Preko agencije na brod

Sve o agencijama i zapošljavanju na kruzere:
http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/index.php?topic=6.0;viewResults

Kako neki ljudi imaju glupav rezon - hoce da prekinu studiranje faklteta jer hoce da se osamostale sa 5k ili 10k EUR koje bi zaradili tokom par meseci na nekom brodu. Zavrsi skolu - pa si onda osamostaljen za ceo zivot, a ovako si samostalan samo dok ti traju ti novci.

ja sam radio dva ugovora na royalu i mogu vam reci da ko nije spreman da umre na nogama bolje i da ne pokusava. znaci rad bez prestanka..sad kad bolje razmislim sa tolikim radom mogao sam i ovde dobro da zaradim, ali ne kajem se,jedno iskustvo vise..

sajt na kome mozete sve da vidite je www.kouzon.com.mk

Neznam otkud "Masteru"informacija da ljudi koji dodju na putnicke brodove (bijelo osoblje ,casino staff,kelneri etc)ne placaju svoje vize i karte ,cak i na renomiranim kompanijama kao RCI ,Carnival,Holland America etc.To se uglavnom uradi prvi put i ukoliko kompanija uvidi da s radi o nekom ko nece samo da dodje da opere noge na Coco Cay-u ili St Thomasu i da trazi da ide kuci jer mu hrana bas i ne odgovara ,obicno ulaze u sistem poslije 3 mjeseca tzv probation perioda kao neko na koga se moze racunati i u buduce bivaju refundirani za troskove tipa lijekarskog p. ,viza i puta do i sa broda.Zamislite kada bi firma tipa Royal Caribbean na kojoj i sam radim placala tako svakome karte prvi put a u isto vrijeme se zna da samo 50% od novajlija odluce da ostanu da rade na brodu ,dokle bi stigli sa placanjima tih excurzija.Nije cudo sto je nas narod uplasen ,varan je evo u zadnjih par decenija pa nije cudo da paranoja uzima svoje ,ali ovo je tacno.Momci i cure koji dolaze na Royal-a idu na brod preko Beogradske agencije i jos nisam cuo da je neko nekog prevario.
A sto se tice Nisa ,sto da ne ,Rumuni na ove brodove dolaze preko Brasovske agencije (skijaski centar u sred Rumunije ,a mora ni na domet balisticke rakete) pa opet ljudi idu preko njih .Naravno opreza nije nikad na odmet,medjutim ozbiljne kompanije ipak ne uspostavljaju agencijske odnose sa nekim ko ne moze da ponudi neki kredibilitet.E sad moramo a znamo da u svijetu imate 5 kompanija koje znace nesto u cruise industriji ,dok su ostale (grcke ,spanske )tzv banana kompanije na kojima je sve moguce .Na slici ovog priloga vidim brod Fantasy klase firme Carnival,i ako idete tamo ,razloga za brigu nema .Svako dobro svima .

