Vlada usvojila izmene penzija

Koncesija za autoput Horgos-Pozega podjednako ima smisla kao i koncesija za Autoput Horgos-Kladovo. I bila bi u nasim uslovima samo da je ministar za infrastrukturu bio iz Istocne Srbije. I verovatno bi ministar uzeo neku "euromilionsku crkavicu". I pride bi trazio da mu se podigne spomenik zahvalnosti za zasluge za narod rodnog kraja!

Kao covek iz struke koji se ovim poslom bavi skoro cetrdeset godina, pouzdano znam da se na sporazumni raskid ide uvek kada na strani onoga ko trazi raskid nisu bas cista posla, pa se iz tog razloga cine kompromisi drugoj strani da ta druga strana ne bi pocela da "cacka" greske onog prvog.

Kao poreski obveznik, birac, gradjanin Srbije, svesno bice itd. imam pravo da znam sta smo mi to zabrljali da idemo na sporazum? Jeli li to los ugovor, neznanje onih koji su ga pravili, mito i korupcija (provizija koju su neki primili) ili nesto trece? Ko ce to da nam kaze?

Sta znaci to "sporazumno", sta se tu u stvari krije? Ako koncesionari nisu ispostovali tender, ako to nisu uradili ni posle produzetaka, vec su odgovorili ucenama i uslovljavanjima,..trebalo bi da se zna na ciju stetu ide raskid. Kakve se to dileme plasiraju javnosti o "penalima" koje Srbija treba da plati? Ko namece te "penale" i ko ce primiti "golove"?

Srbija godisnje od putarina na autoputu E75 prikupi oko 400 miliona EUR. S obzirom da 1 km autoputa kosta priblizno oko 1 milion EUR, i imajuci u vidu godine (ne)ulaganja u tu istu putni infrastrukturu koja bi morala da se obnavlja od novca od putarina, pitam se kuda ide sav taj novac i zasto Srbija kao i Hrvatska sama ne gradi autoputeve iz sopstvenih sredstava? Sta ce nam koncesionari!?

Ovaj sporazum se mora isterati na cistinu do kraja!!! Ko ga je potpisao, ko su bili pravni savetnici, koje su moguce stete po drzavu, da li ima sumnji u korupciju - ima li neko u Srbiji da pokrene proces istrage?

Ma to je sve zamesio Veljo i Kostunica! Oni trebaju i da plate, a ko zna sta su sve potpisali njih dvojica. Ne verujem da Cvetkovic ne bi isao da arbitrazu da nije siguran da to nece bas proci kako treba. Pa on je ceo zivot u takvim poslovima. Nego su provizije uzeli Veljo i Kostunica i to je sad na papiru i gotovo. Nek se to sto pre raskine i da krenu odmah da rade auto-put jel su izgleda za to spremni.

Да ли ћу икад прочитати вест да ће неко одговарати за све што је око овога учењено, тј. они који су гурали Хоргош-Пожегу како су гурали, а зна се ко, и како, и у чејем интересу..."У интересу Србије", наравно, јер Србија им је била изнад свега! И ево докле се дошло! Па, једног ћу дана прочитати да ће неко за то одговарати, адекватно нанетој штети земљи и свима нама? Јер тако би морало, без обзира на то да ли смо у Европи или у Русији...Уствари, докле год по систему појео вук магарца све брљотине оваквог типа пролазе некажњено, бићемо на Марсу!

Nista vam ne verujem dok ne vidim bagere i asfaltne baze i to na nekoliko mesta...Pa Hrvati su napravili 500km autoputeva za manje od 5 godina - ukljucujuci planiranje, financiranje i izgradnju !!!!

Kad bi gradjani Srbije bili svesni KOLIKO se samo novca UKRADE u saobracaju!
Nisu tu u pitanju milioni dinara ili evra, vec DESETINE MILIONA evra i gore od toga!
A kako se ukrade - naduvani troskovi, provizije ispod ruke... Pogledajte samo ove dugove koji ce sad vanredno da se namiruju iz NIPa - to su dugovi koje su Putevi Srbije nenamenski napravili. Sta mislite sta to znaci?
Glavna tehnika je - osteti drzavno preduzece, da rukovodilac ili dobavljaci/izvodjaci izvuku korist. A kad izvodjaci/dobavljaci zarade sa strane - onda se to ponovo preliva u dzep politicara i drzavnih sluzbenika, samo sad na racune u inostranstvu ili u koferima.
Npr, znam konkretno za slucaj jednog visokog 'sluzbenika' iz bivse vlade, koji je bio zaduzen za saobracaj (ustvari mozda je jos uvek), a sad MASOVNO kupuje zemlju pored autoputeva. Od cega, pitam se ja. Necu mu reci ime, jer onda verovatno ovo ne bi smelo biti objavljeno. Ali mogu reci da je vec mnogo pisano o njegovim potencijalnim umesanostima u razne saobracajne zanimacije.
Ako imate plac blizu autoputa, posetice vas pa cete znati ko je.

