Ta deonica koju je Mrka otvorio u Slobino vreme imala je kao 19 kilometara "brzih pruga Srbije". Farsa obična. Toliko sam puta putovao vozom i znam da što bliže Beogradu to voz ide sporije. od Zagreba do granice ide nekih 90 na sat; od Indjije do Beograda retko predje 30. Isto je i kada od Bara dodje do Barajeva, ili od Niša do Male Krsne. Sramota jedna!

Ne shvatam zasto je hitnoj pomoci trebalo pola sata?! Da su ranije stigli mozda bi decak bio spasen. Ko zna koliko zivota u Srbiji je izgubljeno zbog neazurnosti hitne pomoci!!!

ajoooj, sad su svi krivi, i zeljeznica, i decak, i hitna... ovakve stvari se desavaju i najtuznije od svega sto ce blic da ode tamo i napravi reportazu, pricu, o zivotu decaka, da bi se sutrasnje novine prodavale, cist tablo-idiotizam!

Mozda je krivica zeleznice,mozda postoji i krivica starateljske porodice ali je uzasno to da su ljudi gledali jos uvek zivo dete kako krvari i nisu hteli ni na kakav nacin da mu pomognu. Pitam se da li je to zato sto je dete iz hraniteljske porodice ili bi takav odnos bio prema bilo kojem detetu?
Pruzanje prve pomoci je duznost svakog gradjanina!
Mislim da ovom problemu treba posvetiti vise paznje da se ne bi ponovila slicna situacija!

Igra na pruzi? Sta to treba da znaci? Dragi roditelji, ucite djecu pravilnom ponasanju, da razlikuju dobro od loseg, opasno od bezopasnog i slicno. A sto se tice pruznih prelaza u Srbiji, to je jedna katastrofa. Prolazio sam bas tim prelazom u Batajnici mnogo puta, i svaki put vidim nekoliko specijalista koji pored spustene rampe, mimo kolone vozila koji uredno cekaju da prodje voz, jednostavno prolaze na srecu. Vidio sam kako prelaze sa autom izmedju dvije rampe (svaka traka puta ima svoju rampu, znaci do pola puta, umjesto da sa obe strane ide citavom duzinom), valjda se nekuda zure, ili misle da su pokupili svu pamet ovoga svijeta, ne znam. A da, policiju nikada nisam vidio na ovom prelazu, iako je jedini u Batajnici, valjda imaju ljudi vaznija posla. Iskreno saucesce porodici nastradalog djecaka.