Gospodo ,
Pomorski putnicki brodovi i poslovi na njima je nesto sto je kod nas u Srbiji relativno nova stvar.
Drzava kao drzava kakva jesmo dala je mogucnost MNOGIM MESETARIMA da manipulisu sa potencijalnim clanovima posade i prilikom uposljavanj. Posto nemam prilike i dostupnost sredstvima kojima bih objavio/upozorio buduce clanove posade ( belo osoblje , ako gospodin direktor agencije zna sta to znaci ) da striktno vode racuna kakve i koje ugovore potpisuju.
Slucajevi kada se ide preko subagenta ( podagenta ) u vecini slucajeva je vrlo riskantno zato sto ti ugovori ne podlezu nikakvom zakonu a pogotovu osiguranju kao jako vazne stavke prilikom rada , plovidbe i samog ukrcaja te iskrcaja clana posade.
Licno prvi put cujem ( 22 godine plovim) da clanovi posade placaju svoje karte za ukrcaj i iskrcaj.
Brodar ( brodovlasnik ) je duzan da snosi sve troskove na relaciji kuca-brod- kuca.
Nasi ljudi neznajuci to, a u zelji da zarade i odu iz nedodjije kakva smo nazalost postali, prihvataju sve uslove koje agent navede.
A sta agent radi u tom slucaju, on naplati kartu od poslodavca ( navodeci da je on platio kesom za clana posade ) a uzme novac i od poslodavca i od clana posade.
Tu je takodje agencijski 'fee ' koji agent trazi za uslugu od potencijalnog clana posade a taj ' fee ' NE SME NAPLACIVATI zato sto on vec uzima procenat ili fixni iznos po 'glavi' od brodovlasnika , tako duplo naplacuje.
Napomenuo bih da brodovlasnici i ne znaju za ovo u protivnom prekidaju saradnju sa agencijom ETD...
Zapamtite pre ukrcaja :
- karta je brodovlasnika
- troskovi vize takodje
- osiguranje kao vrlo vazno
- u ugovoru mora stajati radno vreme
toj broj sati normalnog rada i prekovremenog kao i ' bonus lumpus ' za isto;
PODVLACIM OSIGURANJE zato sto bilo sta da se desi brodovlasnik je duzan da snosi i moralnu i materijalnu odgovornost- us slucaju bolesti na brodu te iskrcaja zbog bolesti , clan posade mora biti placan kao da je na brodu do momenta ponovnog osposobljavanja ( to neznaci sada godinama ili mesecima ne raditi );
U slucaju povrede mora biti definisane odstete ,ETD ...
Postoji jako puno agenata koji garantuju ukrcaje a koji ni broda videli nisu a oglasavaju se kao profesionalci. Sve te agencije i nazovi kompanije su ko zna koje po redu i rade cesto samo na rec. Mnogo sam nase posade video koji su ostali bez broda a dosli preko agencije koja nigde nije zavedena niti postoji pa samim tim nema ni koga da tereti.
Svi ti ugovori koji su potpisani sa ko zna kojim subagentima su vrlo cesto nevazeci.
Dobri moji pomorci , ako hocete prave agencije i kompanije onda idite samo direktno , centri za posadu za putnicke brodovce su najjaci u Rotterdamu, Sandefjordu i Majamiju .
Ovi centri cesto nece da rade sa nasim ljudima u nekom velikom broju zato sto im je komplikovano cekati potvrde da li je potencijalni clan posade dobio vizu ;..ETD..a sto i otvara put nasim nazovi agentima ...
Srecno i mirno more ...
Master

Hahahahaaa!
Bas su me nasmejali ovi sa "razmisljanjima" iz agencije. Oni misle da ce Srbinu ili bilo kome sa Balkana tako lako uzeti 1000 evra? Ja sam nekad prodavao pakete sa kontaktima samih brodskih kompanija za ljude koji su zeleli sami da pronadju zaposlenje pa je Balkanima i 5 evra bilo mnogo ili su misli da se radi o prevari. Troskove prevoza i medicinskog pregleda snosi brodska kompanija koja uposljava i to jasno stoji u medjunarodnom sporazumu koji su potpisale kompanije clanice udruzenja brodskih kompanija sveta. Jedini trosak koji bi potencijalni radnik imao je odlazak do mesta gde ce se obaviti intervju. Cim ste odabrani brodska kompanija snosi troskove obezbedjivanja medjunarodne vize i prevoza radnika od mesta prebivalista do mesta ukrcavanja i obratno.
Srecno i mirno more bez prevara!

Radio sam od 93 do 98 za jednu od dans najluksuzniju cruise kompaniju. moj savet je da se batalite agencija evo vam adresa gde direktno mozete da solicitirate.
http://www.crystalcruises.com/employment.aspx#id2
sve sto vam mogu reci je da je lepo videti svet i staviti kintu u dzep ali da se radi to morate znati unapred ali ima nacina da se covek opusti i vidi dosta toga.
puno srece

Jel neko zna gde se nalazi ta agencija u Nisu ili njen kontakt bilo koje vrste?
Posto sam iz Nisa i adresa bi mi bila dovoljna.
P.S. Da li ima nekoga ko ima bilo kakva iskustva sa njima posto ih ima dosta koji su ciste prevare, a ja 1000evra za bacanje nemam!

Imam nekoliko prijatelja koji vec godinama rade na brodovima, dolaze iz ugostiteljstva. U Srbiji su radili po kaficima i na slicnim mestima. Sad uglavnom rade za velike kompanije, uredno ih isplacuju i zive od ovog sezonskog posla. Nisam bas siguran koliko su adekvatno placeni s obzirom na Svetske standarde al opet pouzdano znam da zive mnogo bolje nego sto su ziveli u ovoj zemlji i da bi vecina njih radje i dalje radila kao kelneri na stranim brodovima nego kao npr.premijeri Srbije. Manje je sramota i manji je rizik.