Ovo je grubo krsenje zakona aktuelne Vlade i ovog Saveta... Po ugovoru,koncesionaru je produzen rok do kraja godine. Ako do tada ne ispuni sve potrebne garancije,Vlada po ugovoru ima pravo da zadrzi garanciju od 10 miliona evra (malo li je) i da raspise tender na kom bi sigurno postigla nizu cenu! Ovakvim sporazumnim raskidanjem,drzava je na dvostrukom gubitku!

Znaci da i ova vlada mulja cim su nam stavili do znanja da Velja Ilic nece biti preispitan za svoje sumljive dilove i onoliko bogacenje nakon svoga ministarskog mandata.

Neko je uzeo proviziju,i sada bez tendera hoce da dodeli posao Alpini (danasnji blic).
Ko je taj neko?
Ne znam,verovatno onaj ministar koji je 2004 godine doneo izmenu Djindjicevog genijalnog zakona o javnim nabavkama, i u clanu 23 izbacio clan koji obavezuje narucioce da pre postupka sa pogadjanjem bez objavljivanja traze dozvolu uprave za javne nabavke.
Ali su se malo zeznuli, jer postoji clan 75 zjn koji obavezuje sve ponudjace, da pre pomenutog postupka objave periodicno obavestenje da ce sprovesti postupak na dati nacin i da pozivaju sve zainteresovane ponudjace.

Pa dobro ljudi, posle ove odluke Saveta valjda je neophodno postaviti pitanje necije odgovornosti za osmogodisnje zamajavanje gradjana Srbije!Pa ovo je dokaz da mi necemo videti te autoputeve jos sledecih petnast godina!DS i G17 su bile u vladi koja je odlucila da se da koncesija a sada je Velja kriv sto od puteva nema nista!Mene kao gradjanina neinteresuje ko je bio ministar a ko nije, vec jednostavno kada ce biti gotov auto put?Ja se posle ovog stidim samog sebe zbog nesposobnosti mog drzavnog rukovodstva (u periodu od 8 godina)da napravi iole znacajniji infrastrukturni objekat (auto put,zaobilaznica oko BG, mostove o prugama da i ne pricam)!Pa dali vi znate da je Makedonija napravila vise kilometara auto puteva poslednjih pet godina nego mi za dvadeset.Hrvatsku necu ni da spominjem jer bi se svima koji ovo procitaju uši zacrvenele od stida!Zagovornik sam koncesije jer je to jedina garancija da gradjani Srbije dobiju auto puteve u definisanim rokovima.Nadao sam se ali djaba!Dosao sam samo do saznanja da nase vlade nisu sposobne da naprave ni jedan posten Ugovor o koncesiji a kamoli auto put!

Važno je da napravite obilaznicu oko Beograda, a nas ostale i bez obilaznice uspešno zaobilazite.

Koncesiju je mogao da smisli pametni Velja i njegov mentor Dr Voja. Hrvatska za pet godina napravila autoput Zagreb-Split i Zagreb=Rijeka i nastavlja do Dubrovnika svojim srestvima i sredstvima iz kredita. Ubire milione evra od putarine

Koliko smo ostrasceni govori cinjenica, da niko ne pominje ono sto je za velik broj gradjana od kljucne vaznosti - povecanje penzija.

Aman, dokle vise sa tom koncesijom? Ili raskidajte taj ugovor il' tisina! Zar ne mozemo sami da uradimo jedan autoput?

Velja kaze da je to krsenje zakona, i da neko mora za to odgovarati.
Cujete li, ko to kaze?! Hvala ti Veljo sto si mi smehom ulepsao dan!

Pocelo je, pocelo. Penzije se uvecavaju ne iz realnih izvora, vec rebalansom budzeta. Koncesija se dogovorno raskida, uz medjusobne ustupke, iako je i vrapcima jasno da se radi o svemu drugom samo ne o dogovoru. Bivsi ministar koji smatra Cacak, Pozegu i okolinu centrom sveta proziva sve odreda, a niko ne reaguje itd. A bas sam primetio da cirkus Koloseum nije ove godine medju nama. Izgleda da sam se prevario !

Pozdravljam akciju Ministarstva za nacionalni investicioni plan. Hoće li se "statusom" obuhvatiti i poreklo stanova, pa se možda izdvojiti iz daljeg korišćenja stanovi oduzeti vlasnicima posle II sv. rata? Nije li ovo zgodan povod da Vlada pokrene suspenziju korišćenja i prometa sve oduzete imovine i stavi propise o restituciji među prioritete? Mislim da smo poslednja od poslednjih zemalja u tranziciji koja pitanje restitucije još nije ni načela. Smeta mi produžavanje nepravde koja se, makar kompromisno, može rešiti. U najmanju ruku pokazati dobra volja. Povraćaj imovine Crkvi nije toliko različit proces, a počeo je.

vece penzije hmm.......
znaci veci mesecni harac :D

povecanje 10 %,odakle pare, nisam cuo da je skocila proizvodnja, veovatno su se pojedini ministri odrekli provizija

A da npr minimalnu zaradu povecate na 20000 dinara????
Ja sam daleko od penzije i nisam jednom nogom u grobu, treba jos da zivim!!!

Da je Velimir Ilic onda dozvolio da osim korica ugovora o koncesiji javnost pogleda i sadrzinu sve bi drugacije bilo! Ko zna kakve su zackoljice u njemu potojale!!! Zasto smo sad ucenjeni i kakve cemo to "penale" jos placati!!! E, Veljo, ccccccc!!!!!! Jos, smes i da se javis...

A svi mi ostali, van Beograda i Vojvodine, mozemo (i moramo) i dalje da se vozikamo zombastim putevima koji imaju 1.5 traka za oba smera! Gde idu moji novci od poreza? Za Krkobabica i "koalicioni suzivot" ?!

Interesuje me sta bi rekao Guverner Narodne Banke. Mnogo se razbacuju sa milijardama kojih nema.
Inflacija sledece godine ce biti minimum 20%.

Sta je Vlada usvoila? Sekretar kaze prema "PREDLOGU koji je usaglasen" , Premjer kaze prema "zakonu od 1 oktobra slijedi", sta je to NOVO uradila nova Vlada, i sta je to Dacic ispunio?

Sta znaci to "sporazumno", sta se tu u stvari krije? Ako koncesionari nisu ispostovali tender, ako to nisu uradili ni posle produzetaka, vec su odgovorili ucenama i uslovljavanjima,..trebalo bi da se zna na ciju stetu ide raskid. Kakve se to dileme plasiraju javnosti o "penalima" koje Srbija treba da plati? Ko namece te "penale" i ko ce primiti "golove"?

Ma to je sve zamesio Veljo i Kostunica! Oni trebaju i da plate, a ko zna sta su sve potpisali njih dvojica. Ne verujem da Cvetkovic ne bi isao da arbitrazu da nije siguran da to nece bas proci kako treba. Pa on je ceo zivot u takvim poslovima. Nego su provizije uzeli Veljo i Kostunica i to je sad na papiru i gotovo. Nek se to sto pre raskine i da krenu odmah da rade auto-put jel su izgleda za to spremni.

Srbija godisnje od putarina na autoputu E75 prikupi oko 400 miliona EUR. S obzirom da 1 km autoputa kosta priblizno oko 1 milion EUR, i imajuci u vidu godine (ne)ulaganja u tu istu putni infrastrukturu koja bi morala da se obnavlja od novca od putarina, pitam se kuda ide sav taj novac i zasto Srbija kao i Hrvatska sama ne gradi autoputeve iz sopstvenih sredstava? Sta ce nam koncesionari!?

vece penzije hmm.......
znaci veci mesecni harac :D

Znaci da i ova vlada mulja cim su nam stavili do znanja da Velja Ilic nece biti preispitan za svoje sumljive dilove i onoliko bogacenje nakon svoga ministarskog mandata.

Važno je da napravite obilaznicu oko Beograda, a nas ostale i bez obilaznice uspešno zaobilazite.

Aman, dokle vise sa tom koncesijom? Ili raskidajte taj ugovor il' tisina! Zar ne mozemo sami da uradimo jedan autoput?

Kao covek iz struke koji se ovim poslom bavi skoro cetrdeset godina, pouzdano znam da se na sporazumni raskid ide uvek kada na strani onoga ko trazi raskid nisu bas cista posla, pa se iz tog razloga cine kompromisi drugoj strani da ta druga strana ne bi pocela da "cacka" greske onog prvog.