Ljudi, budite jako oprezni sa tim agencijama koje se pojavljuju iz vedra neba i nude rad na brodu, i zaradu od 500 do nekoliko hiljada evra. Pazi samo koji raspon-da ne traze mozda i kapetana prekookeanskog broda putem agencije u Nisu (Nis je inace poznati pomorski centar). I budite oprezni sta potpisujete, i pazljivo proucite sta se ocekuje od vas i sta cete raditi na tom brodu. Ja sam iz Nisa i ne znam da li poznajem vise od troje ljudi iz svog grada koji su ikada prenocili na brodu, makar i turisticki. Medjutim, znam dosta profesionalnih mufljuza i prodavaca magle, "menadzera" i "bizmismena". Opste nezadovljstvo mladih, besposlica, nemogucnost da se igde mrdne iz svog mesta = raj za lovce u mutnom, narocito uz neku fino upakovanu pricicu. Srecno.

Dragi zemljaci
razumem vasu zelju da idete u inostranstvao i da radite na brodu sto moze da bude super iskustvo, ali ni slucajno, podvlachim ni slucajno ne pristajte na to da placate karte i da snosite troskove za vize, jer to ne postoji. Pamet u glavu i pozdrav iz Brazila

Agencija se nalazi u Dusanovom Bazaru, a sve je legalno i provereno. Postoje ljudi koji su preko ove agencije vec na brodu i prezadovoljni su. Jedan od njih je moj drug. Ko ne veruje preostaje mu da sedi u Srbiji i ne sekira se nizasta!!!!!

http://www.kouzon-serbia.com/Konta.htm
Tu mozete videti adresu u Nisu, za ostalo ne znam. Ovo sam uspela da pronadjem jer imam druga koji je takodje zainteresovan za tako nesto. Da li je prevara ili to ne znam.

Koliko sam upucen to su ipak poslovi najnizeg ranga. Tamosni radnici to nezele da rade za tako malo para tako da uvek imaju strance koji popunjavaju ta mesta. Radi se svakodnevno od 12-16 sati. Kada bi se kod nas toliko radilo covek bi mozda i bolje zaradjivao. No thanks!

Ja sam vec 7 godina na putnickim brodovima i na svim kompanijama kada dolazis prvi put,sam placas sve troskove.Naravno na kraju ugovora ti se refundira,ali ima i nekih koji dio para zadrzavaju u nekom posebnom fondu.Kada odlucis prekinuti s njima,sve pare ti se isplacuju.
Za te iz Nisa ne znam ali znam vrlo ozbiljnu Agenciju u Austriji(Salzburg).Pa ni oni nisu pomorska sila.

Kako neki ljudi imaju glupav rezon - hoce da prekinu studiranje faklteta jer hoce da se osamostale sa 5k ili 10k EUR koje bi zaradili tokom par meseci na nekom brodu. Zavrsi skolu - pa si onda osamostaljen za ceo zivot, a ovako si samostalan samo dok ti traju ti novci.

Gospodo ,
Pomorski putnicki brodovi i poslovi na njima je nesto sto je kod nas u Srbiji relativno nova stvar.
Drzava kao drzava kakva jesmo dala je mogucnost MNOGIM MESETARIMA da manipulisu sa potencijalnim clanovima posade i prilikom uposljavanj. Posto nemam prilike i dostupnost sredstvima kojima bih objavio/upozorio buduce clanove posade ( belo osoblje , ako gospodin direktor agencije zna sta to znaci ) da striktno vode racuna kakve i koje ugovore potpisuju.
Slucajevi kada se ide preko subagenta ( podagenta ) u vecini slucajeva je vrlo riskantno zato sto ti ugovori ne podlezu nikakvom zakonu a pogotovu osiguranju kao jako vazne stavke prilikom rada , plovidbe i samog ukrcaja te iskrcaja clana posade.
Licno prvi put cujem ( 22 godine plovim) da clanovi posade placaju svoje karte za ukrcaj i iskrcaj.
Brodar ( brodovlasnik ) je duzan da snosi sve troskove na relaciji kuca-brod- kuca.
Nasi ljudi neznajuci to, a u zelji da zarade i odu iz nedodjije kakva smo nazalost postali, prihvataju sve uslove koje agent navede.
A sta agent radi u tom slucaju, on naplati kartu od poslodavca ( navodeci da je on platio kesom za clana posade ) a uzme novac i od poslodavca i od clana posade.
Tu je takodje agencijski 'fee ' koji agent trazi za uslugu od potencijalnog clana posade a taj ' fee ' NE SME NAPLACIVATI zato sto on vec uzima procenat ili fixni iznos po 'glavi' od brodovlasnika , tako duplo naplacuje.
Napomenuo bih da brodovlasnici i ne znaju za ovo u protivnom prekidaju saradnju sa agencijom ETD...
Zapamtite pre ukrcaja :
- karta je brodovlasnika
- troskovi vize takodje
- osiguranje kao vrlo vazno
- u ugovoru mora stajati radno vreme
toj broj sati normalnog rada i prekovremenog kao i ' bonus lumpus ' za isto;
PODVLACIM OSIGURANJE zato sto bilo sta da se desi brodovlasnik je duzan da snosi i moralnu i materijalnu odgovornost- us slucaju bolesti na brodu te iskrcaja zbog bolesti , clan posade mora biti placan kao da je na brodu do momenta ponovnog osposobljavanja ( to neznaci sada godinama ili mesecima ne raditi );
U slucaju povrede mora biti definisane odstete ,ETD ...
Postoji jako puno agenata koji garantuju ukrcaje a koji ni broda videli nisu a oglasavaju se kao profesionalci. Sve te agencije i nazovi kompanije su ko zna koje po redu i rade cesto samo na rec. Mnogo sam nase posade video koji su ostali bez broda a dosli preko agencije koja nigde nije zavedena niti postoji pa samim tim nema ni koga da tereti.
Svi ti ugovori koji su potpisani sa ko zna kojim subagentima su vrlo cesto nevazeci.
Dobri moji pomorci , ako hocete prave agencije i kompanije onda idite samo direktno , centri za posadu za putnicke brodovce su najjaci u Rotterdamu, Sandefjordu i Majamiju .
Ovi centri cesto nece da rade sa nasim ljudima u nekom velikom broju zato sto im je komplikovano cekati potvrde da li je potencijalni clan posade dobio vizu ;..ETD..a sto i otvara put nasim nazovi agentima ...
Srecno i mirno more ...
Master