Kao poreski obveznik, birac, gradjanin Srbije, svesno bice itd. imam pravo da znam sta smo mi to zabrljali da idemo na sporazum? Jeli li to los ugovor, neznanje onih koji su ga pravili, mito i korupcija (provizija koju su neki primili) ili nesto trece? Ko ce to da nam kaze?

Да ли ћу икад прочитати вест да ће неко одговарати за све што је око овога учењено, тј. они који су гурали Хоргош-Пожегу како су гурали, а зна се ко, и како, и у чејем интересу..."У интересу Србије", наравно, јер Србија им је била изнад свега! И ево докле се дошло! Па, једног ћу дана прочитати да ће неко за то одговарати, адекватно нанетој штети земљи и свима нама? Јер тако би морало, без обзира на то да ли смо у Европи или у Русији...Уствари, докле год по систему појео вук магарца све брљотине оваквог типа пролазе некажњено, бићемо на Марсу!

Nista vam ne verujem dok ne vidim bagere i asfaltne baze i to na nekoliko mesta...Pa Hrvati su napravili 500km autoputeva za manje od 5 godina - ukljucujuci planiranje, financiranje i izgradnju !!!!

Ovo je grubo krsenje zakona aktuelne Vlade i ovog Saveta... Po ugovoru,koncesionaru je produzen rok do kraja godine. Ako do tada ne ispuni sve potrebne garancije,Vlada po ugovoru ima pravo da zadrzi garanciju od 10 miliona evra (malo li je) i da raspise tender na kom bi sigurno postigla nizu cenu! Ovakvim sporazumnim raskidanjem,drzava je na dvostrukom gubitku!

Neko je uzeo proviziju,i sada bez tendera hoce da dodeli posao Alpini (danasnji blic).
Ko je taj neko?
Ne znam,verovatno onaj ministar koji je 2004 godine doneo izmenu Djindjicevog genijalnog zakona o javnim nabavkama, i u clanu 23 izbacio clan koji obavezuje narucioce da pre postupka sa pogadjanjem bez objavljivanja traze dozvolu uprave za javne nabavke.
Ali su se malo zeznuli, jer postoji clan 75 zjn koji obavezuje sve ponudjace, da pre pomenutog postupka objave periodicno obavestenje da ce sprovesti postupak na dati nacin i da pozivaju sve zainteresovane ponudjace.

Ovaj sporazum se mora isterati na cistinu do kraja!!! Ko ga je potpisao, ko su bili pravni savetnici, koje su moguce stete po drzavu, da li ima sumnji u korupciju - ima li neko u Srbiji da pokrene proces istrage?

Pa dobro ljudi, posle ove odluke Saveta valjda je neophodno postaviti pitanje necije odgovornosti za osmogodisnje zamajavanje gradjana Srbije!Pa ovo je dokaz da mi necemo videti te autoputeve jos sledecih petnast godina!DS i G17 su bile u vladi koja je odlucila da se da koncesija a sada je Velja kriv sto od puteva nema nista!Mene kao gradjanina neinteresuje ko je bio ministar a ko nije, vec jednostavno kada ce biti gotov auto put?Ja se posle ovog stidim samog sebe zbog nesposobnosti mog drzavnog rukovodstva (u periodu od 8 godina)da napravi iole znacajniji infrastrukturni objekat (auto put,zaobilaznica oko BG, mostove o prugama da i ne pricam)!Pa dali vi znate da je Makedonija napravila vise kilometara auto puteva poslednjih pet godina nego mi za dvadeset.Hrvatsku necu ni da spominjem jer bi se svima koji ovo procitaju uši zacrvenele od stida!Zagovornik sam koncesije jer je to jedina garancija da gradjani Srbije dobiju auto puteve u definisanim rokovima.Nadao sam se ali djaba!Dosao sam samo do saznanja da nase vlade nisu sposobne da naprave ni jedan posten Ugovor o koncesiji a kamoli auto put!

Pozdravljam akciju Ministarstva za nacionalni investicioni plan. Hoće li se "statusom" obuhvatiti i poreklo stanova, pa se možda izdvojiti iz daljeg korišćenja stanovi oduzeti vlasnicima posle II sv. rata? Nije li ovo zgodan povod da Vlada pokrene suspenziju korišćenja i prometa sve oduzete imovine i stavi propise o restituciji među prioritete? Mislim da smo poslednja od poslednjih zemalja u tranziciji koja pitanje restitucije još nije ni načela. Smeta mi produžavanje nepravde koja se, makar kompromisno, može rešiti. U najmanju ruku pokazati dobra volja. Povraćaj imovine Crkvi nije toliko različit proces, a počeo je.