Dragi zemljaci
razumem vasu zelju da idete u inostranstvao i da radite na brodu sto moze da bude super iskustvo, ali ni slucajno, podvlachim ni slucajno ne pristajte na to da placate karte i da snosite troskove za vize, jer to ne postoji. Pamet u glavu i pozdrav iz Brazila

http://www.kouzon-serbia.com/Konta.htm
Tu mozete videti adresu u Nisu, za ostalo ne znam. Ovo sam uspela da pronadjem jer imam druga koji je takodje zainteresovan za tako nesto. Da li je prevara ili to ne znam.

sajt na kome mozete sve da vidite je www.kouzon.com.mk

Radio sam od 93 do 98 za jednu od dans najluksuzniju cruise kompaniju. moj savet je da se batalite agencija evo vam adresa gde direktno mozete da solicitirate.
http://www.crystalcruises.com/employment.aspx#id2
sve sto vam mogu reci je da je lepo videti svet i staviti kintu u dzep ali da se radi to morate znati unapred ali ima nacina da se covek opusti i vidi dosta toga.
puno srece

Sve o agencijama i zapošljavanju na kruzere:
http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/index.php?topic=6.0;viewResults

Jel neko zna gde se nalazi ta agencija u Nisu ili njen kontakt bilo koje vrste?
Posto sam iz Nisa i adresa bi mi bila dovoljna.
P.S. Da li ima nekoga ko ima bilo kakva iskustva sa njima posto ih ima dosta koji su ciste prevare, a ja 1000evra za bacanje nemam!

Imam nekoliko prijatelja koji vec godinama rade na brodovima, dolaze iz ugostiteljstva. U Srbiji su radili po kaficima i na slicnim mestima. Sad uglavnom rade za velike kompanije, uredno ih isplacuju i zive od ovog sezonskog posla. Nisam bas siguran koliko su adekvatno placeni s obzirom na Svetske standarde al opet pouzdano znam da zive mnogo bolje nego sto su ziveli u ovoj zemlji i da bi vecina njih radje i dalje radila kao kelneri na stranim brodovima nego kao npr.premijeri Srbije. Manje je sramota i manji je rizik.

Ljudi, budite jako oprezni sa tim agencijama koje se pojavljuju iz vedra neba i nude rad na brodu, i zaradu od 500 do nekoliko hiljada evra. Pazi samo koji raspon-da ne traze mozda i kapetana prekookeanskog broda putem agencije u Nisu (Nis je inace poznati pomorski centar). I budite oprezni sta potpisujete, i pazljivo proucite sta se ocekuje od vas i sta cete raditi na tom brodu. Ja sam iz Nisa i ne znam da li poznajem vise od troje ljudi iz svog grada koji su ikada prenocili na brodu, makar i turisticki. Medjutim, znam dosta profesionalnih mufljuza i prodavaca magle, "menadzera" i "bizmismena". Opste nezadovljstvo mladih, besposlica, nemogucnost da se igde mrdne iz svog mesta = raj za lovce u mutnom, narocito uz neku fino upakovanu pricicu. Srecno.

Hahahahaaa!
Bas su me nasmejali ovi sa "razmisljanjima" iz agencije. Oni misle da ce Srbinu ili bilo kome sa Balkana tako lako uzeti 1000 evra? Ja sam nekad prodavao pakete sa kontaktima samih brodskih kompanija za ljude koji su zeleli sami da pronadju zaposlenje pa je Balkanima i 5 evra bilo mnogo ili su misli da se radi o prevari. Troskove prevoza i medicinskog pregleda snosi brodska kompanija koja uposljava i to jasno stoji u medjunarodnom sporazumu koji su potpisale kompanije clanice udruzenja brodskih kompanija sveta. Jedini trosak koji bi potencijalni radnik imao je odlazak do mesta gde ce se obaviti intervju. Cim ste odabrani brodska kompanija snosi troskove obezbedjivanja medjunarodne vize i prevoza radnika od mesta prebivalista do mesta ukrcavanja i obratno.
Srecno i mirno more bez prevara!

Agencija se nalazi u Dusanovom Bazaru, a sve je legalno i provereno. Postoje ljudi koji su preko ove agencije vec na brodu i prezadovoljni su. Jedan od njih je moj drug. Ko ne veruje preostaje mu da sedi u Srbiji i ne sekira se nizasta!!!!!

Koliko sam upucen to su ipak poslovi najnizeg ranga. Tamosni radnici to nezele da rade za tako malo para tako da uvek imaju strance koji popunjavaju ta mesta. Radi se svakodnevno od 12-16 sati. Kada bi se kod nas toliko radilo covek bi mozda i bolje zaradjivao. No thanks!

Neznam otkud "Masteru"informacija da ljudi koji dodju na putnicke brodove (bijelo osoblje ,casino staff,kelneri etc)ne placaju svoje vize i karte ,cak i na renomiranim kompanijama kao RCI ,Carnival,Holland America etc.To se uglavnom uradi prvi put i ukoliko kompanija uvidi da s radi o nekom ko nece samo da dodje da opere noge na Coco Cay-u ili St Thomasu i da trazi da ide kuci jer mu hrana bas i ne odgovara ,obicno ulaze u sistem poslije 3 mjeseca tzv probation perioda kao neko na koga se moze racunati i u buduce bivaju refundirani za troskove tipa lijekarskog p. ,viza i puta do i sa broda.Zamislite kada bi firma tipa Royal Caribbean na kojoj i sam radim placala tako svakome karte prvi put a u isto vrijeme se zna da samo 50% od novajlija odluce da ostanu da rade na brodu ,dokle bi stigli sa placanjima tih excurzija.Nije cudo sto je nas narod uplasen ,varan je evo u zadnjih par decenija pa nije cudo da paranoja uzima svoje ,ali ovo je tacno.Momci i cure koji dolaze na Royal-a idu na brod preko Beogradske agencije i jos nisam cuo da je neko nekog prevario.
A sto se tice Nisa ,sto da ne ,Rumuni na ove brodove dolaze preko Brasovske agencije (skijaski centar u sred Rumunije ,a mora ni na domet balisticke rakete) pa opet ljudi idu preko njih .Naravno opreza nije nikad na odmet,medjutim ozbiljne kompanije ipak ne uspostavljaju agencijske odnose sa nekim ko ne moze da ponudi neki kredibilitet.E sad moramo a znamo da u svijetu imate 5 kompanija koje znace nesto u cruise industriji ,dok su ostale (grcke ,spanske )tzv banana kompanije na kojima je sve moguce .Na slici ovog priloga vidim brod Fantasy klase firme Carnival,i ako idete tamo ,razloga za brigu nema .Svako dobro svima .

Ja sam vec 7 godina na putnickim brodovima i na svim kompanijama kada dolazis prvi put,sam placas sve troskove.Naravno na kraju ugovora ti se refundira,ali ima i nekih koji dio para zadrzavaju u nekom posebnom fondu.Kada odlucis prekinuti s njima,sve pare ti se isplacuju.
Za te iz Nisa ne znam ali znam vrlo ozbiljnu Agenciju u Austriji(Salzburg).Pa ni oni nisu pomorska sila.

ja sam radio dva ugovora na royalu i mogu vam reci da ko nije spreman da umre na nogama bolje i da ne pokusava. znaci rad bez prestanka..sad kad bolje razmislim sa tolikim radom mogao sam i ovde dobro da zaradim, ali ne kajem se,jedno iskustvo vise..