Kad bi gradjani Srbije bili svesni KOLIKO se samo novca UKRADE u saobracaju!
Nisu tu u pitanju milioni dinara ili evra, vec DESETINE MILIONA evra i gore od toga!
A kako se ukrade - naduvani troskovi, provizije ispod ruke... Pogledajte samo ove dugove koji ce sad vanredno da se namiruju iz NIPa - to su dugovi koje su Putevi Srbije nenamenski napravili. Sta mislite sta to znaci?
Glavna tehnika je - osteti drzavno preduzece, da rukovodilac ili dobavljaci/izvodjaci izvuku korist. A kad izvodjaci/dobavljaci zarade sa strane - onda se to ponovo preliva u dzep politicara i drzavnih sluzbenika, samo sad na racune u inostranstvu ili u koferima.
Npr, znam konkretno za slucaj jednog visokog 'sluzbenika' iz bivse vlade, koji je bio zaduzen za saobracaj (ustvari mozda je jos uvek), a sad MASOVNO kupuje zemlju pored autoputeva. Od cega, pitam se ja. Necu mu reci ime, jer onda verovatno ovo ne bi smelo biti objavljeno. Ali mogu reci da je vec mnogo pisano o njegovim potencijalnim umesanostima u razne saobracajne zanimacije.
Ako imate plac blizu autoputa, posetice vas pa cete znati ko je.

Koliko smo ostrasceni govori cinjenica, da niko ne pominje ono sto je za velik broj gradjana od kljucne vaznosti - povecanje penzija.

Koncesiju je mogao da smisli pametni Velja i njegov mentor Dr Voja. Hrvatska za pet godina napravila autoput Zagreb-Split i Zagreb=Rijeka i nastavlja do Dubrovnika svojim srestvima i sredstvima iz kredita. Ubire milione evra od putarine

povecanje 10 %,odakle pare, nisam cuo da je skocila proizvodnja, veovatno su se pojedini ministri odrekli provizija

Koncesija za autoput Horgos-Pozega podjednako ima smisla kao i koncesija za Autoput Horgos-Kladovo. I bila bi u nasim uslovima samo da je ministar za infrastrukturu bio iz Istocne Srbije. I verovatno bi ministar uzeo neku "euromilionsku crkavicu". I pride bi trazio da mu se podigne spomenik zahvalnosti za zasluge za narod rodnog kraja!

Velja kaze da je to krsenje zakona, i da neko mora za to odgovarati.
Cujete li, ko to kaze?! Hvala ti Veljo sto si mi smehom ulepsao dan!

A svi mi ostali, van Beograda i Vojvodine, mozemo (i moramo) i dalje da se vozikamo zombastim putevima koji imaju 1.5 traka za oba smera! Gde idu moji novci od poreza? Za Krkobabica i "koalicioni suzivot" ?!

Pocelo je, pocelo. Penzije se uvecavaju ne iz realnih izvora, vec rebalansom budzeta. Koncesija se dogovorno raskida, uz medjusobne ustupke, iako je i vrapcima jasno da se radi o svemu drugom samo ne o dogovoru. Bivsi ministar koji smatra Cacak, Pozegu i okolinu centrom sveta proziva sve odreda, a niko ne reaguje itd. A bas sam primetio da cirkus Koloseum nije ove godine medju nama. Izgleda da sam se prevario !

A da npr minimalnu zaradu povecate na 20000 dinara????
Ja sam daleko od penzije i nisam jednom nogom u grobu, treba jos da zivim!!!

Da je Velimir Ilic onda dozvolio da osim korica ugovora o koncesiji javnost pogleda i sadrzinu sve bi drugacije bilo! Ko zna kakve su zackoljice u njemu potojale!!! Zasto smo sad ucenjeni i kakve cemo to "penale" jos placati!!! E, Veljo, ccccccc!!!!!! Jos, smes i da se javis...

Interesuje me sta bi rekao Guverner Narodne Banke. Mnogo se razbacuju sa milijardama kojih nema.
Inflacija sledece godine ce biti minimum 20%.

Sta je Vlada usvoila? Sekretar kaze prema "PREDLOGU koji je usaglasen" , Premjer kaze prema "zakonu od 1 oktobra slijedi", sta je to NOVO uradila nova Vlada, i sta je to Dacic ispunio?